Mennyi kilométert tehet meg egy BMW egy tank üzemanyaggal?

A kérdés, hogy egy BMW 730i E39 mennyit tud menni egy tank üzemanyaggal, sok tulajdonost foglalkoztat. Az üzemanyagtartály kapacitása és a fedélzeti számítógép által jelzett adatok gyakran eltérnek, ami bizonytalanságot szül. A következőkben részletesen bemutatjuk az E39-es széria üzemanyagtartályának jellemzőit, a valós tapasztalatokat és a hatótávval kapcsolatos érdekességeket, valamint kitérünk a modern BMW modellek rekordjaira is.

Az E39 üzemanyagtartályának kapacitása és a fedélzeti számítógép adatai

A BMW E39 modellek üzemanyagtartályának mérete gyakran vitatott téma a tulajdonosok körében. A gyári könyv szerint például a 30d modellben 70 literes a tank. Az 523i esetében is 70 literes a megadott kapacitás, szemben az E34 525i-vel, amely 80 literes volt. A valóságban azonban előfordul, hogy a kútnál többet, akár 70,5 litert vagy 68 litert is sikerül tankolni.

Ezt a jelenséget több tényező is magyarázza. A tank térfogatába általában nem számolják bele a csövekbe tölthető üzemanyagot, ezért lehetséges, hogy literekkel is többet tankoljunk, mint a gyárilag megadott érték. Egyes tapasztalatok szerint az autóba sorozatban belemegy a 75 liter is, még úgy is, hogy a tankolás előtt volt benne némi üzemanyag. Általában azt javasolják, hogy csak a pisztoly első lekattanásáig tankoljunk, mert főleg nyáron a hőtágulás következtében kifolyhat az üzemanyag.

A fedélzeti számítógép (BC) kijelzője is tartogathat meglepetéseket. Volt rá példa, hogy tele tankolva a BC csak 65 litert mutatott, holott az üzemanyagszint-jelző óra teljesen ki volt feküdve, „fulon” volt. Máskor, amikor a BC még 5-6 liter üzemanyagot jelzett, a tankolás után ismét 65 litert mutatott. Ez felveti a kérdést, hogy valójában hány literes a tank, és miért pontatlan a BC. Lehetséges, hogy a műszer csak 65 literig van kalibrálva, mivel felette úgy sincs jelentősége a dolognak a sofőr számára. Fontos tudni, hogy menet közben az autó mozgásától függően is változhat az üzemanyagszint kijelzett értéke.

CP1 ÜZEMANYAGELLÁTÓ RENDSZER MŰKÖDÉSE | BMW E39 530D | RE | #vörösjenő #redpowerakademia

Az E39 két üzemanyagtartálya és az egyenlítődési problémák

Az E39 modellek esetében felmerült a kérdés, hogy vajon két üzemanyagtartály van-e az autóban. A tapasztalatok alapján igen, az E39-esek kettéosztott üzemanyagtartállyal rendelkeznek. Ez a kialakítás időnként problémákat okozhat az üzemanyag egyenlítődésével kapcsolatban.

E38 730i fogyasztása

Például előfordult, hogy egy nagy kanyar után, visszafordulva megállt az autó, lelevegősödött. A boardon megnézve a tankot, az egyik oldalon 0.00, a másikon 19,5 liter üzemanyagot mutatott. Kiderült, hogy valamiért nem egyenlítődött ki a két tank, és a motor kifogyott az üzemanyagból, annak ellenére, hogy volt még a tartály egy részében. A probléma gyökere abban rejlik, hogy a tank baloldali részéből nem nyomja át a pumpa az anyagot, míg a jobb oldalról kiszívja teljesen az a szivattyú, amely ellátja a gépet üzemanyaggal. A tankolás után, a szintek folyamatos figyelésével, először az a tank lett tele, amelyikben volt már anyag, majd az üres. Az ilyen esetek után a tulajdonosok általában odafigyelnek a szintekre, és azok azóta egyszerre fogynak.

A hatótáv kérdése - Tapasztalatok és rekordok

Bár a BMW E39 730i modell konkrét hatótáv adatairól nem áll rendelkezésre részletes információ a szövegben, általánosságban elmondható, hogy a fedélzeti számítógép által jelzett "km -ert tudok vele menni" érték gyakran pesszimista. Sokszor előfordult, hogy az autó még akkor is elérte a kúthoz, amikor a BC már csak 15 km-t jelzett.

A dízelek hatótáv-rekordjai és a G11 730d

Manapság már elektromos autókkal szokás hatótáv-rekordokat döntögetni, ám a dízeleket sem szabad még leírni. Egy független budapesti BMW-szerviz tulajdonosa, Pollák Tamás szerint érdemes odafigyelni arra, mitől lesz igazán tartós egy autó, és miért gondolják sokan, hogy 200 ezer kilométer és tíz év után bármelyik autó tréleres barátja lesz. Példaként megemlítettek egy 2001-es BMW E39 530d-t, amelynek kilométerszámlálója 999999-nél állt meg, de az ötös csak megy és megy.

A hatótáv-rekordok területén azonban egy modernebb dízel BMW is kiemelkedően teljesített. Egy 2015 és 2022 között készült G11-es széria egyik frissítés előtti példányáról van szó, egy BMW 730d-ről. Ennek az autónak az orrában egy B47 jelű, 3,0 literes, sorhatos dízel dolgozik, melynek maximális teljesítménye 265 lóerő, amihez 620 Nm nyomaték társul. Mindez egy ZF nyolcfokozatú automataváltón át hajtja a kerekeket.

Ez a hatalmas négyajtós modell mondhatni jelesre vizsgázott: egy tankkal 1026 mérföldet futott, ami 1652 kilométernek felel meg. Az utazás 22 és fél órán át tartott, és két sofőrrel indult útnak a BMW 730d. Rátankolásos módszerrel mérve 72 liter fért a tankba, ami azt jelenti, hogy még hat liter üzemanyag maradt. Ezzel a maradék üzemanyaggal sikerülhetett volna teljesíteni a kitűzött 1100 mérföldes (kb. 1770 km) távot is, de a technika szempontjából jobb, ha nem hajtják porszáraz tankkal az autót. Ez a teljesítmény rávilágít arra, hogy a modern dízelek hatékonysága kiváló, és hatótáv szempontjából akár a hipermodern elektromos autókkal is felveszik a versenyt, hiszen amikor egy 1000 kilométeres hatótávval bíró elektromos autónál már nagyon kell keresni a konnektort, a német bálnában alig csusszant át a mutató az üzemanyagszint feles osztásán.

Üzemanyag-fogyasztás: Suzuki Ignis

Összefoglalva az üzemanyagtartály kapacitásokról és hatótávokról a különböző BMW modellek esetében:

Modell	Gyári Tankkapacitás (liter)	Valós tankolási tapasztalatok (liter)	Megjegyzés
BMW E39 30d	70	65 (BC szerint) - 70.5 - 75	A BC gyakran 65L-t mutat, de a valóságban több is befér a csövekkel együtt. Két tartályos rendszer.
BMW E39 523i	70	Ismeretlen, de valószínűleg hasonló az E39 30d-hez	Az E34 525i 80 literes volt.
BMW G11 730d	Nem specifikált	72 (tankoláskor, 6L maradt)	Tesztelt hatótáv: 1652 km. B47 jelű, 3,0 literes, sorhatos dízel motorral.
BMW M6	140	140	Régebbi modell, rendkívül nagy tank. Akár 14L/100km fogyasztással is képes hosszú távokat megtenni.