BMW 318d Chiptuning Tapasztalatok: Megéri a Befektetést?

Az autók világában számtalan parttalan vitatéma létezik, és a chiptuning kétségtelenül az egyik legmegosztóbb. Számos érv szól mellette és ellene is, de igazságot tenni nehéz, hiszen mindkét oldalnak van igaza. Ez a cikk objektív képet fest a motorok elektronikus úton történő optimalizálásáról, különös tekintettel a BMW 318d modellre.

Mi is az a Chiptuning?

Először is fontos tisztázni, hogy a chiptuning nem azonos a motortérben elhelyezett különféle 'csodadobozokkal' (powerbox-ok, stb.). Míg utóbbiak bizonyos határértékeket igyekeznek elcsalni, addig a motorvezérlő (ECU) átprogramozása során a jelleggörbéket módosítják, főként a befecskendezett üzemanyag mennyiségén, az előgyújtáson és/vagy a turbónyomáson változtatva.

A folyamat általában néhány órás műveletet vesz igénybe. A motorvezérlő esetleges védelmének feltörését követően számos paraméteren lehet módosítani, amelyek jó esetben pozitívan, nem hozzáértő kezekben azonban akár negatívan befolyásolhatják a végeredményt.

BMW 318d: A Chiptuning Potenciálja

A 318d 143 lóerős motorja és hajtáslánca jelentős betervezett tartalékkal bír, ennek köszönhetően a remap várható haszna számottevő. A motor tökéletes eredménnyel chippelhető, az elvárt futásteljesítmény sérülése technológiánkkal nem merül fel. Ugyanakkor a kocsid 143 lóerős motorjának és hajtásának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán felrobbantható egy összetákolt akciós chippel vagy akármilyen BMW tuningbox beszerelésével.

Az autó gazdája csiptuning okán érkezett a műhelyünkbe, hogy javítsunk autója vezethetőségén és pedálreakcióján. Kérése ezzel együtt fogyasztás csökkenés elérése volt, a nyomaték meggyőző javulása , a gázpedál reakció javítása mellett. Mégis szem előtt tartva a gyárival azonos alacsony szervizköltségeket.

318d motor élettartam tippek

Műhelyünkben az általános előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az ügyfelünk elvárásainak megfelelő egyedi PPro chip tuning kialakítása. Az elvárás szerinti motoroptimalizálás néha akár négy verzió tesztelését is igényli a BMW állapotának és speciális kérések lekövetésével. Leginkább új autók esetén vagy extrább kérések felmerülésekor elengedhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése. A BMW tuning, remap eredménye ezen a 2.0 D erőforráson már a tesztkör alkalmával is kiválóan érezhető.

A Hozzáértő Műhely Fontossága

A kulcskérdés minden esetben a hozzáértő műhely. Magyarországon szerencsére találni néhány kompetens, komoly referenciával rendelkező céget, mint például az ATC. Úgy az igazi, ha egy jó teljesítménymérő pad is van az adott helyen, ami fényt derít az egyedi hangolás sikerességére, esetleg sikertelenségére, továbbá kiadja, hogy mi a valós teljesítmény- és nyomatéknövekmény, illetve karakterváltozás.

Hiszen a papíron megadott számok pusztán tájékoztató jellegűek és nem sok közük van a valósághoz, főleg, hogy számos paramétertől függ egy adott autó esetében elérhető változás (például a motor és a hajtáslánc, vagy épp egyes teljesítményt befolyásoló alkatrészek állapota, dízeleknél esetleg a részecskeszűrő telítettségi szintje, stb.).

Műhelyünkben a nagy becsben tartott autód teljes biztonságban szakértő kezekben tudhatod. Ezt a pados mérések, diagnosztikai módszereink , egyedülálló garanciáink biztosítják.

A Chiptuning Előnyei és Hátrányai

A chiptuning a teljesítménynövelés egyik legolcsóbb és leghatékonyabb módja. A BMW tuning, remap eredménye ezen a 2.0 D erőforráson már a tesztkör alkalmával is kiválóan érezhető.

Chiptuning Fiat Fiorino modellekhez

Azonban fontos szem előtt tartani, hogy a feltöltött erőforrásoknál, ahol sokszor nagyon komoly növekményeket lehet elérni, a fokozott terhelés nem tesz jót a technikának, hiszen nem a tuning utáni szintre tervezték a motort, a hajtásláncot. A kulcsszó mindig az óvatosság és a mértékletesség: amennyiben csak néhány előzéshez, vagy forgalmi szituációk biztonságosabb abszolválásához használnánk átmenetileg a megnövekedett erőt, vélhetően nem teszünk kárt a technikában.

Nagyon fontos, hogy mindig óvatosan melegítsük be a motort, vagyis hidegen soha ne tapossuk az autót, az olajcserét pedig ne húzzuk el túlzottan (lehetőleg az előírásoknál gyakrabban cseréltessünk olajat), és jó minőségű kenőanyagokat, szűrőket használjunk. Mindez persze tuning nélkül is érvényes.

A fogyasztásváltozás érzékeny kérdéskör, így ebbe nem mennék bele, mert véleményem szerint nem lehet objektív általános véleményt adni: a tuningcégek nyilván csökkenést ígérnek, bár én soha nem tapasztaltam jelentős változást. Szerintem senkinek ne az legyen az elsődleges célja a chiptuninggal, hogy fogyasztást csökkentsen, mert lehet, hogy csalódni fog.

Van még valami a motorokon felül, ami nagyon fontos egy chiptuning esetén, főként a feltöltött motoroknál: sokszor nem is a maga az erőforrás, hanem a hajtáslánc többi eleme képezi a szűk keresztmetszetet, például a kuplung, vagy a váltó. Ezzel kapcsolatban a beavatkozás előtt szintén mindenképp érdemes (főként nemzetközi márkafórumokon) érdeklődni az adott típus jellemzőiről.

Összegzés

Összességében megállapítható, hogy szakszerű beavatkozás esetén nagy eséllyel több örömöt okoz egy megfelelő alanyon elvégzett ügyes chiptuning, mint amennyi bánatot - persze voltak, vannak és lesznek is kivételek -, az pedig nem kérdés, hogy továbbra is ez a teljesítménynövelés legköltséghatékonyabb módja. De ne feledjék: fő az óvatosság és az odafigyelés, valamint a kompetens, tapasztalt műhely kiválasztása.

Laguna 2 chiptuning és nyomásérzékelő

Esettanulmányok és További Olvasmányok

Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk. Kérj ajánlatot az autódra MOST!

Megjelent: 2018