A katalizátor szerepe és működése benzin- és gázüzemű autókban

A katalizátor feladata az, hogy a megfelelően beállított robbanómotor kipufogógázának károsanyag-tartalmát csökkentse. Ezt azzal éri el, hogy a működése során fellépő magas hőmérsékleten a benne található nemesfémek a káros anyagok egy részét oxidálják, vagy ártalmatlan anyagokká alakítják. A gyártáskor a nemesfémeket a katalizátor-mag extrudált kerámia méhsejt szerkezetére viszik fel. A kerámia-mag áramlási csatornák százait tartalmazza, ezek biztosítják, hogy az átáramló kipufogógázok a lehető legnagyobb felületen érintkezzenek a katalitikus reakciót létrehozó nemesfémekkel.

A gépjármű katalizátoroknak három fő fajtája létezik: két gázkomponensre ható, három gázkomponensre ható, és az utóbbi levegőbefúvásos változata. Ezek különböző módszerrel, más-más kémiai reakció útján csökkentik a kipufogógáz károsanyag-tartalmát. A gépkocsikon alkalmazott katalizátorok fajtája évjárattól, motor űrtartalomtól és a gépjármű súlyától függ.

A katalizátor meghibásodásának okai és jelei

A katalizátor hiba komoly problémát jelenthet minden autótulajdonos számára, mivel nemcsak a motor teljesítményét befolyásolja, hanem a károsanyag-kibocsátást is jelentősen növeli. A hiba jelei közé tartozhat a motor teljesítményének csökkenése, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, valamint a műszerfalon megjelenő motorhiba jelzés. Az egyik legszembetűnőbb jel a teljesítménycsökkenés, amikor az autó nehezebben gyorsul, vagy erőtlenné válik.

Eltömődött katalizátor tünetei: 6 probléma jele

Az egyik leggyakoribb ok a hosszú távú kopás és elhasználódás, hiszen a katalizátor egy idő után természetes módon veszít hatékonyságából. Ugyanakkor a rossz minőségű üzemanyag használata is károsíthatja az alkatrészt, mivel az üzemanyagban található szennyeződések lerakódásokat okozhatnak. A katalizátor a kipufogógázba került üzemanyag miatt égett ki, amely a forró katalizátor-magot elérve begyulladt, és annak hőmérsékletét magasan a katalizátor normál üzemi hőmérséklete fölé emelte. A kerámia-mag nem képes elviselni ezt az igen magas hőmérsékletet (1400°C felett), és olvadni kezd, a kerámia összeesik, a katalizátor tönkremegy.

Diagnosztika és javítás

A katalizátor hiba diagnosztizálása általában egy OBD (On-Board Diagnostics) rendszer segítségével történik, amely érzékeli a kipufogógázok összetételének változása alapján, ha a katalizátor nem működik megfelelően. A katalizátor hiba javítása sok esetben csak cserével oldható meg, mivel az alkatrész belső szerkezete könnyen sérülhet, és a regenerálása nem mindig lehetséges. A katalizátor csere költsége széles skálán mozoghat, attól függően, hogy eredeti vagy utángyártott alkatrészt választunk.

Toyota Auris hibrid részletes adatok

Alternatív üzemanyagok és a katalizátor kapcsolata

Az LPG (Liquefied Petroleum Gas) tiszta, sokoldalú és biztonságos üzemanyag, amely propán és bután gázból tevődik össze. A modern gázrendszereknél nincs érezhető teljesítmény visszaesés, és a motor termikus hatásfoka jelentősen javul. Jelentősen javulnak a káros anyag kibocsátási mutatók mind benzin, mind pedig diesel üzem esetén. Az autógáz üzemanyag szinte teljesen kén- és korommentes, szén-dioxid-kibocsátása az elégéskor közel 15 százalékkal kevesebb, mint a benzin esetében.

Jellemző Benzin LPG (Autógáz)
Környezeti terhelés Magasabb károsanyag Alacsonyabb kibocsátás
Oktánszám 95-98 90-115
Tisztaság Kormosabb égés Kén- és korommentes

A gáz halmazállapotú hajtóanyagok tökéletesen elkeverhetők a motorba jutó levegővel, ami a tisztább égés révén óvja a kipufogórendszer elemeit. Ugyanakkor fontos, hogy a szabályozott keverékképzésű katalizátoros gépkocsiknál ellenőrizzük, hogy beszerelésre került-e lambda-szabályozó rendszer, amely elengedhetetlen a környezetvédelmi normák betartásához.

Mercedes ML 320 értékelés

C-Max benzin szivattyú relé problémák

tags: #benzin #gazos #autonal #a #katalizator #tudnivalók