A befecskendezős motorok alapjáratának működése és szabályozása
A gépjárművekben rejlő alapjáratot szabályzó eszközök rendkívül fontosak, hiszen ezek felelősek a motor alapjáratának stabil szabályozásáért. A befecskendezős gépkocsik megjelenésével új alapjárati eszközök kerültek forgalomba, amelyek az üzemállapotnak megfelelő változó beavatkozásokat tesznek lehetővé. Az alapjárati fordulatszám változtatásához a motorba jutó keverék mennyiségét kell módosítani.
Az alapjárati rendszerek csoportosítása
A keverék képzése történhet a fojtószelep előtt (pl. központi befecskendező) és a fojtószelep után (hengerenkénti befecskendező). Hengerenkénti befecskendezés esetén mindig csak a motorba jutó levegő mennyiségét változtatják, míg a szükséges tüzelőanyag-mennyiség a befecskendező szelepeken keresztül közvetlenül a szívószelepekhez kerül. A többlet levegő általában egy, a fojtószelepet megkerülő csatornán kerül a motorba, de előfordulhat közvetlen fojtószelep-mozgatás is.
A megkerülő levegő vagy keverék módosításához használt eszközök csoportosítása:
- Mechanikus eszközök: pl. termoviaszos fordulatszám-növelőszelep.
- Elektromechanikus eszközök: pl. pótlevegőszelep.
- Villamos eszközök: pl. be-ki szelep, rezgőszelep (ISC-szelep), elforduló vagy elmozduló reteszes szelepek, léptetőmotoros állítóelemek.
A motor felépítése
Hogyan működik a szabályozás?
Az alapjárati motor vagy beszívott levegő szabályozó szelep felel azért, hogy az optimális szinten tartsa a motor fordulatszámát. A motor elektronikája (ECU) folyamatosan leolvasott paraméterek alapján végzi el a szabályozást: ha a fordulatszám lecsökken, növeli azt, ha megemelkedik, csökkenti. A korszerű motorvezérlő rendszerek öntanulóak (adaptívak), így adott határok között kompenzálni tudják a kisebb hibákat.
| Eszköz típusa | Alkalmazási terület | Működési elv |
|---|---|---|
| Termoviaszos szelep | Japán autók | Hőmérsékletfüggő tágulás |
| Pótlevegőszelep | Általános | Bimetall és fűtőtekercs |
| Léptetőmotor | Modern rendszerek | Impulzusvezérelt precíziós mozgás |
Gyakori hibajelek és teendők
Az alapjárati motor meghibásodása sosem jelent jót, a tüneteket nem szabad félvállról venni. Az alapjárat motor hiba jelei közé tartozik:
Központi befecskendezős rendszer
- CHECK ENGINE lámpa: Folyamatosan világít a műszerfalon.
- Ingadozó alapjárat: Meleg motor mellett is tapasztalható durva alapjárat, remegés vagy rángatás.
- Lefulladás: A motor alapjáraton vagy hirtelen terhelésváltásnál lefullad.
- Megnövekedett fogyasztás: A nem megfelelő keverékképzés miatt nő az üzemanyagigény.
- Kopogó hangok: A rendellenes égés miatt komolyabb belső károk is keletkezhetnek.
Amennyiben az alapjárat ingadozása tapasztalható, érdemes elvégeztetni egy motor ellenőrzést. Sok esetben az alapjárati szelep tisztítása is megoldást jelenthet, ha csak a szennyeződések okozzák a gondot. Ha azonban az alkatrész végleg tönkrement, a csere elkerülhetetlen. Fontos megjegyezni, hogy a motor élettartamának növelése érdekében a meghibásodásokat mielőbb szakemberrel kell kivizsgáltatni, mivel az elhanyagolt alapjárati hiba a motor teljesítményének csökkenéséhez és további alkatrészek károsodásához vezethet.
Lada injektoros átalakítás lépései
A befecskendezők megbízható működése
tags: #befecskendezos #motorok #alapjarata #működése