Az Egyesült Királyság rendszámtáblái: formátum, szabályok és különlegességek
Az Egyesült Királyság rendszámtábla-rendszere számos egyedi jellemzővel bír, melyek tükrözik az ország történelmét, jogrendszerét és kulturális sajátosságait. A rendszámtáblák nem csupán azonosítóként szolgálnak, hanem az autók koráról, regisztrációjának helyéről és különleges státuszáról is árulkodnak.
Friss változások és a Brexit hatásai
Az unióból való kilépés újabb szimbolikus pillanata lesz, hogy szigetország autósainak le kell cserélniük régóta használt GB (Great Britain) matricákat autóikon. A brit Autoexpress cikke szerint a GB matrica 111 éve használatos, ám az Egyesült Királyság vezetése már jelezte az Egyesült Nemzetek Szövetségének (ENSZ), hogy megváltoztatja a megkülönböztető jelzését, ennek nyomán változik a jelölés „GB”-ről „UK”-re.
Az újfajta matricákra való áttérés néhány hónappal az után következik majd, hogy bevezetik az új rendszámokat is a szigetországban, természetesen már az uniós csillagok nélkül. A váltás érdekessége, hogy Észak-Írország, amely nem része a Brit-szigeteknek most kénytelen „GB” jelölésű rendszámtáblát, vagy matricát használni az EU-s szabályozás miatt, amit természetesen a helyiek kifogásoltak.
Általános információk a brit rendszámokról
A rendszámtábla Angliában az angol állam tulajdonát képezi. Fizetni kell érte, de ezzel csak a használati jogot veheti meg az ember. A britek sok mindenben különcök, miért lenne ez másképp a rendszámtáblákat illetően? Nagy Britanniában számos rendszámtípus használatos. Az összes, 1904-től kiadott rendszám érvényben van, van amelyiket újból kiadták (a tulajdonos kérésére), van amikor más színekkel, de ettől a rendszám érvényét nem veszti el.
A rendszámokat a tulajdonos készít(tet)i el, ezért a régebbi típusokból a hivatalostól eltérő formátumokkal, betűtípusokkal is találkozhatunk, azonban 2001-től a British Standard BS AU 145d számú szabványa alapján kell a rendszámokat elkészíteni.
Használtautó alvázszám ellenőrzés lépései
A modern brit rendszámtáblák felépítése és kódolása
Ugyanúgy, ahogy a brit irányítószámokban, a rendszámokban is bizony, van logika. Az első két betű azt jelöli, hol regisztrálták a járművet először - ezt az angol memória címkének hívja. Ezeket a DVLA (Driver and Vehicle Licencing Agency) fiókjaink címe alapján hozták létre, ahol is a regisztrációkat kezelték. Ugyan a fiókokat 2013-ban bezárták és centralizálták a regisztrációt, ami azt jelenti, hogy az autókereskedők online végzik, a helységeket megtartották.
A T-betűt csak kiegészítésképp használták Skóciában, ahol is az S-t helyettesítették olyan rendszámoknál, amelyek hogy is mondjam… viccesek, kínosak vagy csúnyák voltak. Például az SN07 rendszámnál kicserélték az S-t T-re, mert az SN01 nagyon hasonlított a „snot” szóra, ami taknyot jelent.
A regisztráció helységét jelölő két betű után két szám következik, ezek az évjárat jelölő számok. Azt mutatja meg, hogy a gépjárművet mely 6 hónapban regisztrálták. A logika egyszerűbb, mint gondolnánk. A számok minden márciusban és szeptemberben változnak. A szeptember és február között regisztrált autóké már nem ilyen egyszerű. Gyakorlatilag ugyanúgy az évszám az alap, de hozzá kell adni ötvenet. Használt autó vásárláskor azonnal megállapítható az autó kora. A rendszer 2051-ig képes rendszámot generálni.
Az I-t és a Q-t sosem használják, mert az I összetéveszthető az 1-essel, a Q pedig az O-val és a nullával. A Z-t csak a random betűkombinációban használják, sosem a helységjelölőben (korábbi rendszerekben az I és a Z Írországban volt használatos.). A DVLA - jó brit iroda módjára - arra is ügyel, hogy véletlenül se dobjon ki a rendszer olyan betűket, amelyek sértőek lehetnek. Így egészen biztos nem fogunk olyan rendszámokat látni, amelyek tartalmaznánk a SOD (seggfej), GOD (isten), DOG (kutya), COD (tőkehal), SEX (szex) stb szavakat.
Mit jelentenek a betűk egy brit rendszámtáblán?
Színek és speciális jelölések
Vannak, akik szerint semmit sem jelentenek a színek, de az általános feltételezés az, hogy a fekete betűk a legjobban fehér és sárga háttérben látszanak a legjobban és ezeket a színeket a jármű lámpájának színéhez lehet igazítani: így fehér előre, sárga hátra.
Az Euroband opcionális, de találkozhatunk az egyes országrészeket jelölő sávokkal is. A rendszám bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehér színnel az GB betű látható. Található számos olyan rendszám, ahol megtalálható a bal oldali kék sáv, de a tartalma a fentiektől eltérő. Az eltérés többféle lehet, pl. az EU csillagjai helyett az országrész zászlaja található, a felirat pedig az országrész rövidítése lehet.
Különleges rendszámtábla típusok
„Q” kezdőbetűs rendszámok
Ilyen rendszámot olyan jármű kap, mely:
- Eredetileg nem az Egyesült Királyság területén lett beregisztrálva, vagyis honosított.
- Akkor, ha nem lehet kideríteni a pontos gyártási idejét.
- Nagyobb részt használt alkatrészből lett építve.
Ha a jármű egy súlyos sérülés után úgy lett újjáépítve, hogy a felhasznált főbb elemek megnehezítik a jármű beazonosítását, a DVLA kötelezi a tulajdonost a rendszámtábla „Q” kezdőbetűsre cserélésére. Az ilyen típusú rendszámtábla nem átruházható, kiadás után véglegesen az adott járműhöz fog tartozni.
Egyedi rendszámtáblák
Ellentétben Magyarországgal, a rendszámtábla készítésekor lehetőség van egyedi karakterisztikájú rendszám igénylésére. Ez megtehető közvetlenül a DVLA-tól, de igencsak borsos ára van. Legkevesebb 255 fontba kerül és ehhez még hozzá jön az eljárási illeték is.
Rendszámtábla átruházása vagy megtartása
Angliában lehetőség van arra is, hogy az általunk birtokolt gépjármű rendszámtábláját átadjuk egy másik járműre, mely szintén saját tulajdonú. Példának okáért van egy kocsid, amit már nem akarsz használni és/vagy elintézed neki a SORN-t. Egyúttal veszel egy új autót és nincs kedved megjegyezni annak is a rendszámát. Ebben az esetben az új kocsi megkaphatja a régi kocsi rendszám tábláját. Ugyanígy az eladott vagy SORN-olt kocsi rendszám tábláját meg is lehet tartani, hogy azt a későbbiekben felhasználjuk. Minkét esetben a DVLA-nak kell a kérvényt benyújtani és ehhez a következő linkről elérhető V317-es nyomtatványt kell kitölteni.
Útmutató az Opel alkatrészek vásárlásához
Ennek összege:
- 1 évre: 105 font
- 2 évre: 130 font
- 3 évre: 155 font
Megjegyzés: A rendszámtábla átruházásának vagy megtartásának lehetősége nem áll fent a „Q” kezdőbetűvel ellátott rendszámok esetében illetve, ha a jármű bezúzásra került.
Kivételes járművek
A mindenkori uralkodó által használt limuzinok az egyetlen olyan járművek Nagy-Britanniában, amelyeknek nem kötelező rendszámtáblát használniuk. A királynőnek 5 Rolls-Royce-a és egy Bentley-je van, amelyeknek nincs rendszámuk.
Rendszámtáblával kapcsolatos szabálysértés
Amennyiben valaki nem a törvény által előírt méretű, betűkészletű, számok és betűk közötti szóközű, vagy stílusú rendszámtáblát helyez ki a járművére, akkor a rendszámtábla véglegesen bevonható és a gépjármű tulajdonosa maximálisan 1,000 angol fontra bírságolható.
Regionális különbségek és történelmi rendszerek
Ez a rendszer Nagy-Britanniában érvényes, Észak-Írországnak teljesen más rendszere van. Éppen ezért az országot jelölő jelzés GB, nem pedig UK - bár létezik UK tábla is. Észak-Írország országjelölő kódja NIL. Az Isle of Wight alkalmazza a fenti rendszert, az Isle of Man, Guernsey és Jersey más rendszámtáblát használ.
Az egyes területeken, ahol a sorozatszámok kifutottak, ott kiadtak inverz, tehát számok - betűk sorrendű rendszámokat is (1950-es évek végétől). 1953 és 1962 között ezzel a kódolással, de számok - betű sorrendben újra kiadták a D, E, F, H, K, N, R, U, W jelű rendszámokat. A II. világháború alatt és után a katonai rendszámok formátuma A999999, a Királyi Légierőé (Royal Air Force) pedig RAF 999999 volt. 1970-ig kétféle rendszámot használtak, egyik olyan mint a jelenlegi, de ezeket csak próbautakra használhatták. A másik, inverz színekkel (vörös alapon fehérrel) pedig a mai használat szerint, azaz a járműkereskedők használhatták speciális kondíciók alapján.