Automata Állítású Kuplung Bowden Működése és Gyakori Problémái
Sok autótulajdonos szembesülhet problémákkal az automata állítású kuplung bowdennel. Ez a cikk a kuplung bowden működését, a gyakori problémákat és azok lehetséges megoldásait mutatja be.
Suzuki Swift kuplung bowden csere
Ablakemelő és Szélterelő Problémák
Sokan szeretnének szélterelőt felszerelni autóikra, hogy esőben is szellőztetni tudjanak. A Ford-nál azt tanácsolták, hogy bár kapható, ne tegyek fel, mert csak bajom lesz vele. Megszorítja az automata ablakot, visszamegy miatta stb...Igaz ez? Van tapasztalatotok erről. akinek esetleg jó tapasztalata van, annak milyen gyártmány?Köszi
Vannak, akiknek jó tapasztalataik vannak a szélterelőkkel, és nem befolyásolják az ablak működését. :eljen:Ezúton gratulálok a Fordos embernek, akivel beszéltél, ennyire ért hozzá!
Azonban nem csak a szélterelők okozhatnak fejfájást. Sakos,Most jutottam el odáig, hogy szétszedjem a jobb első ajtót vízbefolyás ügyileg. A múlt szombati hidegfrontos esőt pont jobbról kapta, így másnap jól látszott a vízbefolyás a belső kéderen az ajtó aljánál az első kárpitrögzítő műanyagnál és a kárpiton. Levettem az ajtókárpitot és a hangszórót. A hangszóró hátuljában állt a víz. :gun: Itt is az van, mint nálad: víz ajtóba be, ablakemelő sinen végig, alul a kárpiton át ki. Jól értem, hogy te az ablakemelő sínjének alsó rögzítőcsavarjának furatát nyomtad ki szilóval? Engem persze az is érdekel, hogy hol jut be, így le fogom venni a tükröt is (ld.
A víz az ablak melletti vízlehúzó mellett ömlik be, és sajnos pont a hangszóróra folyik. Jó lenne föléje valami műanyag borítás, de hirtelenjében nem tudtam megoldani.
A valasz ecceru ;) Elqrtak, nem kicsit nagyon :vigyor3: A belso merevitok, ablax mechanika pont ugy van kialakitva, hogy a viz ne az ajto belso-kulso felen folydogaljon le, hanem egyenest az utaster fele vegye az iranyt. Ilyen ecceru...Ha szetszedted, ra fox jonni mirol beszelek ;) :wave:Raadasul a viz pontosan az ablax mozgato mechanika tartokonzoljanak csavarjara folyik...
Lökhárító Szerelési Tanácsok
Az első lökhárító leszerelése sem egyszerű feladat. Szia!Nem túl kicsi meló. Én régebben csak néztem, de elég macerás (ablakmosó szivattyú csere volt). Fent: hűtőmaszk, lámpa ki. Lentről: Motorvédő le, első kerekek ki, dobjárat bont és onnét érhető el egy hosszúszárú csuklós kulcsal a csavaros biztosítás, amely a sárvédő-lámpa találkozásánál van elől. Ezt a macerás kiszedni. Én nálam is le kell szedni, mert nagyon lóg - a lámpám alatt már kb 1 cm-es résem van - a rögzítések ellenőrzése is szükséges Vik vállalta, hogy ő fogja csinálni egyébb más dolgokkal együtt.Üdv.
Ettől féltem, de le kellene szednem, mert mögötte kellene szerelnem.A múltkor leállt az autó, hogy haza kellett vontatni. Levettem a vonószem elől a takarókarikát és nem volt ott semmi :wow1:.Levéve a hűtőmaszkot láttam, hogy a lökhárító mögötti elem, amiben a vonószem is van fordítva van felszerelve.
Én nemrég vettem le az enyémről az első merevítő cseréje miatt. Nem muszáj az alsó szoknyát lebontani a lökösről, lejön egyben is. Oldalanként 5 csavar tartja: - 1 torx az alsó szoknyát rögzíti a doblemez aljához- 2db 8-as a doblemezt rögzíti a lökhárítóhoz- 2 db 10-es a lámpa alatt a sárvédő lemez csúcsánál rögzíti a sárvédőhöz a lökhárítót.
Mielőtt leveszed, le kell szedni a fényszóró mosó fedeleit (ha van), szét kell húzni a ködlámpák csatlakozását a turbócsövek között és szét kell húzni a külső hőmérséklet jeladó vezetékét.
Sötétített Üvegek Utólagos Beszerelése
Sokan gondolkoznak azon, hogy sötétített üvegeket szereltessenek autójukba. Üdv!Tudna segíteni valaki abban, hogy lehet-e mondihoz nagyon cudarul sötét üvegeket kapni? NEM fóliázott üveg kell nekem hanem gyárilag nagyon sötét. Nemrég láttam egy OF-F-ábiát aminek gyárilag eléggé sötétek voltak körben az üvegek(természetesen az első abban is csak ésszel sötét), xóval ielyesmit keresek mondihoz.
Szia!Nem tudom, hogy létezik-e ilyen üveg, de egy ilyen akció mibe kerülne szerinted? 4 "új" oldalüveg + "új" hátsó szélvédő - szerintem ez túl lehet 100-on. A 4 oldalsó cseréje még rendben is van, de a hátsót kivágni, újat ragasztani - elég macera. Ez így sokkal drágább lenne a fóliázáshoz képest, mert azt kb 30 körül meg lehet úszni.
Szia!Hát tény a fólia az első oldalsó ablakokon rizikó, mert szinte semmit nem lehetne rátenni, hogy a 70%-os áteresztőképesség fennmaradjon. Jelenleg én is rizikózom, mert az nem tetszik, hogy csak a hátsó oldalsó ablakok kapnak fóliát, számomra furcsák oldalról nézve az ilyen kivitelek. Én 35-ös fóliát rakattam fel, de persze csak a hátsókban van jóváhagyási jel. Az autóm fekete színű és belül világos bőr kárpitozású, ez napfényes időbe elég sokat ellensúlyoz, akkor egészen jól átlátható az autó. Borongós időben - hát igen akkor látszik, hogy sötét az ablak, még nem szúrtak ki. Remélem megúszom.
Egyéb Autószerelési Tippek
A fórumon sok hasznos tippet találni különböző autószerelési munkákhoz. Kuplung szett cseréhez készülök. Cserélném a h. főtengely szimeringet is. -Lendkerék csavarokat kell/illik cserélni?
Nincsen előírás új lendítőkerék csavarokra, de meg kell tisztítani a csavarokon és a főtengely furatokban is a meneteket visszarakás előtt. A meghúzási nyomatéka az egyik helyen 65 Nm, a másikon 70 +- 7 Nm.
Superbike automata váltóval: CBR1000RR
Indítózás közben próbálj a szívótorokba fektisztítót fújni. Lehet nevetni rajta, azonban sokszor egy komplett autót olcsóbban vettem, mint azokat az alkatrészeket vettem volna bontva, amik kellettek belőle, arról nem is beszélve, hogy menet közben derül ki, hogy mik kellenek még egy ilyen átépítéshez, amire nem is gondolt az ember.
Ezek a tippek és tanácsok segíthetnek az autótulajdonosoknak abban, hogy jobban megértsék autóik működését és elhárítsák a felmerülő problémákat.
Táblázat: Gyakori Autószerelési Problémák és Megoldások
| Probléma | Lehetséges Okok | Megoldások |
|---|---|---|
| Ablakemelő nem működik | Szélterelő, elektromos hiba, víz bejutása | Szélterelő eltávolítása, elektromos rendszer ellenőrzése, tömítések cseréje |
| Lökhárító lóg | Rögzítőcsavarok sérülése, merevítő elfordulása | Csavarok cseréje, merevítő visszahelyezése |
| Motor nem indul | Üzemanyag pumpa hiba, immo kód elvesztése | Üzemanyag pumpa cseréje, immo kód újraprogramozása |