A gumiabroncs belső peremének kopásának okai
Számtalan kellemetlenséget okozhat a sofőrök számára a gumiabroncsok idő előtti vagy rendellenes kopása. Normál használat mellett a talaj kicsi szemcsékben gumidarabkákat dörzsöl le az abroncs futófelületéről. Ez természetes folyamat, de nem mindegy, hogy mennyi idő, illetve kilométer után kell új abroncsokat beszereznünk.
Egyenetlen gumikopásról beszélünk, ha a gumiabroncs mintázata nem szabványos módon kopik. Ilyenkor a futófelület gyorsabban koptatja le a gumiabroncs egyik részét, mint a másikat, ami tapadási problémákat okozhat. Ez azt eredményezheti, hogy a gumiabroncsok már nem szabályosak, nem biztonságosak.
Fontos, hogy az abroncserózió első jeleinél ki kell cserélni a gumiabroncsot, vagy a szabálytalan kopás okát beállításokkal megszüntetni. Napjainkban már minden gumiabroncs rendelkezik kopásjelzővel. Ezek a normál futófelület alatt helyezkednek el.
Nézze meg, mennyire számít egy gumiabroncs kopottsága a használati értékét, és a tapadását illetően. Sose felejtse el, hogy az Ön autója is 4db tenyérnyi felületen érintkezik az úttal! Ebből a felületből is ennyit használ különböző kopottságú abroncsokkal!
Az egyenetlen kopás csökkenti a gumiabroncs élettartamát. Rendszeresen ellenőrizze a nyomás értékét! A normálistól eltérő gumiabroncskopás műszaki problémák vagy a nem megfelelő beállítás következménye is lehet.
Melyik Bontrager országúti gumit válaszd?
A gumiabroncsok is az autónk kopó alkatrészei közé tartoznak, azonban az már nem mindegy, mennyi idő után jön el a csere ideje, ráadásul a túl korai kopást sok esetben a futómű problémája okozza. Bemutatjuk azokat a jellegzetes gumikopás fajtákat, melyek a futómű kisebb-nagyobb meghibásodására utalnak.
Mi okozza az egyenetlen gumikopást?
Az egyenetlen kopást számos dolog okozhatja, ezek egyike a kerékbeállítás. A helytelenül beállított kerékgeometria azt jelenti, hogy a kerekek nem pontosan párhuzamosak egymással, vagy nem megfelelő a dőlésszögük. Ez azt eredményezi, hogy a gumiabroncsok egyik oldala jobban kopik, mint a másik.
Az egyenetlen kopást néhány alapvető karbantartási probléma is okozhatja.
- Alacsony guminyomás: Ha a gumiabroncsban nincs elegendő levegő, a szélei jobban kopnak, mint a közepe.
- Magas guminyomás: Ha a gumiabroncsban túl sok a levegő, a közepe jobban kopik, mint a szélei.
A gumiabroncs lapos foltjai ahhoz vezethetnek, hogy a szélei egyenetlenül kopnak, amikor a kerék forog.
Különféle egyenetlen gumikopás típusok
- Kopás mindkét szélen: Ha a gumiabroncs így néz ki, valószínűleg alacsony a benne lévő nyomás. Az alacsony nyomás csökkenti a bordázat élettartamát a gumiabroncs külső szélein (vagy vállain) jelentkező fokozott mértékű kopás következtében. Ezen felül túlmelegedés is bekövetkezik, ami a gumiabroncs tartósságát rontja. Végül rontja a gazdaságos üzemanyag-felhasználást, mert növekszik a gördülési ellenállás (a puha gumiabroncsokon történő haladás nagyobb erőkifejtést igényel a járműtől). Rendszeresen ellenőrizze a nyomás értékét.
- Kopás középen: Ha a gumiabroncsban a szükségesnél magasabb a nyomás, a futófelület közepére esik a terhelés nagy része és ez a szélekhez képest gyorsabb kopást eredményez.
- Mélyedések vagy domborulatok a futófelületen: A domborulatok (illetve mélyedések vagy csipkéződés) leginkább az első gumiabroncsokra jellemzők, bár a hátsó gumiabroncsokon is előfordulhatnak. Ez utalhat arra, hogy a kerekek nincsenek kiegyensúlyozva, illetve a felfüggesztés, a lengéscsillapítók vagy a kormányrendszer alkatrészei kopottak.
- Fűrészfogas szélek: A futófelület szélén fűrészfogak láthatók? A megoldás a kerekek összetartásának és széttartásának a beállítása, a futómű beállítás.
Gumiabroncsnyomás
A megfelelő értékre felfújt gumiabroncs kulcsfontosságú a vezetésbiztonság és a gumiabroncs élettartama szempontjából. Legalább havonta egy alkalommal ellenőrizze a gumiabroncs nyomását egy pontos nyomásmérő segítségével. A folyamatos nyomásveszteség utalhat a gumiabroncs / kerék esetleges szerelési hibájára; amennyiben ezt tapasztalja, haladéktalanul forduljon szakemberhez.
Astra F katalizátor állapotának vizsgálata
A gumiabroncsnyomást minden alkalommal hideg állapotban és ne közvetlenül használat után ellenőrizze. Már egy kilométer megtétele is nyomásnövekedést okoz, amely pontatlan mérést eredményez.
A keréknyomás mindig attól függ, milyen autóra kerül a kerék. kérdésben. ajánlatos ellenőrizni! A helytelen guminyomásnak számos hátrányos következménye lehet:
- Fokozódó balesetveszély
- Magasabb üzemanyag fogyasztás és CO2-kibocsátás
- Csökkenő vezetési komfort
- Fokozott kopás, rendellenes kopás
A helytelen guminyomás miatt a gumiabroncsok élettartama csökken.
A szakemberek egybehangzó ajánlása alapján nyári abroncsoknál 3 mm, a téli szett esetén 4 mm-es értéknél vegyünk új abroncsokat. Ez az aranyszabály. És hogyan ellenőrizhetjük, rendben vannak-e még az abroncsok?
Mélységmérőt nem mindenki hord magával, de talán akad egy, a nyaralásról megmaradt 1 eurós érme a pénztárca mélyén. Az érme arany széle pontosan három milliméteres. Ha az érmét a gumiabroncs futófelületének közepére illesztjük, láthatjuk, hogy az aranyszegély teljesen eltűnik-e, vagy már látható. A három milliméteres vagy annál nagyobb profilmélység még a szakértők által ajánlott tartományon belül van. Ha tehát az aranyszínű peremnek egy része már látható, akkor érdemes elgondolkodni a gumiabroncsok mielőbbi cseréjén.
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
A SEAT márkaszerviz szakembere arra is figyelmeztet, hogy a felfüggesztés problémáit nagyon komolyan kell venni!
Mit tehetünk a probléma megelőzése érdekében?
Honnan tudhatom, hogy ideje lecserélni a gumiabroncsaimat?
Az alábbi egyszerű tippek követésével minimalizálható az abnormális kopás kockázata:
- Kerülje a dinamikus vezetési stílust!
- Fordítson extra figyelmet a magas padkák és kátyúk kerülésére!
- Vegyen igénybe centrírozás (kiegyensúlyozás) szolgáltatást minden gumicsere alkalmával!
- Vigye autóját rendszeresen futómű ellenőrzési vizsgálatra, ez új abroncs vásárlása után mindenképpen javasolt!
A fenti tanácsok követése ellenére is előfordulhat, hogy az abroncsok a normálistól eltérő módon kopnak. Ilyenkor szükséges felkeresni autószerviz műhelyt, ahol a szakemberek segíthetnek a probléma kezelésében.
Láthatjuk, hogy apró, ám rendszeres ellenőrzésekkel és a szakmai jó tanácsok betartásával jelentős mértékben növelhetjuk gumiabroncsaink élettartamát és biztonságos üzemképességét.