Utánfutó árak és típusok jellemzői: Részletes útmutató vásárláshoz és üzemeltetéshez

Az utánfutók nagyszerű eszközök a szállításhoz és a fuvarozáshoz. Legyen szó átmozgatásról, költözésről vagy áruszállításról, egy jó minőségű utánfutó jelentős segítséget nyújthat. Saját utánfutó vásárlása elsőre egyszerű döntésnek tűnhet, hiszen ha van egy saját jármű, bármikor használható, nem kell időpontot egyeztetni, és mindig kéznél van, amikor szállítani kell valamit.

A gyakorlatban azonban az utánfutó vásárlás menete több lépésből áll, és nem csak arról szól, hogy találunk egy megfelelő árú járművet. Ahhoz azonban, hogy a vásárlás sikeres legyen, és ne érjen minket kellemetlen meglepetés, fontos figyelembe venni néhány alapvető szempontot.

Vásárlás vagy bérlés? Új vagy használt utánfutó?

Vásárlás előtt érdemes átgondolni, milyen rakományt szeretne szállítani, milyen gyakran lenne szükség az utánfutóra, van-e hely a tárolásra, milyen jogosítványi és vontathatósági feltételeknek kell megfelelni, valamint milyen költségekkel jár majd a fenntartás.

Ha csak évente néhány alkalommal lenne szükség utánfutóra, akkor nem biztos, hogy a vásárlás a legjobb döntés. Utánfutót akkor lehet érdemes vásárolni, ha rendszeresen használja, például heti több alkalommal, vállalkozási célból vagy állandóan hasonló szállítási feladathoz. Ilyenkor előny lehet, hogy a jármű mindig rendelkezésre áll, és nem kell minden alkalommal külön bérlést intézni.

A vásárlás akkor lehet életszerű döntés, ha:

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

gyakran használja az utánfutót;
mindig hasonló méretű és súlyú rakományt szállít;
van megfelelő tárolóhelye;
vállalja a karbantartást és a javításokat;
tisztában van a fenntartási költségekkel;
pontosan tudja, milyen típusra van szüksége.

Ha ezek közül több pont bizonytalan, érdemes először bérelni. Az utánfutó bérlése számos előnnyel jár: nem kell vételárat fizetni, nincs saját tárolási gond, nem kell átírással, biztosítással, hosszú távú karbantartással és értékcsökkenéssel számolni. Bérlésnél az is előny, hogy mindig az aktuális feladathoz lehet járművet választani.

Az első fontos kérdés, hogy új vagy használt utánfutót szeretne vásárolni. Mindkét megoldásnak vannak előnyei és hátrányai.

Új utánfutó: Általában kiszámíthatóbb az előélet, jobb állapotú a jármű, és kisebb az esélye annak, hogy rövid időn belül komoly javításra lesz szükség. Ugyanakkor az új utánfutó ára magasabb, és a vásárlás után számolni kell az ügyintézéssel, biztosítással és egyéb induló költségekkel is.
Használt utánfutó: Kedvezőbb lehet a vételár, viszont nagyobb figyelmet kell fordítani az állapotra. Ellenőrizni kell az alvázat, a gumikat, a világítást, a vonófejet, a fékeket, a ponyvát, a padlólemezt és a papírokat is. Használt utánfutót akkor érheti meg vásárolni, ha jó műszaki állapotban van, rendezettek a papírjai, és a vevő rendszeresen használni fogja.

Az ideális utánfutó kiválasztása: Típusok és szempontok

Mielőtt utánfutót rendelnél, elengedhetetlen a rakomány fizikai méreteinek és a vontató jármű adottságainak pontos ismerete. A megfelelő utánfutó méret kiválasztásakor figyelembe kell venni a rakomány hosszát, szélességét és súlyát. Ez a szakasz a tervezési fázis legfontosabb része. Az utánfutó méretei is kulcsfontosságúak, hiszen fontos, hogy az adott utánfutón minden elférjen, amit szállítani kívánunk. Vegyük figyelembe az utánfutó hosszát, szélességét és magasságát is. A megfelelő méretek kiválasztása lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen és biztonságosan mozogjunk az utakon is.

Gondoljuk át, milyen típusú árut vagy felszerelést szeretnénk szállítani az utánfutóval. Fontos, hogy az utánfutó raktér kialakítása megfeleljen az igényeknek és könnyen kezelhető legyen. Elegendő tárolóteret és rögzítési lehetőséget kell biztosítani a szállítandó tárgyaknak, hogy azok biztonságban legyenek az utazás során. Az utánfutók rendelkezhetnek különböző típusú hátsó ajtókkal vagy rakodási lehetőségekkel. Előzetesen gondoljuk át, hogy milyen típusú árukat szeretnénk szállítani és melyik megoldás lenne a legpraktikusabb.

Főbb utánfutó típusok és alkalmazásuk

Vásárlás előtt pontosan meg kell határozni, mire szeretné használni az utánfutót. Nem mindegy, hogy bútort, építőanyagot, kerti hulladékot, gépet, motort vagy hosszú szálanyagot kell szállítani. Ez a rakománytól függ.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Nyitott utánfutó: Általános szállításhoz.
Ponyvás utánfutó: Ha a rakományt védeni kell az időjárástól.
Kéttengelyes utánfutó: Nagyobb súlyhoz, stabilabb megoldást jelenthet a nagyobb vagy nehezebb rakományhoz.
Szálanyag szállító utánfutó: Hosszú anyagokhoz, például lécekhez, csövekhez vagy szálanyaghoz speciálisabb utánfutó lehet szükséges.
Motorszállító utánfutó: Motorkerékpárok szállítására.
Autószállító tréler: Autó szállításához.
Gépszállító tréler: Nehéz gépek mozgatásához.

A vásárlás egyik hátránya, hogy egyetlen típushoz kötődik.

Méretezési szempontok

Amikor a méret és a súly kéz a kézben jár, fontosak az alábbiak:

Belméret vs. Külméret: Ha a rakományod (pl. egy raklap vagy egy tartály) pontosan 120 cm, ne válassz 120 cm-es belméretet, mindig hagyj rá némi plusz helyet.
Túlnyúlás: Ha a rakomány szélesebb, mint az autója, kötelező a kiegészítő tükrök használata.
Méretek és korlátozások: A pótkocsi szélessége legfeljebb 2,55 méter lehet, a magassága pedig maximum 3 méter. Hátra legfeljebb 2 méterre lóghat ki a rakomány, és legfeljebb a plató hosszának felével megegyező távolságnyira.

Szakértői tanács: Ha egyedi gyártásban gondolkodsz, érdemes a rakomány pontos méretei mellé a behajtási korlátaidat (garázskapu szélessége, kerti kapu) is megadni a mérnöknek. Ebből kifolyólag a legtöbb utánfutót egyedi megrendelésre hozzuk, mivel ahány hajó/vevő, annyi különböző igény, így minden utánfutó egyedi.

EZT NÉZD MEG, MIELŐTT MEGVESZED ELSŐ LAKÓAUTÓDAT!!

Jogi és műszaki feltételek: Vontathatóság és engedélyek

Az első fontos szempont az utánfutó tömege és teherbírása. Utánfutó vásárlásakor nem elég azt nézni, hogy fizikailag elfér-e rajta a rakomány. A megengedett legnagyobb össztömeg, a hasznos teherbírás, a vontató jármű forgalmi engedélyében szereplő adatok és a vezetői engedély kategóriája is számít. Fontos ellenőrizni:

az utánfutó megengedett legnagyobb össztömegét;
az utánfutó saját tömegét;
a hasznos terhelhetőséget;
a vontató autó fékezett és fékezetlen vontathatósági értékét;
a járműszerelvény együttes megengedett össztömegét;
a szükséges jogosítványkategóriát.

Ha ezek nem stimmelnek, előfordulhat, hogy a megvásárolt utánfutó nem használható szabályosan a meglévő autóval. Például, ha az autómmal maximum 1200 kg össztömegű fékezett utánfutót húzhatok, akkor olyan futót keresek, ami papíron maximális össztömege max. 1100 kg, viszont 1,5-1,7 tonnát gond nélkül elbír. Nagyobb tömeget nem tennék rá, mert a kocsi problémásan bírná mozgatni. Sajnos ezt rosszul tudjuk. Az utánfutó forgalmijába nem azért van beírva a 100 km/h, hogy annyival is húzhatjuk. Annyit jelent, hogy az utánfutó maximális sebessége 100 Km/h lehet. Vagyis pl. autópályán sem húzhatná csak max. százzal. (1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet).

Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről

Forgalomba helyezés és okmányok

Ne feledkezünk meg a jogszabályokról és engedélyekről sem. Bizonyos esetekben az utánfutók vontatásához speciális engedélyekre lehet szükségünk. Ismerjük meg a helyi jogszabályokat és győződjünk meg arról, hogy rendelkezünk a szükséges dokumentumokkal, mikor az utánfutót használni kezdjük. A vonó járműre vonóhorgot kell felszerelni, erre csatlakozik majd az utánfutó vonófeje.

A műszaki vizsga és a forgalomba helyezés NEM UGYANAZ. A műszaki vizsga azt igazolja, hogy a jármű közúti közlekedésre alkalmas állapotban van. Egy pótkocsit un. összeépítési eljárás keretén belül lehet forgalomba helyezni. Fontos információ, hogy használhatók új gyári, műbizonylattal ellátott elemek is, illetve bontott, bontói igazolással és adattáblával rendelkező elemek is. Ezt a teljes dokumentációt be kell nyújtani az illetékes Közlekedési Hatósághoz, ami pár nap alatt elbírálja és kiadja az összeépítési engedélyt.

Ha egy egyesület rendelkezik egy utánfutóval, aminek van alvázszáma és régi típusú rendszáma, de a többi papírja hiányzik, akkor le lehet-e műszakiztatni? Igen, amennyiben igazolható, hogy milyen típus volt (pl. régi forgalmi, vagy rendszám, bontói igazolás...) akkor felhasználható adattábla nélkül is. A tulajdonosnak (mármint a réginek) kell bejelenteni az okmányirodában a Forgalmi engedély elveszését. Ott lekérik az adatokat a központi nyilvántartóból.

Amikor egy jármű nyilvántartásba kerül, akkor rögzítik a megengedett össztömegét. Ezen változtatni NEM lehet. Se felfelé, se lefelé. Természetesen meg lehet oldani, hogy egy pótkocsi (utánfutó) kisebb össztömeggel kerüljön forgalomba, de ennek egy pontos folyamata van, ami az eredeti pótkocsi teljes forgalomból kivonásával, megszüntetésével, majd átterveztetésével és utána gyakorlatilag mint "új összeépítés" kell engedélyeztetni. A lényeg, hogy a végére egy teljesen új pótkocsi kerül forgalomba, új adatokkal. Olyan már nincs, hogy beviszem a vizsgabázisra, megbeszélem, hogy ilyen meg olyan legyen és ott majd csak úgy átírják a nyilvántartást. Minden múlt benne van a rendszerben, így biztosan bukta a "kamu" átalakítás vége. Ennek pedig rendőrségi feljelentés a vége...

Fékrendszer és világítás

Az utánfutók rendelkezhetnek fékrendszerrel és világítással, amelyek nélkülözhetetlenek a biztonságos közlekedéshez, illetve vannak fék nélküli típusok is. Ezek ráfutó-fékesek és természetesen nem hidraulikusak, nem kézifékre kötöttek, hanem erre a célra kialakított kerékagyak tolató automatikával. A "tengely" nem rendelkezik adattáblával, hiszen nem is tengely, hanem két független lengőkar spirálrugóval, lengéscsillapítóval.

Használt utánfutó vásárlás: Amit érdemes ellenőrizni

Használt utánfutó vásárlásakor különösen fontos a részletes állapotellenőrzés. Egy olcsóbbnak tűnő jármű később drága javításokat okozhat, ha rejtett hibák vannak rajta. Használt utánfutó vásárlásakor ellenőrizni kell az alvázat, a gumikat, a világítást, a vonófejet, a fékeket, a padlót, az oldalfalakat, a papírokat és a jármű általános állapotát.

Műszaki állapot ellenőrzése

Alapvető fontosságú az alábbi elemek ellenőrzése:

Alváz és szerkezet: Nézze meg, nincs-e komoly rozsda, repedés, hegesztés, deformáció vagy sérülés. Az alváz állapota alapvető fontosságú, mert ez adja a jármű teherbírásának alapját.
Padló és oldalfalak: Fa vagy lemez padló esetén figyelni kell a korhadásra, törésre, felpúposodásra vagy túlzott kopásra. Az oldalfalaknál fontos, hogy stabilan záródjanak és ne legyenek jelentősen sérültek.
Gumik és futómű: A gumik állapota, kopása és öregedése sokat elárul a használatról. A futómű, kerékcsapágyak és tengelyek állapotát is érdemes ellenőrizni, különösen nagyobb terhelésre szánt utánfutónál.
Világítás és elektromos csatlakozó: Minden lámpának működnie kell: helyzetjelző, féklámpa, irányjelző, rendszámtábla-világítás. Az elektromos csatlakozót is érdemes kipróbálni a vontató járművel.
Vonófej, támasztókerék és biztonsági kábel: A vonófej legyen stabil, ne legyen túlzottan kopott vagy sérült. A támasztókerék működjön megfelelően, a biztonsági kábel vagy lánc pedig legyen használható állapotban.
Fékek fékezett utánfutónál: Fékezett utánfutó esetén a fékrendszer állapota különösen fontos.

Okmányok és ügyintézés

Használt utánfutó vásárlásakor nemcsak a műszaki állapotot, hanem a jármű okmányait is alaposan ellenőrizni kell. Fontos, hogy a forgalmi engedélyben, a törzskönyvben és az adásvételi szerződésben szereplő adatok pontosan egyezzenek. Az adásvételi szerződést érdemes minden esetben szabályosan, olvashatóan és hiánytalanul kitölteni. Szerepeljen benne többek között az eladó és a vevő adata, az utánfutó vagy pótkocsi azonosító adatai, a vételár, a birtokbaadás időpontja, valamint a forgalmi engedély és a törzskönyv adatai is.

Használt utánfutó vásárlásakor az alábbiakat különösen érdemes ellenőrizni:

egyezik-e az alvázszám az okmányokban szereplő adattal;
rendelkezésre áll-e a forgalmi engedély;
megvan-e a törzskönyv, ha az adott járműhöz tartozik;
az eladó valóban jogosult-e a jármű értékesítésére;
nincs-e elírás az adásvételi szerződésben;
szükséges-e eredetiségvizsgálat vagy egyéb ügyintézés az átíráshoz.

Az eredetiségvizsgálat és az átírás szabályai járműtípustól, okmányoktól és az aktuális hatósági előírásoktól is függhetnek, ezért vásárlás előtt érdemes a kormányablaknál, okmányirodai ügyintézésnél vagy hivatalos ügyintézési felületen ellenőrizni, pontosan mire lesz szükség. Az átírásnál számolni kell ügyintézési díjakkal, illetékekkel és esetleges egyéb költségekkel is.

Biztosítás

Saját utánfutó vagy pótkocsi vásárlásakor a kötelező biztosítás kérdését is rendezni kell. A pótkocsira az átírás vagy forgalomba helyezés előtt élő kötelező biztosításra lehet szükség, különben az ügyintézés akadályba ütközhet. A biztosítás díja függhet a biztosítótól, a jármű típusától és az üzembentartó adataitól. Bár ez általában nem a legnagyobb kiadás, saját utánfutó esetén rendszeresen visszatérő költségként kell vele számolni.

Utánfutó márkák és jellemzők

A piacon számos utánfutó márka és típus elérhető, eltérő tulajdonságokkal és árkategóriákkal. Néhány példa a felhasználói tapasztalatokból:

Stema: Eléggé gondozásmentes, könnyen kezelhető, de ez a korából adódik. Az oldalfal nem bír semmit, de szépen fut a kocsi után, viszont tényleg pattog.
HP350: A váz és futómű elpusztíthatatlan és túlterhelhető. Ha karbantartásmentes utánfutót akarsz venni akkor jó. De a folyamatos túlterhelést nem bírja sem a váz, sem a tengely. Ha rossz, egyenetlen, gödrös, kátyús úton húzod erőteljesen pattog, mint egy gumilabda, többet van a levegőben, mint a földön. 100 kg körül van az önsúlya, így könnyű húzni.
Sedlmayer: 40 évesen is működik rajta minden, semmi rozsda. A baja, hogy már semmi nem kapható hozzá... (pl. gumi...).

Általánosságban elmondható, hogy a német gyártmányú utánfutók sok esetben erősebb anyagból készülnek, a felnik is vastagabbak, és tíz év után sem találni rajtuk még csak rozsdafoltot sem. Fontos megjegyezni, hogy finomabb munkára, például zongora szállítására, a pattogósabb utánfutók nem alkalmasak. Ezek mind elmondhatók a gumitorziós tengelyűekről is, ahol a rugózáson a lengéscsillapító sem sokat segít. Én 95%-ban csak fűnyírót vagy quadot viszek vele, de nem árt keményen lespaniferezni.

Vásárlási és ügyintézési folyamat

Az utánfutó rendelés és forgalomba helyezés folyamata során több lépésre is számítani kell. A megrendelés összegének kifizetésére két lehetőség van:

Rendeléskor a teljes összeg kifizetése díjbekérő alapján.
50% rendeléskor, a maradék pedig forgalomba helyezés előtt.

Több okból is kell előre utalni. Az utánfutók többségét egyedi megrendelésre hozzuk, mivel ahány hajó/vevő, annyi különböző igény, így minden utánfutó egyedi. Éppen ezért foglalót kell fizetni, ezzel megerősítve a vásárlási szándékot. Másrészről pedig a forgalomba helyezéskor nyilatkozni kell arról, hogy a teljes vételár ki lett fizetve, addig nem adják ki a rendszámot. Ebből kifolyólag a legegyszerűbb az egy összegben fizetés, mivel így nem kell még egyszer időt pazarolni erre 1-2 hét elteltével. A rendelés leadása után a rendszer automatikusan kiállítja a díjbekérőt a teljes összegről. A díjbekérőn szerepel minden utaláshoz szükséges adat, ez alapján lehet az utalást elindítani. Céges/adószámos megrendelő esetén pedig a rendeléshez hozzá kell adni a Kiegészítők kategóriából ezt a díjat. Más díjakat kell fizetniük természetes személyeknek és mást cégeknek, ezért az eltérő eljárás mód.

A szállítási idő a legtöbb esetben 2-3 hét a megrendeléstől számítva. Minden megrendelést igyekszünk a lehető leghamarabb teljesíteni. Előfordul, hogy egy hét múlva kész a futó, de alkatrész hiány vagy egyéb fennakadás miatt kicsit tovább is tarthat a gyártási idő. A jelzett idő nem hivatalos vállalás, csak tájékoztató jellegű információ. A gyártói közlés 4-6 hét, de ez sem szerződéses kötelezettség, csak irányelv.

Teljeskörű ügyintézés, nekem csak oda kellett menni és elhozni. Például, ha egy Alfa Marine Tisza utánfutót rendeltem, alupadlós gumicsónak szállításhoz, a honlapon a leírás, a műszaki tartalom, az ár tiszta volt és világos, és a kommunikáció is nagyon korrekt, ami megkönnyítette a döntést.

tags: #auto #utanfuto #arak #es #típusok #jellemzői