Gépjárműlopás elleni védelem típusai: A múlt megoldásaitól a legújabb technológiákig
A gépjárművédelem ma már nem luxus, hanem alapvető szükséglet. A növekvő autólopások és vandalizmus miatt egyre fontosabbá válik, hogy megfelelően védjük járműveinket. Ahány korszak, annyi módszer létezett a járműlopások ellen. Amióta a világ világ, a tolvajok mindig egy lépéssel előrébb szeretnének járni a vagyontárgyukat féltő tulajdonosok előtt.
Az Autó-Motor 2006-ban készített egy összeállítást a járműlopások elleni védelem korszakairól.
Hogyan működik egy GPS nyomkövető?
Történelmi áttekintés a gépjárműlopás elleni védelemben
1956: Járműlopás elleni lakat
Ha magára hagyjuk a motorkerékpárt… E célra készített Tuttó-lakattal, vagy vastag acélszálból hajlított és lakattal ellátott villával rögzítjük valamelyik kereket a járműlopás ellen. A gyertyakábel effajta „testelése” ügyes megoldás, ám bár a motor eltolását még nem zárja ki. Ettől az U alakúra hajlított laposvastól nem lehet kinyitni a benzincsapot, tehát nem lehet a tulajdonos engedélye, illetve a lakatkulcs nélkül motorozni.
Sokan speciális lakattal védekeztek a járműlopás ellen (Fotó: Autó-Motor)
1966: Sisaktartó
Sokszor okoz gondot, hogy a célba érkezés után hová tegye motoros a bukósisakját. Közeleg a fürdőzés ideje, és a szűk vetkőzőszekrényben alig lehet helyet szorítani a ruhának, nemhogy a terjedelmes sisak is elférne ott. De ez csak egy példa a sok közül, amikor útban van az életmentő durrkalap. Megszűnt ez a probléma, mert megkezdték a mélyhúzott vaslemezből készült, víz- és pormentesen zárható, lakattal ellátott sisaktartó árusítását. A motoron semmit nem kell változtatni, felszerelését - percek alatt - a gyártó cég végzi.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
Természetesen egyéb célra is felhasználhatók ezek a tartók, amelyek bukás esetén megvédik a motoros lábát, hiszen olyan szélesek, mint a lábtartók. A próbák bizonyították, hogy a tartók nem gátolják a kerékcserét. A szellemes sisaktartó, amely Szekeres Ferenc kirakatrendező szabadalma alapján készül, a kívánt színben, páronként 398 Ft-os áron, utánvéttel is megvásárolható.
Fotó: Autó-Motor
1976: Biztonsági zár magnézium kerekekhez
Jószemű fotós barátunk vette észre ezt a kis apróságot az egyik pesti parkolóban várakozó osztrák rendszámú BMW kocsin. Hogy mi is itt az említésre méltó apróság? Hát a speciális kulccsal nyitható biztonsági zár, amely az olcsónak nem mondható, úgynevezett magnézium kereket őrzi.
Fotó: Autó-Motor
Modern gépjárművédelmi megoldások
Senki sem örül, ha az egyik legértékesebb vagyontárgyának lába kél. Az autólopások ellen számtalan módon tehetünk, kérdés hogy melyik módszer mennyire hatásos. Főszabályként elmondható, hogy nem az egyszerű, piti autótolvajok ellen kell a védelem, hanem ahol a munka szervezetten történik, kifigyeléssel, több személlyel.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Egy autótolvaj-csapat vezetőjének nyilatkozata szerint az iskolai végzettség sokszor arányos a kiszemelt kocsi értékével: egyszerű autókhoz, a zárnyitó és gyári immobilizer hatástalanítására alkalmas kezdő szetthez bárki ért. A szakma elitje viszont felsőfokú végzettséggel rendelkezik, képzett, jó eséllyel egyébként is autóipari, vagy IT-szakember. Az akció során minél többen vannak, annál biztosabb a sikeres végkimenetel, azaz az autólopás. Egy 3 fős csapat esetében például 2 ember figyel, egy dolgozik. Egy banda jellemzően egy márkára áll rá, de vannak részfeladatokra fókuszáló csapatok is.
A lopott autók kétharmada - nem meglepő módon - Budapestről tűnik el, azon belül is inkább a külső, kevésbé kamerázott területekről. Bár a közterületen lévő kamerák felvételminősége alapján, ha a tettest nem is, de rengeteg körülményt lehet azonosítani. Ezt a kockázatot nem szívesen vállalják enyveskezű honfitársaink. Ha pedig érintésmentes technológiával nyílik az autónk, tartsuk otthon leárnyékolt dobozban a jeladót.
Egyre népszerűbbek a különböző üvegeket megjelölő maratási technológiák is, valamint az UV-jelölések. Mindkettő eltávolítása macerás lehet, így bár előfordulhat, hogy nem a mi autónkat választják, azonban teljes védelmet garantáltan nem jelentenek. A megfelelő üvegelemek cseréje többlet macera csupán a tolvaj utáni „gazdának”.
Váltózár
Jelenleg itthon két helyről szerezhető be váltózár. A Diamond hazai gyártó, a raktárkészletük nagyobb, és vállalnak a portfólióban nem szereplő autóhoz is zárkészítést. A másik a külföldi Construct. Amikor a tolvajok autót választanak a váltózár, nem csak véd, hanem elriaszt is. Minek próbálkoznának egy váltózárral szerelt autóval, amikor nagy valószínűséggel pár száz méteren belül találnak egy ugyanolyat, mint a miénk, de váltózárral nem védettet.
Távérzékelés
A távérzékelést sokan igen jónak tartják, de sajnos a GSM vagy műholdas kommunikációt zavaró készülékek hatástalanítják. Ezek ráadásul a legtöbbször a kocsikulccsunkkal megegyező méretű dobozok. Nem mellékesen hivatalosan beszerezhető, 100-150 dollárért ( kb.
Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről
Riasztók
A gyári védelem szinte semmit sem ér. Egyrészt az autó központi rendszeréhez való hozzáféréssel könnyedén elérhető, másrészt közkézen forognak az ezekhez tartozó kódok. A gyárinál csak egy fokkal jobb az utólag beépített, ha az ugyanúgy az utastérben kerül elhelyezésre. A drágább riasztók közül azok lehetnek hatásosak, amelyek a különböző riasztásokat kombinálják, vagy a motortér hozzáférhetőségének nehezítésével erősítik meg az oda elhelyezett riasztó biztonságát.
Ám a riasztókból nem egyértelműen a drágább a jobb. Sőt, a gyakoribb típusoknál egyértelműen nem a riasztó funkciói számítanak. A döntési szempont a tolvajok részéről inkább az, hogy az autónk egyáltalán fel van-e szerelve valamilyen védelemmel. A népszerű autótípusokból például könnyedén találhatunk kevésbé védett modellt, néhány utcával távolabb. Sok esetben már az egyszerű kormányzár is riasztó hatást kelthet a tolvajokban.
Az eltulajdonítás ellen - ha az autó értéke is indokolja -, egy komplexebb, motortérbe épített önakkus rendszerrel tehetünk.
PremiumGuard gépjárművédelmi rendszer
A piacon számos különböző gépjárművédelmi rendszer elérhető, de az egyik legmegbízhatóbb és legfejlettebb megoldás a PremiumGuard gépjárművédelmi rendszer. A PremiumGuard rendszer az egyik legfejlettebb és legmegbízhatóbb gépjárművédelmi megoldás a piacon.
A PremiumGuard előnyei:
- Magas fokú biztonság: A PremiumGuard rendszer többféle védelmi réteggel rendelkezik, beleértve a mozgásérzékelőket, riasztókat és GPS alapú nyomkövetést.
- Könnyű telepítés és használat: A PremiumGuard rendszert könnyű telepíteni és használni.
- Valós idejű értesítések: A rendszer valós idejű értesítéseket küld a tulajdonosnak bármilyen gyanús tevékenységről.
- Korszerű technológia: A PremiumGuard a legújabb technológiai fejlesztéseket alkalmazza, beleértve a mobilalkalmazásokat és a felhőalapú szolgáltatásokat.
- Testreszabhatóság: A rendszer számos testreszabási lehetőséget kínál, így mindenki saját igényeihez igazíthatja a védelmet.
- Megbízhatóság és tartósság: A PremiumGuard rendszert úgy tervezték, hogy hosszú távon megbízhatóan működjön.
A gépjárművédelem nem csupán az autó fizikai védelméről szól, hanem a tulajdonos nyugalmáról és biztonságérzetéről is. A PremiumGuard gépjárművédelmi rendszer a piacon elérhető egyik legkorszerűbb és legmegbízhatóbb megoldás, amely a legújabb technológiai fejlesztésekkel biztosítja járművünk védelmét.
A PremiumGuard rendszer előnyei a következők:
- Lopás megelőzése: Az autólopások száma világszerte növekszik.
- Vandalizmus elleni védelem: Nem csak a lopás, de a vandalizmus is komoly károkat okozhat.
- Biztosítási költségek csökkentése: Sok biztosító kedvezményeket kínál azoknak az ügyfeleknek, akik megfelelő védelmi rendszert használnak.
Műholdas autóvédelmi rendszerek
A műholdas autóvédelmi rendszerek lehetővé teszik a jármű nyomon követését, ellenőrzését és védelmét. A műholdas autóvédelmi rendszerek lehetővé teszik a jármű közel valós idejű nyomon követését. Amennyiben a járművet ellopják, a műholdas rendszer lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy rövid idő alatt megtalálják és visszaszerezzék a járművet.
A műholdas rendszerek térképes megjelenítést kínálnak, amely segítségével pontosan láthatjuk, hol tartózkodik a jármű. A rendszer riasztást is küldhet, ha olyan eseményt észlel, mint például az autó mozgatása, felemelése vagy ajtajának nyitása.
Az utólagosan beszerelhető műholdas autóvédelmi rendszerek tehát teljeskörű biztonságot nyújthatnak a járművek számára, a távriasztás funkcióktól és lopás elleni védelemtől kezdve a távoli irányításig és nyomon követésig, így hatékonyan hozzájárulnak a járműbiztonság növeléséhez.
Jelentős előny, hogy a StarLine márkájú eszközök esetén nem kell a műholdas szolgáltatásért és a távoli szerverhasználatért fizetni, a gyártó cég azt korlátlan ideig díjmentesen biztosítja vásárlóinak. A készülékek GSM hálózathoz csatlakozását lehetővé tevő SIM-kártya és annak előfizetési díja azonban nem része az eszközöknek, arról a beszerelést megelőzően a használónak kell gondoskodnia.
StarLine termékek
- StarLine M13: Igen kedvező árú, belépő szintű készülék alapszolgáltatással: ingyenes nyomkövetés okostelefonos applikáción és webes felületen keresztül.
- StarLine S9: Ez a csúcsszintű, komplex műholdas autóvédelmi rendszer már egy emelt képességű autóriasztó hagyományos funkcióit is integrálva kínálja: nyitásérzékelés, gyújtásérzékelés és állítható emelés-, vontatás-, ütésérzékelés (ez utóbbinál előriasztási hangjelzéssel). A motorblokkolás lehet analóg és/vagy digitális, autótípustól függően. Kényelmesen, az autó gyári távszabályzójával ki-/bekapcsolható, de másodlagos azonosításként használható gyári nyomógomb kombináció, közelítőkártya vagy a tulajdonos okostelefonja. Beállítható rajta automatikus immobilizer funkció, vagyis az indításgátlás része akkor is aktiválódik, ha az autót elfelejtjük bezárni vagy a védelmi rendszert élesíteni. GSM-alapú telematikai szolgáltatásainak és a rejtett GPS vevőantennának köszönhetően ingyenes műholdas szolgáltatást nyújt, amely okostelefonos applikációval és webes böngésző segítségével egyaránt elérhető: látható az autó aktuális helyzete, de lekérdezhető bármilyen korábbi pozíció is.
GSM- és GPS-blokkolók
Kulturális rendezvényekhez, de akár bűncselekményekhez is használhatók a GSM- és GPS-blokkolók, melyekből az interneten könnyűszerrel lehet hozzájutni. Egyre több olyan készüléket árulnak az interneten, amelyekkel a GSM-hálózatot vagy a GPS-jeleket lehet blokkolni.
A GSM-blokkolóknak van egy látszólag egész elfogadható felhasználási területük: rendezvények, színielőadások, istentiszteletek tartásakor a szervezők - kivédve a ki nem kapcsolt mobiltelefonok áhítatot és összpontosítást zavaró csörgését - üzembe helyezhetnek ilyen berendezéseket. A józan ész azonban ellentmond ennek: egy hirtelen támadó tűzben a bentlévők közül senki nem tudná értesíteni a tűzoltókat.
A GPS-blokkolásnak is van legális felhasználási területe: üzleti titkok útját védhetik vele, vagy olyan csalfa házastársak használhatják, akik arra gyanakszanak: párjuk GPS-követővel szerelte fel kocsijukat, és nem akarnak lebukni, amikor tilosban járnak.
A berendezések ára széles skálán mozog, az általunk átnézett hirdetések között már 15 ezer forintért meg lehetett venni egy 5-12 méter hatótávolságú, tölthető akkumulátorú GSM-blokkoló készüléket, míg a legdrágább több mint 400 ezer forintot kóstált, 2-400 méteren belül tette lehetetlenné a mobilhasználatot, és vízállónak hirdették - azzal a kitétellel, hogy csak biztonságtechnikai szakemberek érdeklődését várja a hirdetés feladója.
Márton György, a Nemzeti Hírközlési Hatóság szóvivője érdeklődésünkre elmondta: az elektronikus hírközlési törvény rendelkezik arról, hogy más szolgáltatását zavaró eszközt használni nem szabad. Ez alól még a templomok, színházak sem kivételek, ott is tilos Magyarországon GSM-zavarót használni. Ugyanez vonatkozik a GPS-blokkolókra is. A hatósághoz nem is igen érkezik panasz, hiszen például a GPS-blokkoló használata leginkább autótolvajokra jellemző. Utánuk pedig a rendőrség nyomoz, nem a hírközlési hatóság.
Mint a rendőrség csúcstechnológiai bűnözés elleni osztályának munkatársától megtudtuk: egyáltalán nem elterjedt Magyarországon a GPS-blokkolós autótolvajlás. Egyedi esetben találkoztak már ilyen fejlett bűnözőkkel is.
A HVG írja, hogy a jelblokkolás az autó gyári távirányítóját is érintheti, így a tulajdonon csak hiszi, hogy bezárta az autót.
Pajzs Technológia
A védelemhez való hozzáférhetőség megakadályozása a hatékony gépjárművédelem alapja. A gyári védelem önmagában nem elegendő!
Tímár László vagyok, a Pajzs Technológiájú gépjárművédelem megálmodója. 2001-ben kezdtem el dolgozni kollégáimmal együtt egy olyan gépjárművédelmi megoldáson, ami nem csak megnehezíti, hanem ténylegesen meggátolja a gépjárművek ellopását. Megértettem, hogy a gépjármű lopások oka magához a gépjárművédelemhez való hozzáférhetőségben rejlik. Ezért az elgondolásunk alapja az volt, hogy az utólagosan beépített gépjárművédelem a beépítés után hozzáférhetetlenné váljon.
Így annak a hatástalanítása akkor is lehetetlen, ha egy felkészültséggel, típusismerettel és a gépjármű ellopásához szükséges eszköztárral rendelkező, képzett, profi tolvajjal szemben kell megvédeni a lopásra kiszemelt gépjárművet. Ez az akkori elgondolás lett a Pajzs Technológiájú gépjárművédelem.
Egy védeni kívánt értéket akkor tudunk hatékonyan megvédeni, ha ahhoz illetéktelen személyek semmilyen körülmények között sem férnek hozzá, azaz a védett értéket hozzáférhetetlenné tesszük! Ez az elévülhetetlen elv az alapja a Pajzs Technológiájú gépjárművédelemnek.
Pajzs Technológiájú gépjárművédelem nem egy „riasztó”, hanem egy több funkciós, összetett gépjárművédelmi rendszer, amelynek alapja a gépjárművédelemhez való hozzáférhetetlenség, lényege pedig elsődlegesen az álló helyzetben és önerőből történő gépjármű lopások megakadályozása. Az általunk alkalmazott különböző funkciók mindegyikének fontos szerep jut, hiszen nem csak a gépjármű ellopásától kell tartania a gépjármű tulajdonosnak. A lopáson kívül létezik a trükkös lopás, illetve a feltörésből fakadó károkozás is. Ami közös vonás a különböző bűncselekmények között az az, hogy minden esetben kárt okoznak a gépjármű tulajdonosának.
Cégpolitikánk lényege, hogy nem megnehezítjük a gépjármű lopásokat, hanem 100%-os mértékben meggátoljuk azt. A Pajzs Technológiájú gépjárművédelem logikája és kezelése roppant egyszerű és minden olyan helyzetre rendelkezünk megoldással ügyfeleink felé, amely helyzetekkel a mindennapok során bármelyik gépjármű tulajdonos találkozhat. Az első gépjárművédelmi rendszert 2003. január 23-n telepítettük be egy akkori Audi A4 típusú gépjárműbe. Az azóta eltelt idő óta több, mint 65.000 gépjárműbe telepítettünk Pajzs Technológiájú gépjárművédelmi rendszert. P.T.B. A Pajzs Technológiájú gépjárművédelmi rendszereket a kornak és elvárásoknak megfelelően folyamatosan fejlesztjük!
A gépjárművek garanciális állapotát nem sértő beavatkozással, a gépjárművek átalakítása és roncsolás nélkül, illetve meghajtástól függetlenül benzin, diesel, hibrid és elektromos gépjárművekbe is beépíthetőek a gépjárművédelmi rendszereink!
Ügyfeleinktől még soha nem tudtak ellopni gépjárművet, azaz nulla a lopási statisztikánk.
Keyless go kialakítású gépjárművek
Manapság egyre elterjedtebb megoldás, hogy „keyless go” kialakítású gépjárműveket készítenek a gépjármű gyártók. Ennek a kialakításnak a fő lényege, hogy már nem kell a gépjármű elindításához indítókulcsot használni, e helyett egy közelítő kártya áll a gépjárművet használó rendelkezésére és a gépjárműbe való beülés után az start/stop gomb megnyomásával üzemeltethető a gépjármű. Elmondható, hogy ez így kényelmes, de szinte a nullára csökkenti a biztonságot és egy ilyen kialakítású gépjárműnek az ellopási ideje nem haladja meg az 1, azaz az egy percet!
Manapság a „keyless go” kialakítású gépjárművek jelentik a legkönnyebben ellopható gépjárműveket a tolvajok számára, mivel azok rövid idő alatt, roncsolás nélkül és szinte bárhonnan ellophatóak. (Utca, terem garázs, zárt kert, garázs.) Ez a lopási módszer az alkalmazott kialakítás robbanásszerű elterjedésének köszönhetően Európa nyugati részén is egyre nagyobb problémát jelent a gépjármű tulajdonosoknak és az érintett hatóságoknak egyaránt.
Ezúton tájékoztatjuk Tisztelt Ügyfeleinket, hogy a Pajzs Technológiájú gépjárművédelmi rendszereink működtetését biztosító távvezérlők által kisugárzott jeleket nem lehet a gyakorlatban visszafejteni! Az általunk használt ugrókódos kialakítást a legmagasabb szintű algoritmussal működtetjük és a titkosításhoz elengedhetetlen titkosító kulcsok kizárólag a saját birtokunkban vannak, azok harmadik fél számára teljességgel hozzáférhetetlenek. Minden ügyfelünk egyedi kódolással ellátott távvezérlőket kap, amelyeket a beépítés során kollégáink látnak el az egyedi kódolással és titkosítással.
A P.T.B. Pajzs Kft. napi szinten, rendszeresen építi be a Pajzs Technológiájú gépjárművédelmi rendszereket gyártmánytól, típustól és meghajtástól függetlenül „keyless go” kialakítású gépjárművekbe. Ügyfeleinktől egyetlen alkalommal sem tudtak tolvajok ellopni gépjárművet, minden lopási szándék a kísérleti stádiumban megrekedt.