Hogyan tároljuk helyesen a gumiabroncsokat és felniket?

November a gumiabroncs csere időszaka. Minden autótulajdonos ismeri a játékot: a gumiabroncsokat minden évben kétszer kell kicserélni - nyár előtt és tél előtt. Akár otthon, a garázsban, akár a műhelyben cseréli a gumiabroncsokat, a nyári gumikat megfelelően kell tárolni. Nem elég, ha csak úgy bedobja őket valahova a sarokba. A gumiabroncsok megfelelő tárolása biztosítja, hogy hosszú ideig kitartsanak. Kerülje el azokat a gyakori hibákat, amelyek károsítják gumiabroncsai állapotát.

Sokan követik az „O-ból O-ba” szabályt. Téli gumiabroncsok októbertől húsvétig, nyári gumiabroncsok az év többi részében. Így biztonságosan vezetheti autóját egész évben.

Mire kell figyelni a gumiabroncsok és felnik tisztításakor és ápolásakor?

Ha saját maga szeretné kicserélni a kerekeket, gyakran találkozik ismerős problémákkal. A beragadt csavarok megnehezítik eltávolításukat, a gumiabroncsok és a felnik pedig erősen szennyezettek a por, a szennyeződés és a fékkopás miatt. A komplett kerekek a tárolás miatt elvesztették a nyomást, vagy akár meg is sérültek a helytelen tárolás miatt. Különösen a közkedvelt alumínium felnik igényelnek átfogó ápolást, és legjobb esetben is tömítőanyagot, hogy a következő szezonban is ragyogjanak.

A felsorolt termékek mindegyike alkalmas festett, krómozott, fényezett és matt felnikhez is.

A kerékcsere lépései:

Először vegye le a kerékfedeleket, és lazítsa meg kissé mind a négy kerék csavarjait. Ezután emelje fel az autót egy emelővel.
Itt az ideje az új kerekeknek. Mielőtt elkezdené a felszerelést, ellenőrizze a futófelület mélységét: 1,6 mm a törvényes minimum, de a szakértők legalább 4 mm-t javasolnak, különösen a téli gumiabroncsok esetében.
Szerelje fel az autó elejére azokat a gumiabroncsokat, amelyek az előző szezonban az autó elejére voltak, és fordítva. A gumiabroncsokat azonban soha ne cserélje átlósan egymáshoz képest. A krétával történő jelölés megakadályozza a félreértéseket.
Meghúzáskor mindig ügyeljen arra, hogy két, egymással átlósan szemben lévő kerékanyát egymás után húzza meg, hogy megakadályozza a kerékanyák elakadását.
Hogy megvédje a felniket a fékpor és a só okozta újabb szennyeződésektől, most érdemes felni tömítőanyagot használni. Ez akár 6 hétig is eltartható, és a könnyen tisztítható hatásnak köszönhetően megkönnyíti a rendszeres tisztítást. Győződjön meg róla, hogy a hornyokban és a mélyedésekben nincs vízmaradvány. Hagyja a tömítőanyagot teljesen megszilárdulni (legalább egy óra).
A megfelelő légnyomás fontos a jó kezeléshez. A megnövekedett légnyomás kopáshoz és nagyobb üzemanyag-fogyasztáshoz vezethet. Ezért minden gumiabroncscsere után ellenőrizze a légnyomást.

Profi tipp: Az SX90 PLUS az EasySpray-vel pillanatok alatt eltávolítja a rozsdát a beragadt vagy berozsdásodott csavarokról. Permetezze a terméket közvetlenül az érintett csavarra a szórócső segítségével. Ezt követően ellenőrizze a féktárcsákat és a fékbetéteket a látható hibák és kopások szempontjából.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

A TPMS-abroncsok esetében a légnyomás ellenőrzése után a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerben lévő abroncsnyomás-érzékelőket is újra kell állítani. A járműmodelltől függően ez az autó fedélzeti számítógépén vagy az erre a célra szolgáló gombon keresztül történik.

A gumiabroncsok és felnik tárolásának előkészítése

A kerékcserét követően a felniket és a gumiabroncsokat fel kell készíteni a hosszú tárolásra, hogy megelőzze a sérüléseket és a szennyeződéseket. Ezenkívül az előkészítő munka megkönnyítheti az autója következő gumiabroncscseréjét.

A lehűlt felniket egyenletesen és bőségesen permetezze be az Felgenbeast felni tisztítóval rövid távolságból. A gumiabroncsok karbantartása és törékenységük megelőzése érdekében kezelheti őket gumiabroncskondicionálóval. Ezután dörzsölje át egy ruhával. A gumiabroncsok tárolása előtt be kell állítani a légnyomást. Csak ezután lehet őket egymáson tárolni. Ez azt is megakadályozza, hogy a gumiabroncsok túl sok levegőt veszítsenek a következő cseréig.

Ezután krétával jelölje meg az eltávolított gumiabroncsok helyét az autón. Jelölje „VL” a „bal első”, „HR” a „jobb hátsó” stb. jelölést.

Hogyan tároljuk a gumiabroncsokat?

A téli gumiabroncsokat mindig sötét, száraz és vízszintes helyen tárolja. Ha a gumiabroncsokat felni nélkül tárolják, akkor azokat függőlegesen kell „teleltetni” és rendszeresen (néhány hetente) forgatni kell. Ha a kerekeket a felnikkel együtt tároljuk, egymásra lehet őket rakni, vagy még jobb, ha egy felnifára akasztjuk őket.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Ha a kerekeket eltávolítják, sokkal könnyebb megállapítani, hogy van-e sérülés. A futófelületen lévő idegen testek vagy mély repedések könnyen felismerhetők, és esetleg eltávolíthatók anélkül, hogy a gumiabroncsot ki kellene cserélni.

A legtöbb motorosnak van a családban autó is, így az alábbi cikk hasznosan szolgálhat ősszel és tavasszal is. Miután a nyári gumiabroncsokat téli gumikra cserélted, ideje megtisztítani őket. Ha alufelnire szerelt kerekeid vannak, akkor itt a kiváló alkalom, hogy a felniket is alaposan megtisztítsd. Ha gyári felnin vannak a lecserélt nyári gumijaid, akkor tisztítsd meg a kerekeket, melynek segítségével eltávolítod a közúti szennyeződéseket és a lerakódott fékport. Ha valamilyen utángyártott, polírozott, vagy esetleg krómozott felnid van, akkor érdemes ph semleges felni tisztító szert használj. A nehezen elérhető helyekhez használj felni ecsetet, vagy fogkefét.

Miután meggyőződtél arról, hogy a kerekek biztosan megszáradtak, vigyél fel a gumikra egy gumiápoló védőbevonatot. Ezzel a gumijaid víz- és portaszító hatással fognak rendelkezni.

Ha csak lehetséges, ne tárold a gumiabroncsokat szabadég alatt vagy olyan helyen, ahol nagy a hőmérséklet ingadozás. A szabadban tárolt gumiabroncsok még lefedve is káros környezeti hatásoknak vannak kitéve. A legjobb hely a tárolásra lehetőség egy száraz, hűvös pince, garázs vagy műhely.

Miután alaposan megtisztítottad és leápoltad a kerekeket, csomagold be egyenként keréktároló zsákba. Próbáld meg a lehető legtöbb levegőt kiszorítani a zsákokból, hogy távol tarthasd a gumijaidat a párától.

Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről

Ha nem felnin van a gumi, akkor az abroncsokat állítva és időnként forgatva tároljuk helyesen, a komplett kerekeket nem szabad állítva, hanem egymásra fektetve (maximum 4db), esetleg függesztve tároljuk.

Akárcsak mi emberek, a gumik is mindig öregszenek. A gumiabroncs tárolás nagy körültekintést igényel, mivel így jelentősen hozzájárulhatunk ahhoz, hogy a gumi élettartama növekedjen és ne menjen tönkre idő előtt.

Az abroncsok jellemzője, hogy a gumi idővel öregszik. Az anyag elöregedésének kérdését nem szabad félvállról venni, a szakértők szerint a 6-8 éven át letárolt abroncsokat már nem szabad újra csatasorba állítani vagy eladni, mivel az anyag minden bizonnyal már veszített minőségéből, még akkor is, ha szabad szemmel ez nem látszik rajta.

Lényeges, hogy az abroncsokat tisztítsuk meg, mossuk le, mielőtt eltárolnánk a következő szezonig. A bordák közötti felületeket se hagyjuk ki, mintha csak a fogunkat mosnánk. Mind a nyári, mind pedig a téli gumiknál fontos ez a lépés, utóbbi esetben különösen, mivel az útszóró sók maró hatásának köszönhetően az anyag állaga romolhat.

A tárolásra egy olyan helyszínt válasszunk, ahol nem lesz különösebben útban. Célszerű egy száraz helyiséget kijelölni erre a célra, ahol a relatív páratartalom 65% alatt mozog. A gumikat ne érje közvetlen erős napfény és markáns mesterséges fény se! Szerencsés, ha az abroncsok tárolására szánt helyen nem fagy és túl meleg sincsen, az ideális a 15-25 Celsius-fok közötti hőmérséklet.

Sok fejtöréstől megkímélhetjük magunkat, ha az abroncsokon feltüntetjük, hogy mely pozícióban voltak, vagyis honnan lettek kiszerelve és milyen menetirányban. Célszerű krétával a gumi futófelületén vagy a belső felén rögzíteni a fontos információkat.

Az abroncs szettekhez jellemzően nagy zsákot adnak. Elsőre jó ötletnek tűnhet ebben letárolni a nem használt gumikat, a valóságban azonban ez nem biztos, hogy a legjobb döntés.

Előfordulhat olyan helyzet is, hogy az abroncsot nem veszik le a járműről, egyszerűen csak leállítják télire az autót (például egy lakóautót). A gumiabroncsok a szezon elmúltával ismét előkerülnek. Mielőtt megtörténne a visszaszerelésük, célszerű alaposan átvizsgálni mindegyik abroncsot, hogy nem keletkezett-e rajtuk véletlenül bármiféle sérülés. Elég drága ma egy gumiabroncs-garnitura ahhoz, hogy vigyázzunk rájuk!

Benne vagyunk a téli/nyárigumi csereidőszakban. A gumiabroncsokkal való törődés nem ér véget az átszereléssel, mert fontos a leszerelt gumik átvizsgálása és megfelelő tárolása. Ezzel elkerülhető a következő gumicserénél a meglepetés, hogy a korábban leszerelt abroncsok hibásak, vagy tárolás közben sérültek lettek, esetleg felszerelhetetlenné deformálódtak.

A korosodó abroncsok átvizsgálása különösen fontos, és ez sok magyar autóst érint, mert a tapasztalatok szerint itthon egy autógumi szettel átlag 50-60 ezer kilométert is megtesznek, szemben a nyugat-európai autósokkal, akik fele annyi autózás után új abroncsokat szereltetnek gépjárművükre.

A felmérések szerint az autósok 24 százaléka fenhagyja ugyan a téli gumikat a melegebb évszakra is, azonban ennek a megoldásnak is megvannak a hátrányai. A leszerelt téli gumik megfelelően tárolásával, az állagmegőrzésükről gondoskodunk, ami hatással van a várható élettartamra, és a teljesítményre, végső soron a használati biztonságra.

Az autógumis műhelyek által kínált gumihotel egyre népszerűbb, átlag minden tizedik autós veszi igénybe a szolgáltatást - tehát a leszerelt abroncsokat a gumisnál hagyják, aki éves tárolási díjért raktározza azokat a következő használatig.

Abroncs tárolási tippek:

Biztosítsunk megfelelő tárolási körülményeket! Az abroncsokat -5 és 25°C közötti átlaghőmérsékleten, száraz és enyhén szellős helyen tároljuk. Ne legyenek kitéve közvetlen napfénynek és ózonsugárzásnak, mert ezek kedvezőtlen hatást gyakorolnak a gumi tartósságára.
Felni nélküli abroncsokat ne tároljunk a szabadban! A szabadban vagy egymásra halmozva tárolt gumik könnyen deformálódhatnak, és később felszerelve menet közben az autó vibrációját idézhetik elő. Ha a felni nélküli abroncsokat helyezzünk egymásra, a rakás maximum 1,5 méter magas legyen, különben az abroncsok saját tömegük miatt deformálódhatnak. Az abroncsokat tárolhatjuk függőleges helyzetben, felállítva is.
Tároljuk az abroncsokat felnin! Az abroncsokat lehetőleg felnire szerelve tároljuk. Ez esetben az abroncsok tetszőleges módon tárolhatók, akár több abroncs is egymásra tehető, tároláskor pedig nem szükséges rendszeresen forgatni őket.

Elérkezett a téli időjárás és vele együtt a gumicsere ideje is! Egyre jellemzőbb vásárlóink körében is, hogy alufelni szettet használnak a téli, illetve a nyári szezonra is, leváltva a nem túl esztétikus acélfelni- dísztárcsa kombinációt.

Jövőbeli újítás lesz webshopunkban, hogy külön jelölni fogjuk az egyes modelleknél, mely alkalmas csak nyári használatra és melyiket választhatjátok nyugodt szívvel télre is. A télállóként feltüntetett alufelnik kifejezetten a speciális körülmények elviseléséhez szükséges technológiával készülnek.

Azonban nem mindegy a nyári felnijeid hogyan tárolod a téli szezon alatt, ha azt szeretnéd, hogy a következő szezonban is hibátlan állapotban kerülhessen fel autódra. Ehhez az alábbi tanácsokat gyűjtöttük össze:

Minden esetben száraz helyen, tiszta állapotban tedd el az alufelniket!
Lehetőleg ne használj műanyag zsákot, ebben nagyon könnyen tartósan párás környezet tud kialakulni!
A felni tisztítását se végezd el akármivel! Semmilyen esetben ne használj savas, vagy lúgos anyagokat, mert a manapság divatos polírozott felületeket károsíthatják! Csak olyan vegyszert használj, ami alkalmas az autó fényezett karosszériájának tisztításához is!
Mindig puha, tiszta rongyot használj és került a szennyeződések dörzsölését!
Az alufelniket nem szabad a külső oldalára borítani és egymáson tárolni, mert nagyon könnyen sérülhetnek. Azonban a komplett kerék szetteket, amennyiben a gumiabroncs peremvédős, úgy lehet egymáson tárolni, azonban erősen ajánlott a kerekek közé védőréteg (pl. kartonlap) elhelyezése.
Tárolhatod lógatva is őket, fali akasztó segítségével.

Alufelnijeit csak nyári szezonban használja ! - kivéve a télállóként feltüntetett alufelniket, melyek kifejezetten ilyen körülmények elviseléséhez szükséges technológiával készültek. A téli nedves, hideg körülmények, valamint a hó ellen használt só, apró kavics és kövek az alufelnik fényezésében kárt tehetnek.

Az alufelnik tisztításához semmilyen esetben se használjon savas, lúgos anyagokat, vagy úgynevezett felnitisztító szereket (ezeket acélfelnik tisztításához gyártják!), mert azok az érzékeny lakkozást károsíthatják, pl a mostanában oly divatos polírozott felületeken. Csakis olyan vegyszereket használjon az alufelnik tisztításához, amelyek az autó fényezett karosszériájának tisztításához is megfelelőek lennének.

A felniket semmilyen körülmények között se rakja közvetlenül egymásra, mert sérülést okozhatnak egymásnak. Kátyús úton lassan, lehetőleg a kátyúkat elkerülve közlekedjen.

A nem megfelelően tárolt felnik nagyon gyorsan veszítenek az élettartamukból, és hajlamosabbak a károsodásra. A vegyi anyagok károsítják a gumi szerkezetét. Ezért soha ne tárolja a gumiabroncsokat vegyi termékek, például olajok, oldószerek, paszták, hígítók stb. A vegyi anyagokhoz hasonlóan a nedves környezet is nagyon alkalmatlan a tárolásra - a nedvesség károsítja a gumit és a felniket.

Ha a gumiabroncsok tárolására szolgáló helyiség hőmérséklete túl magas, a gumi elveszíti eredeti tulajdonságait - törékennyé válik, ami hatással van a formájára is. A dugattyús kompresszorok nagy ionizációs mezőt hoznak létre a műhelyben.

A gumiabroncsok és felnik tárolása előtt fontos, hogy előbb előkészítsük azokat. Tipp: Kerülje a kampókra akasztást.

Szeretne még több profi mesterektől származó tippet megtudni? Hogyan válasszunk ütvecsavarkulcsot?