Audi S3 2001 Tuning Alkatrészek: Teljesítményfokozás az 1.8T Motorhoz
Az Audi S3 (2001-es modellév) ikonikus 1.8T 20V motorja kiváló alapot biztosít a teljesítményfokozásra és a tuningra. Akár utcai, akár verseny célra keresel alkatrészeket, számos lehetőség áll rendelkezésre, hogy maximalizáld autód potenciálját. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk azokat a kulcsfontosságú tuning alkatrészeket, amelyekkel az 1.8T motor még erősebbé és megbízhatóbbá tehető.
Turbó Rendszer Optimalizálása
A turbós motorok esetében a töltőlevegő-rendszer és a lefújószelepek kulcsfontosságúak a teljesítmény és a megbízhatóság szempontjából.
Lefújószelepek (Blow-off Valves)
Ezt a szelepet egy az egyben be lehet szerelni Bosch lefújószeleppel szerelt autókba, pl. Ajánlott bármely turbós motorhoz, elsősorban VW 1.8T-khez. Lehetőséged van a lefújószelepet teljesen atmoszférikus üzemmódban használni. A csomagban találsz egy vakdugót, amivel a visszavezetést le tudod dugózni, így a lefújószelep minden elengedett levegőt a szabadba fúj, és nem kell visszavezetést kötni a légszűrő mögé. Csak szakember építheti be!
Töltőlevegő-hűtők (Intercoolerek)
Az intercooler rendkívül fontos a turbófeltöltős motorok teljesítményének fenntartásához, különösen magas terhelés mellett.
- Nagy méretű intercooler: Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 460mm széles, 160mm magas, 90mm vastag. Legszélesebb pontján, a csatlakozásoknál 685mm. Ez a cooler ideális 1.500-2.500cm3-ig és kb. Ha túl nagy intercoolert vásárolsz, azzal csak a turbo-lyuk méretét növeled, a teljesítményt nem fogja befolyásolni a nagyobb hűtőfelület! Csak szakember építheti be!
- Gyári helyettesítő intercooler: Első osztályú alumínium töltőlevegő-hűtő. A hűtőfelület mérete 185mm széles, 210mm magas, 130mm vastag. VW konszern 1.8T és 1.9TDI motorokkal szerelt autóinak szinte minden változatába beépíthető a gyári intercooler helyére átalakítás nélkül! Ez az intercooler csak keresztben beépített motorokhoz használható!
Épített autókban gyakran cserélik nagyobb átmérőjű alumínium csövezésre a gyári intercooler rendszer elemeit. Ebbe beletartozik a MPA szenzort tartó cső darab is.
Audi felni választás: Ramses 18
MAP Szenzor Adapter
Kifejezetten épített, tuningolt VAG konszern motorokhoz készült ez a MAP szenzor adapter. Az adaptert hegesztéssel kell a csőre rögzíteni. Előfordulnak olyan MAP szenzorok, amiknek a középső, intercoolerbe belógó szenzor része nagyobb átmérőjű, mint a furat a MAP-nak kialakított talp közepén.
AUDI TT MAP ÉRZÉKELŐ KISZERELÉSE ÉS CSERE 1.8 Turbo
Turbó Leömlők
A megfelelő turbó leömlő elengedhetetlen a kipufogógázok hatékony elvezetéséhez és a turbó működéséhez.
- Öntvény turbó leömlők:
- Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden hosszában beépített 1.8T-re felcsavarozható! K03 és K03 hybrid belső wastegate-es turbókhoz használhatod. A kipufogó csonk felrakása módosításokat igényel! A csavar furatokat több helyen bővíteni kell, mert pontatlanok. Számolj vele, hogy ebben az esetben "olcsó húsnak híg a leve" szituáció áll fenn: a leömlő olcsó, de pontatlan és emiatt sokat kell vele dolgozni, hogy a helyére tedd! Csak akkor ajánljuk, ha nem okoz gondot a csonk módosítása!
- Ugyancsak kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz, de ez minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható!
- A VAG 1.8T motorjához nagyon sokféle olcsó, kínai turbó leömlő kapható, de ez most valami teljesen más. Ez nem nagyszériás, olcsó termék, hanem egy minőségi, német gyártású öntvény kipufogó leömlő. Kifejezetten ajánljuk GT25 és GT2871 belső wastegate-es turbókhoz. Az árának megfelelő minőség és kidolgozás jellemzi ezt a D5S alkatrészt!
- Kedvező árú, nagy tömegben gyártott öntvény turbós leömlő VW 2.0T 16V TSI és FSI motorokhoz. T25 és T28 belső wastegate-es turbókhoz használhatod. A leömlőn található 38mm-es 2 csavaros külső waqstegate csatlakozás.
- Cső leömlők:
- Kedvező árú, nagy tömegben gyártott cső leömlő turbós leömlő VW 1.8T motorokhoz.
- Kifejezetten tuning célra épített acél cső leömlő leömlő VW 1.8T motorokhoz. Minden keresztben beépített 1.8T-re felcsavarozható!
Fémlemezes Turbó Tömítés
Fémlemezes turbó tömítés. KKK K03 és K04-001 épített pl. Maxpeedingrods turbókhoz is használható. Ajánlott VW 1.8T K03 turbókhoz!
Motor Belső Alkatrészek
Az igazán komoly teljesítménynöveléshez elengedhetetlen a motor belső alkatrészeinek megerősítése és cseréje.
Csapágyak
A motor megbízhatóságának alapja a kiváló minőségű csapágyazás.
Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS
- ACL Race csapágy szett: Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék! Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, korrekciós 0.025mm-es túlméretben (HX), és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatban! Csak szakember építheti be!
- King Engine Bearing trimetál csapágy szett: Kifejezetten verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű trimetál csapágy szett 1.8T-hez. Három rétegű speciálisan kezelt csapágy. Utcai és verseny felhasználásra is ajánlott termék! Minden King Engine Bearing termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban! Csak szakember építheti be!
- Támcsapágy szett: Kiváló minőségű támcsapágy szett VW motortokhoz. Nem minden 1.8T motorba építhető be! Vannak olyan 1.8T-k, ahol a támcsapágy 4db-ból áll, és vannak olyanok, ahol a támcsapágy gyárilag 2db-os. Csak szakember építheti be!
Hengerfejtömítések
A hengerfejtömítés rendkívül fontos a tömítettség és a tartósság szempontjából, különösen tuningolt motoroknál.
Eredeti amerikai, első osztályú, többrétegű MLS, strapabíró fémből készült hengerfejtömítés. Rally, rally-cross, drag és utcai használatra is alkalmas! Nagyon tartós, elismert márka! Felárért cserében egyedi, például extrém vastag tömítés is rendelhető! Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén! Ez a termék a Cometic katalógusában nem szerepel!
Szeleprugók és Szeleptányérok
Ha igazán erős 1.8T motort akarsz építeni, akkor szükséges a gyári szeleprugók cseréje a magasabb fordulatszám elérésének érdekében. A Supertech szettje bitangerős rugókból áll. Segítségükkel könnyedén forog 7000-es fordulat fölé is a motorod, így a teljesítménye lényegesen nagyobb lehet. Érdemes nagyobb fokolású és mélyebb benyitású vezérműtengelyekkel együtt használni! A szett 20db dupla szelep rugót és a hozzájuk tartozó 20db titánium szeleptányért tartalmazza. Ajánlott minden VW 1.8T motorba (Audi, Seat, Skoda) ami 20 szelepes! Csak szakember építheti be! Dupla szeleprugó szett kipufogó oldalra 1.8T 20V motorokhoz. A szett 8pár rugót tartalmaz csak a kipufogó oldalra. Supertech dupla rugószetthez való rugó felső tányér. Az SPRK-AUDI18T és SPRK-AUDI18T-DR szettekben találod meg ezeket a rugó tányérokat.
Szelepvezetők és Szelepszár Szimeringek
Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelep vezetőt a Supertechtől. Az ár 1db, azaz egy darab vezetőre értendő! Kiváló minőségű, kifejezetten tuning célra ajánlott szelepszár szimering szett a Supertechtől. A szett 8db kipufogó és 12db szívó szelepre való szelepszár szimeringet tartalmaz.
Hajtókarok
Nagy szériában gyártott, rendkívül kedvező árú termék! Könnyű és nagyon erős hajtókar az 1.8T legtöbb motorjához. Komoly tuning: gyorsulás, utcai és rally használatra is bevált! Csak szakember építheti be! A szett 6db ARP csavart tartalmaz. Ez a szett az ARP-től közvetlenül nem kapható!
ABK motor főtengely jeladó problémák
Dugattyúk
Minden JE kovácsolt dugattyú szetthez rendelhető külön gyűrű garnitúra.
Szimeringek és Vízpumpa
- Főtengely szimering: Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok főtengelyéhez. (Ajusa 15012700, Elring 155.560)
- Vezérműtengely szimering: 32x47x10mm Gyári minőségű, utángyártott szimering VW konszern 1.8T motorok vezérműtengelyéhez.
- Vízpumpa: Normál utcai használatra való, gyári minőségű vízpumpa 1.8 20V szívó, és 1.8T 20V turbó motorokhoz. - Seat Toledo II.
Kuplung és Erőátvitel
A megnövelt motorteljesítmény átviteléhez elengedhetetlen egy erősebb kuplung.
- Tuning kuplung átalakítás: Használt, gyári kuplung szettedből egy hét alatt építünk 100%-kal erősebbet, mint a gyári! A fenti munkálatok elkészítése kb. 1 hetet vesz igénybe. Fontos feltétel, hogy az általad leadott alkatrészek használhatóak legyenek (pl. A szettet azoknak ajánljuk, akik verseny célra szeretnék az 1.8T-jüket használni (rally, drift, pálya verseny), vagy utcai használatra szeretnének tuning kuplungot. Ez az átalakítás szinte bármilyen autónál elvégezhető. Az ár az átépítés árát jelenti!
- Duplatárcsás verseny kuplung szett: 7.25"-os (184mm) dupla tárcsás verseny kuplung szett lendkerékkel VAG 1.8T 6 sebességes váltókhoz.
AUDI TT MAP ÉRZÉKELŐ KISZERELÉSE ÉS CSERE 1.8 Turbo
Üzemanyag és Gyújtás
A megnövelt teljesítményhez megfelelő üzemanyag-ellátás és gyújtásrendszer szükséges.
Injektorok
Kiváló minőségű, pontosan beállított szállítási kapacitású, eredeti USA gyártmányú injektorok. Egyedülállóan jó minőségű, eredeti USA injektorok! Utcai, verseny benzin és E85 használatra is ajánlott! Az ár egy szett, azaz 4db injektorra vonatkozik. Ajánlott mindig egyszerre, a komplett injektor szettet, azaz 4db-ot megvásárolni a lehető legprecízebb üzemanyag-rendszer érdekében! Csak szakember építheti be!
Gyújtótrafók
NGK Audi VW trafó. Ezeket a trafókat használjuk nagyon sok tuning motorunkban.
Egyéb Tuning Kiegészítők
- Pótanya: Egyedi, kifejezetten VW csoportos hengerfejekhez (pl. 1.8T) való pótanya. Belső, 12 lap kulcsnyílású szerszámmal tudod meghúzni. FONTOS!!! Ehhez az anyához találsz az áruházunkban megfelelő szerszámot, amivel meg tudod őket húzni!
- AN4 csatlakozások: Mindkét fenti csatlakozásra beszerelhető, így AN4 kiállást tudsz fordítani a gyári csatlakozók helyére. Ugyanez a csatlakozó található a saját fejlesztésű AN4 turbó olajcső szettünkben szintén VW 1.8T motortokhoz. Csak szakember építheti be!