Audi A4 B5 Quattro Futómű Beállítás: Minden, Amit Tudnod Kell
Az Audi A4 B5 Quattro egy ikonikus autó, melynek kiváló vezetési élménye nagymértékben a futóművének köszönhető. A futómű megfelelő beállítása elengedhetetlen a biztonságos és kényelmes vezetéshez, valamint az autó optimális teljesítményének eléréséhez. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk az Audi A4 B5 Quattro futóművének beállításával kapcsolatos tudnivalókat, a lehetséges hibákat, azok okait és a javítási lehetőségeket.
A Futómű Beállítás Fontossága
A futómű beállítása nem csupán esztétikai kérdés, hanem a jármű vezethetőségére, stabilitására és a gumiabroncsok élettartamára is jelentős hatással van. A helytelenül beállított futómű számos problémát okozhat, melyek közül a legfontosabbak:
- Abroncsok egyenetlen kopása: A rossz kerékdőlés vagy kerékösszetartás miatt az abroncsok belső vagy külső éle jobban kopik.
- Stabilitás csökkenése: A helytelenül beállított futómű rontja az autó stabilitását, különösen kanyarodáskor és fékezéskor.
- Növekvő üzemanyag-fogyasztás: A rossz futómű-beállítás növeli a gördülési ellenállást, ami magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz vezet.
- Kormányzási problémák: Az autó magától húzhat balra vagy jobbra, ami kényelmetlen és veszélyes vezetési élményt eredményez.
Az Audi A4 B5 Quattro Futóműének Jellegzetességei
Az Audi A4, A6 és A8 modellekben már a 90-es évek közepe óta több lengőkaros első felfüggesztést használnak. Jobb és bal oldalt alul kettő és felül is kettő lengőkar található, tehát az első tengelyen összesen 8db lengőkar és 2 db stabilizátor kar. Mindegy, hogy hossz vagy keresztmotoros Audiról van szó, egytől egyig ezt a rendszert használja még a 2015-ös modelljeiben is 94 óta! A rendszer nagy előnye a kényelem és a biztos útfogás! A fent felsorolt előnyöknek köszönhetően az autó irányítása páratlan vezetési élményt nyújt a legszélsőségesebb vezetési helyzetekben is.
Az Audi A4 és A6 Lengőkar Hibái
Mint minden alkatrész, a lengőkarok is elöregednek, és a hazai útviszonyok sem kedveznek nekik. Általában természetes elhasználódás, kopás következménye lehet, hogy elfárad egy lengőkargömbfej vagy egy lengőkar gumi szilent! Természetesen a rossz hazai útviszonyokat is figyelembe kell venni, hisz egy kátyú is könnyen tönkre teheti a lengőkart vagy a gömbfejét! A hibás lengőkar jellegzetessége a nyekergő, nyöszörgő, kopogó hang.
Viszont szerelő legyen a talpán, aki meg tudja mondani egy többlengőkaros alu futóművel szerelt Audiban, melyik lengőkar a rossz, és mivel az Audi lengőkar nem felújítható alkatrész, csak a cserével orvosolható a probléma. Mivel többlengőkaros futóműről van szó, a gyártó az alkatrész cseréjét párban írja elő. Természetesen ez nem egy kőbevésett szabály, de mindenképpen megfontolandó, mivel egy lengőkar cseréje általában nem oldja meg a problémát, ha 2-3 kell cserélni, akkor meg egyenesen anyagilag nem éri meg.
Audi felni választás: Ramses 18
Az utángyártott és gyári lengőkar piacon pont ezért található meg az úgynevezett lengőkar szett vagy futómű készlet néven egy olyan komplett lengőkar szett, melyben minden benne van. Amennyiben lengőkar hibát feltételez, ajánljuk a mihamarabbi cseréjét, a hibás alkatrész balesetveszélyes!
A Futómű Hibáinak Jelei
A futómű hibáit nem szabad félvállról venni, mert komoly bajok forrása is lehet. Bár sokan erre csak legyintenek, mondván, nem okoz gondot a motorban, vagy más alkatrészben, ami bizonyos esetekben valóban így is van, viszont a rossz futómű meglehetősen balesetveszélyes. Mivel a futómű számos alkatrészből áll, így többféle hiba is jelentkezhet. Vannak azonban egyértelmű jelei annak, hogy a futóművel gond van, és szerelésre szorul.
- A kormány ráz: A kormány rázását okozhatja a kopott gumi is, illetve a rosszul elvégzett gumicsere, de ha ezekkel nincs gond, akkor bizony futóműhibáról van szó.
- A kormány jobbra vagy balra húz: Ez talán az egyik legáltalánosabb futómű hiba, amivel találkozhatunk, és általában a beállítás hiányából történik.
- A futómű az egyenetlen úttesten „felüt”: Ebben az esetben a lengőkarral van gond, és a megoldást a lengőkar szilent cseréje fogja jelenteni.
- Az autó fékezéskor oldalra mozdul: Ez a jelenség általában akkor tapasztalható, ha a függőleges stabilizátorpálcák vagy a vízszintes stabilizátorrúd szilentek elkopnak, ezeket az alkatrészeket ilyenkor cserélni kell.
- Kopogó hang kanyarban és rázós úton: Ezt a hibát a lengőkar gömbfej meghibásodása okozza.
Futómű Beállítási Hibák és Következményeik
Az autónak egyáltalán nem tesz jót, ha a futóművek nincsenek helyesen beállítva. És bár gondolhatjuk, hogy a nem középen lévő kormánykerék, vagy az oldalra húzó autó nem nagy dolog, valójában hosszú távon mégis az. A rosszul beállított kerekek és a felfüggesztés hibái gyorsabb kopáshoz vezetnek, emellett nő az üzemanyag-fogyasztás is, és a jármű általános teljesítménye csökken. A legjobb, ha évente ellenőriztetjük a futómű-beállítást. Ezzel pénzt és időt is megtakaríthatunk.
Ha a kerék pozitív vagy negatív irányba dől, az az abroncs rendellenes kopásához vezethet, és ez meglátszik a teljesítményen. Az abroncsok egyébként alapesetben is dőlnek, ezt azonban járművenként eltérően tervezik meg és állítják be. Azért, hogy az abroncsok egyenletesen érintkezzenek a talajjal, ez növeli a gumik tapadását és az abroncsok egyenletesebben is kopnak. Így tehát a futóműbeállítás során az autó gyártója által megadott értékekre állítják be a futóműveket.
Lehetséges Hibák
- Pozitív és negatív dőlés: A kerék dőlése befolyásolja az abroncsok kopását és a jármű teljesítményét.
- Kerekek összetartása: Az abroncsok első végei közelebb vannak egymáshoz, ami alulkormányozottsághoz vezet.
- Kerékszéttartás: A hátsó részek közelítenek egymáshoz, ennek a tünete a túlkormányozottság.
Futómű Beállítási Lehetőségek és Termékek
Számos gyártó kínál futómű alkatrészeket és beállítási lehetőségeket az Audi A4 B5 Quattro számára. Nézzük meg a legnépszerűbbeket:
Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS
ST Suspension
Az ST Suspension a KW automotive GmbH által gyártott sportfutóművek márkája. Az ST futóművek széles választékát kínálják, beleértve az állítható magasságú sportfutóműveket is. Az ST futóművek a KW gyárában készülnek, ugyanazon a gyártósoron, mint a KW futóművek. Ez garantálja a magas minőséget és a megbízhatóságot.
Az ST állítható magasságú sportfutóművek főbb jellemzői:
- Állítható magasság
- Sportos vezetési élmény
- Tartósság
- TÜV minősítés
KW Futóművek
A KW több mint 15 éve piacvezető és innovációs vezető az egyéni felfüggesztési megoldások gyártójaként közúti és versenysportokhoz. Minden KW coilover készletet kiterjedt stresszteszteknek vetnek alá a gyártás során, és közvetlenül a cég Fichtenbergben, Németországban fejlesztik és gyártják, hogy megfeleljenek a KW minőségirányítás magas színvonalának.
A KW V1 állítható futómű főbb jellemzői:
- Gyárilag előre konfigurált lengéscsillapító-beállítás
- Sportos, harmonikus hangolás
- Rozsdamentes acélból készült rugóstagok
- Korrózióálló rugók
AUDI A4 B5 és első futómű rugó csere [ÚTMUTATÓ]
JOM Futóművek
A JOM Car Parts & Car Hifi GmbH egy német vállalat, amely autóalkatrészeket és autóhifi termékeket forgalmaz. A cég kínálatában megtalálhatók különböző autóalkatrészek, mint például a 12-24 hónapos garanciával ellátott állítható magasságú futóművek, ültetőrugók, kipufogórendszerek, valamint hűtőrácsok, lökhárítók, lámpák és egyéb kiegészítők.
ABK motor főtengely jeladó problémák
A JOM Blueline futómű ismertetése:
- Egyedi magasságállítás
- Sportosabb úttartás
- Jobb megjelenés
- Jó ár-érték arány
- TÜV tanúsítvány
AP Futóművek
Az AP gewindék gyártója nem más, mint a KW. Az AP állítható futóművek tudásban és műszaki tartalomban megegyeznek a KW Variante 1 sorozattal (csak a magasság állítható), viszont kedvezőbb árfekvést képvisel. Az AP állítható magasságú futóműveinek nagy előnye a menetek kialakítása, ami az olcsóbb gewindékhez képest ritka, nagy menet emelkedésű, így könnyebb a tisztán tartás, kisebb az esélye annak, hogy az állító anya megszorul, kárt tesz a menetben.
Az AP futóművek főbb jellemzői:
- Egyéni magasság beállítás
- Kiváló minőségű alkatrészek
- TÜV tanúsítvány
- Egyedüláló ár/érték arány
- Német minőség
Összefoglalás
A futómű beállítást nem szabad elhanyagolni, ha azt tapasztaljuk, hogy az autó kopog, zörög, a futómű felől valamilyen rendellenes zajt hallunk, mindenképp érdemes megnézetni, hogy rendben van-e a beállítás. A használat közben mégiscsak kopnak az alkatrészek, kilazulnak, megsérülnek és jobb elejét venni a problémáknak.
| Tünet | Lehetséges ok | Megoldás |
|---|---|---|
| A kormány ráz | Kopott gumi, rossz gumicsere, futóműhiba | Gumi csere, futómű beállítás |
| A kormány húz | Futómű elállítódása | Futómű beállítás |
| Futómű felüt | Lengőkar hiba | Lengőkar szilent csere |
| Autó oldalra mozdul fékezéskor | Stabilizátorpálcák vagy rúd szilentek kopása | Alkatrészek cseréje |
| Kopogó hang kanyarban | Lengőkar gömbfej meghibásodása | Gömbfej csere |