Opel Astra G Alkatrészek, Tuning és Gyakori Problémák
Az Opel Astra G egy népszerű autó, melynek karbantartása és tuningolása során számos alkatrészre lehet szükség. Ez a cikk áttekintést nyújt az Astra G alkatrészeiről, a tuning lehetőségeiről és a gyakori problémákról, valamint azok megoldásairól.
Motoralkatrészek és Tuning
A tuning és bontott alkatrészek mellett egyre gyakrabban van szükség gyári alkatrészekre is. A hazai szalon és autósbolt áraknál kedvezőbb áron lehet gyári alkatrészeket beszerezni megrendelésre. Fontos azonban figyelembe venni, hogy a szállítási idő 3-4 hét is lehet.
Injektorok
Az injektorok fontos szerepet játszanak a motor működésében. Például, eredetileg Toyota Supra MK3-ban dolgoztak bizonyos injektorok. A Suprák tuningolása során gyakran nagyobbra cserélik őket, de kisebb motorok, például Honda Civic, CRX, vagy Integra kisebb nyomású turbósításánál költséghatékony megoldás lehet egy ilyen injektor beépítése. Minden olyan autóba ajánlott, ahol a hengerenkénti kapacitás 312ccm-nél elegendő, és az elektronika magas impedanciás injektorokat tud kezelni. Az injektor felső csatlakozása 10mm-es! - Suzuki minden hengerenkénti injektoros változata pl.
Más típusú injektorok, mint például a Toyota Supra MK3 Turbo-ban használtak, 440ccm kapacitással rendelkeznek, és alacsony impedanciás injektorokat igényelnek. Igény esetén rezisztorbox is vásárolható, hogy magas impedanciás injektor helyére is beépíthető legyen.
Fontos: Garancia csak igazoltan szakszerű beépítés esetén érvényes!
Astra F katalizátor állapotának vizsgálata
Gyújtás
A gyújtásrendszer is kulcsfontosságú a motor hatékony működéséhez. A Supra motorokban gyakran használnak Audi trafókat, mivel ezek olcsók, erősek és megbízhatóak. A legjobb és leghatékonyabb gyújtást ezekkel lehet építeni. Fontos tudni, hogy a Supra gyárilag passzív gyújtástrafókkal van szerelve, míg az Audi trafók aktívak, beépített végfokozattal rendelkeznek.
Gyakori probléma tuningolt turbós autóknál, hogy egy bizonyos nyomásérték felett a gyújtás kihagy. Erre a problémára megoldás lehet a HKS DLI gyújtás erősítő modulja, mely kifejezetten a 6 hengeres 2JZ-GTE Toyota Supra MK4 turbo motorhoz készült.
Vezérmű
A változó szívó oldali vezérlésű 1JZ és 2JZ motorokban speciális vezérmű kerék dolgozik, mely a szívó oldali vezérműtengely elcsavarodásáért felel. Gyakran folyik belőle az olaj, de a gyártó nem ad el külön alkatrészt a javításához. Az RMS edition egy olyan változat, ami esztétikailag múlja felül a gyári verziót, rozsdásodó felületeit esztétikus fekete szatén fényezéssel látták el.
Csapágyak
Verseny célra fejlesztett, kiváló minőségű csapágy szettek állnak rendelkezésre, három rétegű speciálisan kezelt csapágyakkal. Minden ACL Race termék rendelhető alapméretben, és többféle, általában +0.25mm-enként emelkedő túlméretes változatokban!
Kipufogórendszer
How to Clean a Catalytic Converter Without Removing It
A gyári katalizátor helyére egy az egyben illeszkedő cső darab is beépíthető, mely tartalmazza a lambda szonda csatlakozásait. Tuning célra, vagy a meghibásodott katalizátor kiváltására használható. Fontos, hogy a cső beépítéséhez szükség lesz az autó motorvezérlőjének átírására, vagy egy olyan eszközre, ami szimulálja a lambda szondákon keresztül a katalizátor működését. A motor erősebb lesz tőle, mivel a kipufogó fojtása csökkenni fog, ami feltöltős motoroknál az egyik alap tuning fogás. A downpipe alkalmas verseny felhasználásra!
Saját készítésű tőcsavarok is elérhetők a JZ motorok kipufogó leömlőjéhez. A gyári tőcsavar helyére egy az egyben beépíthető, de előtte a menetet érdemes menetfúróval kitisztítani. A csavar anyaga szándékosan nem rozsdamentes acél, mivel tapasztalat szerint a rozsdamentes anyagok hő hatására berágódnak.
Váltó és Erőátvitel
A drifterek körében népszerű átalakítás a BMW 530D diesel váltó beépítése Toyota 1JZ és 2JZ motorok mögé. Ez a váltó meglepően jól bírja a terhelést drift körülmények között is, viszont az ára nagyon baráti a többi, hasonlóan erős váltóhoz képest. Az adapter a váltó nyeles tengelyét hosszabbítja meg és igazítja be a JZ motorod nyeles megvezető csapágyába.
Fontos: Az adaptert 25mm vastag sebességváltó adapterhez (pl. PMC) méretezték!
Futómű és Fékrendszer
A gumi fékcsövek karosszéria felőli végén találhatók. Előfordulhat, hogy a féknyomáshatároló patron megdöglött.
Probléma lehet, ha az Opel Astra F (94, C14SE) enyhe fékezésnél is blokkol a jobb hátsó kereke. Ennek oka lehet a fékrendszer hibája, például a munkahenger meghibásodása.
Különböző keménységű fékbetétek léteznek. A puha jobban kopik, de jobban is fékez, a kemény kevésbé kopik és kevésbé is fékez.
Elektromos Rendszer
Gyakori probléma lehet, hogy az autó elektromossága meghibásodik, például lemerül az akkumulátor, vagy a rádió elhallgat.
A rádió elhallgatásának oka lehet biztosítékhiba, vagy a rádió belső hibája.
Egyéb Alkatrészek és Problémák
- Fényszórók: A műanyag fényszóró burkolata az évek folyamán bemattulhat, ami csökkenti a fényáteresztő képességet.
- Önindító: Az önindító meghibásodása esetén az autó nem indul.
- Motorolaj: A nem megfelelő nívópálca használata túltöltéshez vagy alultöltéshez vezethet.
- Gyújtás: Gyújtásproblémák esetén a trafó vagy a gyújtásmodul meghibásodása lehet a probléma oka.
- Váltó: A váltókar kopogása a váltó belső kopására utalhat.
Hibaelhárítás és Tanácsok
Ha az autó rángat, lefullad, vagy elejti az alapjáratot, az EGR szelep tisztítása vagy a gyertyák cseréje segíthet. Súlyosabb esetben a kipufogó szelepek leragadása is okozhatja a problémát.
Ha a motor többet fogyaszt, mint korábban, érdemes ellenőrizni a gyertyákat, a levegőszűrőt és a befecskendező rendszert.
Elektromos problémák esetén érdemes szakemberhez fordulni, aki pontosan meg tudja állapítani a hiba okát.
Hasznos Linkek
Táblázat: Gyakori Opel Astra G Alkatrészek és Problémák
| Alkatrész/Probléma | Lehetséges Okok | Megoldások |
|---|---|---|
| Gyújtáskihagyás | Trafó hiba, gyertya hiba | Trafó csere, gyertya csere |
| Magas fogyasztás | Gyertyák, levegőszűrő, befecskendező | Gyertyák cseréje, szűrőcsere, befecskendező tisztítás |
| Fék blokkolás | Munkahenger hiba, féknyereg hiba | Munkahenger csere, féknyereg javítás/csere |
| Elektromos problémák | Biztosíték hiba, vezeték hiba | Biztosíték csere, vezeték javítás |