Alfa Romeo 147 Első Futómű Információk – Részletes Áttekintés és Karbantartási Tippek

Az Alfa Romeo 147 nem csupán egy autó, hanem egy ikon, amely a megjelenése óta töretlen népszerűségnek örvend a márka rajongói körében. Stílusos megjelenésével és kiváló vezetési élményével hamar belopta magát a szívekbe. Az alábbi cikkben az Alfa 147 első futóművének jellegzetességeit, a vele kapcsolatos gyakori problémákat, karbantartási tippeket és tuning lehetőségeket vizsgáljuk meg részletesen.

Az Alfa Romeo 147 - Egy Ikonikus Kompakt Rövid Története

Az Alfa Romeo 147 a 145/146 modellek utódjaként debütált a Torinói Autószalonon, 2000 júniusában. A modell 937-ként ismerhető, és egyetlen ponttal előzte meg a Ford Mondeót a 2001-es Év Autója szavazáson, ami rendkívül szoros befutót jelentett.

2001-ben 21 ország 56 autós újságírója az Év Autója megtisztelő címmel tüntette ki a 147-est, elismerve Walter de Silva és Wolfgang Egger kivételes munkáját. Ők olyan formát rajzoltak neki - a 156-os stílusát folytatva -, hogy az a mai napig nem öregedett meg, megőrizve karakterét és vonzerejét.

Megjelenésekor csak háromajtós változat volt kapható, azonban 2001-ben megjelent ötajtós kivitelben is. Ennek különlegessége ugyanúgy a hátsó ajtók rejtett kilincse volt, amellyel még jobban meg tudták őrizni a háromajtós formáját. Az autó tengelytávja 2546 mm volt.

A modellfrissítéseket követően, 2005-től a karosszéria hossza 4223 mm, szélessége 1729 mm és magassága 1442 mm lett a legtöbb motorral szerelt változat esetében, míg a kétliteres benzineseké csak 1421 mm volt. A 147-est egészen 2009-ig gyártották, összesen 580 ezer darab készült belőle, mielőtt 2010-ben megjelent utódja, a Giulietta.

Alfa Romeo 156 hűtési problémák

Az aresei Alfa Romeo Múzeum még augusztus 29-én külön tematikus nappal emlékezett meg arról, hogy 20 éve lett az Év Autója a 147-es, ezzel is hangsúlyozva a modell jelentőségét a márka történetében.

Az Alfa Romeo 147 Első Futóművének Specifikumai és Jellegzetességei

Az Alfa Romeo 147 egyik kiemelkedő tulajdonsága a futóműve, amely nagyban hozzájárul a márka által fémjelzett sportos vezetési élményhez. Az elöl kettős keresztlengőkaros, hátul több lengőkaros kerékfelfüggesztés a közvetlen kormányzással olyan élményt ad, mint hasonló pénzért csak az első generációs Ford Focus.

Ez a kombináció kiváló útfekvést és precíz kormányzást biztosít. A futómű a 215/45 R17-es, ráadásul idén vásárolt, azaz szinte új Toyo SD7 abroncsokkal stabil, persze kissé feszes, ami tovább erősíti a sportos karaktert.

A modellciklus során apró módosításon esett át a futómű is, amely komfort verzióban is kapható volt, ám ez csak a csúcsmodelleknél számított szériának. Maradt az eddigi dupla keresztlengőkaros első és a MacPherson hátsó elrendezés, ám a menetkényelem javítása érdekében szerkezeti változások is történtek.

A mérnökök a lengéscsillapítók dugattyúrúd-hosszát növelték (+1.5 mm), és mindet teflon borítással látták el. Ennek megfelelően a futómű hangolása is pontosítást kívánt, hiszen a megnőtt oldaldőléssel a hátsó futómű elaszto-kinematikus tulajdonságai is hangsúlyosabb szerepet kaptak. Továbbá, további 1,7 kg súlycsökkentést értek el az újfajta csavarrugók és üreges stabilizátorok használatával, ami hozzájárult a jobb dinamikához.

Alfa Romeo alkatrész katalógus

Gyakori Futómű Problémák és Karbantartási Költségek

Bár az Alfa Romeo 147 futóműve kiváló vezetési élményt nyújt, karbantartása jelentős költségekkel járhat. Ha már futómű, ez az egyik oka annak, amiért egy használt Alfa 147-tel jóval többe kerül az együttélés, mint más használt autókkal. A kopogások, ropogások elleni harc megszüntetése költséges és csak időleges sikerrel jár.

Alfa Romeo 147 lengőkar szett csere

Külön figyelmet igényel elöl az alsó futómű-segédkeret, alias bölcső korróziója, amely súlyos problémát jelenthet, ha nem foglalkoznak vele időben. Az alábbi táblázat egy példát mutat be a futóművel kapcsolatos javítási költségekre, egy tulajdonos tapasztalatai alapján:

Alkatrész/Szolgáltatás Becsült Költség (Ft) Megjegyzés
Teljes első futómű javítás 150 000 Egy eseti példa a nagyobb, átfogó javításra
2 stabilizátorpálca és 2 lengőkar szilent cseréje ~120 000 Ez az összeg egy nagyobb, megvétel utáni szerviz keretében merült fel, egyéb tételekkel együtt
Futóműbölcső és 2 hátsó lengőkar bontóból postázva, futómű beállítás ~45 000 Baleset utáni javítás, amely az első futómű bölcsőjét is érintette

Fontos megjegyezni, hogy ezek a költségek csak tájékoztató jellegűek, és nagyban függhetnek az alkatrészek beszerzési árától, a szerviztől és az autó állapotától.

Teljesítményfokozás Vogtland Állítható Futómű Szettel

Akik sportosabbá szeretnék tenni Alfa Romeo 147-esüket, vagy egyszerűen csak megbízható és minőségi alkatrészekre vágynak, számukra a Vogtland állítható magasságú futómű szett kiváló választás lehet. A német minőségben és precizitásban nem fognak csalódni.

Ez a futómű szett amellett, hogy javítja az autó megjelenését az állítható ültetés mértékével, maximális vezetési élményt is biztosít. A megfelelő értékek között állíthatja az ültetés mértékét, a saját elképzelése alapján. A minőségi futómű szett csak speciális, nagy teljesítményű két csöves lengéscsillapítókat tartalmaz, amelyek az alacsony nyomású gázrendszernek köszönhetően biztosítják a kiegyensúlyozott komfortot és a fokozott dinamikát. A lengéscsillapítókon elsőosztályú a korrózió védelem, ami hozzájárul a hosszú élettartamhoz.

Alfa Romeo 147 váltókar javítási útmutató

Vásárlási Tanácsok Használt Alfa Romeo 147 Esetén - Különös Tekintettel a Futóműre

Ha használt Alfa Romeo 147 vásárlásán gondolkodunk, érdemes különös figyelmet fordítani a futómű állapotára. Kezdjük rögtön az autó egy kedvező vonásával: a használt Alfa Romeo 147-est kevésbé sújtja a hátsó futómű tartóelemeinek korróziója, mint a 156-ost, amelynek ez az egyik legalattomosabb hibája. Azonban elöl figyelmet igényel az alsó futómű-segédkeret, alias bölcső korróziója.

Mint minden használt autónál, itt is az a legfontosabb, hogy leginkább karbantartottat, követhető előéletűt válasszunk. Ha használt Alfa Romeo 147-ben gondolkodnak életük első Alfájaként, jó kiindulási alap olyasvalakitől átvenni az autót, aki csillogó szemmel kezdte és beleborított egy csomó pénzt a rendbetételére. Érdemes figyelembe venni, hogy a félmilliós 147-esekre az árkülönbözetnél többet kellene költeni, hogy hasonló állapotú és üzembiztonságú legyen, mint egy drágább, de gondozott példány.

Futómű Alkatrész Beszerzés és Szakértelem

A megfelelő futómű alkatrészek beszerzése és a szakértő segítség igénybe vétele elengedhetetlen az Alfa Romeo 147 hosszú távú és élvezetes használatához. A Futómű Shop széles választékot kínál:

  • Szakértő segítség: "Laci vagyok a Futómű Shop eladója, hívj most a +36.20.94.11.513 számon és minden kérdésedre választ adok."
  • Széles termékpaletta: "50.000+ Termék Dácsiától, a Ladán és Béemvén keresztül a tankig, nálunk megtalálsz mindenféle futóművet, legyen az csak egy szimpla ültetőrugó, vagy komplett Air-Ride szett..."
  • Gyors szállítás: "Ingyen szállítjuk ki a rendelésed 300.000 Ft-felett, ez alatt 4.500 Ft-ért futárszolgálattal. Ha raktáron van, akkor már aznap adjuk a futárnak, ha rendelnünk kell akkor 2 héten belül..."
  • Extra garancia: "Laci kollégánk mindig szívesen segít neked a megfelelő futómű kiválasztásában, de ha mégsem lennél elégedett, nincs gond, mert 14 napos pénz-visszafizetési garanciát adunk..."
  • Ajándék matrica: "Nem cicózunk az ajándék osztogatással, bármilyen apróság is legyen az, amit tőlünk vásárolsz, biztos lehetsz benne, hogy legalább egy futomushop.hu matricát küldeni fogunk neked a rendelés mellé."
  • Kényelmes árajánlat kérés: "Nem töltöm az időm a kereséssel, hanem rátok bízom az optimális futómű alkatrész megtalálását az általam megadott szempontok és anyagi keret meghatározásával. Kattintok és 53 másodperc alatt bekérem az árajánlatot!"
  • Kedvezményes termékek: "Féláron vagy olcsóbban? Kifutó, át nem vett, vagy túltárolt termékek fillérekért, csak, hogy szabaduljunk tőlük. Gyere és túrj bele ezekbe a kincsekbe és vedd meg őket engedménnyel, vagy bizonyos esetekben akár félár alatt is. Természetesen a garancia ugyanúgy vonatkozik ezekre a futóművekre is, mint a teljes áron kapható társaikra."

tags: #alfa #47 #elso #futomu #információk