Daewoo Lanos: Érzékelő és Elektromos Rendszer Hibáinak Felismerése és Kezelése
Számos olyan érzékelő, szenzor és jeladó van az autóban, melyeket az átlag autósuk nem is ismernek, és csak akkor szereznek tudomást a létezésükről, amikor azok már meghibásodtak. Hogy időben felismerhessük a problémát, nem árt, ha ismerjük a leggyakoribb hiba jeleket, melyek egy Daewoo Lanosban előfordulhatnak az érzékelők és elektromos rendszerek területén.
A Főtengely Jeladó: Működése és Jelentősége
A főtengely jeladó vagy más néven forgattyús tengely helyzetérzékelő egy olyan alkatrész, melynek létezéséről kevés autós tud, mégis rendkívül fontos szerepe van az autó működésében. Meghibásodás esetén lehet, hogy az autó el sem indul, mi pedig csak állunk ott értetlenül, hogy mi lehet a baj. Sok esetben ilyen a főtengely jeladó is, és mivel nem vagyunk tisztában a létezésével, így a hibajeleket sem ismerjük fel. Pedig vannak elég egyértelmű tünetei annak, ha ez az jeladó meghibásodik.
Mielőtt rátérnénk a hibajelek kérésére, először érdemes tisztázni, hogy mi is az a főtengely jeladó, és mi a szerepe az autóban. A főtengely jeladó, melyet motorfordulatszám jeladónak is szoktak nevezni, egy elektromos jeladó, mely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét ellenőrzi, tehát a motorfordulatszámért is felelős. Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, általában a lendkerék környékén helyezkedik el, de egyes autókban a motor hengerblokkjába vagy a főtengely környékén található meg. A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa.
Tehát a jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének. Ezek fontos információk a motorkezelés számításaihoz, annyira, hogy sok motor nem is tud működni, ha a főtengely jeladótól nem kap precíz paramétereket. Jelenleg kétfajta jeladó típus létezik: indukciós jeladó és Hall-jeladó. Hogy melyik van az autónkban, azt ránézésére nehéz megállapítani, pedig a jeladó típusa fontos kérdés a diagnosztika szempontjából.
A Főtengely Jeladó Meghibásodásának Tünetei és Okai
De előbb beszéljünk a meghibásodás kérdéséről, a főtengely jeladó hiba jeleiről, illetve okairól. Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor általában annak vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell.
Grande Punto ajtónyitás érzékelő probléma: útmutató
A leggyakoribb tünetek
- Problémás indítás: A főtengely jeladó olyan paramétereket figyel, illetve küld a vezérlőegység felé, melyek lényegesek a motor elindításához. Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg.
- Időközönkénti leállás: Ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ez pedig a motor leállásához vezethet. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémát jelez.
- Világít a Check-Engine visszajelző lámpa: Ez egy nagyon árulkodó jel, hogy a motorellenőrzés lámpa felvillan. Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást.
- A gyorsulás nagyon változékony: Ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az állandó sebesség fenntartása is. Mivel a főtengely jeladó pontatlan információkat küld a motornak, ezért a vezérlőegység nem képes a megfelelő szinkronizálásra és üzemanyag befecskendezésre.
- Nem működik megfelelően a motor: Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínlódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti. Ezek a jelzések ugyanis arra utalnak, hogy a hengerek nem működnek megfelelően, ezt pedig a hibás főtengely jeladó okozza. Ilyen esetekben a főtengely jeladó nem küld megfelelő információkat, melynek következtében pedig a hengerek véletlenszerűen kihagynak. Ezt a jelenséget a gyújtógyertyák hibája is okozhatja, de ha azok rendben vannak, akkor a főtengely jeladó lesz a ludas.
- Nő a fogyasztás: Bár ez a jelzés többféle meghibásodást is jelezhet, de sokszor a főtengely jeladó hibája okozza. Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információinak a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba. Emiatt a motor több üzemanyagot fog használni az átlagosnál, ez pedig észrevehető lesz.
GY.I.K. - főtengely jeladó hiba
Mi okozza a főtengely jeladó hibáit?
Mi okozza a főtengely jeladó hiba jeleit, avagy mitől hibásodik meg ez a szenzor? Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Ezeket megakadályozni nem igazán lehet, tehát úgy járunk a legjobban, ha figyelünk az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz megyünk, ha bármelyiket is tapasztaljuk. A szerelő ilyenkor elvégez egy diagnosztikai tesztet, hogy megállapítsa, pontosan mi is a baj, és ennek fényében végzi el a szükséges javítást vagy cserét.
Az Indításgátló (Immobilizer) Problémák a Daewoo Lanosban
Sietnél, de nem indul a kocsi, mert az indításgátló, azaz az immobilizer blokkolja azt? Az immobilizer hiba nagyon frusztráló, mert ha letilt az immobiliser, akkor hiába van feltöltve az akkumulátorod, nem tudsz elindulni. Ilyenkor az immobiliser kiiktatása jelent megoldást. Az immobiliser vagy indításgátló rendszer kikapcsolása szakértelmet igényel, így ne próbáld meg egyedül!
Az immobilizer hiba felismerése
Honnan tudod, hogy ez a helyzet? Úgy ellenőrizheted, hogy a műszerfalon gyújtásnál világítanak a lámpák, és indításnál sem halványodnak el. Az autóvillamossági szervizek nagyrészt az önindítót, gyújtást, üzemanyagellátást szakítják meg egy kis kapcsolóval, vagy erre szolgáló immobiliserrel, amit érzékelnie kell az autónak, vagy oda kell valahova érinteni. Ha a műszerfalon világít, vagy villog egy kis sárga autójel, vagy kulcs jel, vagy a kulcs előtte szét volt szedve, akkor nagy valószínűség szerint a gyári immobilizerrel van gond.
Javítási lehetőségek
Ha a riasztóval van gond, akkor azt távirányítóval kikapcsolhatod. Ott helyben kiszerelteted a blokkolást, ha az utólagos. Mivel nagyrészt az utólagos riasztó, vagy immobiliser vezérlőegysége hibásodik meg, így azt javíttatni kell, tehát ki is kell szerelni. Amennyiben egy utólag beszerelt immobilizer romlik el, a helyszínen mi ki tudjuk iktatni a blokkolásokat, így mozgóképes lesz az autód, és akár Te magad is elviheted a vezérlőegységet a szerelőhöz! Ezt leggyakrabban egy új immobiliser chip készítésével tudjuk a helyszínen orvosolni speciális számítógépeinkkel! Cégünknél a gyári immobiliser kiiktatása is megoldható. Ehhez ki kell szerelni az autóból az ECU-t, azaz a motorvezérlő egységet. Le kell fotózni a matricát, mi pedig a kép alapján meg tudjuk mondani, hogy megoldható-e a gyári immobilizer végleges kiiktatása.
Gyakori Elektromos és Egyéb Hibák Daewoo Lanos Modelleknél
A Daewoo Lanos tulajdonosok számos egyéb elektromos és mechanikai problémával találkozhatnak. Ezek némelyike közvetlenül az érzékelők vagy az elektromos rendszer hibáira vezethető vissza, míg mások általános karbantartási hiányosságokból erednek.
Octavia ajtónyitás érzékelő hiba okai és javítása
Ismert problémák és tapasztalatok:
- Motor teljesítménye és indítási nehézségek: Az autó motorja nem pöcre indul, hanem olyan lomhán és az alapjárat dadog, kicsit húztam rajta a motor gázbowdenjének állító csavarjával, de változatlanul döcög az alapjárat, járása szabálytalan mintha kihagyna. Uj alapjarati motor szabalyzot beszerelek es felporog a motor 4000re. Valamint, ha nincs ereje az automnak, és autópályán 100km/h-val tudtam max menni. Ez gyakran vezethető vissza érzékelőkre vagy a gyújtórendszerre. A gyújtó trafó, gyújtó kábel és gyertya cserelve 2019.
- Üzemanyag-jelző hibája: Az 1.5-ös motornál az üzemanyag jelző mutatója hol félnél van, hol a negyedénél, van mikor leesik nullára, később meg visszaáll félre és így tovább. Ez az üzemanyagszint-érzékelő meghibásodására utalhat.
- Világítás és kábelezés: A tompított fényszórókat újra huzaloztam, mivel gyárilag úgy van megcsinálva, hogy 2.5 Volt esik a cérna vékonyságú drótokon és a VICC reléken. Ez gyenge gyári kábelezésre vagy korrózióra utal.
- Index elektronika hibája: Az index elektronika nem megy, hátul a kábelkötegben volt zárlat, a fél autót le kellett bontani, mire megtaláltam a hibát, és mire újra bekábeleztem. Ez a Daewoo Lanos elektromos rendszereinek bonyolultságát és a kábelkötegek sérülékenységét mutatja.
- Elektromos ablak: A bal oldali elektromos ablaknak zúg a motorja, de nem mozog az ablak. Ez jellemzően az ablakemelő mechanika vagy motorjának hibája.
- Check-Engine lámpa: Megcsináltam az akku le dolgot és megfujtam wd40el a csatit, de semmi, ugyanúgy kidobja indítás után nem sokkal a check lámpát. Ez folyamatos hibakódot jelez, ami további diagnosztikát igényel.
- Kipufogó rendszer: Hazáérve a kipufogóból lógott ilyen hajszeruseg, de azt kihúzva sincs ereje az autónak. Ez a kipufogórendszer problémájára utal, ami befolyásolhatja a motor teljesítményét.
- Vezetékezés az ajtókban: Uj kábeleket kötnék be az elsö ajtokba hangszoroknak de nem tudom kiszedni a csatlakozot az A oszlopbol. Ez egy példa a Lanos elektromos hálózatának szerelhetőségével kapcsolatos kihívásokra.
Motor karbantartás és egyéb mechanikai problémák
Fontos megjegyezni, hogy az érzékelő- és elektromos hibák mellett egyéb mechanikai problémák is előfordulhatnak. Például az autón kb. 2012-ben a vezérműszíj eldarálódott leesett feszítő görgő hibája miatt. Később, 75.000 km-nél vezérműszíj szakadás -10 szelep, és 77.500 km-nél vezérműszíj átugrik, mert a szervizben nem feszítették meg a szíjat. A motor egyéb részletes karbantartása is említést érdemel: vízhűtő csere, olajcsere rendesen 15ezrenként castrol 10w40, nemrég cserélve vezérlés, vezérműtengely cserélve 2017, hengerfej síkoztatva 2018 és szelep szár szimering szelep vezető himbatőke cserélve, tömítések természetesen minden szét szedés után cserélve. 115.000 km-nél hajtókar csapágy csere is történt.
Az elektromos és mechanikai hibák diagnosztizálása és javítása Daewoo Lanos esetében gyakran igényel szakértelmet és speciális eszközöket. Amennyiben az itt említett tünetek bármelyikét tapasztaljuk, javasolt szakemberhez fordulni a pontos hibaelhárítás és a biztonságos javítás érdekében.