ABS hiba jelek és kezelésük: A blokkolásgátló rendszer fontossága és meghibásodásai
A blokkolásgátló rendszer, vagy ismertebb nevén ABS (Anti-lock Braking System) manapság már a legtöbb autóban megtalálható. Ez egy fontos biztonsági eszköz, ezért mindenképp lényeges, hogy az ABS hiba jeleket fel tudjuk ismerni. Sajnos nagyon sok autós van, akik bár tudják, hogy van ABS az autójukban, annak funkciójáról keveset tudnak, a hibajeleiről pedig még annál is kevesebbet. Mielőtt rátérnénk az ABS hiba jelekre, nem árt tudni, hogy mi is az az ABS.
Mi is az az ABS és hogyan működik?
Az ABS igazából egy aktív menetbiztonságot javító eszköz, melynek feladata többek között az, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását. Az ABS szó szerint blokkolásgátló rendszert jelent. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy megakadályozza a megcsúszást és stabilizálja a járművet.
Ez a folyamat persze gyorsan, a másodperc tört része alatt történik, akár többször is. Ennek köszönhetően pedig erőteljes fékezéseknél az autó irányítható és stabil tud maradni, de a fékút is csökken. Ez az elektronikus asszisztens javítja a jármű kezelhetőségét azáltal, hogy másodpercenként többször felengedi a lezárt kerekeket. Ez lehetővé teszi a jármű vezérlését a kormánykerék segítségével. E beavatkozás nélkül a kerekek blokkolnának csúszáskor. Ez a gumiabroncsok és az útfelület közötti tapadás elvesztéséhez vezet. Akkor nehéz lenne irányítani a járművet.
Röviden, az ABS úgy működik, hogy minden keréken egy kapcsoló küldi az aktuális állapotot a vezérlőegységnek. Feladata a fordulatszám mérése és a gördülékeny vezetés ellenőrzése. Az ABS rendszer akkor aktiválódik, ha a vezérlőegység az összegyűjtött adatok alapján értékeli a megcsúszás kockázatát.
Az ABS aktiválása könnyen felismerhető. A fékpedál lenyomásakor kattan. Ebben az esetben nem kell pánikba esni. Továbbra is teljes erővel nyomja le a pedált, és irányítsa a járművet a kívánt irányba. Így biztosíthatja, hogy ez a vezetési asszisztens betöltse feladatát.
Golf 5 hibakódok otthoni olvasása
Ne számoljon azzal, hogy bekapcsolt ABS mellett rövidebb lesz a fékút. Ez a rendszer önmagában nem csökkenti a féktávot, csak megakadályozza a kerék megcsúszását, és maximalizálja a fékhatást igényesebb felületen. A megfelelően működő ABS segít havas és jeges felületen való vezetésnél, mivel csökkenti a megcsúszás kockázatát. Ne feledje, hogy a jó minőségű téli gumik a biztonságos közlekedés elengedhetetlen segédeszközei is.
Az Európai Unióban 2004-ben hoztak egy törvényt, mely szerint csak olyan új autó kerülhet forgalomba, mely ABS rendszerrel van felszerelve.
Az ABS hibajelzések felismerése
Az ABS, ahogy a legtöbb autóalkatrész, hajlamos a meghibásodásra. Számos ABS hiba jelzés van, melyek arra utalnak, hogy valami nem stimmel, s nem árt ezeket ismerni, hogy időben azonosítani tudjuk a hibát, és megtegyük a szükséges lépéseket. A legtöbben csak onnan tudják, hogy gond van az ABS rendszerrel, ha felvillan a hibajel lámpa, és bár ez egy biztos jele annak, hogy meghibásodás történt, ezen felül is többféle ABS hiba jel van, amire nem árt odafigyelni.
Az ABS (blokkolásgátló rendszer) figyelmeztető lámpa, más néven a blokkolásgátló rendszer figyelmeztető lámpája, fontos figyelmeztetés a jármű műszerfalán. Korai figyelmeztető rendszerként szolgál. Ha az ABS lámpa világít, akkor figyelni kell a lámpa mögötti lehetséges problémára.
A leggyakoribb ABS hiba jelek:
Világít az ABS figyelmeztető lámpa: Az egyik leggyakoribb ABS hiba jel az, amikor felvillan a műszerfalon az ABS figyelmeztető lámpácska. Amennyiben ez a lámpa felvillan, arra utal, hogy valamelyik az ABS valamelyik elemével gond van. Az ilyen problémákat egy diagnosztikai teszttel lehet pontosan beazonosítani. Ha felvillan a lámpa, ne vegyük félvállról a dolgot, mindenképp derítsük ki, mi okozta. Ez lehet csak az érzékelő normál szennyeződése, de a vezetékek sérülése is.
Érzékenyebb vagy keményebb a fékpedál a megszokottnál: Amikor az ABS rendszerrel valami gond van, azt abból is érzékelhetjük, hogy a fékpedál a szokottnál érzékenyebb, vagy épp keményebb. Ha nem működik megfelelően az ABS jeladó, akkor az téves jeleket küldhet az ABS modulnak, emiatt pedig a féknyomás szabályozása nem lesz megfelelő.
Csúszás esetén blokkolnak a kerekek: Az ABS rendszer egyik feladata pont az, hogy megakadályozza erős fékezésnél a kerekek blokkolását. Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy csúszós útszakaszokon mégis blokkolnak a kerekek, akkor az arra utal, hogy az ABS meghibásodott. Lehet hogy az ABS jeladó ludas, de más komponens is működhet ilyenkor hibásan. Ez fékezés esetén tapasztalható, mivel akkor aktív az ABS.
Fékezés során atipikus zajok tapasztalhatók: Amennyiben fékezés során atipikus zajokat hallanánk, akkor az arra utal, hogy az ABS jeladó hibásan működik. Ha az ABS rendszer nem működik megfelelően, akkor beavatkozni sem tud helyesen, ez pedig ahhoz vezet, hogy a fékrendszer nem rendeltetésszerűen működik. Ennek egyik jele pont az atipikus zajok.
Kormányozhatóság csökkenése: Az ABS rendszer a fékezési hatékonyság növelése mellett az autó kormányozhatóságát is segíti vészhelyzetek esetén. Amennyiben vészfékezés során az autó nehezen irányítható, akkor mindenképp gyanakodhatunk arra, hogy a jeladó hibáson működik.
Beesett pedál: Ha a fékpedál beesik fékezés közben, be lehet nyomni ütközésig, akkor az is arra utal, hogy az ABS-sel valami gond van, jellemezően az ABS kocka hibásodik meg ilyenkor. Persze eleinte lehet, hogy csak annyit tapasztalunk, hogy fékezésnél kicsit többször le kell nyomnunk a pedált, végül a fék el is veszítheti a funkcióját. Egyértelmű jele a hibás ABS kockának, ha a fékpedál fékezés közben beesik, ütközésig lehet benyomni. A féktávolság drasztikus megnövekedése, minimális vagy teljesen megszűnő fékerő is megnyilvánulhat.
Fékfolyadék szivárgás: Bár ez a jelenség többféle hibára is utalhat, de az ABS kocka hibáját is jelezheti. Nem elegendő fékfolyadék mennyiség is befolyásolhatja az ABS rendszer megfelelő működését, és a figyelmeztető lámpa kigyulladását okozhatja.
Motorellenőrző lámpa (Check Engine) felvillanása: Előfordulhat, hogy az ABS problémája a motorellenőrző lámpa felvillanását is okozza. Ez akkor történik, ha a rendszer hibát észlel, ami lehet elektronikai vagy mechanikai.
Miért gyulladhat ki az ABS jelzőfény?
Ha az ABS lámpa vezetés közben vagy a motor beindításakor kigyullad, az az ABS rendszer lehetséges problémáját jelzi. Ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a fékek teljesen meghibásodtak, de azt jelzi, hogy az ABS nem működik megfelelően.
Rossz ABS érzékelők: Ezek az érzékelők figyelik a kerék fordulatszámát, és adatokat szolgáltatnak az ABS modulnak. Ha az érzékelő meghibásodik vagy beszennyeződik, kiválthatja az ABS jelzőfény kigyulladását. Előfordulhat az is, hogy az érzékelő egyszerűen a 0 km/h-nál marad.
Problémák az ABS vezérlőmodullal: Az ABS egység a rendszer agya, amely feldolgozza az érzékelőktől származó adatokat és vezérli a fékezést. A modul meghibásodása a lámpát okozhatja. Az ATE ABS/ASR vezérlő beépített nyomásszenzorának meghibásodása esetén a vezérlő működésképtelenné válik. Az ATE MK60 ABS/ASR egység hidraulika blokk (ABS kocka) beépített nyomásszenzorral rendelkezik. Az ABS nyomásszenzor feladata, hogy folyamatosan mérje a fékolaj nyomását és hőmérsékletét, majd CAN BUS rendszeren továbbítsa a mért adatokat a vezérlőnek, javítva a fékerő beavatkozás pontosságát.
Elektromos problémák: A meglazult csatlakozások vagy a sérült kábelek szintén felvillanhatnak a figyelmeztető lámpával. Problémát jelenthet a hibásan működő nyomásérzékelő is.
Nem megfelelő fékfolyadék mennyiség: A nem elegendő fékfolyadék mennyisége befolyásolhatja az ABS rendszer megfelelő működését, és a figyelmeztető lámpa kigyulladását okozhatja.
Mi a teendő ABS hiba esetén?
Amennyiben bármelyik fenti ABS hiba jelet tapasztaljuk, azonnal keressünk fel egy szerelőt, és derítsük ki, mi is okozza a bajt. Az ABS hibajeleket nem szabad félvállról venni, mindenképp célszerű utána járni a hibának, és a lehető leghamarabb orvosolni azt.
Ha az ABS figyelmeztető lámpája vezetés közben kigyullad, fontos, hogy nyugodt maradjon, és tegye meg a következő lépéseket:
Folytathatja a vezetést, de óvatosan: Az ABS lámpa kigyulladása nem feltétlenül jelenti azt, hogy a fékek teljesen meghibásodtak. Azonban nagyon óvatosan vezessen. Továbbra is lehet normálisan fékezni, de az ABS rendszer segítsége nélkül. Tudnia kell: Bár az ABS segíthet a vezetőnek megőrizni az uralmát a jármű felett, ez nem jelenti azt, hogy a vezetőnek figyelmen kívül kell hagynia a biztonságos vezetési technikákat és a megfelelő sebességet.
Ellenőriztesse járművét szakemberrel: Az autószerviz képzett szakembere rendelkezik a megfelelő felszereléssel a probléma diagnosztizálásához. Csatlakoztatja a járművet egy diagnosztikai eszközhöz. A diagnosztika felfedi, hogy pontosan mi rejtőzik a világító ABS figyelmeztető lámpa mögött.
ABS hibát javítunk @Diag-G.Autodiagnosztika segítségével
Az ABS rendszer javítása és karbantartása
Az ABS rendszerben is többféle elemből áll, melyek közül bármelyik meghibásodhat. Lehet, hogy az ABS jeladó a ludas, de az is lehet, hogy az ABS kocka vagy a hidraulika okozza a gondot. Otthon, házilag valószínűleg nem fogjuk tudni azonosítani a problémát, mindenképp szakemberre van szükség.
Először is szükség lesz egy diagnosztikai tesztre, ennek segítségével ugyanis pontosan meg lehet határozni, hogy melyik jeladóval vagy rendszerkomponenssel van gond.
Ezt követően a jeladót is ellenőrizni szokták, ugyanis gyakori a fizikai sérülés, de a koszosodás is. Amennyiben koszos a jeladó, célszerű azt egy tiszta ruhával vagy ecsettel megtisztítani, és ellenőrizni, hogy van-e rajta egyéb sérülés. Amennyiben hibás a jeladó, javítani azt nem szokták, a szerelő általában cserét javasol. Bár ez nem mondható bonyolult feladatnak, jellemzően azt szokták javasolni, hogy szakember végezze el a cserét.
Az ABS kocka hibája esetén gyakori, hogy nem cserét, hanem javítást javasolnak, ugyanis erre is van lehetőség. Az ABS egységet a hidraulika blokk (ABS kocka) cseréjével tudjuk javítani, amelynek ára 65.000 Ft+áfa - 1 év garanciával. A csere körülbelül 1 órát vesz igénybe, amely irodánkban megvárható (célszerű előre egyeztetett időpontban megjelenni) vagy csomagküldéssel intézhető. Így akár több százezer forintot lehet megtakarítani.
Tekintve, hogy nem autószerelő műhely vagyunk, csak a kiszerelt egységek elektronikáját javítjuk! A Suzuki Splash és a Swift Sport verziójának nyomásszenzorhiba javítása kivételt képez: itt az ár 95.000 Ft+ áfa - 1 év garanciával. Az ATE MK60 egységei széria hibásak, ezért a bontott egység beépítése nem célszerű. A gyártási hiba korrigálásával az általunk javított ABS egységbe szerelt nyomásszenzor nem hibásodik meg újra, garantálva az ABS hidraulika blokk (ABS kocka) hosszú távú stabil működését.
ABS kocka javításra van szüksége? Szakszerű javítás, akár 1 órán belül, akár 3 év garanciával.
Hívjon bizalommal vagy kérjen árajánlatot! Cégünk Csömörön található, és a cserealkatrész biztosítását is vállaljuk, amennyiben az szükséges.