A Világ Legnagyobb Autógumi Gyártói – Lista és Érdekességek
Egy jó minőségű gumiabroncs elengedhetetlen a biztonságos vezetéshez, legyen szó fékezésről, kanyarodásról, vagy akár esős, havas, jeges útról. A megfelelő gumiabroncs kiválasztása nem egyszerű feladat, ezért érdemes alaposan tájékozódni a piacon elérhető lehetőségekről.
Az autós magazinok tesztjei és az ADAC gumiabroncs tesztjei segíthetnek a választásban. Az ADAC rangsorai világos következtetésekre jutottak, így vásárlás előtt érdemes egy pillantást vetni rájuk. A táblázatban szereplő termékek sorrendje nem fontos, annál inkább számít a kategóriába való besorolás, ami lehet: prémium minőségű gumiabroncsok, felső középkategóriás gumiabroncsok, középkategóriás gumiabroncsok és alsókategóriás gumiabroncsok. Szakértők azt javasolják, hogy hasonlítsuk össze az árakat és az alapján hozzuk meg a döntést.
Prémium Gumiabroncs Gyártók
Az Európában forgalmazott gépkocsik ilyen márkájú gumikkal rendelkeznek. Olyanoknak ajánlott, aki napi rendszerességgel autózik és a biztonságot tartja a legfontosabbnak.
Continental: A Continental gumiabroncsok az egyik legkeresettebbek a személygépkocsik, a haszongépjárművek és a szabadidő-autók körében. Az első Continental abroncsok gyártása Hannoverben kezdődött 1898-ban. Ebben az időben kezdték el lerakni a vállalat szilárd gyártási és technológiai alapjait, amely az évek során több újítást eredményezett, mint pl. a tömlő nélküli gumiabroncsokat. Az ADAC által tesztelt gumiabroncsok közül a legjobb a Continental, különösen a Continental WinterContact TS860 modell téli gumija, és a Continental ContiPremiumContact 5 nyári gumi, mindkettő ára egyenesen arányos a minőséggel. A Continental konszern egyebek mellett a cseh Barum, az osztrák Semperit és a szlovák Matador cég tulajdonosa. A Continental a világ élvonalába tartozik a gumiabroncsok fejlesztésében.
Michelin: A Michelin hosszú tradícióval rendelkező, világszerte ismert gumigyártó mamutcég, a nemzetközi piac jelentős szereplője. A Michelin abroncs minőségüknek és biztonságuknak köszönhetően az egyik legjobb választás személyautókra, teherautókra vagy SUV-okra. Motorkerékpár gumik gyártásának területén is sikeresek. A Michelin szárnyai alá tartozik pl. a Kleber, a BFGoodrich és a Kormoran. A vállalatcsoport termelése évente eléri a 190 millió db gumiabroncsot.
Goodyear: Az amerikai GoodYear abroncsok a legsikeresebbek közé tartoznak a piacon. A cég tulajdonosa már 1901-től együtt dolgozott Henry Forddal, 1908-ban a Ford T-modell GoodYear gumiabroncsokon gurult ki a gyárból. A GoodYear vállalatcsoport alá tartozik a Dunlop, a Sava és a Fulda, és sikeresen gyárt gumikat minden típusú gépjárműre és közlekedési eszközre. A vállalat saját fejlesztésű minőségi termékeinek köszönhetően hatalmas hírnévre tett szert. Ennek csúcsának tekinthetjük a NASA számára gyártott gumiabroncsokat.
Bridgestone: A Bridgestone gumióriás által gyártott abroncsok a legminőségibb autó és motorkerékpár gumik közé tartoznak. A japán vállalat 1931-ben alakult. 2006-tól a legnagyobb gumigyártó cég a világon. A Bridgestone vállalatcsoport tagja a Firestone márka is. A cég rengeteg tapasztalatot szerzett a Forma1 és a MotoGP abroncs-beszállítójaként és fejlesztőjeként.
Középkategóriás Gumiabroncs Gyártók
Ezek a márkák nem annyira ismertek, mint a prémium minőségű abroncsok. Azoknak ajánlott, akik nem hajlandóak prémium árat fizetni.
Hankook: A koreai Hankook gumiabroncsok a középső árkategóriába tartoznak. A Hankook Tire vállalat 1941-ben kezdte meg működését, és idővel a legnagyobb gyártó lett a félszigeten. Ezek a márkák még kevésbé ismertek, de például a Hankook sok koreai és pár európai modellen első számú szerelés. A teszteken átlagosan teljesítenek, de egy-egy alkalommal előfordul kimagasló teljesítmény is. Városi és autópályás használatra is alkalmas.
Falken: A Falken gumiabroncsokat 1983-ban kezdték el gyártani Japánban, ezután úgy kerültek be gyorsan a köztudatba, mint az igényes, Le Mans típusú autóversenyek gumiabroncsai.
Üzlet, szerelem, váratlan fordulatok
Kumho: A dél-koreai Kumho vállalat a régió tíz legnagyobb gumigyártója közé tartozik.
Toyo: A Toyo gumiabroncsok innovációjukról, minőségükről és kitűnő teljesítményükről ismertek. A Toyo első osztályú gumiabroncsok széles választékát gyártja sportkocsikhoz, luxusautókhoz, SUV-okhoz, könnyű haszongépjárművekhez és teherautókhoz.
Gazdaságos Gumiabroncsok
Barum: A csehországi székhelyű Barum gumiabroncsai már 1932 óta ismertek minőségük és alacsony áruk miatt. Jelenleg a legnagyobb cseh gumigyártó cég a német Continental AG vállalatcsoport szárnyai alatt van.
Sava: A Sava gumiabroncsok is a gazdaságos szegmensbe tartoznak jó ár/érték aránnyal. A cég a múltban az osztrák Semperit alá tartozott, ma a GoodYear csoport tagja, amelynek köszönhetően fejlett technológiához és szakértelemhez nyert hozzáférést.
Matador: A Matador gumik, a Barumhoz hasonlóan, a „gazdaságos gumiabroncsok“ közé tartoznak. Kiváló ár/érték arányuknak köszönhetően megfelelő választás lehet személyautóra, teherautóra vagy terepjáróra. A cég eredetileg a Škoda, a Tatra és az Aero gumibeszállítója volt.
Ismerje meg Magyarország legnagyobb autóalkatrész kereskedőjét
Speciális Gumiabroncsok
BFGoodrich: A BFGoodrich ellenálló gumiabroncsai a szabadidő-autókon és terepjárókon kívül a személy- és haszongépjárműveken is bizonyítják minőségüket. Manapság a BFGoodrich vállalat a Michelin konszern alá tartozik, specialitása a nagy teljesítményű off-road járművek gumiabroncsainak gyártása. Állandó beszállítója a Baja California Competition versenynek, és több győzelemmel büszkélkedhet a Párizs-Dakar-ralin.
Cooper: A Cooper gumiabroncsok gyártója jelentős erőforrásokat fektetett be a személygépkocsi és a kisteherautó abroncsok fejlesztésébe. Ebben a kategóriában szinte az összes gumiabroncsot képviseli a SUV és a 4×4 járműveknél.
Gripmax: A Gripmax egy új ázsiai gyártó, amely az off-road és a sportautókra szakosodott. Gumiabroncsait modern gyárakban állítják elő a legújabb technológiák és alapanyagok felhasználásával. Világszerte egyre nagyobb népszerűségnek örvend, köszönhetően magas minőségének elfogadható áron.
A Világ Legnagyobb Gumiabroncs Gyártói (2020)
2020-ban a Bridgestone Corporation-t (Bridgestone) a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártójának kiáltották ki a 2019-es és az idei év adatainak összegzésének fényében, a Tyre Business-en, az Akronban és az Ohio-i székhelyű kereskedelmi kiadványon. A társaság székhelye Japánban található.
A Goodyear az Egyesült Államok legnagyobb gumiabroncs-gyártója, a társaság székhelye Akronban, Ohioban található. Őt követi egyébként a Cooper Tyres az amerikai gumigyártók sorában, amely Észak-Amerika második legnagyobb gumiabroncs-gyártója.
A Michelin Európa legnagyobb gumiabroncs-gyártója, székhelye Franciaországban található, a társaság bevétele 2017-ben 25,40 milliárd USD volt.
A Michelint a Continental követi a sorban, amely Európában a második legnagyobb gumiabroncs-gyártó címet nyerte el, a németországi Hannoverben található. A társaság árbevétele a gumiabroncsok szegmenséből 13,11 milliárd USD volt, amely a teljes bevétel 25,3% -át teszi ki.
A Sumitomo Rubber Industries az ötödik legnagyobb gumiabroncs-gyártó a világon, Japánban, Kobéban található.
A táblázat alapján rálátást kapunk a piac jelenlegi helyzetére és egyúttal a fogyasztói igényekre is, hiszen nem véletlen, hogy adott típusból éppen mennyit vásárolnak. Az első nyolc befutót a lista éléről mi is meg tudtuk volna tippelni, a meglepetés ereje inkább a sorrendben rejlik. Bridgestone és Michelin hasonló mutatókkal rendelkeznek, azonban a számok magukért beszélnek és ez a Bridgestone eladási előnyéhez vezet. A dobogó 3. helyére a Goodyear érkezik be, a negyedikre pedig a Continental, az eddigiekben véleményünk szerint teljes lehet a szakmai egyetértés.
A táblazat kiértékelésénél fontos tisztában lennünk a következőkkel: a világpiaci érvényesülés lehetősége nagyon kényes kérdés és hosszasan taglalhatnánk. Felmérések igazolják, hogy azon a felvevő piacon, ahol az egyik prémium gyártó már népszerűvé vált, egy másiknak jóval nehezebb az élre törnie. Továbbá figyelembe kell ennél a kérdésnél is vennünk az adott térség fogyasztói szokásait, hiszen az USA piacán a japán márkák prioritása magasabb, mint az európaiaké.
A legfrissebb kutatások szerint továbbá, a Michelin és a Bridgestone az uralkodó online gumiabroncs-márkák. Az elemzés azt mutatja, hogy a Michelin márka, amint azt az előző években megfigyelték, továbbra is jól szembetűnő helyen szerepel a versenytársaival szemben. Az Envisional megállapította, hogy ez a márka jelentős különbséggel éri el a legnagyobb „online prominenciát”, bár ez az előrelépés 2006 óta ismét csökkent.
Érdemes az elemzést a keresleti, fogyasztói oldal felől is megvizsgáljuk, hiszen a végfelhasználók jelentős mértékben befolyásolják a listát. A Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental mind olyan prémium gyártók, akik égiszébe számos brand beletartozik még, minőségi közép és akár gazdaságos kategóriából is, amely brandek eladási mutatói mind hozzájárultak eme rangsor kialakulásához.
Mi a fontos a vásárlóknak egy gumiabroncs kiválasztása során? A minőség, a megbízhatóság, a tartósság és az ár-érték arány. A lista élén szereplő gyártók ezeket mind képviselik, akár a prémium szegmensből választ tőlük a fogyasztó, akár a közép-vagy alsó kategóriákból.
Mi a BHPguminál azon a véleményen vagyunk, hogy ha már fogyasztói társadalomban élünk, használjuk ki annak előnyeit. Tájékozódjunk az abroncs kínálatról és az általunk preferált márka tulajdonságairól, jellemzőiről, vásárlói visszajelzésekről.
Érdekességek a Gumiabroncsok Világából
Az abroncsok nem csak abban a formában léteznek, ahogy az autónkra pillantva látjuk. Sőt, az abroncsok néha korántsem azok, amiknek látszanak! Jöjjön tíz különleges, érdekes, drága, jövőbe mutató gumi.
- A LEGKISEBB LEGNAGYOBB: Felkerült a listára a LEGO is, de nem csak a legkisebb abroncsok okán, hiszen nem a Goodyear, vagy Michelin a világ legnagyobb abroncsgyártója, hanem a világszerte ismert játékgyár. 2012 óta a Guinness Rekordok Könyvében is szerepelnek, mint a legtöbb gumiabroncsot előállító vállalat. Éves szinten 318 millió abroncsot készítenek, a legkisebb méretű LEGO abroncs 14,4 milliméter, míg a legnagyobb 10,7 centiméter magas.
- A LEVEGŐ NÉLKÜLI: 2005-ben adott hírt arról a Michelin, hogy a hagyományostól eltérő, levegő nélküli megoldáson dolgoznak. A hosszú fejlesztést követően idén indult be a sorozatgyártás. A Michelin Tweel hajlékony műanyag (poliuretán) küllőket használ a rezgések elnyelésére és a kerék rugalmas deformációjának biztosítására. Hátránya, hogy bizonyos sebesség felett (kb. 70 km/óra) kellemetlenül hangossá válik, valamint 5%-kal nagyobb a súrlódási tényezője mint hagyományos radiális testvéreinek, ezért gyakorlati alkalmazásukat , mezőgazdasági- és munkagépek számára alkalmas méretben kezdték meg.
- A SZÍNES EGYÉNISÉG: A különleges abroncsokat a nagyobb cégek közül csak a Kumho gyártja. Az ECSTA SPT típus kifejlesztésére kevesebb mint fél évig tartott, és lassan tíz éve örvendeztetik meg a versenyek, bemutatók közönségét. Közúti forgalomban (elvileg) nem használható.
- A REINKARNÁLÓDOTT: A Kenyai Köztársaságban évente 1,5 millió használt gumiabroncs születik újjá papucs formájában. Mindezt a helyi lakosok készítik, így nem csak rengeteg abroncs újrahasznosításának kérdése oldódik meg, de az embereknek is biztosítva van a megélhetésük. Szerencsére nem csak a papucsbiznisz pörög, az EU-ban a használt gumiabroncsok 96 százalékát újrahasznosítják. 1999-ben ez az arány még csak 50 százalék volt. A visszanyert abroncsok egy részét újrafutózzák és újra felhasználják. Más részüket újrahasznosítják.
- A JÖVŐ ABRONCSA: A Hankook német egyetemistákkal megrajzoltatta a jövő gumiabroncsát. Az alapgondolat, hogy a Dacar abroncs menet közben képes megváltoztatni futófelületének keresztmetszetét. Ehhez csak össze kell préselni a gumit két oldalról közrefogó, szénszálas tárcsát, és az addig lapos felület hirtelen ballonossá válik. A Dacar esetében a grafén-blokkok képesek összefüggő, sík felületet vagy remek kapaszkodóképességű, bütykös felszínt alkotni. Ráadásul a Dacar abroncs defektmentes is, méghozzá egészen bizarr módon: minden egyes grafénblokk saját légkamrával rendelkezik, így ha az egyik megsérül, a többi még tartja a frontot.
- AZ ÖNJAVÍTÓ: Egyre több autón találkozunk defekttűrő abronccsal, de a Michelin újabb szintre lépett önjavító megoldásával. Legfeljebb hat milliméter átmérőjű (ez azért nagyon vastag szög) lyukat képes befoltozni a gumi, csak a futófelületen. A gumi belső felületére felvitt speciális anyag ugyanis a szög kihúzása után egyszerűen betömíti a keletkezett lyukat. Az oldalfal azonban e tekintetben védtelen, tehát ha itt szúrja ki valami, akkor jól jön a pótkerék.
- AZ INTELLIGENS: Korunk kerekei már helyettünk gondolkodnak, a nagy gyártók mind fejlesztenek intelligens gumikat. A Goodyear abroncsba épített mikrochipje fokozza az autó kanyarodási és fékezési teljesítményét és stabilitását, a Continental fejlesztése pedig képes lesz az abroncsok profilmélységének megállapítására.
- A LEGNAGYOBB: Az 59/80 R63 méretű abroncs óriások a bányákban dolgozó hatalmas dömperekre kerülnek. Jelenleg ez a méret a sorozatban gyártott legnagyobb, átmérője több mint duplája az átlagos emberi magasságnak, 1,47 méter széles és 5,75 tonnát nyom, szállítása speciális logisztikát igényel. A kerékcseréről már nem is beszélve. A Michelin, Goodyear, Bridgestone is gyárt ebben a méretben, a rekordot pedig évről évre megdönti valaki, amikor 4,10 helyett 4,11 méteres típust dob piacra. Elképesztő dimenzióinál csak az ára félelmetesebb ezeknek a gumiknak, átlagban tízmillió forint körül mozog darabja.
- A LEGGYORSABB: 245/690 R 520 elöl, 365/710 R 540 hátul (a Veyron kerék átmérőjét nem colban, hanem milliméterben adják meg, ez az R520-540 körülbelül a 20 colos kategória). Ezek a nyers számok írják körbe a Bugatti Veyronra külön gyártott Michelin abroncsokat, amelyek képesek elviselni a 400 km/óra feletti végsebességet.
A Brand Finance közzétette 2025-ös Tyres 25 jelentését, és a független márkaértékelési és stratégiai tanácsadó cég idén egy kínai gumiabroncsmárkát üdvözöl a legértékesebb gumiabroncsmárkák top 10-es listáján. A Sailun felkerült a világ 10 legértékesebb gumiabroncsmárkája közé, amelyre az Eugumi is hihetetlenül büszke. 2002-es alapítása óta a Sailun nemcsak a világ tíz legnagyobb gumiabroncsgyártója közé került, hanem a neves európai Auto Bild 2025-ös nyári gumiabroncs-tesztjén is a 10. helyen végzett.
A 2025-ös Brand Finance Report szerint a Sailun márka nemcsak 13%-kal növelte értékét, hanem elismerték „intelligens” pozicionálását is. A Sailun ismét Kína legértékesebb gumiabroncsmárkája lett 2025-ben. A Brand Finance közzétette a kínai cégek rangsorát is, amelyen a Sailun a 287.
A gumiabroncsok az autók egyik fontos kellékei. Ezek biztosítják az erőátvitel az út és a jármű között. Éppen ezért fontos, hogy minősége jó és az autóhoz megfelelő legyen.
Az interneten számos elemzést találhatunk egy-egy márkával és típussal kapcsolatban. Lévén, hogy egy gumiabroncs több mint 80 ezer km-re is elegendő lehet, érdemes jól megfontolni a választást, hogy ne menjen tönkre idő előtt. Vannak minőségi és olcsó termékek, de vannak gyengébbek is, melyek tényleg a stabil, lassabb vezetési stílus esetében is okozhatnak gondot. Vásárlás előtt inkább minőségi, neves márkák abroncsait érdemes választani, lehetőleg akciós áron, így az árfekvés is jó lesz.