A Legjobb Családi Autók: Megbízhatóság és Praktikum Egyben

Az autóvásárlás komoly döntés, különösen, ha családi autóról van szó. Fontos szempont a megbízhatóság, a biztonság és a praktikum. Ebben a cikkben a német autóklub (ADAC) statisztikái alapján összeállítottuk a legmegbízhatóbb autómodellek listáját, hogy segítsünk a választásban.

Az ADAC minden évben összesíti a német gépkocsik meghibásodásainak statisztikáit a tavaly összegyűjtött adatok alapján. Mint kiderült, 2019-ben 3 756 226 javítást végeztek különféle kocsikon a német autóklub partnerei. Az összesítésben 25 gyártó 113 modellje szerepel.

Ezek közül csak 13 típus az, amelyet teljesen megbízhatatlannak könyveltek el, de a másik oldal sem áll sokkal jobban, a 113-ból csak 37 modellre mondták azt, hogy megbízható.

Miniautók: A Toyota Aygo az Élen

A miniautók között a Toyota Aygo vezet, ami bár nem hibátlan, de elég meggyőző pontszámokat hozott. A 2017-ben gyártott modell esetében például tavaly csak 2,5 javítás jutott 1000 autóra - de az egyel korábbi évjáratra is csak 3,5. Viszonylag keveset jártak szervizbe a Volkswagen UP!-ok is, de a VW konszern többi miniautója (Skoda Citigo, Seat Mii) is hasonló megbízhatóságot mutatott a 2017-es modellévben.

Ellenben a Smart Forfourokat viszonylag sokszor kellett javítani, különösen a 2015-ös és 2016-os gyártmányok mentek gallyra - a legjellemzőbb probléma az önindító vagy az akksi hibája volt.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Toyota Aygo

Kisautók: Széles Választék a Megbízható Járművekből

A kisautók kategóriájában nem lehet panasz, rengeteg megbízható járművet találni. Az Audi A1, a Citroen C3, a Fiat Punto, a Honda Jazz, a Mazda CX-3, a Mini, a Mitsubishi Space Star, a Peugeot 2008, a Renault Captur, a Suzuki Vitara és a Toyota Yaris is zöld, tehát megbízható minősítést kapott az ADAC-tól.

Problémásnak minősítették a Hyundai i20 2010 és 2014 közötti modelljeit, amelyekre a gyújtásproblémák voltak a jellemzőek.

Alsó Középkategória: Német Autók Dominanciája

Az alsó középkategóriában az Audi A3 és Q3, az 1-es és 2-es sorozatú BMW és a BMW X1 is kiemelkedően pozitív eredményt mutatott. A Mercedesnél az A- és B-osztály, valamint a CLA és GLA modellek is elég jó pontszámot értek el. A Hyundai Tucson, a Mitsubishi ASX, a Skoda Rapid és a VW Beetle szintén a megbízható kategóriába tartozik a 2019-es ADAC-listán.

Az előző évekhez hasonlóan a Nissan Qashqai nem szerepelt túl fényesen, az összes vizsgált modellévben az akksi és az elektromos rendszer okozott problémát. A Kia Ceed a 2011-es kiadása 2019-ben mindközül a legtöbbet járt szervízben - 1000 kocsira 70 szerelés jutott.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Középkategória: Audi és BMW az Élen

A középkategóriát is a német autók uralják: megbízható minősítést kapott az Audi A4, A5, Q5, valamint a BMW 3, 4 és X3 szinte teljes egészében védve vannak. Azonban az idősebb Mercedes C-osztályok már problémásabbak, legalábbis a 2010-es modelleknél 30 javítás jutott ezer autóra.

Családi Egyterűek: Gyakori Hibák

A hazánkban is elég népszerű családi egyterűek, mint a Ford S-Max, a Seat Alhambra és a VW Sharan elég gyakran hibásodtak meg. A Ford S-Max esetében nemcsak az akkumulátor megy tönkre gyakran, hanem a részecskeszűrő, az üzemanyag-szivattyú vagy a generátor is.

Felső-Középkategória: Mercedes E-Osztály Problémák

A felső-középben az Audi A6 és az 5-ös BMW is a lista elején végzett, utóbbiból a 2017-es évjárat esetében egyetlen szerelés jutott 1000 gépkocsira. Annak viszont rossz hírünk van, aki Mercedes E-osztályra vágyik, legalábbis a 2010 és 2013 közötti modellek esetében regisztráltak elég sok szervizelést tavaly: a 2010-esekre 59 szervizelés jutott 1000 kocsira, míg a 2011-es modellek esetében ez 49 per 1000 gépkocsi. Ellenben 2016 után (7 szervizelés / 100 kocsi) már egész más képet mutat az E-osztály, 2017-es modellek esetében pedi az arány (1,7) vetekszik a toplistás járgányokéval.

Év Autója 2026: Mercedes-Benz CLA

A 2026-os Év Autója a Mercedes-Benz CLA lett. A zsűri 23 ország legnevesebb autós lapjait és internetoldalait képviselő 59 zsűritagból állt, ők döntötték el a végső sorrendet. A hét döntős típust a korábbi tesztek után még egyszer kipróbálták a zsűritagok a végső döntés előtt.

A mezőnyben szerepelt a Citroën C5 Aircross, a Dacia Bigster, a Kia EV4, a Mercedes-Benz CLA, a Fiat Grande Panda, a Renault 4 E-Tech electric és a Škoda Elroq. A végén szoros eredmény született a második, a harmadik, a negyedik és az ötödik helyezett között, de a Mercedes-Benz CLA győzelmét nem veszélyeztette egyik sem.

Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről

Mercedes-Benz CLA

A Végső Szavazás Eredményei

A zsűritagok legfeljebb 25 pontot oszthattak szét a döntőbe jutott hét típus közt. A Mercedes-Benz CLA 320 ponttal és 22 zsűritagtól kapott saját listás első helyezéssel szerezte meg a győzelmet. A második legtöbb első helyezést a Citroën C5 Aircross kapta 15-tel, a harmadikat a Fiat Panda, amely 9 zsűritagnál végzett az első helyen.

• Mercedes-Benz CLA: 320 pont
• Škoda Elroq: 220 pont
• Kia EV4: 208 pont
• Citroën C5 Aircross: 207 pont
• Fiat Grande Panda: 200 pont
• Dacia Bigster: 170 pont
• Renault 4 E-Tech electric: 150 pont

A Mercedes Második Év Autója Díja

Az Év Autója díj 1964 óta tartó fennállása során a Mercedes-Benz csupán egyetlen egyszer győzedelmeskedett korábban. Ez az 1974-es szavazás alkalmával történt, amikor a 450 SE 115 ponttal szerezte meg az elsőséget.

Használt Családi Autók: Mire Figyeljünk?

Ha használt családi autót keresünk, fontos figyelembe venni a futásteljesítményt, a szervizelőéletet és az általános állapotot. A Használtautó.hu bővített keresőjében fényképes hirdetéseket böngészhetünk 2007-es évjárattól "felfelé", és elvárhatjuk az érvényes forgalmit, a normál állapotot, a minimum 4 légzsákot, és a 3 millió forint alatti árat.

A kívül kicsi, belül nagy egyterűek dobogósai szerintünk a Jazz, a Note és talán a Venga. Azt nem állítjuk, hogy bármelyikükkel is szédületes élmény hosszabb utakra kelni úgy, hogy utasokkal és bőröndökkel is meg vannak pakolva, de egyrészt csodák nincsenek (legfeljebb csak rövid távokon), másrészt a hasonló motorizáltságú kompaktok, ferdehátúak, kombik (meg szedánok, crossoverek) sem virgoncabbak, sőt.

Új Családi Autók: Támogatások és Lehetőségek

Nagycsaládosok számára újautó vásárlásához igénybe vehető a 2,5 millió forintos állami támogatás. Fontos szempont, hogy a szóba jöhető típusok közül az alacsony töltési teljesítmény (85 kW) miatt zártuk ki a Leapmotor C10-et, a 20 millió fölötti ár diszkvalifikálta a BYD Sealion 7-et, a Peugeot 5008-at és a Volkswagen ID.7 kombit is. A Volkswagen ID.4 erős jelöltnek tűnt a most 13 milliónál induló akciós árával, de a 360 kilométeres WLTP hatótáv miatt kihúztuk. Érdekes opció lehetne még a Peugeot e-308 SW, ami a kevés elektromos kombik egyike.

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legfontosabb szempontokat a családi autó kiválasztásához:

tags: #59 #autó #típusok #családi #listája

• Hátsó lámpa csere Dokker
• Hizpo fejegység vélemények
• Kuplung átalakítók Astra modellekhez
• Autó adatlekérdezés Magyarországon
• Nagynyomású szivattyú hibajelek