Defekttűrő gumik tesztje: biztonság és technológia a 205/60 R16 méretben
Sokunk vérnyomása az egekben van, amikor észleljük, hogy defektet kaptunk, főleg, ha éppen a gyerekeinket vinnénk iskolába vagy óvodába, vagy éppen autópályán kell megküzdenünk a problémával. A defektes gumi azonban a defekttűrő gumiknak köszönhetően nem jelent azonnali megállást és összeomló terveket, hanem egy kis időt nyerve, higgadtabban is átgondolhassuk a helyzetünket, és elkerülhetjük a nagyobb bajt.
A defekttűrő gumik biztonságosnak hangzanak, és sokan emlegetik őket. Azonban csak a köznyelv hívja ezeket defektmentes guminak, mert valójában nem azok. A defekttűrő gumi nem azt jelenti, hogy soha nem kaphatunk defektet, hanem azt, hogy a defektes gumi nem jelent azonnali megállást.
Milyen technológia jellemzi a defektmentes gumikat?
Amikor defektet kaptunk, a levegő vagy lassan elszivárog (lassú defekt) vagy azonnal távozik (durrdefekt). A defekttűrő gumik célja az abroncs összeesésének megakadályozása. Két fő technológia létezik:
- Megerősített oldalfalú gumik: Ezeknek a gumiknak az oldalfalai strapabíróbbak normál versenytársaiknál. A megerősített oldalfalak működnek, ezzel a módszerrel akadályozzák meg az abroncs összeesését.
- Merevítő gyűrűk: Egyes gyártók a gumiabroncs testében helyeznek el merevítő gyűrűket, hogy megtartani tudják az abroncs formáját, ha az megtelik levegővel.
A gyártók egy-egy szegmensre határozzák meg, hogy melyik technológiát választják. Előfordul a két módszer kombinálása, létrehozva egy “szuper” defektmentes gumit.
A defekttűrő gumik a járműveknél és prémium kategóriás autóknál népszerűek, gyakran ezekkel az abroncsokkal szerelve szállítják új autóikat.
A defekttűrő gumik jelölései
A webshopok üzemeltetői kereshetővé teszik az ilyen abroncsokat a defekttűrő gumi jelölésének meglétére. Fontos odafigyelni a gumi oldalfaláról a gumi jelölések között, ugyanis ez szerepel. A különböző gyártók különböző jelöléseket használhatnak: egyesek az ROF (Runflat) kódot, mások, mint a Michelin a ZP (Zero Pressure) kódot használják. Bridgestone abroncsain pedig a DriveGuard szóösszetétellel találkozhatunk. Érdemes az ismerős gumiszervízben bővebb információt kérni a jelölésekről.
A defekttűrő gumik előnyei és hátrányai
A defekttűrő gumi választás, azonban nem minden autós számára a legmegfelelőbb megoldás. Bár a defekttűrő gumik sok előnnyel rendelkeznek, fontos tisztában lenni a hátrányaival is:
- Előnyök:
- Megakadályozzák az azonnali leállást defekt esetén.
- Biztonságosabbá teszik az utazást, különösen autópályán vagy nehezen megközelíthető helyeken.
- Hátrányok:
- Drágábbak, mint a hagyományos gumik.
- Szerelésük szaktudást igényel, így nem minden szervíz képes elvégezni.
- A gumiabroncs tömegének extrém növekedésével járna.
- A gyártási költségek és ezzel összefüggésben az árak is magasabbak.
- Csekélyek lehetnek az élményt okoznak.
Mindezek mellett, ha defekttűrő gumit választunk, akkor defekttűrő abroncsot is vennünk kell.
Négyévszakos gumik / Defekttűrő jelölések
Egyelőre csak kísérlet: a valódi defektmentes gumi
Tesztelik már a Michelin XTweel gumijait, amelyek levegő nélküli technológiával készülnek. Ezek a gumik ellenállóbbak a defektekkel szemben, illetve a nyomásra sem kell figyelmet fordítanunk. Hasonló megoldás már létezik, ugyanakkor kissé eltérő technológiával.
205 60 r16 négyévszakos gumi az ideális választás?
A megfelelő gumi kiválasztása nem egyszerű feladat. A 205/60 R16 méretű négyévszakos gumi lehet az ideális választás sokak számára, de a döntéshez figyelembe kell venni több tényezőt is.
Hogyan válasszunk megfelelő mintázatot?
Ha már tudjuk a méretet, akkor feltételen lesz könnyű dolgunk a mintázat kiválasztásával sem. A mintázat kiválasztásához érdemes alapos megfigyeléssel és abroncstesztek eredményeit is számításba venni. Rengetegféle abroncsteszt létezik már, melyek segítséget nyújthatnak a döntésben.
Négyévszakos gumi: mikor érdemes ezt a megoldást választani?
A négyévszakos gumik kompromisszumot jelentenek a téli és nyári gumik között. Akkor érdemes négyévszakos gumikat választani, ha ritkán vezetünk, nincs az autó mindennapi használatban, és az időjárási viszonyok mellett a vezetési stílus is ezt indokolja. A négyévszakos gumi rendkívül gazdaságos megoldás lehet azoknak az autósoknak, akik ritkán vezetnek.
Fontos szempontok a négyévszakos gumi választásakor:
- Minőség: Fontos, hogy olyan mintázatot válasszunk, amely magas minőséget képvisel.
- Tesztek: Érdemes az abroncstesztek eredményeit is számításba venni.
- Ár-érték arány: A döntést persze az árak is meghatározzák, de ne ez legyen a fő érv. Inkább a jó ár-érték alapján meghozni a döntést.
Népszerű négyévszakos gumik 205/60 R16 méretben
Számos jó minőségű négyévszakos gumi elérhető a piacon. A vélemények és a statisztikákat is figyelembe vehetjük a döntés során. Néhány példa:
Defekttűrő gumiabroncsok tesztje
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
- Continental AllSeasonContact
Gumiabroncs ár-összehasonlítás és tesztek
A megfelelő gumi kiválasztásához érdemes tájékozódni a különböző tesztekről és ár-összehasonlító oldalakról. Az alábbi táblázatban néhány népszerű gumiabroncs és azok teszteredményei találhatók:
| Gumiabroncs | Méret | Teszt eredmény |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 205/60 R16 | Tesztgyőztes |
| Bridgestone Turanza T005 | 205/55 R16 | Jó |
| Falken | 205/55 R16 | Jó |
| Hankook Ventus Prime 4 | - | - |
| Firestone Roadhawk 2 | - | - |
| Pirelli P Zero | - | - |
| Barum Polaris 6 | 205/60 R16 | Kiemelkedő ár/érték arány |
Az ADAC téli gumi tesztjei is hasznos információkkal szolgálhatnak a megfelelő gumi kiválasztásához. Például a 2023-as ADAC téli gumiabroncs-teszt adatai szerint a Dunlop Winter Sport 5 lett az általános győztes.