Az elektromos ablakemelő kapcsoló meghibásodása és javítása
Régen még extrának számító, de napjaink autóinak szinte elengedhetetlen tartozéka az elektromos ablakemelő kapcsoló. Feladatuk, hogy egyszerűbbé, gyorsabbá tegyék az autó ablakainak fel-le húzását, a régebbi autókban használt manuális, karos ablakemelővel szemben. Ahogy minden elektronikai alkatrész, ez is meghibásodhat, elhasználódhat, ennek többek között az áramvezető bevonatok kopása vagy az érintkezők elhasználódása lehet az oka. Igen, bizonyos esetekben az elektromos ablakemelő kapcsolója javítható, a probléma típusától és súlyosságától függően.
Gyakori hibák és lehetséges megoldások
Laza csatlakozások vagy sérült vezetékek
Az elektromos ablakemelő kapcsolók gyakori problémája lehet a laza csatlakozás vagy a sérült vezetékek. Amennyiben a kapcsoló nem működik megfelelően, érdemes ellenőrizni ezeket az elemeket.
Húzza meg a meglazult csatlakozásokat, vagy javítsa meg/cserélje ki a sérült vezetékeket. Csatlakoztassa újra a kapcsolót és tesztelje.
Alfa romeo 147 GT ablakemelő kapcsoló javítás
A rugós mechanizmus kopása
A kapcsoló belső mechanizmusának elhasználódása is okozhat működési zavarokat.
Tünetek: Ha a kapcsoló nem tér vissza semleges helyzetbe, vagy megnyomáskor puhának érzi magát, akkor a belső rugós mechanizmus elhasználódhatott.
2T motorolaj eltarthatósági útmutató
Megoldás: Néha kinyithatja a kapcsolót, és kicserélheti vagy beállíthatja a kis belső rugót. Ez körültekintő kezelést és megfelelő csererugó keresését igényel.
Hidegforrasztási kötések az áramköri lapon
Az elektromos alkatrészeknél előforduló speciális probléma lehet a forrasztások minősége.
A jelenség leírása: Ha a kapcsoló nem, vagy szakaszosan működik, akkor előfordulhat, hogy a kapcsoló belsejében lévő áramköri lap forrasztási pontjai megrepedtek vagy meglazultak.
Megoldás: Ha jártas az elektronikában: Nyissa ki a kapcsolót, és lépjen be az áramköri laphoz. Vizsgálja meg a forrasztási csatlakozásokat, hogy nincsenek-e látható repedések vagy hideg forrasztási kötések. Használjon forrasztópákát a forrasztási kötések újrafolyasztásához vagy javításához. Telepítse újra és tesztelje a kapcsolót.
Általános karbantartás és csere
Az ablakemelő kapcsolót ritkán újítják, de előfordulhat, hogy az érintkezők megtisztítása után autónk ablakemelő kapcsolója újra működőképes lesz, viszont ha a tisztítás sem segít, akkor a problémát orvosolni csak a kapcsoló komplett cseréjével tudjuk.
Gyakori Dacia ablakemelő hibák
Új ablakemelő kapcsoló beszerzése
Ha új ablakemelő kapcsolót keres, akkor jó helyen jár, rendelje meg weboldalunkon vagy bátran keresse fel üzleteinket, és kérjen segítséget tapasztalt értékesítő kollégáinktól.
Cégünk kínálatában megtalálhatóak az Aic. Competition, Akusan, Automega, BMW, Borsehung, Bugiad, Chevrolet, Citroën, Covind, Diesel Technic, Era, Febi, Fiat, Ford, Hoffer, Hyundai, Iveco, Land Rover, Lcc, Magneti Marelli, Maxgear, Mcar márkájú ablakemelő kapcsolók.
Utólagos elektromos ablakemelő beépítés
Azok számára, akik manuális ablakemelőről szeretnének elektromosra váltani, lehetőség van utólagos beépítésre is. Ehhez a következő alkatrészekre van szükség:
Szükséges alkatrészek:
- 1 pár ablakemelő motor karral együtt
- 1 pár ajtóba való vezeték köteg
- 1 db jobb oldali kapcsoló
- 1 db bal oldali dupla kapcsoló
- 1 pár darab biztosíték a biztosíték táblába
- 1 pár ajtókárpit (vagy a tekerő helyét ledugózzuk)
- 1 pár karfa külső burkolat, ahová a kapcsolók jönnek gyárilag.
A jobb oldaliba ügyesen belefaragható, olyan lesz, mint a gyári, de a bal oldalit cserélni kell, mert nem fér bele a dupla kapcsoló! Ilyenkor érdemes az elektromos tükröt is beépíteni, mert a kábelkötegben benne van a csatlakozó, és a karfa burkolatban benne van a tükörkapcsoló helye, s ha nem akarunk lyukat, akkor meg kell venni a kapcsolót is! A mechanika kiépítése egy 5-ös fúró segítségével lehetséges!