A Téli Gumiabroncsok Világa: Jellemzők, Kiválasztás és Karbantartás

Az autózás biztonsága télen kulcsfontosságú, és ebben a téli gumiabroncsok játsszák a legfőbb szerepet. A megfelelő abroncsválasztás és karbantartás nem csupán a komfortérzetet növeli, hanem életet is menthet. Éppen ezért, ha hosszabb útra indulunk, a téli gumi állapotát szükségszerű ellenőrizzük. Mindig az évszaknak és az útviszonyoknak megfelelő gumiabroncsot válasszunk!

Miért fontos a téli gumi?

A téli gumik megfelelő és biztonságos állapota nagyobb utak előtt fokozottan fontos, hiszen ennek az abroncsnak még olyan extrém esetekben is jól kell teljesítenie, mint a nedves, havas vagy jeges útszakasz. A téli gumiabroncsok ugyanis lágyabb anyagkeverékből készülnek, mint a nyáriak, mintázatuk kis egységekből áll, éles kereszt- és hosszirányú barázdákkal. A kis lamellák nagyobb biztonságot nyújtanak kis súrlódási együtthatójú utakon is, alacsony hőmérsékleten, hóban és jégen.

Mikor kell lecserélni a téli gumit?

A hideg közeledtével, akkor kell feltenni a téli gumit, amikor a napi átlaghőmérséklet 7 Celsius fok alá süllyed. Ugyanez visszafelé is igaz, tehát 7 fok felett már javasolt a nyári gumi használata. A téli gumiabroncs ugyanis lágy keverékű, magas hőmérsékleten nagyon gyorsan használódik, egy melegebb nyáron milliméterek kopnak el belőle, márpedig ennek a guminak a minimális profilmélysége 4 milliméter, az alatt mit sem ér. A téli gumit tehát érdemes télre tartogatni, már csak azért is, mert nyáron a használata fogyasztásnövekedést is okoz.

A Gumiabroncsok Jelölései és Fajtái

A gumiabroncsok oldalán található jelölések számos fontos információt hordoznak a méretről, terhelhetőségről és a gyártási időről. Ezek megértése elengedhetetlen a helyes választáshoz és a biztonságos használathoz.

  • 195: a névleges profilszélesség milliméterben.
  • 65: a profilarány százalékban kifejezve.
  • R: azt jelenti, hogy radiálabroncs.
  • 95 T: A 95 a névleges terhelési szám, amely szerint a gumiabroncs 690kg-ig terhelhető.
  • 3114: A DOT szám. Az abroncs gyártási idejét mutatja. Az első két számjegy a hetet mutatja, a második kettő az évet. Példaabroncsunk tehát a 2014. év 31. hete.

Különleges Jelölések

  • EXTRA LOAD: XL: Extra teherbírású abroncs. Nagyobb Terhelési indexszel bír. Reinforced abroncsok: Erősített (nagyobb teherbírású) kivitel mely, főleg karkasz erősített. A terhelhetősége nagyobb, mint a vele azonos méretű normál kivitelezésű abroncsoké.
  • M+S: Az M+S jelöléssel ellátott abroncsok különleges mintázati kialakításuknak, alapanyag-összetételüknek és szerkezeti felépítésüknek köszönhetően sokkal nagyobb vonóerő-átadást biztosítanak sárban és hóban, mint egy normál gumiabroncs.
  • Futómintázat: Az asszimetrikus gumiabroncsok futófelületei eltérő mintázattal rendelkeznek a két oldalon! A gumiabroncs oldalfalán jelezve van a helyes szerelésre vonatkozó informácó.

Fontos megjegyezni, hogy a Michelin Energy Saver Plus 185/70R14 88H, ahogy a neve is mutatja, egy nyári gumiabroncs, melyet kiváló élettartamáért és alacsony üzemanyag-fogyasztásáért többszörösen díjaztak. Ez a modell kiváló ár-érték aránnyal bír, tökéletes választás kompakt és alsóbb kategóriás személyautó modellek számára, és jól mutatja a Michelin, mint prémium gyártó innovációs képességeit a 185/70 R14-es méretkategóriában. Az ADAC „Jó” (2013), illetve az AutoBild „Példás teljesítmény” (2013, 2015 és 2018) és „Eco Champion” (2013 és 2018) elismerései is tanúskodnak a termék minőségéről. A Michelin a téli gumiabroncsok prémium kategóriájában is népszerű gyártó.

A Michelin Primacy 4 előnyei

A Téli Gumiabroncs Kiválasztásának Szempontjai

Egy téli gumitól nagyon sokat várunk el: jól tapadjon havon és jégen, alacsony fékutat biztosítson, halk legyen, ne fogyasszon sokat tőle az autó és lehetőség szerint lassan kopjon. Mindemellett persze jó áron is legyen.

A legfontosabb szempontok

  • Nedves úton való tapadás: Véleményünk szerint télen minden más szempontot felülírva a nedves úton való tapadás a legfontosabb szempont. Téli abroncsoknál a legfontosabb szempont, ami még az árat is megelőzi, a vizes úton való fékút.
  • Minőség vs. ár: Természetesen lehet téli gumit jutányos áron vásárolni, vagy kifogni kedvező akciókat. De az olcsó téli gumi nem minden esetben jó döntés. A gumiabroncs az autó legfontosabb biztonsági alkatrésze, elsősorban a gumik minőségétől függ, hogy hány méter a fékút. Néha centimétereken múlik, hogy megtörténik-e vagy sem egy baleset.

Online vásárlás

Manapság egyre többen vásárolnak online, az internetes kereskedelem virágzik. Így lehetőség nyílik a téli gumik webshopból történő beszerzésére is. Ez számos előnnyel jár, hiszen olcsóbban juthatunk téli gumi szettünkhöz egy webáruház révén, valamint házhoz is szállítják.

Népszerű Téli Gumi Márkák és Modellek

Az elmúlt 3 év értékesítési statisztikái alapján a piac különböző szegmenseiben több gyártó is kiemelkedően teljesít.

Kategória Népszerű gyártók / márkák
Prémium Continental, Bridgestone, Toyo, Hankook, Michelin
Minőségi középkategória Barum, Nexen, Kumho, Kleber

A Barum Téli Gumik

A Barum téligumi modellek mögött egy cseh márka áll, amely a német Continental vállalathoz tartozik. A Barum az első lépéseket a gumiabroncsgyártásban még a II. Világháború alatt tette meg. A 90-es években társult a Continental céggel, mely a Barumnál nagy technológiai fejlődéshez vezetett. A gyártó termékei egyre inkább ismertté váltak. Egyedülálló minőségüknek, olcsó, akciós áruknak köszönhetően közkedvelt abroncsok lettek. A Barum cég termékeit hasonló éghajlati körülmények között gyártják, így tökéletesen alkalmazkodnak az európai időjárási viszonyokhoz.

Amikor a téli gumiabroncsokról beszélünk, leginkább a megbízhatóság és a stabilitás lebeg a szemünk előtt. Ez a két tényező ugyanis nagyban befolyásolja a téli utazás biztonságát. Az ilyen típusú gumiabroncsoknál speciális gumikeverékeket használtak, amelynek teljesítménye leginkább a 7 ° C alatti hőmérsékleten észlelhető.

Michelin téli gumik összehasonlítása

Barum Téli Gumi Teszt Eredmények

A Barum Polaris 3 modellt az Autobild csapata több éven keresztül alapos tesztelésnek vetette alá. Az abroncs minden évben hozta az elvárt teljesítményt: 2015-ben leginkább a fékezés kategóriában tarolt a nedves és a havas környezetben egyaránt, 2016-ban szintén megerősítette ezt az eredményt. 2017-ben és 2018-ban a korábbi teljesítménye mellett a száraz kezelhetőségéről is sikerült meggyőznie a tesztelő bizottságot. 2016-ban az ADAC téli gumiabroncs tesztjében is említést tesznek a Polaris 3-ról, mint szolid, ugyanakkor megbízható gumi-modellről.

A típus sikerességének köszönhetően piacra dobták a továbbfejlesztett változatot a Polaris 5-öt. Ez a modell a 2019-es Autobild teszten szintén példaértékű eredményt ért el, főként a féktávolság szempontjából, téli nedves és havas útviszonyok között. További említésre méltó Barum abroncs SnoVanis 2, mely az internetes vélemények alapján szintén elnyerte a járműtulajdonosok bizalmát.

Autósok Véleményei a Barum Gumikról

A gépjárműtulajdonosok véleményei a Barum gumiabroncsokról, alátámasszák a szakmai tesztelőbizottság eredményeit. A legtöbben ugyanis a könnyed nedves kezelhetőségét emelik ki, mely kiválóan megnyilvánul a stabil és rövid fékezési távolságok esetén. Sokan említik nagy előnyként a komfortos használatot, mely a zord téli útviszonyok mellett is kifejezésre jut. Legyen szó havas vagy jeges útról a Barum gumik nem hagyják cserben a vezetőket. A jó hóteljesítményen kívül további jelentős pozitívuma az alacsony ár. A kedvező költségek mellett a gyártó bármely terméke lehetővé teszi a hosszú, megbízható használatot.

A Polaris 5 futófelületének felépítése a blokkok irányított elrendezésén alapszik. A háromdimenziós illesztésnek köszönhetően az autó könnyedén elindul, gyorsul és hozzátapad az úthoz, miközben vezetés közben prémium osztályú gumiabroncs érzetét adja.

Téli Gumi Ápolása és Karbantartása

A téli gumik ápolása és karbantartása élettartamuk meghosszabbítása miatt rendkívül fontos. Minimális odafigyeléssel sokat tehetünk téli abroncsainkért.

Michelin téli gumik összehasonlítása

Élettartam és Elhasználódás

Az autógumi tartós termék, de ennek ellenére nincs konkrét szavatossági ideje. Általánosságban elmondható, hogy 40 ezer kilométerig használható, vagy 10 évig megfelelő körülmények között tárolva és megfelelő bordamélység esetén (3-4mm). Nagyon lényeges, hogy tisztában legyünk azzal, hogy a gumiabroncs a felnivel és a gépjárművel összhangban tud a leghosszabb élettartamú lenni. Ezalatt azt kell érteni, hogy érdemes betartani a méreteket és az ajánlott abroncstípusokat.

A téli gumiabroncs elhasználtságát jelző egyik fő tényező az autógumi kopás. Az elhasználódás maximálisan megengedett mértékét törvény is szabályozza. Minimális 1,6 milliméteres profilmélység az, ami maximálisan megengedhető. Ugyanakkor egy téli abroncs minimális ajánlott profilmélysége 3-4 mm körül van. Az alacsony profilmélység balesetveszélyes autózáshoz vezethet, nehezebben fog tudni megállni a jármű havas és jeges úton.

Gumiápolás és Karbantartási Tippek

  • Abroncsnyomás ellenőrzése: Ellenőrizzük havonta az abroncsnyomást, valamint a gumiabroncs futófelületének kopását, mélységét. A guminyomást 2 hetente, illetve minden nagyobb út előtt ajánlatos ellenőrizni! A helytelen guminyomás miatt a gumiabroncsok élettartama csökken. A keréknyomás mindig attól függ, milyen autóra kerül a kerék. Azaz minden esetben az autógyártó ajánlásait kell szem előtt tartani ebben a kérdésben.
  • Kiegyensúlyozás (centrírozás): A kiegyensúlyozás, más néven centrírozás szintén növeli a gumiabroncs élettartamát.
  • Szelepek és szelepsapkák: A szelepek és szelepsapkák védelmet nyújtanak a gumiabroncsoknak, így ezeket is érdemes évente ellenőriztetni, szükség esetén cserélni!
  • Gumiápoló szerek: A kezeletlen gumi kiszárad, kireped, élettartama csökkenhet. A gumianyag védelmére, illetve élettartamának megnövelésére különböző szerek kaphatók. Gumiápolóval a gumi oldalfalát kell kezelni, attól szép fekete lesz. A készen kapható speciális gumiápoló szerek mellett sokan használnak szilikon zsírt, illetve glicerint.

Téli Gumik Tárolása és Pótkerekek

A téli gumik tárolása kapcsán az autósok két lehetőséggel élhetnek: a szervizeknél történő betárolással vagy az otthoni tárolással. De hogyan tároljuk szakszerűen téli gumiabroncsainkat?

Szakszerű Tárolás

A gumiabroncsok leszerelésekor a kerék helyzetét, pozícióját meg kell jelölni, például krétával az abroncs belső oldalán, vagy a futófelületén. Fontos, hogy a leszerelést követően, mielőtt eltennénk a következő szezonig pihenni téli guminkat, tisztítsuk meg a szennyeződésektől. A hó és a sólé ugyanis károsítja az abroncs szerkezetét.

Pótkerekek

A pótkerekeknek számos típusa van. Téli időben történő autózás közben nagyon fontos, hogy semmiképp ne induljunk el pótkerék nélkül!

  • Normál méretű ideiglenes pótkerék: Nagyon könnyű, kis profilmélységű gumiabronccsal ellátott kerék.
  • Mankókerék: Nagyon könnyű, kis profilmélységű gumiabronccsal ellátott kerék. Ezek a pótkerekek kisebbek, mint a normál vagy ideiglenes pótkerekek, és nagyobb az abroncsnyomásuk, általában kb.
  • Összehajtható ideiglenes pótkerék: Ez egy felfújható vagy összehajtható ideiglenes pótkerék.

Defekttűrő és Megerősített Abroncsok

A defekttűrő modellek (runflat) alapvető célja, hogy védelmet, és defekt esetén is további mobilitást biztosítsanak felhasználójuknak. Ez a technológia nem arra hivatott, hogy bármilyen sérülést a végtelenségig elbírjon. A sofőr a defekt után nagyjából még 80 kilométert tehet meg, mindezt maximum 80 km/h sebességgel. Ez bőven elég lehet arra, hogy haza vagy egy szervizbe juttassa gépjárművét.

A megerősített oldalfalú abroncs kivitel nem keverendő a defekttűrő modellel. Az erősített oldalfalat XL-es jelölés jelzi a mintázat után. Az XL-es jelölés, azaz a megerősített oldalfal nagyobb terhelhetőségre utal. Az XL-es gumik tehát egy erősített oldalfallal ellátott gumik, amelyek képesek növelni a gépkocsi terhelhetőségét. Fontos azonban tudni, hogy mikor van erre szükségünk, hiszen, ha nem megfelelő autóra vásároljuk, akkor csak kárunk származhat belőle.

Különleges Esetek és Alternatívák

Érdemes-e használt téli gumit venni?

A kérdésre a válaszunk határozottan NEM. A használt abroncsok belső felépítésébe (acélöv, szövetváz, karkaszbetét) senki sem lát bele. Használt téli gumi helyett azt javasoljuk, hogy vásároljon inkább gazdaságos, budget téli gumit.

Négyévszakos Gumi

Téli gumit és négyévszakos abroncsot is forgalmazunk, de egy fontos szempontot feltétlenül le szeretnénk szögezni. A négyévszakos gumi, azaz all season gumi, vagy four seasons gumi, de szokták még 4 évszakosnak, sőt 4 season gumi néven is említeni, csak és kizárólag városban, tiszta utakon és akkor javasolt használni, ha az autós alapvetően keveset megy az autójával. Minden más esetben azt javasoljuk, hogy az évszaknak megfelelő abroncsot válassz. A négyévszakos gumi télen sem és nyáron sem tud olyan teljesítményt nyújtani, mint az idénynek megfelelő abroncs. A négy évszakos gumi egyik előnye az alacsony költségben rejlik. Olcsóbb megoldás, mintha vennénk egy nyári, illetve egy téli abroncs szettet. Viszont ez csak rövid távú megoldás.

Hólánc

A hólánc gumiabroncsokra szerelhető lánc, amely téli útviszonyok mellett, havas, jeges autóút esetében javítja a tapadást. A hóláncokat egy-két speciális esetet leszámítva a meghajtott kerekekre kell felszerelni. Mind az elindulásnál, mind a megállásnál, de a haladásnál és a fékezésnél is fontos szerepet töltenek be. A hóláncokat párban árusítják. Bizonyos esetekben érdemes mind a négy kereket felszerelni lánccal, de vannak autók, amelyeknél a gyártó ezt nem engedélyezi (például, ha nincs elegendő hely a hólánc számára az adott kerekek mellett). Ausztriában a november 1. és április 15. közötti időszakban, télies útviszonyok esetén kötelező a legalább 4 mm profilmélységű téli abroncs használata. Az Ausztriába utazó vagy az országon átutazó autósoknak az előírás szerint rendelkezniük kell hólánccal.

tags: #185 #70 #r14 #michelin #teli #gumi