Peugeot 106 Fórum: Vélemények, Tapasztalatok és Vásárlási Tanácsok
A Peugeot 106 az 1990-es évek egyik népszerű kisautója volt, melyet a Peugeot 1991-ben dobott piacra. A 106 rövidebb, de szélesebb és magasabb volt a 205-ösnél, így 3,6 méter alatt maradó hossza ellenére a maga korában tágasnak számított. A Peugeot 106 sikertörténete 12 év és 2,8 millió eladott autó után, 2003-ban ért véget.
A következőkben a Peugeot 106-tal kapcsolatos fórumokon megjelent véleményeket, tapasztalatokat és vásárlási tanácsokat gyűjtöttük össze.
Vásárlási Tanácsok
Ha nosztalgiából szeretnél egy 1997-es 1.0-st vásárolni városi szaladgáláshoz, érdemes odafigyelni a következőkre:
- Ellenőrizd a tűgörgős csapágyakat.
- Nézd meg, hogy a tetőablakkal nincs-e gond.
- Vizsgáld meg, hogy van-e rohadás, és hogy a belseje rendben van-e.
- Ellenőrizd, hogy a kocsi nem terpeszt-e, szépen húz-e és nem rángat-e.
Egyes modellek isofix rögzítési fülekkel vannak felszerelve, melyek 2000 után széria felszereltségnek számítottak, előtte pedig opcionálisak voltak.
aCARmi ep.9 Peugeot 106 teszt
Megoldások a Peugeot 206 kilométeróra hibáira
Motor és Olaj
Milyen olajat használjak?
A TUD5 VJX motorba érdemes 5W-40-es olajat tenni. A hideg oldali viszkozitásban van csak különbség, hidegben sűrűbb a 10-es, viszont így lassabban jut el a kenési helyekre. Manapság már szinte mindenbe 5W-40-es olajat érdemes tenni.
Normális, hogy olyan fekete az olaj benne, mint a szén? Ez nem nagy gond, csak az olajcsere periódust jelzi. Mondjuk 20000 km-től számol vissza, (de nem lineárisan!!) és 0 környékén kell(ene) elvinni időszakos szervízre.
A hideg-meleg időjárási viszonyok befolyásolhatják a motor működését. Melegebb időben (kb. 15 C fok felett): hideg, nem üzem meleg motornál indítást követő 1-2 percben az autó rángat, kerreg, dadog, ingadozik az alapjárat, rosszabb esetben le is fullad. Utána ki simul, egyenletesen jár, nincs probléma.
Érdemes megjegyezni, hogy abból még baj nem nagyon történt, hogy valamiből jobb kerül bele, bizonyos keretek között.
Gumik
Négyévszakos gumit használ valaki?
Sokan úgy tudják, hogy az m+s jelölés a 4 évszakos gumit jelöli, de néhány gumira ráteszik a hópihét is, hogy tőlünk nyugatra elfogadják télen, mint téli gumi. Fontos eldönteni, hogy szeretnél-e nyáron télivel járni.
Négyévszakos gumi jelölései
Műszerfal és Elektronika
Valakinek van ötlete, hogy miért nem megy a műszerfal? A fordulatmérő semmit nem mutat, a sebességmérő pedig elindulás után kimegy 70-80 közé és ott áll, mindegy mennyivel megyek.
Előfordulhat, hogy a km óra nem mér megfelelően, például megáll 40 km-en vagy 60 km-en, és a napi számlálót sem hajtja.
Peugeot 106 műszerfal
Alkatrészek és Tuning
A Friedrich Motorsport Sport Kipufogódob Peugeot 106-hoz rozsdamentes acélból készül, és ECE jóváhagyással rendelkezik. A Friedrich Motorsport 1992-ben alakult, és 2005 óta a tanúsított és motorsport kipufogó-alkatrészek gyártására összpontosít.
Minden a Peugeot 206 hűtőfolyadékáról
TZK motor beépítése
Vannak, akik TZK motor beépítésén gondolkodnak. Ehhez szükség lehet a lendkerék és a kuplung tárcsa átalakítására. Az esetek többségében két kazánlemezzel szerelik össze a motort és a sebváltót, de van, aki egy lemezzel szeretné megoldani.
TZK motor beépítése
Rally Legendre Élmények
S. Varga C. beszámolója a Rally Legendre-ről:
A Rally Legendre egy felejthetetlen élmény, ahol gyerekkori hősök és azok autói egy csapásra ott vannak az ember előtt. A szervizparkban Lancia 037 hegyek, Juha Kankkunen és Jari Matti Latvala beszélgetése, Carlos Sainz egykori Ford Escort WRC-je, Alister McRae egykori Hyundai Accent WRC-je és Richard Burns 2001-es San Remo rallys Subaru WRC-je várja a látogatókat.
A versenyzők is kitettek magukért, Kalle a Toyotával, Diana és Kelly pedig egymást kergették a pályán. A magyarok is szép számmal képviseltették magukat, Boroznakiék és Dudásék is rajzolták keresztbe a Fabia R5-öt.
tags: #Peugeot #106 #fórum #vélemények