Mi történik, ha egy hónapig áll az autó? Problémák és megoldások
Sokan kerülnek abba a helyzetbe, hogy hosszabb ideig nem használják autójukat. Akár nyaralás, külföldi munka, vagy egyszerűen csak a home office miatt, az autó mozdulatlanul áll a garázsban vagy a parkolóban. De mi történik ilyenkor az autóval? Jót tesz neki a kényszerpihenő, vagy pont ellenkezőleg? A válasz sajnos az, hogy a hosszú állás számos problémához vezethet.
Az autót nem arra tervezték, hogy sokat álljon, pláne nem arra, hogy a szabadban vesztegeljen hetek, hónapok hosszat. A fékrendszer különösen érzékeny az állásra, abban a dugattyúknak szüksége van a rendszeres mozgatásra, elkerüljék az elrozsdásodást. De a röghöz kötés mindennek rosszat tesz, amiben zsír van, vagy vékony olajfilm keni, ezek a kenőanyagok ugyanis a gravitáció hatására lefelé vándorolnak a fészkükben, tokjukban, vagy akárhol is vannak, s amikor legközelebb megmozdulunk az autóval, a kenést igénylő felületek egy jó nagy részén nem lesz majd semmiféle csúszó anyag. Ilyenkor aztán brutális sebességgel bekövetkezik a kopás, pár száz kilométer alatt elkezd zörögni a futómű, megszorulnak a bovdenek, rágódni kezd az ablaktörlő és sorolhatnám.
Érdekes kérdés, hogy mi történik egy olyan autóval, amit hosszabb ideig, akár pár hónapig nem használnak egyáltalán. Lassan itt vannak az ünnepek, és ahogy a helyzet kinéz, lehet, hogy elmaradnak a vidéki utazások, és le kell mondanunk a közelebb élő rokonok meglátogatásáról is.Sokan home office-ban dolgoznak, a bevásárlásokat a biztonság kedvéért online intézik, így sok, eddig rendszeres használatban lévő autó parkol a ház előtt, vagy áll szinte elhagyatva egy szabadtéri parkolóban. De mi történik ilyenkor az autóval? Jót tesz neki a kényszerpihenő, vagy pont ellenkezőleg?
Hogyan tároljuk autónkat hosszú távon
A leggyakoribb problémák és azok megoldásai
Ha az autót hosszabb ideig nem hajtják, az előbb-utóbb problémákhoz vezet. Még csak nem is hónapokról van szó, az első jelek akár már néhány hét parkolás után jelentkeznek. Ezek a lapos gumiabroncsoktól kezdve a lemerült autóakkumulátoron keresztül sok mindenre kiterjednek.
- Akkumulátor lemerülése: Még ha az autó ki is van kapcsolva, bizonyos rendszerek (pl. riasztó, immobiliser) továbbra is fogyasztanak energiát. Ez a csekély fogyasztás is elegendő lehet ahhoz, hogy az akkumulátor néhány hét alatt lemerüljön.
- Gumiabroncsok deformálódása: A hosszú állás során a gumiabroncsok ugyanazon a ponton nyomódnak a talajhoz. Ez idővel laposodáshoz vezethet, ami kellemetlen vibrációt okozhat vezetés közben, amíg a gumiabroncsok vissza nem nyerik eredeti formájukat.
- Folyadékok állagának romlása: A hosszú állás során a különböző folyadékok (motorolaj, hűtőfolyadék, fékfolyadék) állaga is megváltozhat. A motorolaj például leülepedhet a motor aljára, ami indításkor átmenetileg rosszabb kenést eredményezhet. A fékfolyadék vizet vehet fel a környezetből, ami csökkentheti a fékhatást.
- Rozsda és korrózió: Különösen a nedves, párás környezetben tárolt autók esetében a rozsda és korrózió komoly problémát jelenthet.
- Elektromos problémák: A nedvesség az elektromos rendszerekben is kárt tehet. Korrózió alakulhat ki a csatlakozásokon, ami elektromos problémákhoz vezethet.
- Kártevők: Ne feledkezzünk meg a nem várt vendégekről sem! Rágcsálók beköltözhetnek az autóba és megrongálhatják a kábeleket, üléseket.
Mit tehetünk a problémák elkerülése érdekében?
Az, hogy mennyire lesz nagy a kár, attól függ, hol parkol az autó. A parkolóhelynek a lehető legbiztonságosabbnak kell lennie - védve az időjárástól és a kártevőktől. Egy száraz, védett hely, például egy garázs ideális lehet. Ez megakadályozza, hogy a lehulló falevelek elzárják a vízelvezető nyílásokat, a víz bejusson a belső térbe, vagy a madárürülék "megtámadja" a fényezést. Ha lehetséges, parkoljon magánterületen, lehetőleg száraz helyen. Az utcán kerülje a fák alatti helyeket.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
Megoldások az egyes problémákra:
- Akkumulátor: Ha tudjuk, hogy az autónk hosszabb ideig fog állni, érdemes lehet egy akkumulátortöltőt csatlakoztatni, ami folyamatosan csepptöltéssel szinten tartja az akkumulátor töltöttségét. Másik megoldás, ha levesszük az akkumulátort az autóról és hűvös, száraz helyen tároljuk.
- Gumiabroncsok: A legjobb megoldás, ha a gumiabroncsokat a maximálisan megengedett nyomásra fújjuk fel a parkolás előtt. Célszerű továbbá legalább négyhetente egy kicsit mozgatni az autót, hogy a gumi ne kizárólag ugyanazon a tenyérnyi felületen álljon.
- Folyadékok: Indítás előtt ellenőrizzük a folyadékszinteket és azok állapotát. Ha a motorolaj vagy a hűtőfolyadék nagyon régi, érdemes lehet a cseréjüket is elvégezni.
- Rozsda és korrózió: Lehetőség szerint garázsban vagy fedett helyen tároljuk az autót. Ha ez nem megoldható, használhatunk autóponyvát, ami védi az autót az időjárás viszontagságaitól.
- Elektromos rendszer: Rendszeresen ellenőrizzük az elektromos rendszert.
- Kártevők: A parkolóhely közelében tartsuk tisztán a környezetet. Használhatunk rágcsálóriasztókat vagy illóolajokat (pl. menta), amelyek távol tartják a nem kívánt látogatókat.
További tippek:
- Tankoljunk tele: A fémtankos autónak az a jobb, ha álláskor csurig van, így az üres tank belül nem rozsdásodik a levegő páratartalmától. A műanyagtankos kocsiknak ez mindegy, de azok még érzékenyebbek az E10-re.
- Mossuk le az autót: Alapos szárítás után vakszold át a fényezést, mert a vaksz kitölti azokat a parányi repedéseket, amelyeken a nedvesség bejutna a festék zugaiba, egészen a fémig.
- Kenjük meg a gumikat: Az ajtószigeteléseken, csomagtérfedél gumiján, szélvédőtömítéseken, az abroncsok oldalán menjünk végig glicerinnel átitatott ronggyal.
- Indítsuk be havonta: A legjobbat akkor tesszük, ha a kocsit legalább havonta egyszer elvisszük egy nagyjából 50-100 km-es útra.
Fékhibák felismerése
A fék hibák felismerése nagyon fontos, akár életet is menthet. A fékrendszer az autó szervez része, rendkívül lényeges, hogy megfelelően működjön. Ehhez persze a megfelelő abroncsokra is szükség van, de egy kopott abronccsal még meg tudunk állni időben, de egy rossz fékkel már nem. Aki sokat vezet, és ismeri az autóját, biztos észre fogja venni, ha nem egészen úgy működik a fék, ahogyan szokott. Ez persze jó, de nem árt tisztában lenni a leggyakoribb fékhiba jelenségekkel, és hogy ez pontosan mit is jelent.
- Kormányremegés fékezéskor: Leggyakrabban ilyenkor a DTV (Disc Thickness Variation) jelenségről van szó, ritkább esetben viszont a féktárcsák túlmelegedése okozza a remegést a kormányban fékezéskor.
- Fékpedál remegése fékezéskor: Amikor nem a kormány, hanem a fékpedál remeg fékezéskor akkor a DTV(Disc Thickness Variation) jelenségre, vagy a túlmelegedésre kell gondolnunk. Szintén lehet gyári féktárcsa hiba is, de olyankor is tapasztalhatjuk ezt a jelenséget, ha sokáig állt az autó.
- Nehezen benyomható fékpedál: Ha ezt tapasztaljuk, az első lépés, hogy megnézzük, nincs-e valami a fékpedál útjába, ami gátolja, hogy be tudjuk nyomni. Amennyiben nem ez a helyzet, akkor valószínűleg a fékbetét lesz a ludas.
- Hangos fékezés: Ha feltűnően hallható hangot hallunk, amikor fékezünk, akkor ezzel a jelenséggel mindenképp foglalkozunk kell, ugyanis komoly bajokat jelezhet nekünk.
- Az autó félrehúz fékezéskor: Ha azt tapasztaljuk, hogy az autó valamelyik irányba húz fékezéskor, akkor az valószínűleg csak az autó egyik oldalának problémája lesz. Okozhatja túlfékezés az egyik oldalon, esetleg kevesebb fékerő, ami csak az egyik oldalra hat. Előfordulhat fékfolyadék szivárgás is.
Összefoglalva
A hosszabb pihenő nem feltétlenül okoz súlyos károkat az autónkban, de érdemes felkészülni a lehetséges problémákra. A rendszeres karbantartás és a megfelelő tárolás segíthet megelőzni a kellemetlen meglepetéseket.
Táblázat a legfontosabb teendőkről:
| Probléma | Megoldás |
|---|---|
| Akkumulátor lemerülése | Csepptöltő használata, akkumulátor eltávolítása |
| Gumiabroncsok deformálódása | Maximális nyomásra fújás, havonta mozgatás |
| Folyadékok állagának romlása | Folyadékszintek ellenőrzése, csere |
| Rozsda és korrózió | Garázsban tárolás, autóponyva használata |
| Elektromos problémák | Elektromos rendszer rendszeres ellenőrzése |
| Kártevők | Környezet tisztán tartása, rágcsálóriasztók használata |
Reméljük, ez a cikk segített felkészülni azokra a problémákra, amelyek akkor merülhetnek fel, ha hosszabb ideig nem használja autóját. Ne feledje, a megelőzés mindig jobb, mint a gyógyítás!
Késések az elektromos Land Rover terveiben