A Chevrolet Camaro Műszerfala: A Transformers Kiadástól a Modern Kényelemig
A Chevrolet Camaro, ez a legendás amerikai izomautó, évtizedek óta dobogtatja meg az emberek szívét és ragadja meg a fantáziájukat. Posztereken, pólókon és dalokban tűnt fel négy évtizeden át. A tíz év után visszatérő új modell pedig a Transformers filmekben is sok ezer ember kedvencévé vált. A Transformers filmek megerősítették a Camarót a modern popkultúra ikonjának szerepében, és hozzásegítették, hogy az Egyesült Államok legsikeresebb sportkocsija legyen.
Az ötödik generációs Camaro, koncepcióautóként, először a 2007-es „Transformers®” filmben szerepelt mint Bumblebee, amikor a hősies robot elhatározta, hogy felfrissíti 1976-os Camaro karosszériáját. Utóbb, már sorozatgyártású kocsiként, 2009-ben tért vissza a sikeres „Transformers: Revenge of the Fallen” részben. A sikerfilm harmadik és egyben utolsó része, a „Transformers: Dark of the Moon” júliusban került a mozikba. Akárcsak a két megelőző filmben, itt is a Chevrolet Camaro a hős, mint kedvenc Autobot, Bumblebee (dongó).
A Transformers Special Edition Belső Tere
A Transformers® Special Edition kiadás kupé karosszériával kapható, Rally Yellow színben, fekete elemekkel a géptetőn, a tetőn, a csomagtartó-fedélen és az egyedi, magas hátsó spoileren. Egy további vízszintes csík az autó elejét díszíti, a fényszórók alatt. További jellemző az oldalsó szellőzőrács-matrica és a Transformers® küszöbléc. Nagyteljesítményű nyári gumiabronccsal felszerelt, feketére festett 20 colos könnyűfém kerék, a közepén Autobot® emblémával teszi teljessé a Bumblebee küllemet.
Azonban a különleges élmény nem áll meg a külsőnél. Annak érdekében, hogy odabent is áthassa a vezetőt a heroikus Bumblebee hangulat, sárga díszvarrásos bőrkárpit borítja a műszerfalat, a kormánykereket, a középkonzolt, a kartámaszokat, a váltókart és az üléseket. Az első fejtámlákon és a középkonzolon Autobot® embléma látható. A műszerfalat és az ajtóborításokat Carbon Flash metálbetétek díszítik. A Transformers Special Edition csomag felára 2000 euró.
A Modern Camaro Műszerfala és Kényelme
A Camaro belső tere alapvetően retró stílusú, de modern elemekkel gazdagítva. Jó néhány kapcsoló, valamint a kormánykerék ismerős lehet más aktuális Chevy modellből; a kormány például ugyanolyan, mint a Cruze-ban vagy az Orlandóban. Puha bőrbetéteket is találunk a műszerfalon, ugyanakkor általában itt is kemény műanyagokkal futunk össze. Ettől még kellemes a Camaro atmoszférája; szép a kék LED-es világítás, valamint a rövid Hurst váltókaron, a középkonzolon, az ajtókon és a kormánykeréken végigfutó díszvarrás.
A Honda Jazz Functional Fun csomagja
Speedzone-használt teszt: Chevrolet Camaro SS (2018): Buta mi? Perszepersze...
A középkonzolon közös egységbe foglalták össze a rádió és a klíma kezelőfelületét. Nagy kijelzők, jó fogású gombok és krómozás felelnek meg az autó jellegének és az egyszerű autózás szempontjainak. Alattuk négy kis körműszer emlékeztet az 1969-es Camaróra, de korszerű látvánnyal és megvilágítással. Ezek a műszerek közlik az olaj hőfokát és nyomását, az erőátviteli folyadék hőmérsékletét és az akku feszültségét, így minden fontos információ azonnal a vezető rendelkezésére áll.
A legfontosabb információk pedig leolvashatók az állítható vetített kijelzőről is (Head Up Display - HUD), ami növeli a biztonságot és a kényelmet. A szélvédő egyébként szinte lőrésnyi, az autó farát pedig lehetetlen érzékelni, de semmi gond, van tolatókamera, amely segít a manőverezésben.
A sportülések hívogatóan néznek ki, bár oldaltartásuk sajnos minimális. Magasabb sofőr mögött szinte teljesen megszűnik a hátsó lábtér, a második sorban ezért csak kisgyerekek fogják jól érezni magukat. A Camaro SS teli van prémium részletekkel, hogy teljesen magával ragadó élményt nyújtson. Lehetőség van a saját stílus beállítására a teljes spektrumú világítás segítségével, és a vezetés a saját ritmusára élvezhető az akár 9 db hangszórónak köszönhetően, amelyeket a Bose prémium hangrendszere működtet.
Pro Touring Stílusú Belső Megoldások
A Pro Touring irányzatot voltaképp a Hot Rod által megrendezett Power Tourok hívták életre, melynek célja a mai kornak megfelelő utazási komfort és szokásos kényelmi felszerelések, megfelelő teljesítmény, korszerű technológia, mindez egy csinos, stílusos régi kaszniba rejtve. Aki bizonytalan abban, hogy is néz ki valójában egy Pro Tourer, az vessen egy pillantást Bill Ogle ’73-as RS Camarojára.
Ezeknél a módosított autóknál a belső tér is jelentős átalakításon eshet át. Miután az ember átjut a bukócső jelentette akadályon, bekászálódik a vezetőülésbe, és helyet foglal a ’93-as TransAm sportülésekben. Az elé táruló látvány tiszta ’93-as Camaro: a műszerfal a műszerekkel, a pedálok, az ajtópanelek, a hatsebességes váltó kulisszája mind egy korábbi generációból származhat, modernizált funkciókkal. Gyakran alkalmaznak teljes bőrbelsőt, ami magában foglalja az ajtópaneleket, a kalaptartót és a tetőkárpitot is, ezzel emelve a komfort és az egyedi megjelenés szintjét.
Minden a Camaro Kezelési Útmutatóról
Stílus és erő: Camaro végsebesség
tags: #yellow #camaro #muszerfal #információk