Mindent az Opel Zafira választásáról: Használt autó vásárlási tanácsadó
Az Opel 1999-ben dobta piacra első hétszemélyes kompakt egyterűjét Opel Zafira néven. A 4,47 méter hosszú, 2,7 méter tengelytávú egyterű a mai napig rendkívül népszerű a magyar használtautó-piacon. Az Opel Zafira népszerűsége nemcsak a megfizethetőségében és a könnyen kezelhetőségében rejlik, hanem az utastér és az autó teljesítményében is. Mondhatni, hogy az Opel Zafira gyártásával egy új korszak kezdődött a modern autógyártás történetében.
Generációk és modellek
Az Opel Zafirán belül az autók három generációját különböztethetjük meg, amelyek számtalan változtatáson mentek át az évek során: 1999-ben bemutatták a Zafira A-t, a Zafira B 2005-ben jött ki, a Zafira Tourer pedig 2011-ben. A második generációs Zafirát, amelyet Zafira B-nek is neveznek, 2004-ben kezdték el gyártani. A Zafira B váza és alkatrészei nagyban hasonlítanak az Opel Astra H-ra.
Az Opel Zafira harmadik változatát, a Zafira Tourert 2011-ben a genevai Motor Show-n mutatták be. Külön érdekesség, hogy az Opel Astra J modelljére épült.
Mit vehetsz 1 millióért, ami tényleg jó? - Vezess Értékbecslő: OPEL ZAFIRA B
Használt Zafira vásárlása: Mire figyeljünk?
Varga Tibor, az autovizsgalat.hu vezetője a Vezessen használtautó-vásárláshoz ad tanácsokat. Rengeteg jó és reménytelen autót vizsgált már át. Második generációs használt Opel Zafirából 900 000 forinttól egészen 3,5 millió forintig rendkívül széles a választék.
Sokan azt gondolják, egyszerű dolguk lesz: csak felmennek a netre, kiválasztanak pár autót, kevés kilométerrel, szép állapotban, megnézik őket és a legszebbet megveszik. Azonban szembesülhetnek vele, hogy az összes hirdetésben gyönyörű állapot, kevés kilométer, sérülésmentes karosszéria, költségmentes állapot szerepel.
Útmutató Renault Trafic vásárláshoz Németországban
Fontos szempontok az átvizsgálásnál:
- Alváz állapota: A Németországból és Ausztriából érkező autók alja a korukhoz képest el tud rohadni.
- Motortér: A szelepfedél olajbetöltő sapkáját letekerve ellenőrizni kell, hogy a motorban van-e olajsár.
- Diagnosztika: Vizsgálat előtt mindig érdemes rádugni a diagnosztikai műszert az autóra.
- Festékréteg: A festékréteg-vastagságmérő használata sokat elárul az autó sérüléseiről.
| Motor típus | Jellemzők |
|---|---|
| 1.6 Benzin (115 LE) | Nem mozgatja dinamikusan a karosszériát, rövid váltóáttételezés miatt hangos. |
| 1.8 / 2.2 Szívó benzin | Élvezhető autózást biztosítanak. |
| 1.9 CDTI (Dízel) | Inkább ajánlhatók, főleg a hengerenként kétszelepes verziók. |
Gyakori buktatók: A taxis múlt
Évente 50-60 000 kilométert fut a budapesti taxik zöme. Egy taxinak gyakran újrafényezik egyes elemeit, a műszerfalat megfúrhatják, vagy ragasztónyomok maradhatnak a karosszérián. A kereskedő „vevőbarát” hozzáállása és „korrektsége” nem a vevőt minősíti, ezért érdemes minden esetben független szakértővel átvizsgáltatni a kiszemelt példányt.
Pár nap alatt találtunk egy jó állapotú Zafirát, ami átvizsgálva valóban jó állapotúnak bizonyult és a kilométer-számlálót sem tekerték. Igaz, 209 000 kilométert mutatott, ami reális egy közel tíz éves autóban.