VW Transporter izzítógyertya csere és a beletört gyertya szakszerű eltávolítása
Az izzítógyertya a dízel járművek elengedhetetlen alkatrésze, és bár nyáron nem érezzük akkora szükségét, télen viszont egy tapodtat sem mozdulunk nélküle az autónkkal. Az autótulajdonosok gyakran figyelmen kívül hagyják a dízelmotor izzítógyertyáit, amíg úgy tűnik számukra, hogy megfelelően működnek, ám az izzítógyertyák kulcsfontosságú szerepet játszanak a dízelmotor hidegindításában.
Miért kritikus az izzítógyertya csere?
Amennyiben ez az alkatrész meghibásodik, akkor az égőkamrába nem kerül megfelelő hőmennyiség a gyújtáshoz. A hideg időjárás beköszönte előtt erősen ajánlott az izzítógyertyák ellenőriztetése, hiszen így nagyban csökkentjük az esélyét, hogy nem maradunk ott reggel a fagyban. Az izzítógyertya belsejében egy elektromos ellenállás található, amely az áram hatására felhevül. Néhány esetben az izzítógyertyák kiszereléséhez a szerelők nem használnak nyomatékkulcsot, ami nagy hiba; maximálisan 20-25 Nm nyomatékkal szabad lazítani.
A mérnökök sajnos úgy tervezték meg, hogy az izzítógyertya fala meglehetősen vékony, és ehhez képest a hossza pedig meglehetősen hosszú. A hosszú izzítógyertyáknál gyakran előfordul, hogy kitekerés közben eltörik, vagy az izzószál szakad le és marad a hengerfejben.
Hogyan távolítsuk el az izzítógyertyákat anélkül, hogy eltörnénk őket
Beletört izzítógyertya: Mit tegyünk?
Egy egyszerű izzítógyertya cserének indult, de most az egyik izzítógyertya vége (izzószál) bennszakadt a hengerfejben. Nagyon ritkán, de előfordul, hogy csak az izzószál szakad bele a motorba, amit erősen fog a korom. Ha sikerült az izzítógyertya fejét letépni, kérem ne kísérletezzenek tovább, netán valamit beletörnek, elkezdik kifúrni, abban az esetben már nem tudjuk vállalni a munkát.
Vállaljuk hengerfejbe beletört izzítógyertyák szakszerű kiszerelését, kifúrását a motor megbontása nélkül saját telephelyünkön. Sokan még csak nem is tudják, hogy létezik az ilyen problémákra egyszerűbb megoldás is, mint szétszerelni a motort. Hengerfej és motor kiszerelés egyáltalán nem szükséges, a munkát az autón elvégezzük, és égéstérbe szennyeződés nem kerül.
Transporter T4 gyári tartozékok
| Probléma | Megoldás |
|---|---|
| Beletört izzószál | Hengerfej levétele nélküli kifúrás |
| Megsérült menet | Menetjavító persely alkalmazása |
| Koromlerakódás | Speciális szerszámok és szakértelem |
Szolgáltatásaink és technológiai háttér
Bátran kijelenthetjük, hogy sok évvel ezelőtt az országban elsőként kezdtük az eltört izzítógyertya kiszerelési szolgáltatást hengerfej levétele nélkül csinálni. A fenti listában szereplő típusoknál eddig még mindig sikerült kiszerelnünk az eltört izzítógyertyát. A hengerfejben a menet nem sérül, gyári marad, 99.9%-ban mindig ki tudjuk szedni az eltört izzítógyertyát.
Berakáskor kerámia pasztával vagy rézpasztával (rendkívül magas hőállóságú) vastagon kenjék be a gyertyákat. Vállaljuk már beletört és sérült izzítógyertya kiszerelését kifúrását, saját műhelyünkben is (Pest megye / Zsámbok). A jelentős megbontást igénylő típusokat csak kiszállással vállaljuk, úgy, hogy mire érkezünk, az autószerelője az általunk elmondott alkatrészeket előre lebontja, hogy hozzáférjünk a törött izzítógyertyákhoz.
Transporter belső tér felújítása
Gumi méretek T5 Transporterhez
tags: #vw #transporter #izzitógyertya #csere