Autópálya Matrica Tudnivalók Volkswagen Transporter Tulajdonosoknak

Az év eleje fontos időszak az autósoknak, ugyanis ilyenkor célszerű megvásárolni az éves sztrádamatricát. A rendelet elég hosszú türelmi időt hagy a közlekedőknek, tudniillik mindig az új év január 31-éig érvényesek az előző esztendőben megváltott jogosultságok. Akik azonban elmulasztják ezt a határidőt, és nem fizetnek az úthasználatért, nagyon rosszul járnak.

A gépjárművek besorolását szabályozó BM rendelet kimondja, hogy a meghatározott gépjármű besorolást a forgalmi engedélyben a „J” adatmezőben kell feltüntetni. Ezt hivatalosan a tárgybeli járműre vonatkozó gépjármű kategória besorolásnak nevezik. Ezen járműkategóriákat a forgalmi engedélyben található hatósági bejegyzés szerint alakították ki, így ha bizonytalanok vagyunk, elegendő elővenni a forgalmit.

A közúti közlekedésről szóló törvény és a törvényt módosító kormányrendeletek, valamint a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló BM rendelet szabályoz mindent, amire szükség van a forgalomba való részvételhez. Ezek a szabályozások adnak útmutatást arra vonatkozóan, hogy a közlekedés folyamán milyen okmányokra van szükség, és azoknak milyen formai előírásaik vannak. Így a forgalmi engedély és annak tartalmi elemeit is ezek a rendeletek szabályozzák.

Díjkategóriák

Magyarországon a gépjárművek útdíj szempontjából különböző kategóriákba vannak sorolva. Fontos tisztázni, hogy a Volkswagen Transporter melyik kategóriába tartozik, mivel ez befolyásolja a megvásárolandó matrica típusát.

D1 kategória

Magyarországon D1 kategóriába tartoznak azok a személyautók, melyeknél a szállítható személyek száma (vezetővel együtt) nem haladja meg a 7-et. Forgalmi engedély szerint a "J" mezőben található kód: "M1".

Transporter T4 gyári tartozékok

D1M motorkerékpár kategória

A motorkerékpárok tartoznak ide.

D2 kategória

D2 kategóriába tartozik minden jármű ami nem tartozik másik kategóriába, így ide tartoznak a 8-9 személyes személyautók és a teherautók is. Valamennyi olyan gépkocsi ide sorolandó, amely nem tartozik egyéb díjkategóriába és külön jogszabály alapján nem minősül útdíjköteles gépjárműnek. E járművek közé tartozik például a legalább nyolcszemélyes Mercedes Sprinter, Opel Vivaro, Toyota Proace és Volkswagen Transporter is.

U kategória

Ennél a kategóriánál külön jogosultságot kell vásárolni a lakókocsira, melynek kategória jele U. A D2 díjkategóriába tartozó járművek vontatmányai tartoznak ide. Forgalmi engedély szerint a "J" mezőben található kód "O1", legfeljebb 750 kg megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi/utánfutó esetén. A kód lehet "O2" 0,75-3,5 tonna legnagyobb megengedett össztömegű pótkocsik/utánfutók esetében.

Ha a vontatójármű 3,5t-ás vagy az alatti, akkor használhatja a matricákat. Ha a vontatójármű megengedett össztömege meghaladja a 3,5t-át, akkor a DarsGo rendszert kell használni.

Autópálya matrica díjtáblázat

Kedvezmények

Valószínűleg nem mindenki tudja, hogy a nagycsaládosok és a fogyatékossággal élők is olcsóbban juthatnak D2-es sztrádamatricához. Kétféle segítségről van szó, és mindkettő a D2-es osztályba tartozó személygépkocsik használóit érinti.

Transporter belső tér felújítása

Ha D1 kategóriájú matricát vehet járművére, ez komoly megtakarítást jelent, tekintve, hogy ezáltal az éves országos matricáért 81 280 Ft helyett 57 260 forintot kell fizetni. Érdemes megemlíteni, hogy e lehetőséggel a 10 napos, a havi és vármegyei jogosultság vásárlásakor is élhet az ember.

A nagycsaládosoknak muszáj minden évben kérvényezniük az állami dotációt, viszont a fogyatékossággal élők addig élhetnek a kedvezménnyel, amíg parkolási kártyájukat nem vonja vissza az illetékes hatóság. További részletekért érdemes felkeresni a Belügyminisztérium témával foglalkozó internetes oldalát, ahol elolvashatóak a részletszabályok. Innen lehet letölteni azt a dokumentumot is, mely szükséges a -bármelyik kormányablakban, okmányirodában benyújtható - kérelemhez.

Fontos Tudnivalók 2024-re

Miként arról korábban az Autósélet is beszámolt, számottevően emelkednek a sztrádahasználati költségek 2024-ben, ezért is lényeges, hogy okvetlenül éljenek a kedvezménnyel, akiket megillet. Sok honfitársunkat meglepetésként érhette az a tavaly év végén tett bejelentés, miszerint - a 2013. évi LXVII. törvény alapján - megszűnik a B2 matricakategória, és a 3,5 t megengedett legnagyobb össztömeg feletti lakóautók 2024. február 1-től a megtett úttal arányos összeget fizethetik a kijelölt szakaszokon, vagyis bekerülnek az e-útdíj-rendszerbe. A lakóautók java része nem éri el a 3,5 tonnás össztömeget, így a D1-es osztályba tartozik.

A rendelet módosítása miatt arra számítunk, hogy a sokszemélyes, nehéz luxusmodellek bérlése visszaeshet. Ez komolyan megdrágíthatja a nyaralást, hiszen ilyeténképpen minden egyes megtett kilométer után pénzt szed az állami társaság, ráadásul nemcsak a sztrádákon és gyorsforgalmi utakon, hanem a főútak java részén is perkálhat az üzembentartó.

A 2024-es tarifákat a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. honlapján érhetik el.

Gumi méretek T5 Transporterhez

Legyen szó a D1 kategóriába tartozó személyautók, illetve a D2-be sorolt, 3,5 tonnánál kisebb ösztömegű tehergépjárművek és 7-nél több személy szállítására alkalmas minibuszok üzembentartóiról, bliccelés esetén egyaránt legalább 21 830 forint pótdíjat utalhatnak el a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.

Ha elakadt járművet vontatnánk le a fizetős szakaszról, abban az esetben a vontatott gépkocsira is kötelező e-matricát váltani. Amennyiben elfeledkeznénk erről, rajtunk, azaz a vontató autó üzembentartóján követelik majd a pótdíjat. Természetesen a rakományként szállított járművet továbbra sem terheli útdíj.

tags: #vw #transporter #autópálya #matrica