VW Touran vásárlási tanácsok
Ha tisztességes családi autóra vágyik, nem szereti azt a szót, hogy kompromisszum és van rá pénze is, a Volkswagen Touran kiszolgálja az igényeit. Bár a Volkswagen a francia konkurenseinél később szállt be a kompakt egyterűek közé, 2003-ban az első Touran rögtön elég nagyot durrantott azzal, hogy rögtön jött hétülésesként is.
Az évek során a modell sokat fejlődött. A legújabb generáció immár a Golf VII-tel érkezett moduláris keresztmotoros, azaz MQB platformra épül. Mintegy 13 centivel hosszabb lett elődjénél, tengelytávja is nőtt 11 centit, utóbbi 2,79 méterével már egy kategóriával feljebb is megállná a helyét, az autó 4,53 méteres hossza viszont még ma is nagyon kompakt. A növekedés ellenére a Touran mérete maradt kompakt, tömege pedig 62 kilóval múlja alul elődjét.
Dizájn és belső tér kialakítása
Élre vasalt - immár a Touran is, felvette a mai Volksagen-dizájnt. A hetes Golf arcát kapta a platformra épülő Touran legújabb generációja, amelyről elsőre senki sem mondaná meg, hogy nőtt az elődjéhez képest. Belül visszafogott, erősen golfos miliő fogad, a műszerfal letisztult, az összeszerelés minőségi, a középső érintőképernyős fedélzeti rendszer a márka legmodernebb szolgáltatásait adja.
A Touran mindig remek térhasznosító volt, ma is az. Hely bőven van. A belső szélesség az első két sorban 1,5 méter feletti, ami viszont ennél is fontosabb, hogy a sofőr és az első utas ülése is magasságszabályzós. Külön figyelmet érdemel a tesztautóban az extraként adott ergoActive vezetőülés, ami 14 irányban szabályozhatóságot, elektromos deréktámaszt, ülésfűtést és masszázsfunkciót kínál a mesés kényelem érdekében.
A második sorban felár nélküli a három független ülés, mindhárom Isofix-csatlakozós, a komoly belső szélesség miatt pedig valóban be is fér egymás mellé három isofixes ülés. A szabályozható támladőlésű, tologatható ülések közül a középső támlájából kartámaszt hajthatunk le. Az integrált gyermekülés a Touran második üléssorának jobb és bal szélső ülőhelyéhez rendelhető.
Touran indexhiba: okok és megoldások
A Touran egy nagyon komoly ütőkártyával rendelkezik a kompakt egyterűek között, ez pedig nem más, mint az extraként rendelhető harmadik üléssora. Még a harmadik sorba is berakhatunk két isofixes gyerekülést, a második sorba pedig úgy is fér középre, ha mellette is van. Így akár öt gyermekülés is biztonságosan elhelyezhető a Touran utaszterében. Az Easy Entry funkció gondoskodik a könnyű beszállásról a leghátsó sorba.
Megérkezett az új Touran!
Csomagtér és praktikum
Csomagterével sem szerény. Az ötüléses „alapfelállásban” elképesztően nagy, 743 literes csomagteret kapunk (hét üléssel ez 137 liter). Alapból is 1 méter hosszú, de a hátsó ülések előrehúzásával 1,2 méter a hossza. Az összes hátsó ülést lehajtva 1,8 méter hosszú, 1980 literes csomagteret kapunk. Az első ülés támlájának síkba hajthatóságával pedig akár 2,7 méter hosszú cuccokat is berakhatunk.
Finom részlet, hogy a fedőroló padlórekeszbe tehető. A csomagtérben felárért 220V konnektor és kivehető, hordozható elemlámpa is található. Ha megrendeljük az elektromosan kihajtható vonóhorgot, azt is a csomagtérből nyithatjuk.
Motorizáció és vezetési tapasztalatok
A Touran motorpalettája modern erőforrásokat kínál. A 150 lóerős, 250 Nm nyomatékot leadó 1.4 TSI közvetlen befecskendezésű és turbós benzines motor nagyon jól viszi a karosszériát. Álló helyzetből 100 km/órás sebességre 8,9 másodperc alatt gyorsul fel a villámgyorsan és finoman kapcsoló hétgangos DSG automatikus váltóval.
A motor ráadásul csendes és rezzenéstelen alapjáratú. Autópályán 120-nál még nagy a némaság, a főtengelyfordulat ilyenkor 2000 1/perc környékén alakul. A fogyasztás vegyes használatban 7 liter körül alakul, autópályán 130-nál közel 7, míg városban 8-10 literes étvággyal kell számolni.
A Touran technikai specifikációi
A DSG váltó gyorsan kapcsol, de a Touran elindulási képessége a túl korán leálló stop-start rendszerrel együtt néha lagymatag lehet. A menetprofil-választás funkciójával a vezető egyéni elképzelései szerint változtathatja a motor, a kormányzás és a sebességváltó karakterisztikáját.
Műszaki adatok összefoglalója
- Motor típus: 1.4 TSI (Benzines, turbó)
- Teljesítmény: 150 LE (110 kW)
- Maximális nyomaték: 250 Nm
- Váltó: 7-fokozatú DSG automatikus váltó
- Csomagtér mérete: 743 - 1980 liter (5 üléses módban)
- Gyorsulás (0-100 km/h): 8,9 másodperc
Vezetést támogató rendszerek és biztonság
A Touran kiemelkedő biztonsági és kényelmi felszereltséget kínál:
- Másodlagos ütközésvédelem: Alapfelszereltségként jár, a rendszer ütközés után automatikusan lefékezi a járművet 10 km/óráig, mérsékelve a másodlagos ütközések veszélyét.
- ACC (Távolságtartó tempomat): Segít a kívánt követési távolság automatikus tartásában az elöl haladó mögött.
- Side Assist sávváltást segítő rendszer: Radarérzékelőkkel figyeli a mögöttes forgalmat és segít a holttér figyelésében.
- Trailer Assist (Utánfutó-asszisztens): Leegyszerűsíti az utánfutóval történő tolatási és manőverezési műveleteket.
Tipikus karbantartási kérdések és alkatrészek
A mindennapi használat során bizonyos alkatrészek cseréjére lehet szükség. Ilyen például a csomagtérajtó zárszerkezet, amely kulcsfontosságú alkatrész a csomagtér biztonságos zárásához. A delman.hu által kínált, 4 tűs csatlakozós csomagtérajtó zárszerkezet tökéletes illeszkedést biztosít számos Volkswagen modellhez, köztük a Touran típusokhoz is.
Ez a zárszerkezet kompatibilis a következő Touran modellekkel:
- VW Touran I (1T1, 1T2) - 02.2003-05.2010 - 90-170 LE
- VW Touran I (1T3) - 05.2010-05.2015 - 90-177 LE
A zárszerkezet cseréje gyors és egyszerű (plug-and-play beszerelés), megoldást nyújtva arra a hibára, amikor a csomagtérajtó nehezen nyílik vagy záródik.