VW Passat B6 (3C) Hátsó Lengéscsillapító Csere: Minden, Amit Tudnod Kell

A futómű az autó egyik legfontosabb része, amely biztosítja a kényelmes és biztonságos vezetést. Sokféle futómű létezik, de mindegyikben vannak kopó alkatrészek. Ha ezek sérülnek vagy tönkremennek, azt hamar észreveszed: kopognak, nyiszognak, dübögnek, vagy éppen a vezethetőségre gyakorolnak hatást.

Ebben a cikkben áttekintjük a VW Passat B6 (3C) hátsó lengéscsillapító cseréjének folyamatát, beleértve a kapcsolódó alkatrészeket, mint a lengőkar, gömbfej és szilentek, valamint a futómű általános karbantartását.

VW Passat B6 futómű

A Lengőkar és Alkatrészei

A lengőkar egy olyan teherviselő elem, amely a karosszériát köti össze a futóművel, pontosabban a csonkállvánnyal. Számtalan futómű forma létezik, de a legelterjedtebb az első független kerékfelfüggesztés, a McPherson.

A jellemzően háromszög alakú lengőkar a tengelycsonk alsó részéhez gömbfejen keresztül csatlakozik, míg a tengelycsonk felső pontján a lengéscsillapító van bekötve. A lengőkar első részében a talpas található, azzal nagyjából egy vonalban a lengőkar első szilent, míg a „háromszög” hátsó részén található a hátsó szilent, amely nagyobb, mint az első szilent.

A lengőkarnak 3 fontos része van: maga a lengőkar, a rá vagy bele szerelt gömbfej vagy talpas és a szilent(ek). A lengőkar anyagát tekintve lehet lemezből, öntvényből vagy alumíniumból.

Üzemanyag-szivattyú relé hiba az 1996-os VW Passatban

Lengőkar Gömbfej (Talpas)

A gömbfej teszi lehetővé, hogy kormányozzuk az autónkat. Ha egy talpas van az autónkban, akkor azon a ponton fordul el az egész futóművünk.

A gömbfej felületének és méretének pontossága, valamint a műanyagpersely(ek) anyaga, pontossága és a gömb kenésének milyensége együttesen adja egy-egy termék minőségét. Ha ugyanis valamilyen okból „kiszárad” a gömbcsuklónk, megszűnik a kenése, idő előtt tönkre is megy.

Lengőkar gömbfej

Renault Megane 2 első lengéscsillapító cseréje házilag

Lengőkar Szilentek

Amikor a karosszéria és a lengőkar közé beteszünk egy szilentet, rugalmasan rögzítjük a futóművünket. Alapvetően a szilentünk fém-gumi vagy fém-gumi-fém kompozícióban készül, attól függően, mit álmodott meg a tervező.

Az újabb autókon már az alumínium konzolba szerelt szilentek is megtalálhatóak, pl.: Volkswagen Passat B6, ahol nem kell az egész konzolt cserélni, csak a szilenteket.

A Lengőkar Hibái és Tünetei

A futómű hibákat nem szabad félvállról venni, mert komoly bajok forrása is lehet. Vannak azonban egyértelmű jelei annak, hogy a futóművel gond van, és szerelésre szorul.

Kuplung csere lépésről lépésre

  • Hangos, fémes kopogó hang minden döccenőben vagy útegyenetlenségnél.
  • Az autó mászkál gyorsításkor és fékezéskor az úton.
  • A futómű az egyenetlen úttesten „felüt”: ebben az esetben a lengőkarral van gond, és a megoldást a lengőkar szilent cseréje fogja jelenteni.
  • Kopogó hang kanyarban és rázós úton: ezt a hibát a lengőkar gömbfej meghibásodása okozza.

ST Sport Lengéscsillapítók - Javított Kezelés

Tovább javíthatod járműved menetdinamikáját az ST sport lengéscsillapítókkal - ez az OEM-csere, amely átalakítja autója érzetét és kezelhetőségét!

Főbb előnyök:

  • Hőálló ikercsöves lengéscsillapítók, fix csillapítási karakterisztikával.
  • Alacsony súrlódású és nyomásálló ház.
  • Rövidített, krómozott dugattyúrúd, amely tökéletesen alkalmas a mélyített sportkocsikhoz.

A kiváló minőségű alkatrészek használata biztosítja, hogy minden ST Sport Shock a maximális ideig a legjobb teljesítményt nyújtsa. A rögzített lengéscsillapító-karakterisztikával az ST sport lengéscsillapítók nagyobb vezetési élményt biztosítanak.

Alkalmazás:

  • Márka: Volkswagen
  • Modell: Passat (3C 3c) (B6 B7) 2WD
  • Típus: kombi
  • Évjárat: 08/05-10/14
  • Motor: 1.6 1.6FSi 2.0FSi automata sebességváltó nélkül 16TDi
  • Teljesítmény: 75-110 kW

Összefoglalás

A VW Passat B6 (3C) hátsó lengéscsillapító cseréje fontos karbantartási feladat, amely befolyásolja az autó vezetési élményét és biztonságát. A lengőkar, gömbfej és szilentek állapotának rendszeres ellenőrzése és szükség szerinti cseréje elengedhetetlen a futómű optimális működéséhez.

Minden, amit a Passat B8 műszerfaláról tudni kell

Ha bármilyen rendellenességet észlelsz, fordulj szakemberhez, aki elvégzi a szükséges javításokat vagy cseréket.

tags: #vw #passat #b6 #3c #hátsó #lengéscsillapító