A VW Caddy vonóhorog irányjelző relé hibájának megoldása és a gyári relé előnyei
Problémák a VW Caddy utánfutó világításával
VW 2K Caddy Life (2005) utánfutó világításával van gondom. Évek óta megvan az autó már megvételkor volt rajta vonóhorog. Nemrég vontattunk vele 2-3 utánfutót is szépen működött minden világítás autón és utánfutókon is. Múltkor egyik irányjelzés közben elkezdett gyorsabban villogni a visszajelző és kigyulladt a "villanykörte" piktogram. Félreálltunk de feltűnt, hogy mindkét oldali irányjelzésnél gyorsabb a villogás.
Biztosítékokat ellenőriztük, kábel és csatlakozó nem sérült. Elindítom az autót ekkor már nem világít a piktogram. Újra kiszállok és megnézem a világításokat. Ugyan azt tapasztalom mint először. Másnap ellenőriztem az összes izzót egyik sem volt kiégve.
Elvittük több szervizbe is az autót mindenhol azt mondták lehet, hogy tönkrement az utánfutó világítás vezérlése de sehol nem tudnak másikat beszerezni, hogy kipróbálják. Mivel az irányjelző az autón utánfutó nélkül működik nem is merték biztosra mondani, hogy ezzel lesz a gond. Van egy "JAEGER Trailer modult" az autóba beépítve. Gyárinak tűnik mert egy kábelköteg jön a kocsi elejéből majd egy csatlakozóval kapcsolódik az említett modulhoz. Innen van kiosztva a két hátsó lámpa és az utánfutó csatlakozója.
Próbáltam szétszedni de csak roncsolással jönne szét a burkolat. Amikor kiveszem ezt a modult az autón hátul egyáltalán nem működik a világítás ezért nem is mertem szétbontani ezt az elektronikát nehogy kárt tegyek benne.
Alternatív megoldás: utólagos vonóhorog elektronika beépítése
Mivel nem kaptunk ilyen modult ezért beszereltünk egy utólagos vonóhorog elektronikát. A meglévő elektronika mellé került beépítésre mivel annak eltávolítása esetén nem lett volna hátsó világítás az autón. A régi utánfutó csatlakozót és kábeleit visszabontottuk és az új modult a hátsó lámpa vezetékeinek "megcsapolásával" telepítettük. Egy újabb típusról az ára 23 900 Ft. Nekünk egy régebbi típust sikerült bontásból kifognunk 4000 Ft-ért.
Caddy irányjelző relé csere lépésről lépésre
Miért érdemes VW irányjelző relére cserélni?
Észrevetted már, mit csinál a PAL relé, ha kirakod az irányjelzőt? Tart egy kis szünetet (kb 0.5-1mp) és aztán kezd villogni. Nem lenne jobb, ha először kigyulladnának és csak utána kezdenének villogni? És mit csinál a PAL relé 11V alatt? Szépen belassul. Úgy 25mp-enként villan egyet. Csak egyszer halt meg akkumulátorom útközben és elég kellemetlen volt kézzel irányt jelezni. A VW relé még 9V-nál is szépen, az eredeti frekvenciával szaggat.
Ami miatt még érdemes: a PAL relé hődrótos - az meg nem örökélet... ; a VW relé is begyorsul, ha kiég egy lámpa ; és mert csak 1500Ft körül van az ára de megéri!
VW Polo Mk2 index problémák? MEGOLDVA! (Nem a kapcsoló volt a probléma)
Összehasonlítás: PAL relé vs. VW relé
| Jellemző | PAL relé | VW relé |
|---|---|---|
| Villogás indítása | Kb. 0.5-1 mp késleltetéssel | Azonnal villog |
| Működés 11V alatt | Belassul (kb. 25 mp-enként villan) | Eredeti frekvenciával villog (akár 9V-nál is) |
| Felépítés | Hődrótos (rövid élettartamú) | Tartósabb |
| Égett izzó jelzése | Begyorsul | Begyorsul |
| Ár (kb.) | Nincs megadva | 1500 Ft |
A VW irányjelző relé beszerelése és bekötése
Ennyi bevezető után lássuk mire lesz szükség:
Szükséges eszközök és alkatrészek
- 1 db VW irányjelző relé, lehetőleg a 3 kivezetéses, az se baj ha csak négykivezetésest kapsz
- páka
- szigetelőszalag
- roppantható késes csatlakozó
A középkonzol eltávolítása és a kapcsoló átalakítása
Szereld ki a középkonzolt (tudod - két csavar alul, kiborítod) Húzd szét a vészjelző kapcsolóról menő kábelt és szemléld meg a csatlakozót. A kapcsoló bekötése pedig ez: Így nézett ki eddig, egyértelmű a bekötése, igaz? Ez az újabb fajta kapcsoló bekötése, ahol az ellenőrző izzó a középkonzolra van kivezetve. A régebbi típusoknál (mint az enyém is) az a kábel ami az ellenőrző izzóra megy, ki van vezetve a csatlakozó 6-os lábára. (Más kérdés hogy onnan nem megy tovább...).
A vezetékek bekötése és a visszajelző optimalizálása
Most figyuzz: a VW relének nincs segédkivezetése, egy kivezetése is elbírja egyszerre mind a négy indexlámpát, ennek megfelelően kell átalakítani a kapcsolóról jövő vezetékek kötéseit: Ami először feltűnhet, hogy itten izzó helyett egy visszajelző LED került beépítésre, ami sokféle tipus lehet, nálam extrafényes víztiszta piros van benn, az előtétellenállása 1kOhm-os. Persze ide lehet kötni az eredeti izzót is, csak nem találtam elég elegánsnak. Ha megvannak az átkötések nézd át még egyszer!
Caddy ablaktörlő kapcsoló javítás
A relé rögzítése és tesztelése
Kösd be a relét, valahogy gányold oda ahhoz a lemezhez ami az eredeti relét tartja (nekem egy gyorsszorítóval sikerült). Dugd össze a csatlakozásokat és kapcsold be a vészvillogót! Szépen ellenfázisban villog a visszajelző az indexekkel, mi? Ezzel nagyjából be is van fejezve a tesztelés, persze próbáld ki működik-e hagyományosan is, de fog, ha a vészjelzőteszten átment. Megjegyzés: a négykivezetéses relének van még egy "C" kivezetése is, itt ide is kötheted a visszajelző izzót/ledet ha azt akarod hogy sima irányjelzéskor is villogjon. Gratula! Kiteheted a "VW System" feliratot!
tags: #vw #caddy #vonohorog #iranyjelzo #rele