CANBUS Kompatibilis Vonóhorog Kábelkötegek: Útmutató és Tippek

A modern autók egyre inkább kifinomult elektronikus rendszerekkel vannak felszerelve, ezért a megfelelő elektromos csatlakozó kiválasztásakor körültekintően kell eljárni. Az elektromos csatlakozó a jármű és a pótkocsi elektromos világítási áramköreinek összekapcsolására szolgál.

Modern autók elektronikája és a CANBUS rendszer

Az elektronikus rendszerek ma már minden modern jármű részét képezik. A CheckControl rendszerek, fedélzeti számítógépek, parkolóérzékelők és adatbuszok (CAN BUS) növelik a vezető kényelmét és biztonságát. A modern autók számítógépes rendszere érzékeli az izzók áramfelvételét. Ha közvetlenül kötnénk rá az utánfutót, a rendszer hibát jelezne vagy letiltana. A modern autókban a vezetékek egyre vékonyabbak, ezért nem mindig lehetséges további tartozékokat csatlakoztatni ezekhez a rendszerekhez.

Ha szabványos elektromos csatlakozást használ, nem kell keresnie a különböző funkciók eredeti kábelezését. Egyszerűen csak csatlakoztassa a csatlakozókat vagy a CAN BUS kábelezést az utasításoknak megfelelően, és kész. A vékony kábelköteg és a CAN BUS rendszer zavartalan marad, és a vezérlőegység kommunikál a jármű rendszerével. A jármű és a vontatófények teljes mértékben működnek és normál fényerővel működnek, miközben olyan funkciók, mint a TSA (pótkocsi stabilizálás) vagy a PDC (parkolóérzékelő kikapcsolása) használhatóak.

Vonóhorog elektromos csatlakozások típusai: 7 vagy 13 pólus?

Az elektromos vonóhorog csatlakozó kiválasztásánál az egyik legfontosabb kérdés a tűk száma.

  • A 7 pólusú csatlakozót általában régebbi, egyszerűbb, egytengelyes utánfutókhoz és szállítókhoz használják. A 7 tűs a régebbi, jelenleg is használatos szabvány, egytengelyes, egyszerűbb utánfutók ezt használják.
  • A 13 pólusú csatlakozó szükséges a modern kerékpárszállítókhoz (a tolatólámpa miatt) és a lakókocsikhoz (állandó áramellátás miatt), valamint minden olyan vontatmányhoz, ahol állandó 12 Volt szükséges a dugaljzatba, például hűtés-fűtés-akkumulátor töltés lakókocsiknál, vagy elektromos csörlő trélereknél. A lakókocsihoz az aljzat a standard funkciók mellett tartalmaz egy újratölthető áramot a lakókocsi akkumulátorához és egy állandó áramforrást is.

A 13 tűs dugaljzatot gond nélkül le tudja „butítani” 7 tűs szabványra egy adapter segítségével. Fontos tudni, hogy a 7 tűs dugajlzatot hiába próbálja 13 tűsre „okosítani”, akkor a vontatmányon csak az alapvilágítások fognak működni (helyzetjelző-index-tompított).

Vonóhorog szerelés költségei Balassagyarmaton

Speciális csatlakozók és a jármű kódolása

A modern járművek elektromos csatlakozóinak típusa megköveteli a gépkocsi vezérlőegységeinek aktiválását (kódolását) egy speciális diagnosztikai eszközön. Aktiválásukat követően működőképesek, például a parkolóérzékelők automatikus kikapcsolása, a járműmagasság-szabályozás beállítása pótkocsival való közlekedéshez, a pótkocsi stabilizáló TCA aktiválása stb. Bizonyos esetekben az aktiválás a pótkocsi alapvető világítási funkcióinak biztosításához is szükséges.

Egyes autógyártók aktívan ellenállnak a "nem eredeti" vontatóberendezések utólagos felszerelésének, és olyan speciális elektromos csatlakozókat fejlesztettek ki és gyártottak, amelyek csak egy speciális kóddal (SVM-kód vagy újabb licenckód) egy erre felhatalmazott műhelyben aktiválhatók. A kódolt jármű online nyilvántartással rendelkezik a jármű adatkártyáján, így nem áll fenn annak a veszélye, hogy a kódolt jármű törlődik a hivatalos szervizben végzett szervizellenőrzés során.

  • SVM-kód: Az autó modelljére és márkájára jellemző egyedi kód. Többször is használható, és kérésre rendelkezésre áll.
  • Engedélykód: A kódot csak az eredeti elektromos csatlakozók tartalmazzák (pl. VW logóval), és minden egyes autó esetében egyedi.

Szinte minden járművet beprogramozhatunk így. A kódolás a járművezérlő egységek helyi programozásával történik, ami biztosítja a kapcsolat teljes funkcionalitását. Hátránya lehet (különösen az aggodalomra okot adó autók esetében) az a lehetséges veszély, hogy a programozás törlődik egy hivatalos szervizben tett látogatás során.

How to read the CanBus in any car. (Can Bus) Part #1

Univerzális elektromos csatlakozók

Különböző okok miatt lehetséges, hogy az Ön járművének elektromos csatlakozótípusa még nem szerepel a kínálatban. Ilyen helyzetben megbízhatóan használhat univerzális elektromos csatlakozót. Az univerzális elektromos csatlakozók kiváló minőségű 7 és 13 tűs készletekben kaphatók a könnyű szerelés érdekében. Az elektromos csatlakozások lehetnek modul nélküli alapváltozatban vagy Check Control vagy CAN BUS adatbusszal felszerelt járművekhez.

Az univerzális elektromos csatlakozók nem kommunikálnak a jármű rendszerével, hanem megkerülik azt (nem láthatók számára). Ezért nem lehetséges az olyan extra funkciók használata, mint a TSA (pótkocsi stabilizálás). A parkolóérzékelők, ködlámpák vagy a Multiplex funkció támogatásának kikapcsolását a kiválasztott univerzális készletek támogatják.

Lépésről lépésre: vonóhorog a Focus Sedanra

Fontos fogalmak és funkciók

  • CheckControl: Ez egy olyan rendszer, amely az autó lámpáinak működését ellenőrzi, a legtöbb modern jármű már fel van szerelve vele. A visszajelző izzó kicsavarásával megtudhatja, hogy autója fel van-e szerelve ezzel a rendszerrel.
  • CAN BUS: Ez a jármű adatbusza, amely a jármű perifériái közötti kommunikációra szolgál. A legtöbb modern jármű már fel van szerelve ezzel a busszal. Kivételt képez néhány japán autógyártó.
  • Kódolás / aktiválás: Egyes járműveket az elektromos csatlakozás felszerelése után a megfelelő működéshez a vonóhoroggal való működéshez kell igazítani. A vezérlőegységek kódolását speciális diagnosztika segítségével végzik. A kódolás vagy közvetlenül szükséges a helyes működéshez, vagy opcionális a kényelmi funkciók eléréséhez (pl. ACC, TSC, PDC kikapcsolás...).
  • Tüskék száma (7/13): Más néven a csapok száma, azt jelzi, hogy az elektromos aljzat (a járművön lévő rész) hány csapot tartalmaz. 7 tűs dugasz (a kocsin lévő rész) általában a fék nélküli kocsikon van 750 kg-ig, 13 tűs dugasz a fékes kocsikon és a legtöbb kerékpárszállító kocsin.
  • Ködlámpa: Eltérő rendelkezés hiányában a bevett gyakorlat szerint csak a vontatott kocsin lévő ködlámpa világít, ha a kocsi be van dugva, és a hátsó ködlámpa világít.
  • Állandó plusz (+30): Ez egy vezeték, amely opcionálisan megtalálható a 13 tűs elektromos csatlakozásokban. Szerepe az, hogy a lakókocsiban lévő egyes készülékek (pl. világítás) állandó áramellátását biztosítsa. A tápegység nem befolyásolja a gyújtáskulcsot.
  • Kapcsolható plusz (+15): Ez egy vezeték, amely opcionálisan megtalálható a 13 tűs elektromos csatlakozókban. Feladata az akkumulátorok töltésének biztosítása a lakóautóban. Az áramellátás a gyújtáskulcs elfordításával kapcsolható be.
  • LED: Egyes elektromos csatlakozások (a telepítési útmutatóban vagy a leírásban megadottak szerint) nem alkalmasak LED-es lámpákkal ellátott pótkocsik vagy kerékpártartók használatára. A hagyományos izzókkal szerelt pótkocsik terhelése általában nagyobb, és a modulok, különösen a régebbi tápcsatlakozók nem képesek kezelni a LED-izzók kisebb teljesítményfelvételét.
  • Előkészítés: A termékleírásban vagy a megjegyzésben előfordulhat, hogy "előkészítéssel rendelkező autókhoz" vagy fordítva, "előkészítés nélküli autókhoz" szerepel. Ez az információ azt jelzi, hogy az elektromos csatlakozót az autó felszereltségét figyelembe véve tervezték-e, és hogy az autó elő van-e készítve az elektromos csatlakozó beszereléséhez.

Példa egy Univerzális 7 pólusú CANBUS kábelkötegre

Egy univerzális, 7 pólusú vonóhorog bekötő szett CANBUS rendszerű járművekhez LED-kompatibilis, multiplex támogatással, programozás nélkül, egyszerűen telepíthető, megbízható és korszerű megoldás lehet CANBUS rendszerű autókhoz. Ez a 7 pólusú univerzális vonóhorog elektronikai szett tökéletes választás modern járművekhez, ahol a hagyományos bekötések már nem elegendőek.

Főbb jellemzők:

  • CANBUS kompatibilis: zökkenőmentes integráció a modern járművek elektromos rendszerébe
  • Multiplex rendszer támogatás (PWM - pulse with modulation): ideális dupla fény funkcióval rendelkező autókhoz (nem kapcsolja le a parkolóradart és a ködlámpákat)
  • LED-kompatibilis: biztos működés LED-es világítás esetén is
  • Univerzális bekötés: széleskörű kompatibilitás
  • CheckControl támogatás: figyelmeztetés hibás világítás esetén
  • Gyors telepítés, programozás nélkül

Műszaki adatok:

Funkció Érték
Tűk száma 7-pin
Modul köteg Igen
Ködlámpa és parkolóradar lekapcsolása Nem
Irányjelző visszajelzés Nem
Parkolóasszisztens kikapcsolása Nem
Programozás Nem

Termék előnyök:

  • Egyszerű telepítés, nincs szükség szoftveres beállításra
  • Biztonságos vontatás, hibajelzések kezelése
  • Tökéletes választás utánfutókhoz, kerékpárszállítókhoz, lakókocsikhoz

Ez a modul ideális olyan autókhoz, ahol a CAN-BUS rendszer bonyolulttá teszi a vonóhorog csatlakoztatását. Tapasztalatok szerint például egy BMW X5 E70-en is tökéletesen működött ilyen típusú bekötés.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) CAN-BUS elektronika vonóhorog kapcsán

Kell-e vágni a lökhárítót CAN-BUS elektronika vonóhorog felszerelésekor?

Sok esetben vágásmentesen vagy minimális beavatkozással felszerelhető a horog. A pontos részleteket a szerelési útmutatóban találja.

Befolyásolja a vonóhorog a gyári garanciát?

Nem. Megfelelő, minősített alkatrészek és szakszerű beszerelés esetén a gyári garancia nem vész el.

Szükséges a felszerelés után műszaki vizsga?

Igen, a vonóhorog felszerelése után az autót hatósági műszaki vizsgára kell vinni, ahol bejegyzik az új vontatási adatokat a forgalmi engedélybe.

Vonóhorog adapter típusok

Vonóhorog kiválasztási tanácsok

A választásnál a legfontosabb szempont a használat gyakorisága és az esztétika. Különösen az elektromos és hibrid modelleknél a vonóhorog nemcsak vontatásra, hanem függőleges terhelésre (pl. kerékpárszállítás) is optimalizált.

  • Fix (csavaros) vonóhorog: Kiváló ár-érték arányú választás. Ha napi szinten vontat, ez a legstabilabb megoldás.
  • Levehető rendszer: Prémium megoldás az elegáns megjelenés megőrzéséhez. Így nem takarja a rendszámot vagy zavarja a parkolóradart. Igen, a jogszabályok értelmében, ha a vonóhorog feje takarja a rendszámtáblát vagy a ködlámpát, akkor használaton kívül le kell venni.

Mindig ellenőrizze a forgalmi engedélyben szereplő adatokat a vontatható tömegről és a függőleges terhelésről!

Az általunk szállított elektromos csatlakozók az európai irányelv szerint homologizáltak, és gyártóik rendelkeznek az autóiparban az elsődleges gyártás beszállítóinak legmagasabb minőségi tanúsítványaival. Ezért a beszerelési útmutató és a jármű kezelési útmutatójában szereplő utasításoknak megfelelő szakszerű beszerelés esetén a jármű törvényes jótállása nem korlátozható. A mai autók összetettsége és a modellcsaládok sokfélesége miatt javasoljuk, hogy forduljon a szerelőszolgálathoz vagy a márkakereskedőhöz a kiválasztáshoz szükséges segítségért.

tags: #vonohorog #kabelszett #canbus