Volkswagen Polo Váltókulissza Hibák: Okok, Jelek és Megoldások
A következőkben áttekintjük a nehéz váltás okait és azokat a jeleket, amelyek arra utalnak, hogy szükség lehet a sebességváltó ellenőrzésére vagy javítására. Fontos, hogy tisztában legyünk autónk működésével, hogy időben felismerjük, ha valami nem a megszokott módon működik.
Melyek a Nehéz Váltás Okai?
Számos tényező okozhatja a nehéz váltást, beleértve a váltókulissza hibáit is. Az alábbiakban felsoroljuk a leggyakoribb okokat és a kapcsolódó tüneteket.
10 Jel, Ami Váltóhibára Utalhat
- A sebességváltó nem kapcsol, vagy nem marad sebességben.
- A váltások késnek vagy hiányoznak a sebességfokozatok.
- A sebességváltó csúszik, vagy a motor magas fordulatszámon pörög.
- A sebességváltó folyadék szivárog.
- Égett szagot érez.
- Zúgó vagy csörgő zaj hallható.
- Az autónak csökkent a teljesítménye.
- Kigyulladt a motorellenőrző lámpa (CHECK ENGINE) vagy a túlvezérlés (Overdrive) lámpa.
- A sebességváltók csikorognak váltás közben.
- A kuplung nagyon alacsonyan vagy nagyon magasan fog.
Manuális Váltó Problémák
A Manuális Váltó Nem Veszi a Sebességet
Ha sebességbe kapcsoláskor nem mozdul a váltókar, akkor probléma lehet például a szivárgás miatti alacsony váltóolajszint, maga a váltó vagy a váltókábel.
Az Autó Nem Veszi Be az 5. Sebességet
Ha az autó nem veszi az 5. sebességet, vagy kidobja az 5. sebességet, érdemes levenni a sebességváltó burkolatát, és megnézni, hogy a szinkronizálás során az ötödik fokozatban elforog-e a fogaskerék. Elképzelhető, hogy egy törött alkatrész vagy az alacsony váltóolajszint nem engedi kapcsolni az 5. sebességet.
Mitől Akad a Váltó?
Ha egy manuális váltó nem veszi a sebességet, vagy az automata váltó beragad (pl. P állásba), a legvalószínűbb ok manuális váltónál a kuplung és/vagy a nem időben cserélt váltóolaj.
VW Group Shifter Adjustment
Váltókulissza Hiba Jelei és Javítása
A váltókulissza hiba jelei közé számos probléma tartozhat, de az egyik leggyakoribb, hogy nem kapcsolható a sebességfokozat. Az autósok egyik legnagyobb félelme, hogy forgalomban nem tudják sebességbe rakni az autót.
A sebességi fokozatok elvesztésének oka lehet, hogy a bowden végén lévő műanyag kupak kiszabadult a helyéről. Ezt javítani úgy lehet, ha a bowden sérülésmentességét ellenőrizzük, és a záró véget betoljuk a rögzítő dióba koppanásig.
Gyakori Váltókulissza Hibajelenségek
- Nehéz sebességváltás
- Szokatlan hangok váltáskor
- Rángatás, csikorgó hang
- Csúszás, tétovázás (automata váltó)
- A váltókar nem marad a helyén
DSG Váltó Hibák
A Volkswagen által fejlesztett DSG (Direkt Schalt Getriebe) sebességváltó egy dupla kuplungos automata váltó. Számos autógyártó használja széles körben, például Audi, Volkswagen, Skoda, Seat és még sorolhatnánk.
DSG Váltó Hibák Leggyakoribb Okai
- Kopás: A váltóban lévő alkatrészek rendszeres használata idővel elkerülhetetlenül kopást okoz.
- Elektromos hiba: A vezérlő egység rongálódása vagy a vezetékek sérülése miatt.
- Túlmelegedés: Az alacsony olajszint vagy a rossz minőségű olaj okozhatja.
- Szenzorhiba: A rendszer nem tudja pontosan érzékelni a sebességváltásokat.
DSG Váltó Hiba Jelei
- Rezgés, remegés
- Mechanikai problémák (limp mód)
- Zajongó csapágyak
Ha a DSG váltó hibák kiolvasott kódjai közt olyasmit látunk, hogy ’elért kuplung érték’, akkor valószínűleg ezen alkatrésszel lesz a bökkenő. Ez általában az imént említett rezgések, remegések után szokott jelentkezni.
DSG Váltó Karbantartása
Mint minden mechanikai alkatrészre, a DSG-re is igaz, hogy a rendszeres karbantartással hosszan életben tartható. Fontos az olaj és olajszűrő cseréje, mely váltó típusonként eltérő.
| DSG Váltó Típus | Olajcsere Periódus |
|---|---|
| Első generációs DSG | 40 000 - 60 000 km |
| Második generációs DSG | Nincs előírt periódus (ajánlott) |
Mit tehet a tulajdonos azért, hogy a DSG váltója bírja az éveket? Kerülni kell a hosszú csúsztatást, amikor még a féken állsz, de már gurul az autó. Ilyenkor csak csúszik a kuplung, amitől kopik, de meg is éghet a felülete, ami később egyenetlen váltásokat eredményez.
Crafter szíjtárcsa csere útmutató
tags: #volkswagen #polo #valtokulissza #hiba