Volkswagen Polo gyári dísztárcsák: védelem, esztétika és karbantartás
A Volkswagen Polo, mint sok más autó, gyakran acélfelnikkel kerül forgalomba, melyek funkcionalitásuk ellenére esztétikailag kevésbé vonzóak. Ezen a helyzeten segítenek a gyári dísztárcsák, amelyek nemcsak szebbé teszik a járművet, hanem fontos védelmi funkciót is ellátnak. De vajon miért is olyan fontosak ezek a kiegészítők, és hogyan gondoskodhatunk róluk megfelelően?
A kerék fejlődése és a dísztárcsa szerepe
A kérdés megválaszolásához tekintsük át a kerék fejlődését. Nem volt ez mindíg így, hiszen a régmúltban sok mindenből készíthettek kereket. Fából vagy kőből vagy mindenki számára ismert lehet a bodnár által abroncsolt szekérkerék is, amit egy átmenő csappal rögzítettek a kocsi tengelyhez.
Kezdeti szerepe a tömegek könnyed elmozdítása volt majd később megjelent az irányíthatóság biztosítása is. Szállítási és harci feladatok inspirálták fejlődését, amiben inkább a használhatóság és a megbízhatóságé volt a döntő szerep, mintsem a külcsiny és kivitelezés igényessége.
A légabroncsok megjelenésével a kerék több elemre bomlott. Az egyik maga a gumi és kellékei a másik a kerékpánt és keréktárcsa. Tulajdonképpen a gumi váltotta a fa kerék vas abroncsát, míg a kerék pántra és tárcsára bomlott. A járműgyártás őskorában a tárcsa kitüntetett szereppel bírt, hiszen akkor még anyagtól független díszítő funkciókat is kapott. Gondoljunk csak a kerékpár küllőire melyek gépkocsikon vagy motorkerékpárokon is megjelentek.
A tárcsa fejlődése megkívánta, hogy a díszítő funkció az acélból készült tárcsák esetében elváljon a tartalomtól és önálló formát öltsön. A jármű piac fejlődése magával hozta a termelés hatékonyságát a forma fontosságával. A vasból olcsón gazdaságosan előállított acélfelniket legtöbbször fekete hőálló vékony festékréteggel vonják be, mely valljuk be nem igazán mutatós, tehát kellett valamit a formára is adni. Így jöttek létre a festett fröccsöntött és olcsón előállítható díszítő borítások.
Hogyan válasszunk JOBB felniket és gumiabroncsokat az autónkhoz?
A dísztárcsák kettős funkciója: esztétika és védelem
Mai korszerű járműveinken levegővel töltött gumiköpenyt és a kerék tengelyre felület kezelt csavarokkal rögzített felnit alkalmaznak. A dísztárcsák elsődleges célja az acélfelnik kevésbé esztétikus megjelenésének elrejtése, de emellett számos praktikus előnnyel is járnak.
Az acélfelni külső borítása mindezt egyben biztosítja a forma, design szerepével. Elsősorban a kosztól, piszoktól, kőfelverődéstől, homok csiszoló hatásától és nedvességtől majd az oxidációtól. Ezek azok a környezeti tényezők, melyek tönkreteszik a keréktárcsákat és a rögzítő elemeket.
Rejtett veszélyek a dísztárcsa hiányában
Azon túl, hogy ronda és szeretnénk eltakarni van egy technikai probléma is. A felni a kerékagyra oxidál a rögzítő csavarok, anyák szorulnak törnek. Több évtizedes szerelési gyakorlatomból világosan kiderült, hogy mekkora jelentősége is van a kerékrögzítés védelmének.
A mai olcsó járműgyártásban a kerékagyakon nem alkalmaznak semmilyen felületvédelmet (!), tehát nyers vas felületek illeszkednek. A téli útviszonyok gyakran járnak sózással, ami kedvez a sérült felület oxidációjának. A páralecsapódás, mely jellemzően ősz-tél-tavasz intervallumban figyelhető meg szintén problémákat okoz.
Előfordult olyan, hogy 2 éves (!) járműről kalapáccsal kellett leverni a kerekeket, mert nem volt rajta "dísztárcsa", de az is egyértelműen megmutatkozott, ha csak 3 kereken volt dísztárcsa a negyedik, már "ragadt" a kerékagyhoz. Ez is rávilágít a dísztárcsák fontosságára a kerékagyak és rögzítőelemek védelmében.
A dísztárcsák biztonsága és védelme a lopás ellen
A felpattintós dísztárcsák nagy hátránya, hogy könnyen ellopható. Míg más alkatrészek biztosabb csavar vagy hegesztett kötésekkel rögzítettek a járműhöz a dísztárcsák 90%-ról ez sajnos nem mondható el. Az eltulajdonítás másik motivációja, hogy egy-egy nagyobb értékű gyárilag emblémázott dísztárcsáért többet lehet elkérni a fekete piacon. Ez különösen igaz lehet a népszerű modellek, mint a Volkswagen Polo gyári dísztárcsáira.
Néhány járműgyártó (pl:Fiat) csavarozható kivitelben kínálja dísztárcsáit, ezért ezek nagyobb biztonságot nyújtanak. Nagyobb része az autóknak azonban nem szerelhető csavaros dísztárcsákkal. A csavarozható dísztárcsa tulajdonosok sem lehetnek teljesen nyugodtak, ezért nekik egyedi kulcsos kerékőrt kínálunk és azt ajánljuk, hogy figyeljenek oda, mert 3 csavarhely ad csak védelmet. Amennyiben a gyári emblémás dísztárcsáinkat szeretnénk megóvni, érdemes megfontolni a márkajel nélküli alternatívákat vagy a rögzítés megerősítését.
A dísztárcsák helyes karbantartása
Ahhoz, hogy dísztárcsáink hosszú ideig megőrizzék esztétikus megjelenésüket és védelmi funkciójukat, fontos a rendszeres és megfelelő karbantartás.
- A dísztárcsákat langyos szappanos vízzel moshatjuk.
- Kerüljük az agresszív mosószerek használatát.
- Gépi mosás festékleválláláshoz vezet.
Crafter szíjtárcsa csere útmutató
tags: #volkswagen #polo #gyári #dísztárcsa #cikkszám