Volkswagen Passat Lengőkar Szilent Csere: Tudnivalók és Tanácsok
A lengőkar szilentek kulcsfontosságú szerepet játszanak a jármű futóművének működésében, biztosítva a kényelmes és biztonságos vezetést. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a lengőkar szilentek feladatát, a leggyakoribb hibákat, valamint a cserével kapcsolatos tudnivalókat Volkswagen Passat típusú autók esetében.
A Lengőkar Szilent Feladata és Hibái
A lengőkar szilentek a lengőkar és a karosszéria közötti összeköttetést biztosítják, elnyelve a rezgéseket és ütéseket, ezáltal csökkentve a zajt és növelve a vezetési komfortot. Az első illetve a hátsó lengőkar szilent anyagát tekintve egy vulkanizált kaucsuk gumi.
A lengőkar szilent hiba oka általánosan elmondható, hogy a lengőkar szilent felszakadása, elszakadása, kirepedésében nyilvánul meg! Amennyiben a lengőkarodban a lengőkar szilent elszakadt, kirepedezett akkor az hibás.
A lengőkar szilent hiba jelei:
- Kopogó hangok a futómű felől
- Bizonytalan úttartás
- Rázkódás vezetés közben
- Fokozott gumikopás
A lengőkar szilent hibát általában az ügyfél két féle panasszal szokta jellemezni és leírni.
A rossz kontrollkar tünetei, amelyeket NEM szabad figyelmen kívül hagyni
Lengőkar Szilent Hiba Vizsgálata
Lengőkar szilent hiba gyanú esetén az autót mindenképpen fel kell emelni és a futóművet meg kell vizsgálni. Amennyiben van a szervizben rázópad akkor az is sokat tud segíteni a lengőkar szilent hiba feltárásában.
Lengőkar Szilent Csere: Megéri-e?
Lengőkar szilentet cserélni lehet, de nem ajánlott és anyagilag se éri meg. Lengőkar szilent csere egyszerűen: A lengőkar szilent cseréhez a lengőkart előszőr is ki kell szerelni kompletten. Ha ez megvan akkor a rossz szilentet ki kell préselni a helyéről és az újat pedig be. Viszont az életben ez nem ilyen egyszerű.
Először is ismerni kell a lengőkar felépítését és anyagát. Acél, alu vagy valami ötvözett. Amennyiben alu vagy alu ötvözet a lengőkar akkor a szilent cserét el kell felejteni mert könnyűfémbe nem szabad préselni.
Lengőkar felépítése és a lengőkar szilent elhelyezkedése:
A lengőkar áll magából a testből amihez csatlakozik általában 1-2 lengőkar szilent, ezt hívjuk lengőkar első szilentnek vagy hátsó szilentnek.
Lengőkar Szilent Csere Költséghatékonysága
Kezdjünk el számolni és kijön a végeredmény. Előszőr is egy lengőkar szilent 4-5 ezer ft, ebből kell úgy kettő, továbbá van még egy talpas is amit ki kellene cserélni, ha már ki van szerelve a lengőkar. Ez legyen mondjuk 6 ezer ft. És akkor jön a munkadíj lengőkar ki-be szerelés mondjuk 1-1 óra vagy is 30.000 ft (15.000ft/óra). És akkor itt jön a fekete leves. A Szilent ki be préselése is lehet 1-2 óra.
Ezután még mindig benne van a pakliban az, hogy az 5-10 éves lengőkar hibás, sérült vagy nem bírta ki a préselést (20T) Tehát ha ezeket a számokat összeadjuk és a hibázási lehetőségeket vagy az anyagfáradást nem is vesszük figyelembe akkor egyértelműen látszik, hogy a legjobb megoldás a komplett lengőkar csere. Munkadíjban is olcsóbban jövünk.
| Tétel | Költség (becsült) |
|---|---|
| Lengőkar szilent (2 db) | 8.000 - 10.000 Ft |
| Talpas | 6.000 Ft |
| Lengőkar ki-beszerelés (munkadíj) | 30.000 Ft |
| Szilent ki-be préselés (munkadíj) | 15.000 - 30.000 Ft |
| Összesen | 59.000 - 76.000 Ft |
Crafter szíjtárcsa csere útmutató
tags: #volkswagen #passat #szilent #csere