Volkswagen Caddy Kormánymű Felújítás: Minden, Amit Tudnod Kell

A Volkswagen Caddy egy népszerű kisáruszállító, amelyet gyakran használnak városi körülmények között, ami nagyobb terhelést jelent a jármű alkatrészeire, beleértve a kormányművet is. Ebben a cikkben összefoglaljuk, mit érdemes tudni a Volkswagen kormányművekről, a leggyakoribb hibákról, azok javításáról és felújításáról.

A Volkswagen Konszern és a Kormányművek

A Volkswagen konszern egyike a legnagyobb autógyártó cégeknek a világon, amelyhez tizenkét márka tartozik, köztük az Audi, Seat, Skoda és Porsche. A cég eredeti koncepciója az alacsony árú, verhetetlen minőségű „népautó” volt. Bár az alacsony ár már a múlté, a márka presztízse töretlen.

Amikor Volkswagen kormányművekről beszélünk, fontos tudni, hogy nagyon hasonló fejlesztések vannak az egyes márkákban is. A Volkswagen Passat kormányművek 2005-ig hidraulikusak voltak, majd ezeket váltották fel az elektromos kormányművek. Mindkét típusból több változatot fejlesztett ki a cég, amelyek egymással nem felcserélhetőek.

A kormányművek leggyakoribb problémája a kenőanyag kiszivárgása az egységből. E problémák megelőzése érdekében a kormányzási rendszert a gyártók nagy részének ajánlása szerint minden egyes szerviznél ellenőrizni kell.

Gyakori Volkswagen Kormánymű Hibák

A Volkswagen kormánymű hibáit sok dolog okozhatja. Tapasztalataink alapján a kezdeti Volkswagen Tiguan kormányműveknél és a Touran típusokban a legmagasabb a kormánymű halandóság 10 éves kor felett. Gyakori a meghibásodás a 2003 utáni Volkswagen Golf kormánymű típusokban is, a tendencia sajnos az, hogy kormánymű hiba sokszor 100.000 km környékén már jelentkezik.

Kafer felni kompatibilitás

Elektromos típusoknál egyaránt előfordul mechanikai hiba, ez lehet kopogás, lógás. Elektromos hiba esetén néha vagy teljesen elmegy a szervó, elképzelhető, hogy nem is lehet kommunikálni a kormányművel. Gyakori az is, hogy rezeg a kormány, aszimmetrikus a szervóhatás, egyik irányba nem segít rá, ami a nyomatékszenzor hibára utal. Ez a Volkswagen kormányműveknél típusbetegség.

A leggyakoribb hibajelenség a nehéz kormányzás és az ezzel egyidőben megjelenő hibaüzenet a műszerfalon. Amikor az elektromos alkatrészek felmondják a szolgálatot, a szervó rásegítés megszűnik és rendkívül „benehezedik” a kormányzás. Bizonyos hibák esetén nem teljesen tilt le a szervó, hanem 50%-os rásegítéssel még működik.

Fontos az is, hogy milyen szervizben szereltetjük az autónkat. Ha például a porvédő gumiharang nem megfelelően kerül rögzítésre (vagy ki sem lett cserélve) a bejutó víz rozsdásodást vagy elektromos hibát okozhat.

Egyébként a a Volkswagen konszern köztudottan német autógyártó vállalat, ami egyébként egyike a legnagyobb autógyártó cégeknek a világon. A cégcsoporthoz tizenkét márka is tartozik.

Tipikus hibák a különböző modelleknél:

VW Sharan: Gyakran meghibásodik a kormánymű.
VW Golf 4: A futásteljesítmény miatt időszerűvé vált a kormánymű javítása.
VW Passat B4: Gyakori a kormánymű meghibásodása.
VW Touran: A kormánymű felújítása is hétről hétre szaporodik.
VW Transporter T4: Gyakran szorul felújításra, hisz azok köztudottan sokat futnak.

A Kormánymű Javítás és Felújítás Folyamata

A kormánymű javítás vagy felújítás az autószerelés egy speciális területe, speciális ismereteket és célszerszámokat igényel. Jellemzően úgy történik, hogy az autószervizben kiszerelik a kormányművet és elküldik a kormánymű felújítóhoz. A felújítás után visszakerül a szervizbe és visszaszerelik.

Vélemények a Golf Plus-ról

Amennyiben javítható a szervókormánya vagy kormányműve, 1-2 munkanapon belül felújítjuk. Ügyfeleinket Budapesten a Soroksári Út 48. szám alatt fogadjuk.

A felújított kormányművek alapját azon - főleg gyári - kormányművek jelentik, melyek háza még kifogástalan állapotú, ám elhasználódó (például gumi) elemei már csereérettek. A gyárba érkezéskor darabjaira szedik a kormányművet, és tüzetesen átvizsgálják az összes darabot, meghatározva, hogy mely alkatrészeit lehet felújítani és melyeket szükséges teljes mértékben kicserélni.

Minden esetben vannak kötelezően cserélt darabok, például a gumiharangok és a perselyek illetve a típustól függően további cserére szoruló elemek például a belső kormányösszekötő rúd, a csapágyak, a csavarok és a csatlakozók.

A felújítás végeztével a kormányművet egy sor tesztnek vetik alá, hogy megbizonyosodjanak róla, hogy a végtermék tökéletes állapotú és használatra ismét alkalmas. Ilyen tesztek például: olajjal végzett áramlásmérési vizsgálat, a tolóerő és a mozgás egyenletességének ellenőrzése jobb és bal irányban, olajszivárgás ellenőrzés a tesztciklus végén, majd ezt követően ATF hidraulika olajjal végzett vizsgálat és automata tesztpadon végzett ellenőrzés.

Ha a kormánymű szivárog vagy túlzottan elkopott, akkor ki kell cserélni, vagy fel lehet újítani. Általában a felújítást szokták javasolni, mivel ez a leginkább költséghatékony és sokkal kedvezőbb a környezet számára is.

Crafter szíjtárcsa csere útmutató

VW CADDY 3 (2KB) ablaktörlő lapát csere [ÚTMUTATÓ AUTODOC]

Kormánymű Felújítás Árak

A Volkswagen kormánymű árak összefoglalását kezdjük a javítással vagy felújítással. A kormányműfelújítás ára hidraulikus kormányműveknél olajfolyás esetén 65.000 Ft-nál kezdődik. A kormánymű javítás és a ki-be szerelés százezer forintos nagyságrend.

Nem feltétlenül a legdrágább megoldás a nyerő. Sokkal többet tehetünk magunkért (és az autónkért), ha tisztában vagyunk a buktatókkal és megbízható, speciálisan erre szakosodott cégtől vesszük igénybe a szolgáltatást. Elektromos esetekben az autószerelő részéről is merülhetnek fel kérdések a pl. a „feltanítás” kapcsán. Egy jó kormányműves vállalkozás ilyenkor is segít.

A javítás egy hiba elhárítását jelenti, esetleg egy alkatrész cseréjét. A felújítás nem csak a konkrétan problémás rész javítását jelenti, hanem a kopó, elöregedő részek kicserélését, amivel további meghibásodások előzhetőek meg. A kormánymű felújítás ár gyakran tartalmaz védőfestést, zsírozást és különféle beállításokat, szoftverfrissítést is.

Árak Összegzése

Szolgáltatás	Ár (HUF)
Hidraulikus kormánymű felújítás (olajfolyás esetén)	65.000-től
Kormánymű javítás és ki-beszerelés	100.000 nagyságrendű
Elektromos javítás-felújítás	100.000-től 200.000-ig