Veterán Skoda csoport: Közösség és értékmentés
Szinte természetes dolog, hogy az azonos gyártótól származó, hasonló típusokkal rendelkező veterán autósok egymásra találnak. Kisebb-nagyobb baráti társaságok alakulnak ki, alkatrészeket cserélnek, segítik egymás szakmai tanácsokkal, közösen szerelnek és eljárnak különböző találkozókra.
Az egyesület születésének története
Egyesületünk alapítói is egy ilyen baráti társaságot alkotnak, amelyben beszélgetéseink, találkozóink alkalmával már többször felmerült egy hivatalos egyesület létrehozása. A végső lökést egy szerencsétlen véletlen adta meg, egy baleset, amelyben egyik Skodás társunk gyönyörű autója totálkárosra tört.
Már a baleset napján elkezdtük a szervezést, miszerint baráti összefogással a lehető leghamarabb, a tulajdonos tudta nélkül újjáépítjük. A projektben nagyon sokan részt vettek, önzetlenül, időt, pénzt, fáradtságot nem kímélve és ennek köszönhetően két és fél hónap alatt az autó el is készült és egy meglepetés-parti keretében átadásra került.
How Classic Cars Are Found And Restored | Cars Insider
Ekkor határoztuk el végleg, hogy egy ilyen értékű, erejű és elszántságú társaságot érdemes tovább vinni és hivatalos egyesületi formában folytatni tovább szeretett autóink, szenvedélyünk ápolását, kihasználva azokat a lehetőségeket, amelyeket egy ilyen szervezet nyújtani tud.
Támogatás és közösségi célok
A fenti célok megvalósulásához támogatókat keresünk. Támogatóink lehetnek magánszemélyek, cégek, egyesületek, akik szeretnének hozzájárulni azon törekvésünkhöz, hogy minél több veterán Skoda gépjármű fennmaradjon, és rendszeresen látható legyen a nagyközönség számára.
Alkatrészbörze és szakmai segítség
A veterán autók üzemeltetése során gyakran felmerül az alkatrészbeszerzés nehézsége. A közösségen belül a tagok gyakran keresnek speciális elemeket:
- Eladó a képen látható ÚJ 1203 HÜVELY garnitúra.
- 120-as Skodához keresek függőcsapszeget.
- Oktávia taposólemez érdekelne.
- Sparta ajtóim, ülések, és más egyebek vannak.
- Ötletet keresünk karburátor beszerzéséhez 120 L (1984) modellhez.
| Alkatrész típusa | Állapot | Megjegyzés |
|---|---|---|
| 1203 Hüvely garnitúra | Új | Gyári lakkbevonattal |
| Sparta alkatrészek | Bontott | Ajtók és ülések elérhetőek |
Egy különleges Skoda története
Az autót 1968 május 29.-én helyezték először forgalomba Magyarországon. A széria különlegessége az első sárvédőn található irányjelző, mely az ikonikus "C" oszlopon található helyzetjelzőt váltotta. Mindössze néhány ezer példány készült így, később felárért választható kiegészítő lett. Életének első 40 évét Sopronban töltötte, majd egy klubtársunkhoz került Budapestre, tőle vásároltam meg 2014-ben kopottas, de összességében jó műszaki állapotban.
A felújítás során nem az OT minősítés volt a cél, hanem a mindennapi használati érték megőrzése és a közös öröm a veterán autózásban. Keresem a régi Feliciám tulajdonosát, CE5798 volt a rendszáma, hátha nem a kohóban végezte! Nem megvenni szeretném, csak olvasni-hallani felőle.
Veterán és utánpótlás asztalitenisz
tags: #veteran #skoda #csoport #információk