Uzemkeptelen jármű eredetiségvizsgálat információk
Egy autó adásvételének fontos pontja az előzetes eredetiségvizsgálat, amit eredetvizsgaként is ismerhetsz. Ezzel a vizsgálattal kapcsolatban a mai napig számos tévhit kering, szükségességét pedig sokan megkérdőjelezik, azonban a vevő számára különösen fontos, hogy a megfelelő időben sor kerüljön rá.
Immáron 15 éve foglalkozunk eredetiségvizsgálattal, átírással, biztosításkötéssel, illetve gépjárművekkel kapcsolatos hatósági ügyintézéssel és sokszor azzal szembesülünk, hogy rengeteg kérdés felmerül a vonatkozó hatósági eljárásokkal kapcsolatban. Ha autót vásárol, akkor feltétlenül találkozni fog az eredetvizsgálat eljárásával, ezért az alábbiakban röviden leírjuk, hogy pontosan hogyan is zajlik a menete.
Az eredetiségvizsgálat 2026-2027 év során is ugyan azt jelenti majd, mint eddig, lényege pedig az, hogy a használt gépjármű tulajdonos váltásakor a vevőnek, vagy akár az eladónak is lehetősége nyílik meggyőződni a gépjármű „tisztaságáról”. A gépjárművek eredetének kötelező vizsgálatát a 90-es évek végén, 1998-ban vezették be azzal a rendeltetéssel, hogy kétes eredetű, feltételezhetően bűnözéssel összekapcsolható gépjárműveket ne engedjenek a forgalomba.
Mi az az eredetiségvizsgálat?
Eredetiségvizsgálatnak nevezzük azt a hatósági eljárást, amely során ellenőrzik, hogy a jármű egyedi azonosítóit és okmányait nem manipulálták-e. Ennek az eljárásnak a célja, hogy visszaszorítsák a járművekkel kapcsolatos bűncselekményeket és visszaéléseket (pl. roncskereskedelem, lopott autók árusítása), emiatt az eredetvizsga alól csak kivételes esetekben lehet mentesülni.
Az eredetiségvizsgálat célja igazolni és felülvizsgálni azt a tényt, hogy a gépjármű állapota megegyezik-e a gyári eredeti állapottal, illetve hogy az azonosító adatok megfelelnek-e a nyilvántartásoknak. Az eredetiségvizsgálat az autó fő elemein szereplő sorszámok ellenőrzését foglalja magában, így könnyedén megállapítható, hogy az autó lopott-e vagy sem, illetve az is, hogy az adott alkatrészei lettek-e cserélve úgy, hogy erről nem tájékoztattak minket a vétel előtt.
Közterület-felügyelet eljárása
A vizsgálat során a jármű papírjain illetve az állami adatbázisban szereplő adatokat hasonlítják össze a valós (autón) található adatokkal. Ellenőrzik a gépjármű különböző pontjain, különböző technikával elhelyezett azonosítókat, amelyet az autó gyártása után az első tulajdonos szintén az eredetvizsgán bejegyeztetett nyilvántartásunkba. Tehát, ha bármilyen átalakítást végeztek a járművön azt az eredetvizsgáló észleli, és jelenti a hatóságnak. Az eredetiségvizsgálathoz hozzátartozik továbbá az autó színének, motorszámának, szélvédő számának, alvázszámának ellenőrzése is.
Mikor és milyen járművekre kötelező az eredetvizsga?
Az eredetiség vizsgálat manapság már kötelező, ha a járműveknél tulajdonosváltás történik. Az eredetiségvizsgálatot szinte minden esetben el kell végezni, amikor egy jármű tulajdonost vált, beleértve egy használt jármű első forgalomba helyezését. Akkor is kötelező az eredetvizsga, ha a forgalomból véglegesen kivont járművet visszahelyeztetnéd a forgalomba, illetve ha olyan műszaki beavatkozást tervezel a járművön, amely az alvázszám megváltoztatásával jár.
Az 516/2017 kormányrendelet hatálybalépésével 2018.01.02-től kötelező a külföldről behozott gépjárművekre (más EU, EGT tagállamból behozott járművek esetében is) az eredetiségvizsgálat. Természetesen külföldről behozott jármű esetében is szükséges, hiszen a magyarországi forgalomba helyezéshez illetve átíráshoz ez elengedhetetlen az okmányirodában.
A 301/2009 Kormányrendelet alapján az eredetiség vizsgálat a következő kategóriákra vonatkozik:
- Személygépkocsikra
- Haszonjárművekre
- Mezőgazdasági járművekre
- Az 50 cm3-nél nagyobb hengerűrtartalmú motorkerékpárokra
- Egyéb forgalmi engedélyhez és rendszámhoz kötött járművekre
Vannak olyan esetek is, amikor nem kötelező eredetiségvizsgálatot végeztetni. Ilyen lehet például az egyenes ági rokonok közötti tulajdonátruházás.
Elszállított autók jogi tudnivalói
Autó eredetiségvizsgálat
Hol végezhető el a vizsgálat?
A mobil eredetiségvizsgálat eltörlésre került 2010.04.01 a vizsgák ellenőrizhetetlensége miatt. A jogszabály értelmében minden vizsgálatot cégkönyvben megnevezett telephelyen kell megvalósítani, annak érdekében, hogy a vizsgálat érvényes és hiteles legyen, ezzel csökkentve a hamisítások esélyét. Három évvel ezelőtt még mód volt mobil eredetiségvizsgálat elvégeztetésére, de erre már a vonatkozó szabályok szerint nincs lehetőség, az eredetiségvizsgálat kizárólag az erre létrehozott állomásokon végeztethető el.
Az eredetvizsga menete és érvényessége
A vizsga menete csupán két lépésből áll: az első lépésben az autót alaposan átvizsgálja egy hivatalos eredetvizsgáló, majd a második lépésben továbbítja az eredményeket a hatóságnak. Hivatalosan a menet két lépcsőből áll. Az eredetvizsgáló nézi át a járművet és ellenőrzi az adatokat, amit továbbít a hatóság felé és ő hagyja jóvá az eredményt. Ennek nagy előnye, hogy nem befolyásolható az eredetvizsgáló. A vizsgálat fázisait minden szakembernek egyöntetűen be kell tartania, hiszen ezzel szemben jogi követelményeknek kell eleget tenni.
Az eredetvizsga minden tulajdonos váltáskor kötelező, az ügymenet lebonyolítására 15 napja van a vásárlónak, a hivatalos dokumentum pedig 60 napig használható fel. Fontos még tudni, hogy 60 napig érvényes egy fel nem használt eredetiségvizsga és értelemszerűen minden tulajdonos váltáskor újat kell készíteni, még akkor is ha csak 2 hónapig volt az autó nálunk. Ez különösen fontos, mert ha a 60 napos érvényességi idő lejár, akkor új eredetiségvizsgálatra lehet szükség.
Ki fizeti a költségeket és mennyibe kerül?
Jogszabályban nincs meghatározva, hogy az eladó vagy a vevő fizet az eredetiségvizsgálatért, megállapodás kérdése, érdemes az adás-vételi szerződésben erről megegyezni. Az nincs kikötve, hogy melyik félnek kell elvégeztetni az eredetiségvizsgát, az eladó és a vevő is dönthet úgy, hogy elvégezteti a vizsgálatot, az viszont biztos, hogy meg kell lennie.
Az eredetvizsga ára függ a jármű kategóriájától, illetve egyéb tényezőktől is. Az alábbi táblázat bemutatja a hozzávetőleges díjakat az autó típusától függően:
járművek tárolási előírásai Magyarországon
| Jármű kategória | Átlagos vizsgálati díj (HUF) |
|---|---|
| Motorkerékpár, kis kategóriás járművek | 17 000 - 18 900 Ft |
| Személygépkocsi (kategóriától függően) | 22 950 - 27 000 Ft |
| Nagyobb hengerűrtartalmú vagy tehergépjárművek | 27 000 Ft-ig |
Mi történik, ha sikertelen a vizsgálat?
Sikertelen eredetiségvizsgálat esetén az új tulajdonosnak nem lesz lehetősége névre íratni a gépjárművet, azaz nem fogja tudni birtokba venni a járművet. Bár ideális esetben az eredetvizsga szinte csak formaság, előfordul, hogy a jármű nem megy át a vizsgálaton. Ennek oka lehet bűncselekmény (pl. az alvázszám lecsiszolása) vagy természetes folyamatok (pl. korrózió) is, ezért ha a jármű azonosítója valamilyen okból olvashatatlan, első lépésben mindig arról bizonyosodnak meg, hogy a probléma visszavezethető-e bűncselekményre - ha ez bebizonyosodik, hivatalból feljelentést tesznek a tulajdonos ellen.
Abban az esetben sem engedhető át a jármű az eredetiségvizsgán, ha a forgalmiban szereplő műszaki paraméterek nem egyeznek a tényleges tulajdonságokkal - ilyen lehet például a motor teljesítménye. Emiatt az eredetiségvizsgálatra mindenképpen a szerződés aláírása előtt kerüljön sor, és legyen gyanús, ha az eladó egyáltalán nem hajlik a kompromisszumra. Ha bármilyen okból mégsem megoldható az adásvétel előtti eredetvizsga, érdemes rögzíteni az adásvételiben, hogy az eredetiségvizsgálat sikertelensége esetén a szerződés semmisnek tekintendő, és a kifizetett vételár visszajár a vevőnek. Tanácsolt az adás-vételi szerződésben meghatározni, hogy az adás-vétel feltétele a sikeres vizsga.
tags: #uzemkeptelen #jarmu #eredetisegvizsgalat #informaciok