Útmutató az üzemanyagszűrőhöz: minden, amit a Delphi rendszerekről és cseréjéről tudni érdemes
Az üzemanyagszűrő kiemelten fontos szerepet lát el: megakadályozza, hogy az üzemanyagban található veszélyes szennyeződések a befecskendező fúvókába és szivattyúba jussanak. Egyaránt megtalálható dízeles és benzines autókban. A benzin és dízel üzemanyagban egyaránt található kis mennyiségű szennyeződés, ilyen lehet a víz, festék részecskék, rozsda és por. Szűrőberendezés nélkül bejuthatnak a befecskendező rendszerbe, ahol jelentősen fokozzák az amortizációt. Ez rövid időn belül költséges és nehezen javítható műszaki problémát okozhat.
A szűrő funkciója és típusai
Szerencsére a nagymértékű kopást okozó szennyeződés távol tartható a motor alkatrészeitől az üzemanyagszűrő segítségével. További előny, hogy a szűrt üzemanyaggal jobb égés érhető el, amely fokozza a hatásfokot és teljesítményt. A gyártási folyamat, a szállítás vagy a tárolás során szennyeződések kerülhetnek az üzemanyagba. A motoroknál az üzemanyagszűrő azáltal is segít, hogy eltávolítja a vizet, amely korrodálhatja a befecskendező rendszert.
Üzemanyagszűrők típusai:
- Üzemanyagszűrő betét: műanyag/fém tokban van. Csak a betétet cserélik, ami speciális szűrőpapírból vagy szövetből készült.
- Cserélhető üzemanyagszűrő: a szűrőbetét és a burkolat elválaszthatatlan részét képezik. Csak darabonként változik.
Diesel Common Rail: a közös csöves rendszerek
Csereperiódus és karbantartás
Az üzemanyagszűrő csereperiódus alatt azt az időszakot értjük, ami után új szűrő beszerelése szükséges. A pontos csereperiódust az autó műszaki leírásában specifikálja a gyártó. A gyártók húsz-hatvanezer kilométeres üzemanyagszűrő csereintervallumot jeleznek, az üzemanyag típusától függően.
| Típus | Átlagos csereperiódus | Becsült költség |
|---|---|---|
| Dízel | 40 000 km | 8 000 Ft-tól |
| Benzin | 40 000 - 60 000 km | 6 000 Ft-tól |
A közös nyomócsöves (common rail) befecskendezésű motorokban a hosszabb élettartam érdekében minden olajcsere esetén javasolt a csere. A megelőzési rendszer jegyében javasoljuk a szűrő cseréjét évente egyszer az olaj-, levegő- és kabinszűrővel együtt.
L300 üzemanyag jeladó javítása
A meghibásodás jelei
Előfordulhat, hogy az üzemanyagszűrő meghibásodik, ilyenkor szükségessé válhat a normál periódus előtti javítás vagy csere. Az üzemanyagszűrő meghibásodásának leggyakoribb jelei:
- Jelentősen csökkent a motorteljesítmény: Amennyiben gázadást követően az autó nem gyorsul, lehetséges, hogy az elektronikus vezérlő modul csökkenti a motorteljesítményt.
- Kimaradó gyújtás: Gyorsításkor vagy előzéskor tapasztalt apró rángatás.
- Felvillan a check engine lámpa: Ennek következtében csökkenhet az üzemanyag-nyomócső nyomása.
- Nehezen indítható el az autó: A szűrő eltömődése miatt előfordulhat, hogy nem jut elég üzemanyag az égéstérbe.
- Rendszeresen leáll a motor: Súlyos esetekben nem lehet újraindítani a motort és autómentőt szükséges hívni.
Tippek az élettartam növeléséhez
Az üzemanyagszűrő cseréjét semmiképpen sem szabad halogatni. Néhány tipp az élettartam növeléséhez:
- Használjon jó minőségű üzemanyagot és minőségi szűrőt.
- Tankoljon, mielőtt az üzemanyag eléri a minimális szintet. Ez megakadályozza a szűrő eltömődését az üzemanyagtartály alján lerakódott részecskék miatt.
- Dízelmotor esetén javasolt olyan adalékanyagok használata, amelyek megakadályozzák a gázolaj kristályosodását télen.
Nem javasolt az otthoni üzemanyagszűrő csere. Bár a folyamat egyszerűnek tűnhet online oktató videók alapján, mégis számos ponton elrontható. A szakszerűtlenül cserélt szűrő keresztül engedheti a szennyeződéseket a motortérbe, amely jelentős károkat okozhat a befecskendező rendszerben. A szűrő cseréje nem bonyolult folyamat, de mindenképpen jobb, ha ezt egy szakszervizre bízza, amely ellenőrzi a helyes üzemanyag-áramlást és a rendszer nyomását.
Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454
Felicia (2001) üzemanyagszint probléma megoldása
tags: #uzemanyag #szuro #delphi #renault #kangoo #információ