Az Autó Biztosíték: Védelem és Működés
Számos olyan alkatrészt találhatunk egy mai autóban is, amely már régóta a részét képezi egy közúti járműnek, mégis megkerülhetetlennek tűnik a használata. Ezek közül az egyik legfontosabb az autó biztosíték, amely az elektromos rendszer szívét védi.
Mi is az a biztosíték?
A biztosíték egy olyan eszköz, amelynek a legfontosabb feladata az, hogy a különböző áramköri elemeket - úgymint vezetékek, elektromos motorok, stb. - megóvja az esetleges túláramok és zárlatok káros hatásától. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy az erre a célra méretezett vezető (például huzal) kiolvadásával oldja meg a biztosíték azt, hogy az áramkör túl nagy belépő áram eseték megszakadjon. Másodlagos célja természetesen a névleges áramerősségüknél kisebb, de legfeljebb ugyanakkora áramok üzembiztos vezetése.
Jelenlegi ismereteink szerint először Louis François Clément Breguet francia fizikus használt vékony vezetéket a távíróvezetékek védelmére. Később üvegből vagy kerámiából készült szigetelő patronban helyezték el az apró, fém végződésű huzalt, hogy az áram megszakadásakor keletkező villamos ív és olvadt fémcseppek ne okozzanak további károkat.
Az autóbiztosítékok szerepe és típusai
Az autóbiztosítékok olyan tekintetben tökéletesen megegyeznek az alap definícióval, hogy ezek is olyan alkatrészek, amelyeket az autók és járművek elektromos vezetékeinek védelmére terveztek. A főbb típusokat tekintve azonban egyet mindenképp ki kell emelnünk; a legtöbb modern autóbiztosíték késes biztosíték.
A biztosítékok ellenőrzése és cseréje
Rendszeres karbantartásra tehát nincs szükség, és a legtöbb esetben egy egyszerű szemrevételezés is elegendő annak megállapítására, hogy a biztosíték még mindig kielégítő állapotban van-e. A puszta tény, hogy nem működik az adott áramkör, rögtön a megfelelő biztosítékhoz irányít minket. Vannak olyan esetek, amikor a szemrevételezés nem vagy csak nehezen valósítható meg.
A késes biztosítékokat két paraméter határozza meg alapvetően: a méretük és a névleges áramerősségük. Kiemelten fontos, hogy figyeljünk arra, hogy ne változtassunk az új biztosíték névértékén, azaz ne helyezzünk be nagyobb vagy kisebb névértékű biztosítékot a korábbihoz képest.
Előfordulhat, hogy a névleges érték mégsem látszik a biztosítékon. Ilyenkor is van lehetőségünk eligazodni. Érdemes ellenőrizni a biztosíték diagramját a járműben, hogy megértsük, melyik biztosítéktípus található az egyes pozíciókban. Ezen kívül van még egy lehetőségünk, ugyanis a különböző névleges értékekhez különböző egyezményes színek is társulnak. Mint ahogy azt fentebb említettük, ahogy a névleges értékek változnak, úgy változhatnak a késes biztosítékok méretei is.
Biztosítékcsere
Mely autóalkatrészeket védik a biztosítékok?
Az autók elektromos rendszere rendkívül komplex, és számos kritikus alkatrész megfelelő működéséhez elengedhetetlen a biztosítékok védelme. Az alábbiakban néhány példa a gyakori autóalkatrészekre és rendszerekre, amelyeket biztosítékok óvnak a károsodástól:
- Áramellátó relé -J16-
- Forgattyúsház-szellőztetés fűtőellenállás -N79-
- Gázbefúvó szelepek -N366, N367, N368-
- Levegőtömegmérő -G70-
- Feszültségstabilizátor -J532-
- Üzemanyagszivattyú-vezérlőegység -J538-
- Motorvezérlőegység -J623-
- 50-es feszültségpont feszültségellátó relé -J682-
- Feszültségellátás 2. relé -J710-
- 1. indítómotor-relé -J906-
- Elektromos hálózat vezérlőegység -J519-
- Utánfutó-felismerés vezérlőegység -J345-
- Teljesítményvégfokos gyújtótranszformátorok (1 - 4.)
- Töltőnyomás-korlátozó mágnesszelep -N75-
- Kipufogógáz-visszavezetés hűtő átkapcsolószelep -N345-
- Kompresszor mágneses tengelykapcsoló -N421-
- Hűtőfolyadék-utókeringetés relé -J151-
- Hűtőfolyadék-utókeringető szivattyú -V51-
- Üzemanyagnyomás-szabályozószelep -N276-
- Üzemanyagtartály lezárószelepek -N361, N362-
- Féklámpakapcsoló -F-
- Tengelykapcsoló-helyzet jeladó -G476-
- Üzemanyagszivattyú-relé -J17-
- Izzítási idő automatika vezérlőegység -J179-
- Hűtőventilátor-vezérlőegység -J293-
- Kiegészítő hűtőközeg-szivattyú relé -J496-
- Aktívszéntartály 1. mágnesszelep -N80-
- Lambdaszonda-fűtés -Z19-
- Katalizátor utáni 1. lambda-szonda fűtés -Z29-
- 1. vezérműtengelyállító-szelep -N205-
- Kipufogószelep vezérműtengely 1.
Hatékonyabb üzemanyagszűrés Mk3 Mondeo
Ülésfűtés bekötése BMW E39 facelift modellben
tags: #ulesfutes #biztositek #jele