Toyota Prius Átalakítás: Hibridből Camper vagy Terepjáró?
Amikor a Toyota megalkotta a Priust, számítottak rá, hogy a vásárlók egyedi igényeikhez igazítják majd a hibrid autót. Azonban a tulajdonosok kreativitása néha túlszárnyalja a gyári elképzeléseket. Nézzük meg, milyen extrém átalakítások léteznek, mint például a terepjáróvá alakítás vagy a camper verzió.
Extrém Átalakítások: A Határ a Csillagos Ég
Egyesek nem elégednek meg a szokványos tuninggal. Készítettek már hatajtós, nyújtott Prius limuzint és bukókerettel ellátott Prius kabriót is. De a legérdekesebb talán a Prius terepjáró, amely egy Dakarra fejlesztett versenyautóra emlékeztet.
A Prius Terepjáró Titkai
A módosítások egyszerűek, mégis hatékonyak:
- Az első lökhárító betétjét feketére festették.
- Hatalmas kerekek durva mintázatú BF Goodrich terepgumikkal.
- Jelentősen megemelték a futóművet a terepjáró-képesség növelése érdekében.
- Fekete, műanyag szélesítéseket csavaroztak a sárvédőkre.
Sajnos nincs információ arról, hogy a terepes Prius maradt-e elsőkerék-meghajtású. A hibrid rendszer komplexitása miatt ez valószínűsíthető, mivel a harmadik generációs modellből nem gyártottak összkerékhajtású változatot.
Összkerékhajtás a Negyedik Generációban
A negyedik Priust már 2015-től lehetett négy hajtott kerékkel kérni Japánban (Prius AWD-e), majd 2018-tól az Egyesült Államokban is. Az E-Four összkerékhajtási rendszerben nincs mechanikus kapcsolat az első és a hátsó tengely között. Az első tengelyt a bolygóműves hibrid rendszer hajtja, míg a hátsó tengelyt egy független villanymotor.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
Priusoverlanding: A Digitális Nomád Megoldása
Egy amerikai digitális nomád úgy döntött, hogy bejárja az összes államot a Priusával, és lefotózza magát a „Welcome to the ... state” tábláknál. Mivel nem talált megfelelő kiegészítőket a piacon, saját maga fejlesztette ki azokat. Később elkezdte értékesíteni ezeket a kiegészítőket a Priusoverlanding.com oldalon.
A webshopban ma már a második, harmadik és negyedik generációs Priushoz is kaphatók "outdoor" kiegészítők, például:
- Futóműemelő kitek
- Vonóhorog helyére beépíthető tartókonzolok
- Hátsó ülés helyére beépíthető fém asztalok
- LED-lámpák
- Sátorral felszerelhető tetőcsomagtartók
- Ablakárnyékolók
- Fém alvázvédő lemezek
EGY TOYOTA NEM ROMOLHAT EL! Így javítjuk a hibrid akkut - Check Engine Technika
A Prius, Mint a Hibridség Ikonikus Típusa
A Toyota Prius neve egybeforrt a hibridséggel. A világ legnagyobb autógyártója a hibridek forradalmának véghezvitelét tűzte ki célul. A negyedik generációba lépett Prius elődjéhez hasonlóan konnektorról is tölthető verzióval igyekszik még hatékonyabban teljesíteni misszióját.
Különbségek a Generációk Között
A negyedik generációs Prius fontos változáson ment át. Míg a harmadik verzió esetében a konnektorról is tölthető modellvariáns hozott lényegi újdonságot, addig most a konnektoros és a sima hibrid verzió megjelenésbeli elkülönítése is jelentős momentum.
A különbség látható: az elődhöz képest az új modell hosszabb, szélesebb és alacsonyabb, dinamikusabb hatást keltve. A konnektorról is tölthető változat szigorú LED-es "szemei", a függőleges ledes indexek és menetfények, a hullámzó csomagtérajtó mind azt szolgálják, hogy szemünk jobban kívánja, mint a sima hibrid variánst.
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
Innovatív Megoldások
Innovatív megoldások mindenütt: a tetőre napelem került, amely a motorok hajtásáért is felelős akkumulátort is tölteni képes, és a gyártó szerint 5 km-rel fejeli meg a tisztán elektromos hatótávolságot. A csomagtér ajtaja karbonból készült.
Az utastér tágas és szellős, a hátsó fejtér is megfelelő. Azonban a konnektorról is tölthető verzió csomagtere kisebb, és csak négyszemélyes kialakítású.
Hibrid Rendszerek Összehasonlítása
A Toyota különböző hibrid rendszereket kínál, melyek mindegyike más előnyökkel rendelkezik. Az alábbi táblázat bemutatja a főbb különbségeket:
| Hajtáslánc | Akkumulátor | Elektromos Hatótáv | Főbb Jellemzők |
|---|---|---|---|
| Öntöltő Hibrid | Ni-MH vagy Li-ion | Rövid | Öntöltő, károsanyag-kibocsátás csökkentése |
| Plug-in Hibrid | Li-ion | Nagyobb | Külső áramforrásról tölthető, nagyobb elektromos hatótáv |
| Hidrogénhajtású | Nagyfeszültségű akkumulátor | Nagy | Üzemanyagcellák segítségével elektromosságot generál |
A Plug-in Prius Előnyei és Hátrányai
A Prius Plug-in lehetőséget ad arra, hogy tudatosan tervezzük meg az utazásunkat, és magunk döntsünk arról, mikor akarjuk felhasználni az elektromos üzemmód által kínált hatótávot. A teszthét alatt 1,9 literes átlagfogyasztást produkált, ami köszönhető a gyakori töltéseknek.
Az akkupakk telicsorgatása 2-3 órát vesz igénybe, és sima 230 Voltról is megoldható. Azonban a Prius Plug-in borsos felára nem biztos, hogy megtérül az átlagos futásteljesítmény mellett.
tags: #toyota #prius #camper #hibrid #átalakítás