A Toyota Land Cruiser: Az Időtlen Terepjáró Jubileumi és Különleges Kiadásai
A Toyota Land Cruiser története a Toyota BJ prototípussal kezdődött, ami 1951-ben történelmet írt, amikor képes volt felmenni a Fuji-hegy egyik távoli pontjára - magasabbra, mint bármelyik szárazföldi jármű korábban. 1954-ben a BJ-t átkeresztelték Land Cruiserre, és egy legenda született. A Land Cruiser univerzális vonzerejével mindig is túllépett a változó trendeken - ez a fajta rátermettség sosem megy ki a divatból.
A Land Cruiser 70-es Széria - Egy Élő Legenda
A Toyota Land Cruiser 70-es szériája 1984-ben mutatkozott be. Azóta érdemi módosítások nélkül tartja pozícióját a piacon, és számít a legkiválóbb strapabíró munkaeszköznek azokon a piacokon - Latin-Amerikától Afrikán át Ausztráliáig -, ahol az embereknek nem csupán a megélhetése, de sokszor az élete is azon múlik, mennyire megbízható a terepjárójuk. Megbízhatóságával, elnyűhetetlenségével és terepképességeivel egyaránt etalon. Ma is fogalom a terepjárók világában az 1984-ben megjelent Land Cruiser 70. Alaposan benne van a korban a Toyota Land Cruiser, hiszen legelső szériáját 63 évvel ezelőtt, 1951-ben kezdték gyártani.
Az autó továbbra is nélkülözi azokat a modern elektronikus segédrendszereket, amelyek terepen megkönnyítenék a pilóták dolgát - azokon a tájakon, ahol boldogulnia kell, inkább az „ami nincs, az nem is romolhat el” elvet vallják. A típus rajongói között bizonyára meglesz az a réteg, amelyik a modern Land Cruiser helyett, vagy mellé a klasszikust fogja választani az elkövetkezendő évben. A 70-es sorozat sokoldalúságát számos karosszériaváltozata biztosítja, lehetővé téve a különböző felhasználási igények kielégítését.
Just arrived 😍 2024 the all new Toyota Land Cruiser “70 series” double cab pickup truck -with price
A Land Cruiser 79 Namib Különkiadás - Komfort a Sivatagban
Ha 35 év alatt nem is vált elavulttá az autó, a vásárlók egy része ma már többet vár el munkagépétől, mint egy emberöltővel ezelőtt. Rég várt kényelmi szolgáltatásokkal szerelte fel a platós Land Cruiser 79 csúcs-haszonjárművet a Toyota. A Land Cruiser 79 modellből - azaz a széria platós tagjából - kifejlesztett különkiadás a világ egyik legősibb és legszárazabb sivatagáról, az Afrika délnyugati partvidékén húzódó, 2000 kilométeres Namibról kapta a nevét.
Ezen a szinte teljesen lakatlan tájon teljesen magára van utalva az utazó, a rendkívüli távolságok miatt pedig nemcsak megbízhatónak, de komfortosnak is kell lennie a választott járművének. Ezt vadonatúj fejlesztésű futóművel biztosítja a Toyota: a két merevtengelyes, elöl csavarrugós, hátul laprugós gyári kialakítás megmaradt, de megnövelték a hasmagasságot, és komfortosabb lengéscsillapítókat szereltek be. Helyette három zárható differenciálmű és a széria 225/95R16 helyett 265/75/R16 méretű Cooper Discoverer S/T Maxx abroncsok segítik az előrejutást. A széria abroncsoknál hét százalékkal nagyobb térfogatú gumik nem csak a stabilitást fokozzák, a homokos talajon alkalmazandó, alacsony nyomású üzemben még jobb tapadást biztosítanak.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
A terepképességeket kiváló terepszöget nyújtó, fém első és hátsó lökhárítók javítják; elöl az elakadt járművek megtolását segítő babákkal és fényszóró-, valamint hűtővédő ráccsal kiegészítve. A dupla fülke módosítása során szintén a végtelennek tűnő - adott esetben valóban hetekig tartó - utazások igényeit tartották szem előtt a tervezők. Szintén szimpatikus fejlesztés a tetőkonzol, amelyre modern LED térképolvasó fényeket szereltek. Ezek egyrészt erősebb megvilágítást biztosítanak, másrészt kevesebb energiát fogyasztanak.
A 30 Éves Évforduló Ünneplése Japánban
A rajongók egyik kedvence az 1984-ben megjelent 70-es széria, amelynek most sajátos módon állít emléket a Toyota. Nem csak az aktuális utódszériából ad ki - Japánban - egyedi fényezésű és bőrtokos okoskulcsos szériát, de az 1984-es eredeti 70-es szériát is kínálja egy éven át. Természetesen egy kicsit a mai világhoz illesztve - légzsákokkal, blokkolásgátlóval, navigációval, új fényszórókkal, de alapvetően az eredeti dizájnnal, utastérrel és hajtáslánccal.
Az eredeti Land Cruiser 70 egyébként igen sokáig, 2004-ig szerepelt a japán kínálatban is, Afrikában és Latin-Amerikában pedig még ma is készül, tehát a Toyota nem fogja gyűjtők féltve őrzött kincseinek értékét csökkenteni. Természetesen a mostani Land Cruiser Prado is kapott egy kiadást a 70-es 30 éves évfordulójára Japánban. A most újraélesztett 70-es motorja alumínium blokkos 4,0 literes változó szelepvezérlésű (VVT-i) V6-os. A gyári vegyes fogyasztási érték 15,1 l/100 km az ötsebességes kézi váltóval. A rendszer gyakorlatilag elpusztíthatatlannak bizonyult az elmúlt három évtizedben.
A Land Cruiser 70-es Széria Frissítései és Technológiai Fejlesztései
A Toyota Land Cruiser 70-es sorozata 1984 óta van gyártásban, és azóta is a terepjárók egyik etalonjának számít. Közel 40 éve bizonyítja megbízhatóságát és tartósságát a legkeményebb terepviszonyok között. A járművek masszív, létravázas alvázra épülnek, elöl független felfüggesztéssel, hátul merev tengellyel és laprugókkal, ami kiváló terepjáró képességeket biztosít. A dízelmotor a tavalyi facelift egyik újdonsága.
Motorválaszték és Hajtáslánc - Toyota Land Cruiser 70 (Frissített Verzió)
| Motor Típus | Teljesítmény | Nyomaték | Váltó | Emissziós Norma |
|---|---|---|---|---|
| 4,0 literes VVT-i V6 benzinmotor | 167 kW (227 LE) | 360 Nm | 5 sebességes manuális | Euro 6 |
| 1GD-FTV 2,8 literes turbódízel erőforrás | 150 kW (201 LE) | 500 Nm | 5 sebességes manuális vagy 6 sebességes automata (opció) | Euro 6 |
Megjegyzés: A 4,2 literes dízel változat az EU piacán nem elérhető! Állítólag a nyugat-európai piacra érkezik a dízel változathoz nyolcfokozatú Direct Shift automata sebességváltó is.
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
Belső Tér és Biztonság
A belső tér egyszerű, de funkcionális, a hangsúly a tartósságon és a könnyű karbantarthatóságon van. A járművek alapfelszereltségként kínálnak légkondicionálót. Az elmúlt évben bevezetett frissítés okán belül egy új műszerfal és középkonzol kapott helyet, 4,2 hüvelykes, információs kijelzővel a vezető számára, valamint egy 6,7 hüvelykes érintőképernyő vezetékes Apple CarPlay és Android Auto funkcióval. Ellenkező esetben minden marad a régiben, és őszinte karokkal és gombokkal irányíthatod a Land Cruisert. Mivel az EU biztonsági előírásai egyre szigorúbbak, a továbbfejlesztett biztonsági felszerelések közé tartozik a sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens és az automatikus távolsági fényszóró, amelyek a hatályos jogszabályok műszaki irányzatai.
Külső Megjelenés
A tavaly bevezetett frissítéssel sok-sok év után az LC70 visszatér a kerek lámpákhoz és az emelt jelzőfényekhez. A lámpák immár LED-technológiájúak, ami minden bizonnyal előrelépés. Az első maszk és a motorháztető új. A hátsó lámpák beköltöztek a lökhárítóba.
A Land Cruiser Öröksége a Modern Generációkban
A Land Cruiser története a Toyota BJ prototípussal kezdődött, majd a 20-as, 40-es, 70-es sorozatokkal folytatódott. Az 1997-ben kezdődött intenzív fejlesztési program eredményeként a 120-as modell visszaidézte a Land Cruiser jellegzetes formáit. A 2009-ben megjelent 150-es sorozat a kiemelkedő tartósságot a Land Cruiser-legenda alapját képező páratlan terepképességekkel ötvözte. Az eredeti Land Cruiser inkább a funkció diadala volt a forma felett. Ugyanez a robusztus autentikusság formálta az új Land Cruisert is.
A Toyota újragondolta a legendás Land Cruisert. Az új generáció egy újjászületett ikontól elvárható robusztus és érzelemdús formákat kapott, miközben továbbra is bárhová elviszi Önt, ahová csak szeretné. Az autó az új, merev GA-F platformot használja, közvetlen és kifinomult elektronikus szervokormányzással kiegészítve. A Land Cruiser időtlen sziluettje nem csak a jó megjelenésről szól. A karosszéria alatti megerősített, merev váz jobb manőverezhetőséget és vezethetőséget biztosít.
Míg a rövid túlnyúlások és a megemelt kiállás olyan hasmagasságot és gázlómélységet tesz lehetővé, amellyel oda is eljuthat, ahová mások félnek elmenni. Az új Land Cruiser minden formai eleme okkal kapott helyet az autón. Az alacsony övvonal nagy üvegfelületeket eredményez, amely kiváló körkilátást biztosít. Az autó sarkaiból kiemelve a fényszórók védve vannak a sérülésektől. Az opciós 20" kerekek lenyűgöző tapadást és úttartást biztosítanak minden terepen. A Multi-Terrain terepválasztó rendszer optimalizálja a felfüggesztést és a hajtásláncot a különböző terepviszonyokhoz. Amikor pedig a vezetés technikásabbá válik, a kúszásvezérlés gondoskodik a sebességről, így Ön a kerekek útjára és a kormányzásra összpontosíthat. A hatalmas csomagtér pedig a második és harmadik üléssor lehajtásával még nagyobbá tehető. A Land Cruiser utasterének teljes hosszában végighúzódó panorámateteje a filmeket idéző pillanatokhoz készült. A nehéz vezetési körülmények tiszta kilátást követelnek. A Land Cruisert arra tervezték, hogy elhagyja a járt utat a járatlanért.