Toyota Avensis: Vélemények és tapasztalatok Szlovákiából és Angliából

Az Egyesült Királyságban az autópiac sajátos helyzetben van. Az autók ára a helyi jövedelmekhez viszonyítva meglehetősen kedvező. A helyben gyártott középkategóriás autók, mint például az 1,8-as Avensis, jelentős értékvesztést szenvednek el. Mivel jobbkormányosak, tömeges exportjuk Ukrajnába vagy Romániába nem lehetséges, így a tulajdonosok leginkább a bevándorlókra számíthatnak.

De mi történik, ha egy magyar vásárló talál ilyen autót és hazahozza? Tudja, hogy ugyanezt az autót otthon, százezer kilométerrel visszatekerve, 2,1-2,4 millió forintért kapná meg. Gábor, aki korábban már rendelkezett egy Avensissel, pontosan tudta ezt. Az előző autóját egy balesetben törte össze.

Egyszerűbb lehet a külföldi autók honosítása / Forgalomba helyezése 🚙🇭🇺

Jobbkormányos Avensis vásárlása Angliában

Gábor agyalós emberként, aki rendszeresen látogatott rokonaihoz Angliába, ismerte a helyi használtautó-árakat. Elgondolkodott azon, hogy megéri-e jobbkormányos autóval közlekedni Magyarországon. Mivel korábban már vezetett ilyet, úgy döntött, hogy igen, feltéve, ha gyorsabb, mint a helyi autókereskedők.

A kereskedők Angliában is aktívak, és gyorsan lecsapnak a jó állapotú, idős bácsik autóira, majd pár nap múlva drágábban kínálják őket. Gábor elkezdte figyelni az angol hirdetési oldalakat, mint az Autotrader és a Gumtree, és beállította a keresési feltételeit. Végül, a harmadik autót sikerült megszereznie a kinti rokon segítségével. Ez a folyamat körülbelül két hónapot vett igénybe, de az autó, akkori árfolyamon számolva, 860 ezer forintba került.

A paraméterek a következők voltak: Avensis II. 1.8 VVt-i, 2003 decemberi gyártás, ötajtós (mert az angolok nem kedvelik a szedánokat), automata klímával, 110 ezer mérfölddel.

Avensis motorolaj feltöltési útmutató

Toyota Avensis II

Adminisztráció és költségek

Az autó adminisztrációját el kellett intézni, ki kellett utazni érte repülővel és haza kellett hozni. Gábor ezt egy angliai nyaralással kötötte össze. Fapados repülővel utazott, elintézett mindent, fizetett kéthónapnyi biztosítást, hazavezetett, tankolt, kompolt, megszállt, evett, és a végén számolt. A hatéves Avensis így is megállt egymillió alatt.

Az Egyesült Királyságban az átírás meglehetősen egyszerű: a régi forgalmin kitöltik a vevő adatait, kettétépik, az egyiket elküldik postán a nyilvántartónak, a másik felével pedig az új tulaj közlekedik, amíg meg nem jön az új. Eredetiségvizsgálat sem volt. Kötelező biztosítást, súlyadót és úthasználati díjat viszont kell fizetni. A rendszer egyszerű, az ember kap postán egy kódot, azzal felmegy a vonatkozó weblapra, ahol kártyával kifizeti a cechet. Ha egyben kifizet egy teljes évet, kedvezményt kap. Aztán megérkezik a matrica, amit fel kell ragasztani a szélvédőre, szintén postán.

Gábor meglepődött, amikor a magyarországi bónuszát elfogadták a kötelező biztosításhoz. Egy Tesco nevű intézményben kötötte, ahol még az üvegkárát is fedezték.

A jobbkormányos autó előnyei és hátrányai

A legpesszimistább számítások szerint is 1-1,3 millió forintot spórolt Gábor az angliai Avensisen. Azonban a kinti terhek évente 50-60 ezer forinttal drágábban jönnek ki. Ebben az is benne van, hogy ebben a korban már évente kell az autót műszakiztatni. Igaz, az évente esedékes angliai utak szintén pénzbe kerülnek, tehát az embernek tudnia kell, mennyi ideig akarja a kocsit használni, mert egy idő után könnyen buktába csaphat át az ügylet. Más, ha egyébként is kimenne évente legalább egyszer.

A jobbkormányos autó vezetésének sajátosságai: meg lehet szokni, hogy a rossz oldalon ül az ember. A váltó kapcsolási vázlata ugyanolyan marad, és a pedálok is pont ugyanolyan sorrendben állnak, mint a balkormányos autókon. Az angol autókban a bajuszkapcsolók is változatlan rendben találhatók a kormány mögött. A fedélzeti számítógép mértékegységei átállíthatók, hogy metrikus egységeket mutassanak, a mérföldszámláló viszont nem. A sebességmérő esetében a belső, kisebb skálát kell nézni, ott mutatja a kilométer/órát.

A Prius gyújtógyertyáinak fontossága

Két ponton azonban zavaró a jobbkormányosság: a parkolóházak sorompóinál, ahol át kell mászni a kártya bedugásához; illetve előzéskor. Ilyen esetekben hasznos egy segítő. Gábor egyszerűbben oldja meg a dolgot: többnyire nem előz országúton, amúgy is inkább pályán jár.

Jobbkormányos autó vezetése

Az Avensis műszaki jellemzői és fogyasztása

Az 1,8-as motor 129 lóerős, ami egy normál alap benzinmotor szintjének felel meg. Gábor nem akart dízelt, mert az előző Avensisük D-4D dízel volt, és nem sokon múlt, hogy garanciaidőn túl romoljon el a common-rail. Egy hiba ugyan adódott az 1,8-assal, felgyulladt a check engine lámpa, ami valamilyen kommunikációs hiba a motorelektronika és a lambda-szonda között, a működést nem befolyásolja, típushiba.

A fogyasztás jó: átlagban 7-7,5 liter körül fogyaszt az 1,8-as motor. Nem egy nyomatékkirály, mint egy dízel, de azért 10,5 másodperc alatt százon van vele az Avensis.

A karosszéria hatalmas, a csomagtartó 510 liter, az ötödik ajtón minden befér. A hátsó ülésen is rettentő sok a hely. Az ülések kárpitozottak, ami kényelmesebb, mint a bőr ülések.

Toyota Avensis Szlovákiából

Egy másik példa egy Szlovákiában bejegyzett, de Sopronban használt Toyota Avensis. Az autó kilométereinek 80-90%-át a Sopron-Bécs közötti autópályán tette meg, átlagfogyasztása 6,3 liter/100km. Rendszeresen karbantartott, a soproni Toyota szervízben szervizelték. Honosítása bele van kalkulálva az árába. Az autóhoz tetőcsomagtartó, nyári pótkerekek alufelnin és téli gumikészlet is tartozik. 2025 májusi műszakija előtt az alváz korrózióvédelme is fel lett újítva. Apróbb balesetek és karcolások voltak csak vele.

Autórádió keret Toyota RAV4

Vonóhorog paraméterei:

  • Levehető vonógömb: Igen
  • D-érték (kN): 8,41

A vonóhorog kerékpártartókkal való használathoz javasolt. A szlovák gyártmányú Fabia vonóhorog horganyzott kivitelű, 10 év garanciával a korrózió ellen.

Toyota Avensis vonóhoroggal

Óvatosság a használtautó vásárlásnál

Használt autó vásárlásakor fontos az óvatosság. Ellenőrizze az eladó hitelességét, tájékozódjon a gép átlagáráról, és ne fizessen előre, ha nincs garancia a pénz visszaszerzésére. Gyanús ajánlatok esetén kérjen további információkat és dokumentumokat.

Tippek a biztonságos használtautó vásárláshoz
Kutasson fel minél több információt az eladóról.
Nézzen végig több ajánlatot, hogy tisztában legyen az átlagárral.
Ne vegyen olyan terméket, amelynek ára jelentősen eltér a hasonló gépek átlagárától.
Ne egyezzen bele kétes vállalásokba vagy előre fizetésbe.
Kérjen további fényképeket és dokumentumokat a gépről.
Ellenőrizze a dokumentumok hitelességét.

tags: #toyota #avensis #szlovákia #vélemények