A 10 leggyorsabb autó listája, ami valaha készült

A teljesítmény mindig is nagy tényezőnek számított az életünk szinte minden területén, a számítógépek, az okostelefonok, a kütyük, nem is beszélve az általunk vezetett járművekről.

A sebesség azon rajongói, akiknek a pénztárca sem szab akadályt, bármit megtesznek azért, hogy álmaik autóját megszerezzék, függetlenül annak költségétől és elérhetőségétől.

Az autógyártók néhány évtizeddel ezelőtt még küzdöttek azért, hogy olyan teljesítményű autókat gyártsanak, amelyek elérték a 200 km/órás sebességet, ma pedig úgy tűnik, mintha egy új jelet azonosítottak volna, és ma már olyan szériaautóink vannak, amelyek képesek meghaladni a 300 km/órás sebességet.

Azt jósolni, hogy a jövőben további fejlődés várható, már nem újdonság, hiszen mindannyian tudjuk, hogy a technológia nem fogy, hanem fejlődik.

Az autóiparban nagy a verseny, és ahogy telnek az évek, az autógyártók új innovatív módszereket keresnek, hogy rekordokat döntsenek és nyomot hagyjanak a történelemben.

Száguldás a GTA 5 virtuális útjain

A teljesítmény mindig is nagy téma volt ebben az iparágban, így az, hogy sok időt, erőfeszítést és erőforrást fektetnek be ezeknek az erős hiperautóknak a gyártásába, egyáltalán nem hangzik őrültségnek, különösen a végfelhasználók számára, akiknek szükségük van a sebességre.

Nem beszélve arról, hogy ezek a járművek az idő múlásával hajlamosak növelni az értéküket.

Azonban bárki elmondhatja, hogy a valóságban a jelentőségük jócskán túlmutat a praktikus használati tárgyakon, már-már saját személyiséggel felruházott élőlények, amelyeknek mind megvan a maga különlegessége.

Az emberi természet alapvető tulajdonsága, hogy sosem elégszik meg az elért eredményekkel, mindig többet és többet akar, így az autógyártók között vívott harcnak sem lehet soha vége.

Hiába állítanak fel egy rekordot, valaki aztán mindig jön, aki gyorsabb lesz. Ez az állandó teljesítménykényszer újabb és újabb csúcsdöntésekhez és lenyűgöző gépekhez vezet.

Autóklíma hibaelhárítási útmutató

Most összegyűjtöttük a 10 - jelenleg - leggyorsabb autót, ami gyártásban van a világon.

A világ leggyorsabb autójának címét jelenleg a Bugatti birtokolja. 2019-ben Andy Wallace pilóta az 1600 lóerős, 8,0 literes négyturbós Chiron Super Sport módosított változatát vezette az Ehra-Lessien pályán.

A módosítások magukban foglalták a karosszéria 20 centivel történő meghosszabbítását, leeresztését, valamint az új kipufogórendszert.

Az igazi hősök azonban a Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsok voltak, amelyeket a felszerelés előtt röntgenfelvétellel készítettek a tökéletes szerkezeti integritás érdekében.

2020 októberében az SSC North America alapítója, Jerod Shelby a legutóbbi hiperautóját egy nevadai sivatagba vitte, és bemutatta, hogy mit is tud az autó.

Késések az elektromos Land Rover terveiben

Akkor úgy gondolták, hogy az 508,7 km/óra volt a csúcssebesség, ezzel pedig a Tuatara a világ leggyorsabb autója címét is elorozta volna a Bugattitól, az internet azonban szkeptikus volt az adatokat látva.

2021 januárjában Shelby a Kennedy Űrközpontba ment egy újabb körre, ahova rengeteg felvevőműszert és külső megfigyelőket vitt magával.

Akkor az autó 460,4 km/órát futott egy déli tájolású hágón.

2017 novemberében egy Koenigsegg Agera RS-t, E85-ös üzemanyaggal (vagyis 1360 lóerőt kapott az autó), egy gyári sofőr 447 km/óra kétirányú átlagsebességet ért el Nevadában egy 17,7 km-es zárt úton.

Az autó tulajdonosa javasolta a próbát, ahol a jármű 457,8 km/óra csúcssebességet ért el.

John Hennessey saját nevével fémjelzett teljesítményközpontú csapata az erő és sebesség megszállottja, amit bizonyít, hogy más gyártók autóiba mennyi kraftot pakolt a műhely.

Aztán 2014-ben Hennessey megépítette a saját szuperautóját, amit egy 7,0 literes ikerturbós GM V-8 hajtott 1244 lóerővel.

A Venom a Kennedy Űrközpont 5,1 kilométeres leszállópályáján elérte a 434,5 km/óra sebességet, de csak egy irányban.

Mivel a rekordfutáshoz mindkét irányra szükség van a 30 vagy annál több legyártott autó mellett (csak 13 Venomot adtak el), a Hennessey nem jogosult a hivatalos rekordra.

Itt van még egy Bugatti, amit még 2010-ben kizárólag azzal a céllal építettek, hogy bebiztosítsák a leggyorsabb sorozatgyártású autó címet.

Az autó hozta az elvárásokat a Guinness szerint. A W-12-es motorból a mérnököknek további 180 lóerőt sikerült kipaszírozniuk, így összesen 1184 lóerő hajtotta az autót.

Míg a Bugatti vezetői azt mondták, hogy nem csinálnak csúcssebesség mérést (és csak egy nulláról 400 km/óra sebességre gyorsulási tesztet végeztek), az egyik Chiron tulajdonos elment a Johnny Bohmer Proving Grounds-ra, hogy az 1500 lóerős autó megvillanthassa 420 km/órás limitált csúcssebességét.

Az SSC North America 2007-es Ultimate Aero TT végsebessége a Guinness Rekordok Könyve szerint 412,2 km/óra. Ezt a rekordot azóta mások megdöntötték, és most utódja, az SSC Tuatara birtokolja azt.

De ez nem von le semmit ennek a teljesen szénszálas behemótnak az értékéből. Az erő egy ikerturbós Corvette C5R V-8-ból származik, amely több mint 1100 lóerőt állít elő.

Amikor a Bugatti 2005-ben piacra dobta a Veyron-t, az autó számos elsőséget megszerzett, ő volt az akkor elérhető leggyorsabb, legerősebb és legdrágább autó.

Egy hatalmas, 8 literes W-16 motor 1001 lóerőt generál benne.

A hátsókerék-meghajtású Speedtail egy hibrid rendszert alkalmaz, amely 1035 lóerő teljesítményre képes, letisztult formája és könnyű szénszálas felépítése pedig a 402,3 km/óra maximális sebességre szabott.

A Koenigsegg CCXR ugyanazt a 4,7 literes ikerturbós V8 motort használja, mint a CCX, de a svéd vállalat úgy alakította át azt, hogy E85 versenygázzal is üzemeljen, amely 795 lóerőről a négyjegyű tartományba, egész pontosan 1004 lóerőre turbózza a járművet.

Ebben a ligában ezer lóerő alatt már rég nem lehet labdába rúgni. A lista nem minden szereplője rendelkezik hitelesített adattal, mert egyszerűen nincs olyan hosszú egyenes út a világon, ahol elég hely állna rendelkezésre a végsebesség-méréshez.

5 LEGGYORSABB AUTÓ A VILÁGON | ÉrdekS

A Leggyorsabb Autók Ranglistája

Íme a 10 leggyorsabb autó listája:

Koenigsegg Jesko Absolut - 531 km/h
Hennessey Venom F5 - 501 km/h
Bugatti Bolide - 499 km/h
Bugatti Chiron Super Sport 300+ - 491 km/h
SSC Tuatara - 455 km/h
Bugatti Veyron Super Sport - 431 km/h
Rimac Nevera - 415 km/h
Aston Martin Valkyrie - 402 km/h
McLaren Speedtail - 402 km/h
Koenigsegg Gemera - 401 km/h

Autó	Végsebesség (km/h)	Lóerő
Koenigsegg Jesko Absolut	531	1600
Hennessey Venom F5	501	1817
Bugatti Bolide	499	1825
Bugatti Chiron Super Sport 300+	491	1600
SSC Tuatara	455	1774
Bugatti Veyron Super Sport	431	1200
Rimac Nevera	415	1914
Aston Martin Valkyrie	402	1160
McLaren Speedtail	402	1036
Koenigsegg Gemera	401	1700

És hogy mi áll majd jövőre az első helyen? Azt jósolni, hogy a jövőben további fejlődés várható, már nem újdonság, hiszen mindannyian tudjuk, hogy a technológia nem fogy, hanem fejlődik.