A Központi Zár Vezérlő Rendszerek: Működés, Típusok és Karbantartás

A központizár a jármű használatát nagyban megkönnyítő egység. Feladata, hogy az autó ajtajaiban, csomagtérben, tankajtóba lévő zárakat vezérelje. Egy zár nyitásakor vagy zárásakor az változás a többi zár egységen is megtörténik.

Működési elv és technológiai fejlődés

Pneumatikus és elektromos rendszerek

Korábban a zárak vezérlése sűrített levegővel történt. A jármű karosszériájában, körben el van vezetve egy pneumatikus tömlő, ami minden zár egységhez csatlakozik.

A modern rendszerekben a zárak működtetését villanymotorok végzik. A motorok egy központi vezérlőhöz csatlakoznak.

A távirányítás megjelenése és működése

Később elérhetővé vált a kulcs nélküli nyitás. A kulcs szerepét átvette a távirányító, aminek jelét a járműbe épített központizár vezérlő modul veszi.

A távirányító nyitás gombjának lenyomására a távirányító egy egyedi kódot bocsát ki, ha a kiadott kód megegyezik a központi vezérlőegységben tárolttal, a jármű ajtajai kinyílnak.

XC90 központi zár javítási útmutató

Hogyan programozhatunk kulcstartót otthon [lépésről lépésre egyszerű javítás]

A központizár mozgató motorok típusai

A jól működő központizárhoz szükségesek a zárak mozgatását végző motorok. Ezek a motorok lehetnek 5 vagy 2 vezetékkel szereltek.

Master és Slave motorok funkciói

  • 5 vezetékes motorok (Master): Az 5 vezetékes motorok tudják jelezni a központizár vezérlőnek, hogy az ajtók nyitottuk vagy zártuk, ezek a master motorok.
  • 2 vezetékes motorok (Slave): A 2 vezetékes motorokat építhetjük azokba az ajtókba ahol nincs fizikai zár, vagyis nincs szükség a nyitás vagy zárás érzékelésére, ezek a slave motorok.

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a mozgató motorok főbb jellemzőit:

Motortípus Vezetékek száma Fő funkció Állapotérzékelés
Master motor 5 Fő vezérlő egység Igen (nyitott/zárt állapot jelzése)
Slave motor 2 Kiegészítő mozgató Nem

Utólagos beépítés és funkcióbővítés

A távirányítású vezérlésről nem kell lemondanunk akkor sem, ha gyárilag nem ezzel lett szerelve a jármű. Utólagos egység beépítésével okosítható az autó a kulcs nélküli nyitás funkcióval vagy a csomagtér távirányítós nyitásával is.

A beépítéskor választhatunk központi zárvezérlő egységet, vagy a kényelmet párosíthatjuk az autó biztonságának növelésével. Egy modern riasztó a zárvezérlő funkció ellátása mellett a jármű védelmét is ellátja.

Gyakori hibák és hibaelhárítás

Az idősebb központizárral szerelt autóknál előfordulhat, hogy egyes ajtók nem nyílnak a többivel. Ez a hiba utalhat egy tönkrement mozgató motorra. A mozgató motorokat egyesével is cserélhetjük, de szettben is megvásárolhatjuk.

Zárjavítás és átalakítás

Jótállás és szavatosság - Fogyasztói jogok

A jótállásra és a szavatosságra a Polgári törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvényben és az egyes tartós fogyasztási cikkekre vonatkozó kötelező jótállásról szóló 151/2003. (IX. 22.) Korm. rendeletben foglaltak az irányadók. Ha az eladott termék vagy szolgáltatás hibás, akkor a vevő kellékszavatossággal élhet.

A vevő jogai hibás termék esetén:

  • A vevő választhat, hogy a termék kijavítását vagy kicserélését szeretné-e.
  • Adott esetben előfordulhat, hogy e jogaival a vevő nem tud élni, mert például a termék egyedi, így nem lehet kicserélni.
  • Az is lehet, hogy a kijavítás nem megvalósítható, mert az eladónak aránytalan többletköltséget eredményezne.
  • A vevő a terméket saját maga is megjavíthatja vagy az általa megbízott személlyel is megjavíttathatja.
  • A vevőnek arra is van lehetősége, hogy árleszállítást igényeljen. Ez leginkább abban az esetben alkalmazható, ha a termék hibás ugyan, de a hiba nem lehetetleníti el teljesen a használatát.
  • A vevő továbbá azt is választhatja, hogy eláll a szerződéstől. Az elállás azt jelenti, hogy a vásárlást megelőző állapotot kell visszaállítani. Vagyis a vevő a hibás terméket visszaadja és visszakapja a vételárat.

Espace 3 központi zár problémák

tags: #thunder #kozponti #zar #vezerlo #információ