Ingyenes szlovák alvázszám lekérdezés: Hogyan ellenőrizze a jármű előéletét?

Használt autót vásárolni nem egyszerű feladat, különösen, ha nem szeretnénk egy ócskavasba fektetni. Mivel az évente Magyarországra behozott használt gépjárművek darabszáma egyre csak nő, érdemes résen lenni.

Az alvázszám lekérdezés azt a folyamatot jelenti, amelynek során a használtautó megvásárlása előtt járműtörténeti jelentést generálunk az alvázszám vagy a rendszám alapján. Az alvázszám a jármű azonosítására szolgál, és lehetővé teszi a jármű előéletének és egyéb műszaki adatainak ellenőrzését.

Érdemes már az adásvételi hirdetések böngészésekor ellenőrizni a járműveket az alvázszámok lekérdezésével. Az autoDNA elemzései szerint, ha az alvázszám megszerzése nehézségekbe ütközik, annak 20%-ban tisztességtelen szándék áll a háttérben.

Hol találhatjuk meg az alvázszámot?

A VIN (jármű-azonosító szám) egy egyedi azonosító, amelyet az egyes járművekhez rendeltek. 17 karakterből áll, amelyek információkat tartalmaznak a márkáról, a modellről, a gyártási évről és a jármű jellegzetes tulajdonságairól.

A VIN -számot a testhez tartósan kapcsolódó elemekre helyezik. Általában a vezető oldalán, a szervizkönyvben, a motor oldalán és más helyeken találhatja meg, amelyet az autómárka gyakran kondicionál. Ha nem találja meg a motorháztető alatt, akkor a csomagtartóban, az utasszállító kabinban, a küszöbön, az első szeptemberi fészekben, az első felfüggesztés oszlopának fészkén, a padlóban az utastérben keresse meg.

Útmutató Mercedes darus billencs vásárláshoz

Ingyenes lehetőségek a jármű előéletének ellenőrzésére

Mint azt már tudni lehet, 2019 januárjában itthon is elindult az ingyenes online járműlekérdező rendszer, melynek segítségével értékes információkhoz lehet hozzájutni egy-egy használt autóval kapcsolatban a forgalmi rendszám felhasználásával.

Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP)

Nemrégiben azonban feltűnt a színen a Jármű Szolgáltatási Platform (JSZP), ami nemcsak okosabb elődjénél, hanem teljesen ingyenes is. A lekérdezéseket bárki, cél és jogalap igazolása nélkül ingyenesen elvégezheti az azonosítást követően. Az adatszolgáltatás illeték és díjmentes, azonban csak hazánkban forgalomba helyezett járműveket lehet lekérdezni.

A JSZP-be ügyfélkapus azonosítóval, elektronikus személyi igazolvánnyal, illetve telefonos azonosítással lehet belépni. A belépést követően nincs egyéb teendőnk, mint a lekérdezni kívánt adatok beikszelése, illetve a kiszemelt kocsi rendszámának a megadása.

A PDF-ből kiderül többek közt, hogy mikor történt az autó első magyarországi nyilvántartásba vétele, hány tulajdonosa volt eddig a járműnek, és arra is fény derül, hogy milyen színű a gyári fényezése. Említést érdemel továbbá a gyártás éve, a motorszám/kód, a hengerűrtartalom, a kW-ban megadott teljesítmény, az üzemagyag fajtája, a környezetvédelmi osztály, a saját tömeg, az együttes tömeg, illetve a sebességváltó típusa (manuális, automata).

A származásellenőrzés rovatból kiderül, hogy mely országból hozták be Magyarországra a kocsit, hogy tisztázott-e az eredete, hogy forgalomban van-e, illetve, hogy meddig érvényes a műszaki vizsgája. Ezután időrendi sorrendben a legfrissebbel kezdve következnek a 2009 utáni műszaki vizsgálatok adatai, melyekből a szállítható személyek számára, az esetleges összkerékhajtásra, a tengelyek számára és a váltó fokozatainak számára is fény derül.

BMW szlovák rendszámmal: miért?

És itt jön a lényeg: a dokumentációban ott szerepel az egyes műszaki vizsgák során feljegyzett futásteljesítmény.

További ingyenes lehetőségek

StolenCars24: Jó pár európai ország adatbázisában futtatja le a rendszer az autó alvázszámát, így ellenőrizve annak előéletét.
Szlovák portál: Ingyenesen használható kereső, ahol a Franciaországból és a Benelux államokból (Belgium, Hollandia és Luxemburg) exportált autókkal kapcsolatban érhetőek el bizonyos információk. Itt az alvázszám begépelése után többek közt lekérdezhető az, hogy hány kilométerrel regisztrálták az autót, mikor elhagyta a fent említett országok valamelyikét, továbbá az utolsó ismert külföldi hirdetés is megtekinthető róla.

Fizetős szolgáltatások

Akadnak olyan oldalak is, mint például a Fordzona, ahol fizetni kell azért, hogy adatokhoz lehessen hozzájutni. Itt például európai Fordokra lehet rákeresni, a Carvertical oldalán szintén fizetés ellenében kérhetőek járműtörténeti jelentések.

autoDNA

Az autoDNA jelentések Európa és 26+ országából tartalmaznak adatokat, tk. Az autoDNA több mint 50 000 különböző autóipari intézményétől gyűjt adatokat. Az autoDNA járműtörténet jelentései a legteljesebb információforrások több mint 500 millió használt járműről Európában és világszerte.

Az autoDNA szolgáltatás a nap 24 órájában elérhető a világ bármely pontjáról, számítógépről, tabletről vagy mobilról egyaránt. A következő lépésben lehetőséged van a kész jelentések megvásárlására az autoDNA-tól. Fizethetsz bankkártyával, PayPallal vagy Voucherrel. Akciókink során kedvezménykódokat is kínálunk. Ha ezeket a kosárban egy külön mezőbe beírod, levonjuk a kedvezményt a fizetendő összegből.

Mire derül fény egy fizetős autótörténeti jelentésből?

Mit tegyünk, ha szlovák rendszámú autónkra parkolási bírságot kaptunk?

Valós kilométerszám
Káresemények
Lopás ténye
Korábbi műszaki vizsgák
Archív fényképek

Fontos: külföldi autó esetén mindig külföldi márkaszervíz díját látjuk, mivel az ottani biztosítók hivatalosan nem javíttatnak máshol, ami így nyilvánvalóan nem a Jóska bácsi által okosba' felszámított ár lesz.

A rendszer azokból az adatokból dolgozik, amelyeket autószerelő műhelyek, állami nyilvántartások, magyarországi gépjármű-kárrendezésben résztvevő szereplők, biztosítók stb. rendelkezésére bocsájtanak. Ha az előbbiek által biztosított adatok hiányosak, akkor a lekérdezés adattartalma is hiányos lesz. Ez nem egyfajta csodafegyver, hanem segítő információ autóvásárláskor.

Mennyiért és hogyan kerül a nevedre egy autó? Íme a válasz!

Mire figyeljünk még?

Ha ezt az információt az eladó elhallgatja, az arra utalhat, hogy a kellemetlen tényeket el akarja titkolni. Ellenőrizd, hogy a jármű kilométer-nyilvántartása logikailag összhangban van-e a jármű korával és a szerviztörténetével. Nézd meg, hogy az autóra vonatkoztak-e gyári visszahívások/szervizakciók. A jármű lekérdezésekor információt kaphatsz az adott modell felszereltségi elemeiről.

Nyugodtan fogj gyanút, ha nem akarják megadni az alvázszámot, fogj gyanút, ha a lekérdezésben azt látod, hogy a hátsó lökhárító sérült, de a tulajdonos szerint soha semmiféle káresemény nem történt és karcmentes, gyári állpaotban van stb.

Ezeknek a forrásoknak a segítségével pontosabb kép alakulhat ki az Európa bizonyos területeiről érkező járművekről, így a csalások és a visszaélések is visszaszoríthatóak talán valamilyen szinten.

A Szent Grál azonban még mindig nincs meg, ez ugyanis egy nemzetközi szinten összekapcsolt járműtörténeti rendszer lenne. Ezzel ugyanis elejét lehetne venni annak, hogy a külföldről behozott, esetleg komoly karambolból feltámasztott, visszatekert órájú autók előéletét megszépítsék.

tags: #szlovák #alvázszám #lekérdezés #ingyen