Személygépkocsi tetőcsomagtartó szabályok Magyarországon
A nyaralás, a síelés vagy egy nagyobb családi kirándulás tervezésekor gyakran szembesülünk a problémával: hogyan fér el minden csomag az autóban? A tetőcsomagtartó és a tetőbox ilyenkor nyújt tökéletes megoldást.
Mi az a tetőcsomagtartó és a tetőbox?
Tetőcsomagtartó: az az alap, amire a tetőboxot vagy más kiegészítőket, például kerékpár- vagy síléctartót rögzíthetünk.
Tetőbox: egy zárt, vízálló tárolóedény, amelyet a tetőcsomagtartóra rögzítünk.
Mivel a teherszállítás, fuvarozás árai az egekben vannak, jó ötletnek tűnhet házi módszerekkel megoldani egy-egy termetesebb áru fuvarozását. Azonban ezeknek a szükségmegoldásoknak egy része teljesen szabálytalan, és vannak olyanok, amelyek még balesetveszélyesek is. Szerencsére sok máshoz hasonlóan a KRESZ a teherszállítást is szabályozza, így ha bizonytalan vagy, akkor itt tájékozódhatsz.
Fontos szempontok tetőcsomagtartó és tetőbox vásárlásakor
- Kompatibilitás: a tetőcsomagtartónak illeszkednie kell a gépkocsi tetejének kialakításához.
- Méret: válasszunk olyan tetőboxot, amely elegendő helyet biztosít a szállítani kívánt csomagok számára, de nem túl nagy az autónkhoz képest. A méretet a szállítani kívánt csomagok mennyisége és mérete, valamint az autónk tetejének a mérete határozza meg.
- Terhelhetőség: győződjünk meg róla, hogy mind a tetőcsomagtartó, mind a tetőbox terhelhetősége megfelel a szállítandó csomagok súlyának.
- Zárhatóság: a biztonság alapvető.
- Nyitási mechanizmus: A tetőboxok nyílhatnak oldalra vagy középen.
- Ár: a tetőcsomagtartók ára nagyon széles skálán mozog. A tetőboxok ára pedig szintén széles skálán mozog.
Fontos! Mielőtt belekezdenénk a tetőcsomagtartó felszereléséhez, fontos észben tartani, hogy a később rászerelt tetőbox súlya még véletlenül se lépje át a megengedett tetőterhelést! Ez nem csak szabálysértést vonhat maga után, de ráadásul az autóra nézve sem biztonságos.
Az egyszerűség jegyében a tetőcsomagtartó gyártók olyan rögzítési rendszert fejlesztettek, amely lehetővé teszi - különböző beállítások használatával - az egyes tetőcsomagtartók különböző autómárkák különböző típusaira való univerzális használatát. Így előfordulhat, hogy autócsere esetén a meglévő tetőcsomagtartó felszerelhető lesz az új autóra is.
Hogyan válasszam ki az autómra való tetőcsomagtartót?
Ebben segít az oldalunkon található "KERESÉS AUTÓTÍPUSHOZ". A legördülő listából először válassza ki a terméktípust (tetőcsomagtartó), majd az autó márkáját, pontos típusát, és legvégül az ajtók számát, a karosszéria formát és az évjáratot!
Ha nem találod a listában az autód típusát, ne aggódj! A keresőt folyamatosan bővítik, mégis előfordulhat, hogy nem találja az Ön autójának típusát. Ebben az esetben hívjon minket bizalommal és segítünk.
Milyen rudat válasszak?
Az alimínium rudaknak sok előnye van: esztétikusabb megjelenés, kisebb szélzaj, végigfutó T-hornyok gumiprofillal. Az alacsonyabb árkategóriájú acél keresztrudak egyszerűbb formával rendelkeznek és nagyobb sebességnél a szélzaj is hangosabb a használatuk során.
A kerékpártartó felszerelhetőségénél a tetőcsomagtartó keresztmetszeti szélességét kell először is figyelembe venni (ovális, négyzet vagy csepp formájú, acél vagy alumínium), általában 58-60 mm lehet a maximum.
Forgalomból való kivonás Magyarországon
Amennyiben autója vonóhoroggal felszerelt, akkor mindenképpen azt ajánljuk, hogy vonóhorogra szerelhető kerékpártartót vásároljon. A hátsó ajtóra szerelhető kerékpártartóknál mindenképpen ellenőrizze, hogy az Ön autótípusához a gyártó melyik kerékpártartót ajánlja! Abban az esetben, ha sem a vonóhorgon, sem a hátsó ajtón történő szállítás nem megoldható, akkor a tetőre szerelhető kerékpártartók közül érdemes választania.
A tetőboxok kizárólag tetőcsomagtartóra szerelhetőek fel. Minden tetőbox olyan kialakítású, hogy a különböző távolságú keresztrudakra gond nélkül felszerelhető legyen. Kizárlólag a nagyon közel lévő keresztrudak jelenthetnek problémát.
A megfelelő tetőbox kiválasztásánál fontos figyelembe venni, hogy mekkora a szállítani kívánt csomagok helyigénye, illetve, hogy mekkora az Ön autója. A megfelelő pozícióba felszerelt tetőbox-al való közlekedés nem növeli jelentősen a fogyasztást.
A tetőcsomagtartó felszerelése
A tetőcsomagtartó felszerelése néhány perc alatt kivitelezhető. Az első felszerelés a helyes beállítások figyelembe vételével egy kicsit időigényesebb.
A tetőcsomagtartók a gyártó által meghatározott maximális teherbírásnál (általában 50-60 kg) jóval többet elbírnak. Az esetek többségében az autók teteje az, ami nagyobb súly alatt behorpadhat, sérülhet.
Mi a teendő, ha lejárt a műszaki vizsga?
A tetőcsomagtartó felszerelése a gépkocsi típusától függ. Általánosságban elmondható, hogy a tetőcsomagtartó tartóelemeit a gépkocsi tetején található rögzítési pontokhoz vagy a keresztrudakhoz kell rögzíteni a csavarok segítségével.
Lépések a tetőbox felszereléséhez:
- A tetőbox emelése a tetőcsomagtartóra: ehhez szükség lehet egy második személy segítségére, mivel a tetőboxok - méretüknél fogva - nehezen kezelhetők egyedül.
- A tetőbox igazítása: miután a tetőbox a helyére került, igazítsa azt a tetőcsomagtartón.
- A tetőbox rögzítése: rögzítse a tetőboxot a tetőcsomagtartóhoz a mellékelt rögzítőelemekkel.
- A rögzítés ellenőrzése: mielőtt útnak indulna, alaposan ellenőrizze, hogy a tetőbox stabilan és biztonságosan rögzítve van-e. Érdemes pár kilométer megtétele után ismételten ellenőrizni, hogy változatlanul megfelelően & stabilan van-e a tetőbox az autó tetején.
Ne feledje, hogy a tetőre szerelt plusz teher befolyásolja az autó össztömegét, és súlyeloszlását, ezáltal pedig bizonyos mértékben a stabilitását is. Fokozottan ügyeljen a kanyarokban és a sebességhatárokra, amikor tetőcsomagtartóval utazik!
Ne feledjük, hogy a tetőbox megnöveli a gépkocsi magasságát, ezért különösen figyelni kell a hidak, aluljárók és garázsok belmagasságára, hogy elkerüljük a kellemetlen meglepetéseket.
Triviális ugyan, de számítsunk rá, hogy a tetőbox megnöveli a gépkocsi üzemanyag-fogyasztását is a megnövekedett légellenállás és súly miatt. Amikor hosszabb utakra megy tetőbox-szal az autó tetején, ennek tudatában tervezze meg a tankolást!
Irány Horvátország, de előtte fel a Tetőcsomagtartóra!
KRESZ szabályok a tetőcsomagtartó használatára
A legfontosabb, hogy a rakományt a járművön - annak belsejében, illetőleg rakfelületén - úgy kell elhelyezni, hogy a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse.
Gondoskodni kell arról, hogy a rakomány a jármű vezetőjét a szabad kilátásban és a vezetésben, a forgalom többi résztvevőjét pedig a jármű fényjelző berendezéseinek észlelésében ne akadályozza, a jármű ajtajainak lezárását ne gátolja és egyenletesen legyen elosztva, hogy a jármű stabilitását számottevően ne rontsa.
És persze úgy legyen rögzítve, hogy el ne csússzon, le ne essen, ki ne ömöljön, le ne szóródjon.
Értelemszerűen illik az autó, teherautó maximális terhelhetőségét figyelembe venni a rakomány bepakolásánál.
Különösen a maximális tetőterhelést fontos betartani, ami személyautóknál 50-80 kilogramm körül mozog.
Zárt kocsiszekrényű jármű - magyarul autó - tetején csak akkor szállíthatsz bármit, ha arra tetőcsomagtartó van felszerelve. Tehát a közvetlenül a tetőre spárgával felkötött gumicsónak, matrac, gipszkartonlap nem az igazi, nem szabályos szállítási módszer.
Megengedett túlnyúlások
Egész konkrétan említi a KRESZ a megengedett túlnyúlások mértékét. Oldalirányban záró tolerancia van, semennyit nem lóghat túl a rakomány az autón, előre, hátra viszont minden irányban 40-40 centiméterrel igen.
Hasonló a helyzet a teherautóknál, illetve nyitott rakfelületű járműveknél, ha a rakomány méretei miatt az nem férne el, akkor úgy is elhelyezhető, hogy a rakfelületen túl előre legfeljebb a jármű elejéig, hátrafelé legfeljebb két méterre, de a rakfelület hosszának felénél nem nagyobb távolságra nyúlhat ki a szállítandó tárgy.
Ilyen esetben oldalra is lehet terjeszkedni úgy, hogy a rakomány és a jármű együttes szélessége a 2,5 métert ne haladhatja meg.
Ez még nem minden, mert a járművön túlnyúló rakományt - még álló járművön is - legalább 40×40 cm méretű piros vagy piros-fehér csíkos zászlóval, illetőleg táblával, éjszaka és korlátozott látási viszonyok között ezen felül a hátra kinyúló rakományt piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel, az oldalra kinyúló rakományt előre fehér fényű lámpával és fehér fényvisszaverővel, hátra piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel meg kell jelölni.
Izgalmas, hogy míg az előre és oldalra kinyúló rakománnyal szemben egész szigorúan fogalmaz a KRESZ, addig felfelé aránylag megengedő, így a talajtól mért 4 méteres magasságon belül maradva rendben vagyunk.
Tetőcsomagtartó típusok
A tetőcsomagtartók típusait leginkább a rögzítési módjuk alapján különböztetjük meg. Az autónk típusa alapján egy kis utánajárással könnyedén megtudhatjuk, milyen tetőcsomagtartót lehet vagy érdemes megvásárolni és felszerelni.
- Normál: ez a legismertebb és leggyakoribb rögzítési forma.
- T-profilos: a fixpontos és a tetőkorlátos tetőcsomagtartó ötvözete.
- Fixpontos: az autókra gyárilag szerelt fix rögzítési pontokra lehet a tetőcsomagtartót felszerelni, ezzel növelve annak teherbírását.
Egyéb segédeszközök a rögzítéshez
Megvásárolt és felszerelt szerkezetünk sokszor önmagában nem elég, hiszen a helyet a rakománynak biztosítja, viszont sokszor ezek a csomagok rögzítést igényelnek.
- Rakományrögzítő heveder (spanifer): Hatalmas erőhatásokat képes kibírni, a terhelhetősége is kiváló.
- Gumipók: ez egy olyan eszköz, aminek két végén egy-egy kampó található, és ezeket egy gumisodrony köti össze egymással. A gumipók nagyon egyszerűen és gyorsan kezelhető segédeszköz.
A nagyobb csomagokhoz tehát a spanifer, a kisebbekhez pedig a gumipók a legjobban ajánlott.
Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni a tetőcsomagtartók és tetőboxok világában, és most már bátran vághatsz neki a következő utazásodnak!
tags: #személygépkocsi #tetőcsomagtartó #szabályok