Használt Renault Kangoo Szegeden: Részletes Útmutató és Eladó Modellek

A Renault Kangoo egy népszerű választás a családi és haszongépjármű kategóriában, sokoldalúságának és praktikumának köszönhetően. Vizsgáljuk meg közelebbről, milyen tulajdonságokkal rendelkezik ez a sokoldalú jármű, és mire érdemes odafigyelni vásárláskor.

A Renault Kangoo Első Generációja (1997-2007)

Az 1997 és 2007 között gyártott, ötszemélyes, első- vagy összkerékhajtású családi autó hátsó tolóajtóval rendelkezett. Szakszóval a Kangoo és társai a CDV-kategóriába tartoznak, ami a car derived van rövidítése, tehát a személyautós technikájú könnyű áruszállítók és a belőlük domesztikált családi autók közé. Kicsit elkésett a Renault, ők 1997-től értékesítették a Kangoo első nemzedékét, de a hátrányt ellentételezte a jobb oldali tolóajtó. A konkurenciát többek között a Citroën Berlingo, a FIAT Doblo és a Peugeot Partner, valamint a Ford Tourneo Connect, utóbbi akár 8 üléssel, jelentette. Az egymillió, sőt félmillió forint alatti mezőnyben a Kangoo első generációja vidám színfolt a Berlingók, Lianák, Ford Fusionök és öreg kombik között, akárcsak a Yaris Verso vagy a Xsara Picasso.

Nagy modellfrissítés, azaz phase II 2003 tavaszán történt, ekkor kapta a könnycsepp formájú fényszórókat a modellfrissítéssel. Mire a konkurencián megjelent a hátsó ajtó, addigra a Renault bal hátul is rendelhetővé tette a tolóajtót, amit a PSA ismét behozott és ezzel vége lett az ajtóháborúnak a franciául ludospace-nak (e: lüdoszpász) hívott kategóriában.

Összkerékhajtás és a Kangoo Pampa

Sikeres választékbővítést hozott a 2001 őszén bevezetett 4×4-es Kangoo. A 4×4-es rendszer hátsó hidraulikus kuplungja a Nissantól jött, 2001 őszétől bővült a választék összkerekes verzióval. Az összkerékhajtási rendszere eltért a kortárs Scénic I RX4-étől, mert a Kangoo hátsó kerekeire a Nissantól átvett hidraulikus kuplung vitte át a nyomatékot. A váltó viszont a Rambo-jellegű, külső pótkerekes Scénicből jött. Öt centivel magasabb a sima Kangoo-nál az argentin füves pusztáról elnevezett Pampa. A Kangoo Pampa az én szememben a Talbot Matra Rancho kései örököse, egy magas építésű, valódi szabadidő-autó, mert társad mindenben, amit egy aktív élet eléd sodor.

Motorválaszték és Fogyasztás

Az első generációs Kangoo motorválasztéka változatos volt. Benzinesből 2003 után az 1,2-es azoknak ajánlott, akik sosem sietnek. Az 1870 köbcentis, F8Q szívódízelekből és az F9Q Turbo kódjelű feltöltött dTi-dízelből nagyon kevés van már. Aki a 75 lóerős, 1390 köbcentis, nyolcszelepes benzinest választja, az a terhelten tompa gyorsulásért cserébe a megbízhatóságra is igent mond. Dízelből az 1,5 dCi azoknak, akik behozzák az injektorjavítás és a nagynyomású szivattyú árát a 4-6 literes fogyasztáson. 55 és 88 lóerő között mozgott az 1,5 dCi-k teljesítménye a Kangoo-ban.

Gumiabroncs útmutató: 175/65 R13 Barum

Használt autóként a leggazdaságosabb megoldás az 1,2 16V a 2003-as modellfrissítés után. Érezhetően takarékosabb a megbízhatósága miatt szintén ajánlható, pörgősebb alaptermészetű, de ugyanígy csak 75 lóerős és a telerámolt Kangoo-ban cseppet sem virgonc 1,2 16V is. Egy tulajdonos adatbázisa az elmúlt 20 év mindegyikére hajszálpontos átlagfogyasztást mutat: 7,23 és 8,12 l/100 km között mozgott a szívó benzinessel, míg a Spritmonitoron a motorváltozat átlaga 7,92 liter. Az 1,2 16V esetében a tankolási naplók 6,92 literes átlagot adnak ki, ez az egy liter jelentős különbség.

Praktikum és Belső Tér

A Kangoo rendkívül praktikus kialakítású. Létezik osztott ajtós és felfelé nyíló csomagtérajtajú Kangoo is. Előbbi előnye, hogy a zárva maradó ajtófél mögé is lehet púpozni a cuccokat és a kisebb ajtó gyorsabban nyitható-zárható. A nagy fedél viszont esőben, hóban védelmet nyújt, ha a bepakolás sokáig tart, mert a család még ehhez a csomagtérmérethez képest is túl sok mindent akar magával vinni. Az ötödik ajtó a szélvédőre terített törölközővel a naptól is véd, kellemes láblógatás eshet a csomagtartóból horgászva vagy a tájban gyönyörködve. A csomagtartó 550 literes a kalaptartó alatt, de kalaptartó nélkül felfelé máris terjeszkedhetünk. Jó nagy a lábtér hátul, a fejnek cilinderben is volna elég helye.

Használt Renault Kangoo Vásárlása: Mire figyeljünk?

Nemrég levelet kapott a Vezess szerkesztősége kedves olvasónktól, Tisza Vilmos úrtól, aki újonnan vásárolt Renault Kangoo-ját ajánlotta fel használt autó tesztre. Tisza úr autója idén húsz éve, 2000-ben készült, motorja még Euro 2-es, ami a benzinüzem ellenére Budapesten gond szmogriadó esetén. Az autó gazdája annyira alapos ember, hogy a Pompás Pampa exceles naplójában még a cserealkatrészek cikkszámát is külön oszlopban vezeti. Táblázata kincset ér, mert jól tükrözi a korai Renault Kangoo-k hibalehetőségeit a használtautó-kínálatból. Új korától használja háromfős család a Kangoo-t és minden számla megvan hozzá.

Gyakori Hibák és Karbantartási Tippek

A Kangoo I legfiatalabb példányai is elmúltak 13 évesek, ezért a karosszéria állapota kiemelt figyelmet igényel. A karosszéria gyári rozsdavédelme tisztességes, de legelőször a hátsó futómű bekötési pontjait ellenőrizzétek, hogy az ne legyen korrodált, utána a küszöbök korróziójára figyeljetek. Mint oly sok Opelben és más autóban, az üzemanyag betöltőnyílása körül itt is korrodálhat a lemez, ezen az autón 19 éves korában javíttatta a tulajdonos. Rengeteg autón, így itt is tipikus rozsdahelyek az emelési pontok.

Használt Renault Kangoo-t nézve ügyeljetek a központi zár működésére, a zármotor cserét igényelhet. Ez a tanksapka zárjára is vonatkozik. A bal oldali tolóajtónak van egy szenzora, ami a tankolást érzékeli és megakadályozza az ajtó nekilökését a töltőpisztolynak.

Hajtókar felújítási tippek Suzukihoz

Ezen a használt Renault Kangoo-n jól kivehetően elüt a jobb első sárvédő és a többi karosszériaelem színe. Épphogy 3 éves lett az autó, amikor 2003 januárjában valaki belement az oldalába és a bal tolóajtót cserélni kellett. Az előrelátóan megkötött cascónak köszönhetően az akkor 347 373 forintos csereköltségnek a tíz százalékát kellett a vétlen tulajnak kifizetni.

Részletesebb Karbantartási Események (Tisza Vilmos Pompás Pampája alapján)

Aki ismeri a régebbi használt Renault-kat, alighanem kíváncsi rá, mennyit bírtak a kerékagycsapágyak és adódott-e váltóhiba a használt Renault Kangoo-val? A táblázat kimerítően válaszol erre a kérdésre.

Mivel a legtöbb Kangoo sokszor családi és cuccolós autóként szolgál, ne legyetek meglepve, ha sok lesz a kínálatban az itt-ott horpadt, horzsolt és belül is viharvert autó. Egymillió forint fölé csak a 4×4-es verzió ára megy.

Modern Kereskedelmi és Elektromos Kangoo Modellek

Az újabb Renault Kangoo generációk széles választékát kínálják kereskedelmi és elektromos járművek formájában, számos konfigurációban elérhetők, különösen vállalkozások és export céljára. Ezek a modellek számos modern felszereltséggel rendelkeznek.

• Renault Kangoo Express Z.E.: Magastetős kombi, használt, villanymotorral, gyártó: Dani Autobedrijven B.V. Későbbi modellek Euro 6d-TEMP környezetvédelmi besorolással.
• Renault Kangoo Maxi Elektro Zero Emission: Ez egy használt, kompakt elektromos haszongépjármű, amelynek elektromotorja 44 kW teljesítményt nyújt. A jármű első forgalomba helyezése 2013 augusztusában történt, futásteljesítménye 56 666 km. Automata váltóval és elsőkerék-hajtással rendelkezik, sárga színben. Felszereltségei között megtalálható a hátsó parkolóradar, sötétített hátsó üvegezés, mindkét oldalon ablakos tolóajtó, raktérválasztó ablakos fallal, magasságában állítható kormányoszlop és első ülések. A 4.597 mm hosszúságú, 1.810 mm magasságú és 1.829 mm szélességű Kangoo 2.175 kg megengedett össztömeggel tökéletes választás lehet gazdasági tevékenységet folytatók vagy flottaüzemeltetők számára. Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok), vagy exportra.
• Új Hűtőfurgon kivitel: Új, forgalomba még nem helyezett, azonnal szállítható Renault Kangoo hűtőfurgon B kategóriás jogosítvánnyal vezethető kivitelben, frissáru és gyógyszerek szállítására előkészítve, ATP FRAX 0°C tanúsítvánnyal. A kompakt Renault Kangoo VAN L1 hűtőfurgon 1.500 cm³-es, 115 LE-s dízelmotorral, 3 üléses fülkével, klímaberendezéssel, hátsó parkolóradarral, 8”-os Easy Link multimédiás rendszerrel Apple CarPlay és Android Auto támogatással, vezető- és utasoldali légzsákkal, automatikus fényszóró- és ablaktörlőkapcsolással, valamint tempomattal felszerelt. Hasznos belső raktérméretei: legnagyobb hosszúság 1440 mm; szélesség a kerékdobok között 1220 mm; magasság 1000 mm. Elérhető Renault Kangoo L2 változatban is, amely 2 EPAL raklap szállítására alkalmas. Megengedett össztömeg 2025 kg, hasznos teherbírás kb. 400 kg. A 2500 kg alatti össztömeg révén a Renault Kangoo hűtőfurgon ideális külföldi szállításokhoz is, mivel nem kötelező hozzá digitális tachográf.

Általános Jellemzők Kereskedelmi Modelleknél

Számos használt kereskedelmi Kangoo modell rendelkezik hasonló alapfelszereltséggel és specifikációval, melyek közül néhány példa:

Swift féktárcsa információk

• Állapot: használt, futásteljesítmény 145 743 km-től 276 000 km-ig.
• Teljesítmény: 59 kW (80 LE) - 70 kW (95 LE).
• Első forgalomba helyezés: 05/2019 - 11/2020.
• Üzemanyagtípus: dízel.
• Kibocsátási osztály: Euro 6.
• Ülések száma: 2 vagy 3.
• Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok, hátsó parkolássegítő, tempomat sebességkorlátozóval, navigáció, kamera.
• Speciális felszereltségek (opcionális vagy utólagosan beszerelhető): vonóhorog akár 3500 kg-ig, állófűtés, tolatókamera és/vagy navigáció kijelző, műhelykialakítás, LBW (emelőhátfal).
• Típusok: zárófalszerkezettel (ablakos vagy rácsos válaszfal), osztott hátsó ajtókkal (üvegezéssel vagy ablak nélkül), jobboldali tolóajtó (ablakkal vagy zártan).

Kérjük, szíveskedjenek megérteni, hogy a korábbi céges használatból származó haszongépjárműveket elsősorban vállalkozóknak vagy exportra értékesítjük. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

tags: #szegeden #elado #renault #kangoo #információk

• The Life of a Showgirl lemez
• Kényelem és praktikum a Ford Fiesta Mk5-ben
• Alkatrészek a Scania 144L műszerfalhoz
• fajlagos fogyasztás jelentősége
• Parkolóradar a Mercedes CLA-ban