Suzuki Swift Alkatrészek: Márkák, Minőség és A Megfelelő Választék
A Suzuki Swift az egyik legnépszerűbb városi autó, amely megbízhatóságáról és kedvező fenntartási költségeiről ismert. A „mi autónk”, vagyis a Suzuki Swift sikere a kiemelkedő megbízhatóságban, a gazdaságos fenntarthatóságban és a széles körben elérhető alkatrészekben rejlik. A Suzuki Swift több mint három évtizede a magyar autósélet szerves része, köszönhetően az esztergomi gyártásnak és a modell legendás tartósságának.
A Suzuki Swift Alkatrészgyártás Története és Eredete
Kevesen tudják, de a Suzuki Swift alkatrészek sorozatgyártása már tíz évvel azelőtt megkezdődött Japánban, hogy Esztergomban 1992-ben beindult volna a termelés. Az 1983-ban Japánban bemutatásra került Suzuki Swift alkatrészei sem elsősorban japán termékek voltak, mivel a modell gyártása nagy mértékben támaszkodott a Suzuki és a General Motors közötti együttműködésre, aminek eredményeképpen egy jó ideig a Swiftet - más név alatt -, az Egyesült Államokban is forgalmazták. Az 1983-as japán világpremier után a modell gyártása szorosan összefonódott a General Motorsszal, így a tengerentúlon például Geo Metro vagy Chevrolet Sprint néven is ismerhették.
A japán anyavállalat stratégiája kezdetben az volt, hogy elérhető árú gépjárműveket tervezzenek a kelet-európai vásárlók számára. A Suzuki Swift alkatrészek jelentős része Magyarországon készül, ennek megfelelően olyan helyen készülnek, ahol a munkaerő költsége optimális ennek a célnak a megvalósításához. A Magyarországon forgalomba helyezett Suzuki Swift modellek alkatrészeinek jelentős része hazai vagy regionális beszállítóktól érkezik. Történelmi mérföldkőnek számít, hogy az első hazai gyártású példányt 1992-ben adták át, ami egyben a magyarországi Suzuki Swift alkatrészgyártás aranykorának kezdetét is jelentette.
A siker titka a változatosságban is rejlik: a modellt az évek során kombilimuzin (ferdehátú), lépcsőhátú (szedán) és rendkívül ritka kabrió kivitelben is gyártották.
Az Alkatrészválasztás Szempontjai és A Generációk Különbségei
A megfelelő Suzuki Swift alkatrész kiválasztásához szükséges az autó pontos típusa, évjárata és motorváltozata. A különböző Suzuki Swift generációk között jelentős műszaki különbségek vannak. A pontos alkatrészrendeléshez elengedhetetlen a generációk beazonosítása, hiszen egy 1.3-as motorhoz tartozó autóalkatrész teljesen más lehet egy 1995-ös és egy 2006-os modell esetében.
Fogyasztási teszt: Suzuki Swift vs. Citroën C-Zero
Gyári, Utángyártott és Bontott Alkatrészek Minősége
Gyári (OEM) Alkatrészek
A gyári alkatrészek biztos kompatibilitást és hosszú élettartamot kínálnak. Ezeket a gyártó vagy az általa kijelölt beszállítók készítik, garantálva a tökéletes illeszkedést és működést.
Utángyártott Alkatrészek
Az utángyártott alkatrészek kedvezőbb árú alternatívát jelenthetnek. Fontos azonban odafigyelni a minőségre, mivel az utángyártott termékek között jelentős különbségek lehetnek. Érdemes megbízható forrásból beszerezni ezeket az alkatrészeket, hogy a kedvezőbb ár ne menjen a minőség rovására.
Bontott Alkatrészek
Bontott és új alkatrészek egyaránt elérhetőek a piacon. Be kell látni, a jelenlegi gazdasági helyzetben egyre többen rákényszerülnek a használt, de egyébként kifogástalan alkatrészek megvásárlására. Kedvező árak, beszerelési garancia is elérhető bizonyos bontott alkatrészekre, ami növeli a vásárlók bizalmát.
📍[BLOG 16.] Suzuki alkatrészek webáruház. Suzuki Swift olajcsere szett 1990-2003
Speciális Alkatrészek és Tuning Lehetőségek
Suzuki Swift 1.0-1.3 Katalizátor
A Suzuki Swift 1.0-1.3 katalizátor 2003-ig gyártott modellekhez kapható. Ez egy kulcsfontosságú alkatrész a kipufogórendszerben, amely a károsanyag-kibocsátás csökkentéséért felelős.
Tuning Injektor Szett Suzuki Swift 1.3 GTi-hez
Elérhető injektor szett Suzuki Swift 1.3 GTi-hez. Ezek Bosch EV14 alapra épített, fizikailag egy az egyben a gyári helyére beépíthető injektorok. A szett 4db magas impedanciás, 3BAR nyomáson 350cm3 kapacitású injektorból áll. Az injektorokat használhatod utcai és verseny benzinnel, illetve E85-tel is! Szívó üzemben kb. 180-200LE-ig elegendő, turbós üzemben (max 1.5BAR töltés) kb. 220-240LE-ig elegendőek. Az injektorok a mai legmodernebb, kiváló minőségű, motorsportban használt EV14 Bosch alapra épülnek.
Magyar kapcsolatok a SpaceBuzz-ban
Az injektorok benzinhíd felőli csatlakozásánál kisméretű szűrőt használunk, ami tisztítható, cserélhető és megvédi az injektort az esetlegesen az üzemanyagból belekerülő koszdaraboktól, amik el tudnák tömíteni a porlasztó fejet! Ez az injektor csak akkor használható az autódban, ha a motorvezérlő elektronikát az új injektorokhoz íratod hozzá! Gyári, módosítatlan ecu-val nem tudod őket használni! A beépítésnél érdemes az alsó, hengerfej felőli tömítést az injektor végéről lehúzni, beletenni a fejben található furatba, és utána beletolni az injektort. Ha rajta van a gyűrű az injektoron, akkor a furatba nagyon nehéz beleerőszakolni, és könnyen oda tudod a gumi gyűrűt csípni.
Felmerült az igény, hogy ezt a szettet szeretnék beépíteni SOHC 1.3 G13BA és G13BB kódú 16V 1.3 Swift motorba is. Az egyetlen eltérés, hogy az SOHC motor injektora 10mm-rel rövidebb. Minden NPR dugattyú szetthez rendelhető külön gyűrű garnitúra.
Általános Alkatrész Kínálat és Árak
A Suzushop.hu kínálatában kifejezetten a Suzuki Swift különböző generációihoz illeszkedő alkatrészek találhatók, így Ön könnyen kiválaszthatja az autójához leginkább megfelelő megoldást. Legyen szó egy régi 1.3-as felújításáról vagy egy modern hibrid karbantartásáról, webáruházunkban minden szükséges Suzuki Swift alkatrészt megtalál. A Suzuki Swift alkatrészek az egyik legjobb ár-érték arányt képviselik a piacon.
Példa Suzuki Swift Alkatrészekre és Áraikra
| Alkatrész Kategória | Alkatrész Neve | Ár (Ft) | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Karosszéria Alkatrészek | Karosszéria 2003-as 3 ajtós üres | 30.000.- | Piros |
| Lökhárító első alsó | 15.000.- | Téglalap ködlámpás, 1997-2003 | |
| Lökhárító első alsó | 20.000.- | Kerek ködlámpás, 1997-2003 | |
| Lökhárító hátsó, tartóvassal komplett | 25.000.- | Piros/kék 1997-2003, 3-5 ajtóshoz | |
| Ajtó első jobb | 12.000-15.000.- | Ezüst, piros, kék | |
| Sárvédő első jobb | 9.000.- | 1997-2003 | |
| Visszapillantó tükör külső | 7.000-9.000.- | 1992-1996 fényes, manuális | |
| Visszapillantó tükör külső | 8.000.- | Bal, 1997-2003 matt | |
| Motorháztető | 20.000-25.000.- | 1997-2003 | |
| Biztonsági öv első | 8.000.- | ||
| Futómű Alkatrészek | Keréktárcsa (felni) | 6.000.- | |
| Csonkállvány első | 12.000-14.000.- | Kpl. kerékaggyal | |
| Féltengely 1.0-1.3 | 15.000-17.000.- | Kifogástalan állapotú | |
| Kormánymű | 12.000-15.000.- | ||
| Kormánymű szervós | 35.000.- | 140e km-t futott | |
| Kormányoszlop | 8.000.- | ||
| Lengőkar hátsó | 7.000.- | ||
| Gólyaláb rugóval | 12.000.- | ||
| Motor és Motor Elektromosság | Gyújtáselosztó üres | 4.000.- | |
| Gyújtótrafó G13BB | 8.000.- | ||
| Hengerfej G13BA | 25.000-35.000.- | Kpl. szelepekkel, vez.tengellyel | |
| EGR szelep G13BA, G13BB | 13.000.- | ||
| Motor 1.0 | 60.000.- | 98-as, 140e km, hengerfejjel, vezérléssel, papírokkal | |
| Fényszóró jobb-bal motoros | 9.000-12.000/db | 1997-2003 | |
| Generátor | 14.000-20.000.- | ||
| Indítómotor | 12.000-14.000.- | ||
| Lámpa hátsó jobb-bal 3-5a | 8.000.-/db | 1997-2003 | |
| Motorvezérlő computer | 18.000.- | ||
| Hűtés, Légkondi | Hűtőventillátor motor 1.0-1.3 | 8.000.- | |
| Hűtőventillátor keret fém | 5.000.- | ||
| Vízhűtő 1.0-1.3 | 11.000.- | Denso bontott | |
| Vízhűtő automata | 22.000.- | Nincs készleten |