Svéd Dízelmozdonyok a MÁV-Start Állományában

A MÁV-Start „használt, de kiváló állapotú” dízelmozdonyokat szerez be. A tizenöt TME sorozatú gépet a MÁV Rail Tourson keresztül bérlik majd.

Egy svéd T43 sorozatú dízelmozdony. A TME sorozat valószínűleg hasonló típus lehet.

Első körben az észak-balatoni vonalon jelennek meg, később feltűnnek majd más vonalon is, számolt be róla az Iho.hu.

A MÁV-Start továbbra sem mondott le az új járművek beszerzéséről, de rövid távú, átmeneti megoldásként folyamatosan dolgozik a tartósan bérelhető használt járművek üzembe állításán, írják.

Ennek egyik lépése volt tavaly ősszel a tizenöt plusz kilenc 182-es sorozatú Siemens Eurosprinter villamosmozdony bérlése az Akiemtől.

Útmutató a Nissan Terrano 2700 dízel vezérléséhez

Most további használt járművekkel bővülhet a vasúttársaság flottája: tizenöt jó állapotú, a német Henschel által 1981 és 1985 között gyártott, megbízható, hattengelyes dízelmozdony bérbevételét tervezi egy svéd lízingcégtől a vasúttársaság.

Az első két jármű június második felében érkezhet Magyarországra, a műszaki felkészítés és a hatósági engedélyeztetési eljárás után várhatóan augusztusban állnak majd forgalomba, elsőként az észak-balatoni 29-es vonalon.

A további 13 jármű az első két példány engedélyeztetését, forgalomba helyezését követően ősztől folyamatosan érkezhet és várhatóan év végéig állhat üzembe: a balatoni turisztikai szezon után a nyugat-magyarországi nagy utasforgalmú vonatokon és a 142-es számú Budapest-Lajosmizse vonalon dolgoznak majd.

A hír megjelenése után közleményt adott ki a Közlekedő Tömeg Egyesület, amiben azt írják, az új dízelmozdonyok alkalmatlanok a mellékvonali járműkrízis megoldására.

„Az egyesület üdvözli a járműhiány enyhítését célzó lépést, noha fontos hangsúlyozni: a járműkrízis elsősorban a mellékvonalakat sújtja, az itt még egyáltalán közlekedő motorvonatokat százas nagyságrendben kell azonnal cserélni, ezen a problémán tucatnyi, mellékvonali közlekedésre (pl. nagy teljesítményük és tengelyterhelésük okán) célszerűtlen és alkalmatlan mozdony bérlése nem segít” - írják.

Dízel üzemanyag összehasonlítás

A Nohab-GM Alapítvány Tevékenysége

A sorozat magyarországi fennmaradásáért elkötelezetteket maga köré gyűjtő Nohab-GM Alapítvány 2002 márciusában vásárolta meg a Tízest, azóta viseli szívén az 1963-ban, 2585-ös gyári számon épített, Nohab GM 5304-1400 gyári sorozatú dízelmozdony sorsát - a gépet hatvankét éve, 1963.

Első lépésben, 2024 folyamán végeztek a szükséges lakatosmunkák zömével, ám az alapítványiaknak be kellett látniuk, a további rozsdásodásnak csak akkor vehetik elejét, ha a nedvességet magában tartó belső zajcsillapító bevonatot eltávolítják.

A géptér belső oldalfalának helyreállítását, az új géptérvilágítás telepítését és az egyéb járulékos munkákat 2025 augusztusára fejezték be, majd szeptember elején következhetett a külső fényezés.

A művelet során a mozdony új színtervének megfelelően jártak el: az addigi színösszeállítás megtartása mellett a felújított oldalfal és géptérajtó az A oldali orron és vezetőálláson már látható csíkot viszi tovább.

Számos egyéb, kisebb-nagyobb, ám rendre költséges utómunkálatot követően a Tízes december 9-én indult próbázni, ám a menet során műszaki nehézségek léptek fel.

Üzemanyagtank méret - Smart Forfour 454

Mivel az M61 010-es acéllovag talpraállítása további, jelentős kiadásokkal jár, az Alapítvány - köszönve az eddigi hozzájárulásokat -, további donációért fordul a sorozat és a nemes ügy támogatóihoz.

Az Alapítvány emlékeztet arra is, hogy ez év decemberében múlott negyedszázada, hogy hazánk vasútvonalain utoljára láthattunk mindennapi menetrendi forgalomban M61-es sorozatú mozdonyt.

Sokan azok közül, akik jelenleg is a sorozat emlékének megőrzéséért, működőképes M61-es fennmaradásáért fáradoznak, a mozdonyok menetrendi üzemének eme utolsó szakaszában ismerkedhettek meg közelről a típussal, és szerezhettek egy életre meghatározó élményeket.

Szombaton (2025. december 27.) szándékaink szerint az iho Horváth Ákos írásával emlékezik a 2000.

Nyitóképünkünkön: a Tízes Gyékényesen. Nagy Imre felvétele 1997.

Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik.