Suzuki V250 olajcsere periódus és a motorolaj karbantartásának fontossága
Új modellek bemutatkozásakor jellemzően büszkén hangoztatják a gyártók a növelt, 30, sőt, ma már akár 50 ezer kilométeres szerviz- és olajcsere-periódusokat. Jó ez nekünk? A válasz pedig az, hogy akár lehet jó az autósnak is, de alapvetően ebből is az autógyártók profitálnak a legtöbbet. Az óvatlan autós pedig akár pórul is járhat.
Milyen gyakran szükséges motorolajat cserélni?
A gépkönyvben szereplő olajcsere periódusát távolság vagy időtáv alapján adhatja meg a gyártó. Fontos ugyanis tudni azt, hogy a jellemzően nagy betűkkel hirdetett kilométerérték az ideális felhasználás esetére vonatkozik, arra, amikor a motor hosszú távon az olaj számára ideális, csekély terhelést jelentő üzemben dolgozik. Egyenletes fordulatszámon, megállások nélkül.
Az olaj ellensége a hidegindítás, a dugóban araszolás, az intenzívebb, sportosabb használat, de a hőmérséklet-ingadozás, illetve a szélsőséges hőmérséklet sem tesz jót neki. Ma már számos autó használatfüggően írja az olajcsere idejét, s bizony nem kell meglepődni, ha a „változó, akár 30 ezer kilométeres” ciklusból városi üzemben 12-15 ezer kilométeres lesz.
Ezzel is gyilkolhatod a motorod... Mi van, ha az olajszint emelkedik?
Az olajcsere gyakoriságát leginkább befolyásoló tényezők
Az alábbiakban összefoglaltuk az olajcsere gyakoriságát leginkább befolyásoló tényezőket, amelyek a Suzuki modellek esetében is irányadóak:
- Vezetési szokások: Az urbánus környezetben történő közlekedés nagyobb mennyiségű motorolajat használ el, mint az egyenletes fordulatszámú autópályán történő közlekedés.
- Vezetési stílus: Tudta, hogy a nyugodt vezetéssel növelheti az olajcsere periódust? A sportosabb vezetési stílus fokozza az olajfogyás sebességét.
- Gépjármű évjárata: A modern gépjárművek gyakran 15000-20000 kilométer megtételére is képesek két olajcsere között. A régebbi technológiát használó autók 5000-10000 kilométerenként olaj cserére szorulnak.
- Motortípus: A benzines motorok esetén a magasabb üzemi hőmérséklet, a dízel motoroknál pedig a fokozott olajszennyezés jelenthet problémát.
Az olajcégek szakértői még kevés évenkénti kilométer megtétele mellett is legalább évenkénti olajcserét javasolnak. Érdekes adalék, hogy ha valaki alig használja az autóját, kocsija hétszámra bent áll a garázsban, annak is évente olajat kell cserélnie.
Suzuki Swift karbantartási tippek
Motorolaj típusok és viszkozitási osztályok
Az olaj kiválasztásánál a viszkozitás (például 5W-30, 0W-20, 10W-40) az egyik legismertebb jelölés. A viszkozitásnál a 0W-30 és 5W-30-as értékek szükségesek, mert a sűrűbb olajokat nem tudja elég gyorsan eljuttatni a motor egész területére a kenésért felelős rendszer. A „W” előtti szám a hidegoldali viszkozitásra utal: minél kisebb, annál könnyebben folyik az olaj alacsony hőmérsékleten, ami hidegindításnál előny.
A motorolaj lehet ásványi, félszintetikus vagy teljesen szintetikus. Modern autóknál gyakori a teljesen szintetikus olaj használata, mert jobban tűri a hőterhelést, stabilabb a viszkozitása és általában hosszabb távon is kiegyensúlyozottabb védelmet ad. Szintetikus, hosszított csereciklusú gyári olaj jöhet csak számításba, ha növelni akarjuk a csereperiódust.
| Használati mód | Javasolt periódus (becsült) | Olaj igénybevétele |
|---|---|---|
| Városi forgalom / rövid utak | 10.000 - 12.000 km | Magas |
| Vegyes használat | 15.000 km | Közepes |
| Autópálya / hosszú utak | Akár 30.000 km* | Alacsony |
*A dinamikus olajcsere-periódus figyelő rendszerrel ellátott modellek esetén.
Miért fontos az olajcsere valójában?
Az autó motorja nem működhet megfelelő kenés nélkül, amit a motorolaj biztosít. A motorolaj nem csak „ken”: egyszerre lát el több kulcsfeladatot. Csökkenti a súrlódást a mozgó alkatrészek között, hűti a terhelt motoralkatrészeket, tisztít és oldja a lerakódásokat, valamint korrózió ellen is véd.
Idővel azonban az olaj adalékcsomagja kimerül, szennyeződik, oxidálódik, és a kenési tulajdonságai romlanak. A túl sötét, erősen szennyezett olaj önmagában nem mindig bizonyíték, de figyelmeztető jel lehet, főleg ha a csereintervallum már közelít a végéhez. Szóval öröm látni a 'ritka' olajcserét, spórolásnak tűnik, de valójában jóval szerényebb költség a gyakoribb olajcsere, mint az idő előtti motorkárosodás miatti motorfelújítás.
Tudja meg, mikor érkezik az új Suzuki Swift
Bízza inkább szakemberre az olajcserét!
Sokan úgy vélik, hogy az olajcsere otthon is elvégezhető szerviz feladat. A szakszerű olajcsere nagy tapasztalatot igényel, így érdemes a szakemberekre bízni! Gyakori problémák az otthoni olajcsere esetén: a motortérben marad fáradt olaj szennyezés, nem megfelelő olajszint kiválasztása, a szűrő csere elhanyagolása.
Ezzel is gyilkolhatod a motorod... Mi van, ha az olajszint emelkedik?
További probléma az otthon végzett olajcserével a környezetvédelmi kritériumoknak való megfelelés. A fáradt olaj tárolására és megsemmisítésére vonatkozó törvényi szabályozás szigorú. A nem megfelelően tárolt, talajvízbe szivárgó fáradt olaj jelentős ökológiai károkat okozhat. Ezért az olajcserét végző szakszervizek speciális környezetvédelmi feltételek szerint üzemelnek.
Kiegészítő karbantartás motorkerékpárok esetén
Amennyiben kétkerekű járműről van szó, ne feledkezzünk meg egyéb fontos elemekről sem. A motorkerékpár lánc feszessége a motor fontos jellemzője, hiszen az sem jó, ha túl feszes, de az sem, ha túl laza a lánc. Ennek megfelelően rendszeres időközönént ellenőrizni kell a meghajtás eme elemének állapotát, s ha szükséges, utána kell igazítani a feszességnek.
A legbiztosabb kapaszkodó továbbra is a dokumentált szerviztörténet és az utolsó olajcsere időpontja, illetve a gyártó által előírt periódus. A spórolást ebben az esetben a rendszeres olajcsere jelenti, hosszú távon költséghatékonyabb az olajat cserélni, mint a motort.